顿巴斯与克里米亚冲突升级,黑海旅行与航运安全引热议:527+用户观点全景剖析

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01-02 11:10

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7. 乌克兰现在还在战争期间,请大家保持警惕。⚠️ 战时提醒:请大家保持警惕,注意安全 当前仍处于战时状态,为了您自身的安全和顺利生活,请务必注意以下事项: ⸻ 📄 出行必带证件: 1.护照(原件) 2.有效居留卡 / 学生卡 / 签证证明 3.当地居住证明或学校证明(如有) 4.手机常备电量、保持通讯畅通 ✅ 建议将护照和居留卡拍照、复印备份,存在手机和邮箱中,以备不时之需。 ⸻ 🛡 外出注意事项: •随身携带证件,以便军警检查身份时出示。 •不进入军事区域、封锁区、检查站附近拍照或逗留。 •尽量避免夜间单独外出,尤其是空袭警报频发时段。 •听到空袭警报请立即进入最近的掩体或地下室,并听从官方通知。 •避免穿戴迷彩、军用风格服装,以免被误认为军人。 •尊重当地军警指挥,勿与执法人员发生争执。

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13. 西方公开证据:中国货轮多次秘密停靠克里米亚?外交部发提醒 9月23日,乌克兰官方和英国金融时报公开披露,属于广西一家企业的中国货轮,悬挂巴拿马旗帜,在9月中旬,以隐匿方式绕路驶入俄罗斯占领下的克里米亚塞瓦斯托波尔港。 这是西方监测以来发现的第一艘停靠克里米亚的中国货轮,打破了俄乌战争3年多来,没有中国货轮与克里米亚做生意的纪录。这艘船是集装箱货轮,显然是正在和克里米亚当局有商业往来。 金融时报调查了这都货轮的航行路线,发现他们知道和克里米亚做生意有问题,故意绕路躲避监控。 它于9月2日离开伊斯坦布尔,并于6日离开新罗西斯克附近。之后船上人员报告说它正驶向高加索港口,但9月9日和11日的欧洲卫星图像显示,该船没有到达这个目的地,之后货轮却在克里米亚的塞瓦斯托波尔被发现。 正如英国金融时报声称,这艘货轮在黑海航行两周期间,多次造假应答器数据,以隐藏其移动的真实动向。 让乌克兰人更不满意的是,9月事件并非是这艘货轮第一次停靠克里米亚。乌克兰总统办公室声称,它已经在6月和8月进入过塞瓦斯托波尔港,从被俄罗斯占领的顿涅茨克和赫尔松地区出口产品。 乌克兰总统制裁政策专员费拉尤克说:乌克兰明确认定,中国货轮的行为不可接受,并希望包括中国公司在内都要严格避免与俄罗斯占领的乌克兰领土接触。 因此泽连斯基当然对此不干了。 把各种证据列出,此前就通过乌克兰驻中国大使馆对中方提出了抗议。 根据俄罗斯媒体的报道,我们外交部对此还是挺重视的,承诺考虑此案并采取措施。 与此同时,外交部发出提醒和警告,建议中国公民和公司不要与乌克兰被占领土有接触。 从我们外交部对乌克兰驻中国大使馆的表态上看,这艘货轮明显违反了我们政府的相关要求,显然并不是政府行为,而是企业行为。或许是被俄罗斯利用了吧! 但乌克兰人认为,这艘船多次与克里米亚有商业行为,说明他们对中国外交部的提醒和警告也不在乎,那么最坏的可能是:今后或许会被列入国际制裁的黑名单。

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17. 俄罗斯总统普京周二威胁要切断乌克兰的海上通道,以回应俄罗斯“影子舰队”油轮在黑海遭遇无人机袭击事件。“最彻底的解决方案是切断乌克兰与海洋的联系,那样海盗行为原则上就不可能发生,”普京在电视讲话中表示。他称如果针对俄方油轮船队的袭击持续激增,俄罗斯可能将加强对乌克兰设施和船只的打击,并对援助乌克兰国家的油轮采取措施。但普京未详细阐述切断乌克兰海上通道的具体威胁。上周六,一名乌克兰安全官员称,乌海军无人机在黑海袭击了两艘受制裁的油轮,当时这些船只正驶向俄罗斯港口装载运往国外市场的石油。自2022年2月俄乌冲突爆发以来,俄罗斯已占领乌克兰南部和东部大片地区,但乌克兰仍牢牢控制着敖德萨等主要港口。 #俄乌冲突 #战争 #乌克兰 #俄罗斯 #克里米亚

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