小鹏P7将挑战24小时不间断耐力测试，展现超快充与高速性能极限

小鹏汽车董事长何小鹏近日宣布，全新小鹏P7即将于8月14日开启为期24小时的耐力测试。此次测试将采取“人歇车不歇”的方式进行，车辆将在高速行驶状态下连续进行超快充补能，全程挑战极高强度的运行条件。

此前在8月10日，何小鹏曾提及，他与另一位行业人士曾就高性能纯电车型的极限测试展开讨论。对方提出，24小时耐力测试虽然难度极大，但仍建议有条件的企业尝试进行此类测试。何小鹏表示，双方在这一问题上的想法不谋而合，目前相关测试车辆已进入高环试验场，相关准备工作已就绪。

据公开信息显示，此前已有车企尝试类似测试。今年6月，某品牌高性能纯电车型曾完成一项持续24小时的极限挑战。测试结果显示，车辆在扣除充电时间后，平均时速超过210公里，总行驶里程达到3944公里。测试过程中完成30次快充，每次充电时间控制在10至12分钟之间，成绩获得第三方权威机构认证。

相关人士曾总结指出，此类测试主要面临四大技术挑战：一是车辆需长时间维持在210公里/小时以上的高速行驶状态；二是要求单次续航具备较高水平；三是快充能力必须稳定高效；四是在连续多次快充与高强度使用下，电池与整车的散热系统要具备持续稳定工作的能力。这些要求对当前纯电车型的整体性能提出严峻考验。

作者：拿铁不加冰