iCar遭“背刺”!iCar 03系列取消,奇瑞风云X3系列取代?

2025-08-17 09:11:30 4点赞 3收藏 35评论

iCar是奇瑞旗下的新能源汽车品牌,去年才发布第一款车型——iCar 03,之后又推出了基于iCar 03小改款的iCar 03T和全新的iCar V23,也就是说目前iCar 03总共发布了三款车型,三款车型都是纯电。

iCar遭“背刺”!iCar 03系列取消,奇瑞风云X3系列取代?

有意思的是,昨晚奇瑞发布了全新的风云X3系列,这个系列的外观设计和iCar 03系列几乎完全一样;奇瑞官方表示iCAR 03系列将正式退出iCAR产品序列,但是售后什么的都是正常进行的;这也就意味着,iCar品牌旗下目前只有iCar V23一款车型了。

iCar遭“背刺”!iCar 03系列取消,奇瑞风云X3系列取代?

奇瑞风云X3系列分为X3和X3 Plus,两款车型大小几乎一样,只是配置方面存在不同。

iCar遭“背刺”!iCar 03系列取消,奇瑞风云X3系列取代?

风云X3长宽高分别为4327mm、1910mm、1715mm,轴距为2715mm,车辆全系列采用185kW后置单电机,电池容量分为50.79kWh和68.36kWh,材质为磷酸铁锂,供应商为国轩高科。

iCar遭“背刺”!iCar 03系列取消,奇瑞风云X3系列取代?

风云X3分为三个版本——401风尚版、401致尚版和520致尚版,价格分别为8.99万元、10.29万元和1099万元,这个价格其实有点被刺iCar 03车主,原因很简单——配置差不多的情况下,风云X3的价格更低、动力更强。

iCar遭“背刺”!iCar 03系列取消,奇瑞风云X3系列取代?

风云X3 Plus长宽高分别为4380mm、1916mm、1741mm,轴距为2715mm,车辆分为两驱版和四驱版,两驱版采用185kW后置单电机,四驱版采用前75kW+后185kW双电机,电池容量分为50.78kWh和68.38kWh,材质为磷酸铁锂,供应商为国轩高科。

iCar遭“背刺”!iCar 03系列取消,奇瑞风云X3系列取代?

风云X3 Plus分为四个版本——401智趣版、401智领版、520智领版、501四驱智领版,价格分别为10.99万元、11.59万元、12.59万元和13.99万元。

iCar遭“背刺”!iCar 03系列取消,奇瑞风云X3系列取代?

相比iCar03系列,风云X3系列最大的变化就是电机功率大大提升,之前iCar基本上都是135kW后置电机,或者70kW前电机+135kW后电机的组合方式,性能比风云X3系列差不少,而且价格也更贵。

iCar遭“背刺”!iCar 03系列取消,奇瑞风云X3系列取代?

随着风云X3系列的发布,iCar 03系列应该不会太好卖了,至于原因很简单——风云X3系列价格更低、动力更强,再加上是新款车型,各方面的维护也更具备优势;不过iCar 03系列的车主其实也有好处——不怕售后跟不上,毕竟风云X3就是iCar 03套娃,大部分配件都是通用的。

iCar遭“背刺”!iCar 03系列取消,奇瑞风云X3系列取代?

业内人士表示,奇瑞之所以推出“套娃”iCar03系列的,是iCar 03的负责人目前成了风云系列的高管,iCar 03这个项目是跟着原来负责人去的,而iCar品牌目前是苏骏博士在负责,iCar V23也是苏骏团队打造的车型;从销量上来看,目前iCar V23已经是iCar品牌的主力车型了。

展开 收起
35评论

  • 精彩
  • 最新
  • 奇瑞最擅长拍死自家在沙滩上

    校验提示文案

    提交
    确实,内部问题

    校验提示文案

    提交
    奇瑞自己卷自己

    校验提示文案

    提交
    收起所有回复
  • 奇瑞是不长记性,没有电车之前也是多个系列,折腾来折腾去,把自己整没不远了

    校验提示文案

    提交
    icar 其实已经起来了

    校验提示文案

    提交
    是已经起不来吧!

    校验提示文案

    提交
    还有1条回复
    收起所有回复
  • v23应该要降价了,v23s应该会加量不加价

    校验提示文案

    提交
    目前这个行情,涨价的可能性很低

    校验提示文案

    提交
    收起所有回复
  • 这么背刺老车主,以后谁还敢买?

    校验提示文案

    提交
    买东西都会被背刺

    校验提示文案

    提交
    官方:icar 是 icar,奇瑞是奇瑞

    校验提示文案

    提交
    收起所有回复
  • 听说这个是电动纳智捷系列

    校验提示文案

    提交
    这种方盒子就是很费电

    校验提示文案

    提交
    收起所有回复
  • 就这价格,可以看看大蚂蚁欧萌达的下场

    校验提示文案

    提交
  • x25呢?

    校验提示文案

    提交
    那必须是风云X5

    校验提示文案

    提交
    收起所有回复
  • 小蚂蚁卖的还挺好,观致算玩完了

    校验提示文案

    提交
  • 喵哥肯定要发文吐槽这个事😂

    校验提示文案

    提交
  • S5D呢,之前发布V27了

    校验提示文案

    提交
  • 最好不要考虑这个型号。我去年年初有兴趣加了群,结果因为无物理按键、按钮开门按钮开手套箱这些反人类设计没买。幸好没买,自从大量提车开始就是车主各种吐槽各种毛病,一直到现在 [尴尬] 新车天窗设计原因导致漏水、小书包漏水、小书包打不开、手套箱打不开,开个一年左右大量通病坏羊角,很多异响的一去4s店人家看都不用看就知道该换羊角了…真的没想到2024年了品控还能烂成这样,去年那个奇瑞工厂的新闻出来之后我就联想到了,可能还是工人待遇的原因吧

    校验提示文案

    提交
    奇瑞都这样,我的星途凌云也是不少小毛病。

    校验提示文案

    提交
    15年前就传奇瑞修车排队,当时觉得国产刚起步正常,没想到现在了小毛病还这么多,真的难绷

    校验提示文案

    提交
    还有1条回复
    收起所有回复
  • 又反向升级了

    校验提示文案

    提交
  • 奇瑞玩死多少个子品牌和系列了?旗云,蚂蚁,瑞琪,威麟,东方之子,观致,艾瑞泽,欧萌达,大家来接龙

    校验提示文案

    提交
    奇瑞老粉啊,我是奇瑞A3的用户,对奇瑞又爱又恨

    校验提示文案

    提交
    收起所有回复
  • v23最大的问题是性价比不行,配置太低。否则凭这个外形,早火了。

    校验提示文案

    提交
  • 奇瑞老毛病又犯了

    校验提示文案

    提交
  • 就icar换了个外壳 [邪恶] [邪恶] [邪恶]

    校验提示文案

    提交
    换个标吧

    校验提示文案

    提交
    收起所有回复
  • 换来换去,没一个完整的命名逻辑,不知道奇瑞管理层是不是脑子有问题,像其它都有命名逻辑,一个系列下来,比如卡罗拉,雅阁,就中国这些垃圾公司,真是恨铁不成钢。

    校验提示文案

    提交
    奇瑞内部混乱,高层管理也是混乱,iCAR03原计划就是增程,做做变纯电了,设计上为了i而堆那个i,完成度不高的一个车,后来苏峻加入iCAR,然后主导iCAR,做了自己的V23,原来的团队被取代。iCAR03销量也不咋地,抛弃了可能觉得可惜,丢给风云系列,比较低端一点,反正该改的很多地方没改,弄了一款有增城器的

    校验提示文案

    提交
    增程版下个月上市

    校验提示文案

    提交
    还有1条回复
    收起所有回复
提示信息

取消
确认
评论举报

相关文章推荐

更多精彩文章
更多精彩文章
最新文章 热门文章
3
扫一下,分享更方便,购买更轻松