动力稍有提升 长安UNI-V新老款车型对比

源自公众号:车质网

01-20 20:55

2025款长安UNI-V已正式上市,针对外观内饰进行了调整。选取1.5T尊贵运动型作为对比样本,深度解析新老款车型在动力参数、配置增减及空间表现上的差异,帮助消费者清晰了解换代后的具体变化与性价比。

动力稍有提升 长安UNI-V新老款车型对比

动力稍有提升 长安UNI-V新老款车型对比智能速览

  • 采用无格栅鲨鱼鼻设计,风阻降至0.27Cd。

  • 1.5T发动机功率提升,WLTC油耗增至6.42L。

  • 内饰升级为环抱式座舱,取消座椅记忆及空气净化。

  • 取消前驻车雷达及疲劳驾驶提示,新增遥控泊车。

  • 车身长度增加20mm,后排座椅支持比例放倒。

动力稍有提升 长安UNI-V新老款车型对比精华内容

此次改款重点在于设计语言的革新与动力的微调,同时在配置上进行了明显的取舍,具体表现如何。

外观设计更激进

新款采用“未来先锋运动美学”,基于鲨鱼鼻仿生设计舍弃传统格栅,配合13处空气动力学优化,风阻系数降至0.27Cd。车身长度因保险杠调整增加20mm至4740mm,轴距保持2750mm。尾灯升级为242颗LED灯珠,支持频闪警示,且车标可点亮,科技感显著提升。

座舱科技感升级

内饰改为环抱式座舱,配备14.6英寸中控屏与10.25英寸仪表,支持三指飞屏交互。方向盘回归圆形设计并集成SUPER RACE 3.0开关。配置方面,氛围灯升级为256色并增加行李厢12V电源,但取消了驾驶位座椅记忆、空气净化器及负离子发生器,舒适配置略有缩水。

动力稍有提升 长安UNI-V新老款车型对比

动力参数微涨

继续搭载1.5T发动机,变速箱保持不变。新款发动机最大功率与最大扭矩均得到提升,动力响应更积极。伴随动力增强,WLTC综合油耗上涨至6.42L/100km,处于性能提升后的合理区间,满足日常使用需求。

安全配置有减配

安全及辅助配置方面,新款取消了前驻车雷达、疲劳驾驶提示功能,传感器数量有所减少,便利性与安全性配置略有退步。不过新增的遥控泊车功能在一定程度上弥补了配置列表的单薄,提升了狭窄场景下的用车体验。

2025款长安UNI-V通过优化外观设计与提升动力参数,增强了产品竞争力,尽管部分舒适及安全配置有所取舍,但结合价格调整,整体性价比依然可观。新款车型能否在激烈的市场竞争中延续销量佳绩,值得期待。

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