焕新版极氪001的核心升级在于弥补短板，它在保留强悍运动基因的同时，针对备受关注的舒适性与豪华感进行了重点优化。此次体验旨在验证其动态表现的提升，看它是否能真正成为一款兼顾驾驶激情与日常安逸的全能选手。
智能速览
新款侧重于豪华感与舒适性的全面升级。
底盘调校优化，大幅提升了行驶滤震与稳定性。
运动模式保留了2.9秒的加速性能，操控依旧犀利。
高亮度HUD与浩瀚智驾系统增强了科技体验。
舒适模式下的平顺表现，使其具备商务接待能力。
精华内容
焕新版极氪001的推出，核心在于弥补短板。它在保留强悍运动基因的同时，针对备受关注的舒适性与豪华感进行了重点优化，力求在驾驶激情与日常安逸间找到新的平衡点。
舒适性飞跃
上一代极氪001的底盘在运动性上备受认可，但通过较大颠簸路面时，车身多余的晃动影响了舒适性。焕新版显然针对此痛点进行了专项优化，底盘对车身的支撑与拉伸抑制做得相当到位，车辆姿态稳定，抛跳感被控制在合理范围内，舒适度提升显著。
在舒适模式下，加速被限制在4-5秒，动力输出非常柔和线性。这种沉稳的行驶质感，使其完全能胜任商务接待的任务，为车内乘客提供轻柔惬意的乘坐体验。
性能底色不改
切换至运动+模式，熟悉的“上头”感瞬间回归，2.9秒的百公里加速能力被完全释放，动力响应极为迅猛。在20-30万级中大型轿车中，其加速表现稳居前三名。
底盘的动态响应依旧迅捷，快速变道时车身跟进干脆利落，姿态矫健，完全能满足对驾驶乐趣有高要求的用户。稍有遗憾的是，驾驶模式切换未能集成到方向盘旋钮，便捷性略有不足。
智能驾驶升级
此次换新版对驾驶辅助系统也进行了强化。搭载的浩瀚智驾H7系统，其L2级辅助驾驶功能已属第一梯队水平，能够精准识别城区、村镇等多种复杂道路状况，且驾驶风格偏向保守，注重安全，整体操作行云流水。
另一大亮点是HUD抬头显示，亮度提升至20000尼特，即使在强光下也能清晰显示，并加入了两侧图像信息。这让驾驶者视线无需离开路面即可掌握速度、导航等关键信息，行车更从容。
豪华感细节
豪华感的营造并非空谈，新款在细节处下足了功夫。例如，新增的星际紫车漆在阳光下呈现出渐变效果，质感高级且目前限时免费选装。
车内，如躺椅式座椅、星空顶以及ZEEKR Sound Max音响系统等配置，都从视觉、触觉和听觉上强化了豪华氛围，与动态体验的提升相得益彰。
经过动态试驾，焕新版极氪001无疑完成了蜕变。它成功解决了老款在舒适性上的短板，同时又毫不妥协地保留了卓越的运动性能。如今的它，既能满足激烈驾驶的欲望，又能提供沉稳安逸的乘坐体验，产品力更加全面。这样一款兼顾多面性的车型，是否能吸引到更广泛的消费群体呢？
