在新能源浪潮席卷的当下，传统燃油跑车的纯粹驾驶乐趣显得愈发珍贵。日产Z在2025东京改装展亮相中期改款，通过新增配色、手动挡回归以及底盘升级，为这款经典车型注入了新的活力。
智能速览
中期改款日产Z亮相东京改装展，将于2026年夏季在日本上市。
外观采用新分体式格栅设计，新增Unryu Green（云龙绿）车漆。
内饰新增浅棕色皮革配色，座舱质感更具温度。
Nismo版本确认新增手动变速箱，延续纯粹驾驶体验。
底盘升级减振器与刹车系统，车身控制能力显著提升。
精华内容
面对日益严苛的市场环境，此次改款并非推倒重来，而是基于经典之上的精细化打磨。
外观细节重塑
前脸采用了更为简洁的分体式格栅设计，上方以纤细横向饰条点缀，下方则是大尺寸进气开口，中间通过车身同色饰板区隔，整体层次感更强。
头灯组内部结构类似“眼睛”，点亮后辨识度极高。新增的Unryu Green（云龙绿）车漆是视觉亮点，在不同光线下呈现丰富层次，搭配19英寸轮圈，强化了整车的低趴动感。
内饰质感进阶
车内布局延续了以驾驶者为中心的设计理念，变化相对克制但更注重体验。新增的浅棕色皮革内饰为座舱增添了一份温度，在原有运动氛围基础上提升了精致感与舒适度，让驾驶环境不再冰冷单调。
操控底盘升级
动力系统虽未大幅调整，但底盘经过针对性优化。重新调校的减振器采用更大尺寸活塞，有效提升了悬架响应速度与车身控制能力。
刹车系统同步强化，尤其是Nismo版本，制动性能的提升能够更好地匹配其激进的驾驶定位，确保赛道与街道的从容应对。
手动挡的回归
对于硬核玩家而言，日产Z Nismo版本新增的手动变速箱无疑是最大惊喜。在自动挡占据主流的当下，手动挡的保留与回归，是对“纯粹驾驶乐趣”的坚持，也让这款燃油跑车在情怀与可玩性上占据了独特的生态位。
中期改款日产Z在保留经典元素的同时，通过细节优化与底盘升级，成功延续了这款燃油跑车的生命力。在电动化转型的时代背景下，这种对纯粹驾驶取向的坚持显得尤为难得。
