MG4半固态电池530km续航是保守还是务实？全网观点大PK
25-12-23
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88. 说到做到，半固态电池真的来了！MG4半固态电池版真的来了，不是PPT，12月就开启交付。为什么说半固态电池是划时代的产品，它有哪些核心优势，MG4作为全球唯一半固态量产装车车型的含金量，我们一篇讲清楚。 【安全】 首先就是安全性能大大提升，通过MG的三个行业首测实验可以看到，直径1公分的螺纹钢从电池的三个方向，刺穿电芯，不冒烟、不起火、不爆炸。测试加码，25万牛的压力+75mm直径球头挤压，电芯都被挤爆了，静置2小时依旧不冒烟、不起火。 【能耗】 除了安全，半固态电池的低温表现也强的可怕，MG4半固态版在零下30度的环境里，无需加热直接就能开始充电，北方极寒地区朋友再也不用为有点放不出苦恼了。 简单来说，半固态电池就是既“抗造”又“抗冻”。MG4的半固态电池只含有5%的液态电解质，其余都是固体粉末，等于说具有燃烧风险的材料基本都被拿掉了，大大降低了热失控的风险。 从研发到量产，上汽花了20年，投入上百亿研发费用，20多位博⼠、⻓江学者、千⼈计划等国家级⼈才的投入，光工资一年就得花上亿。而在百年品牌MG的技术平权的理念下，半固态电池版的MG4，只要9.98万，让普通人享受上前沿的高端技术。 喜欢搞点新兴科技的，还有极寒地区用户，我建议可以多关注下MG4这个半固态版。 日常代步的话530智趣版和437自由版完全管够，量大管饱。 #MG4半固态版 #MG4 #比亚迪海豚 #吉利星愿 #广州车展
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