30w左右家用SUV,喜提冠道
购买理由
家里两个车牌指标,有一个指标快到期了,迫于无奈只好买车占上。
当然我也就因此有了自己的四轮代步工具。
买车预算大概30w左右,主要是爹妈开,考虑SUV,纯油或者混动。考虑的型号有XT5,冠道,途观L,汉兰达,Q5。老爹亲自试驾了一圈,综合考虑驾驶体验,后排乘客的舒适度,保养价格以及燃油费用后定下了买冠道(毕竟加92#还是好养活,保养相比BBA便宜太多了)。
老妈表示买SUV必须买四驱的,不然担心去外面玩遇到坑坑洼洼的路段走不动…不发表看法乖乖服从就是了。老车是12款迈腾,这十年间确实遇到过走野路子怕刮底盘的情况,毕竟是轿车啊。
冠道四驱的配置就俩,尊享和至尊款。看了配置单,最大的差异其实就是智能辅助驾驶功能,包括但不限于:自动跟车,车道偏离这种级别的。自动跟车我详细问过销售,感觉逻辑还有智能化程度相比特斯拉可差远了,销售自己也表示确实没法比:车主需要将车开至想与前车保持距离的位置,手动开启跟车功能。但是功能开启后,跟车的间距就无法调节了,需要先取消功能再进行调整。但是特斯拉可以随时随地在触控屏上调整跟车距离,且不影响转向灯变道。总之就是顶配相比次顶配多出来的这个“智能辅助系统”感觉稍微有点鸡肋了。另外顶配高出的3w7还会多给诸如后排座椅加热,后排影音控制屏幕,后排车窗电动遮阳帘,倒车360度影像(次顶配只有车屁股后面一个摄像头),自动泊车等。但是从实际体验的角度来说这些功能+3w7感觉还是有点性价比低了。据销售说确实次顶配也是销量最好的一款。有远程启动+倒车影像,老爹老妈均表示次顶配就是最理想的型号了,看了看颜色选了这个接近iPhone13远峰蓝的配色(威尼斯蓝)。还行,挺清新的。
外观展示
时隔一个月左右,车到店了
前脸还是挺帅气的,配合流光式转向灯,好看~
19寸隔音胎…轮毂形状和两驱款有点差异
溜背设计,运动感很强。脚踢式电尾门也很方便
整了个交车仪式…
感谢广本北京地区的领导以及4S店的售前售后服务人员们~
使用感受
就一个字,大。尤其是车内后排空间,想必车评人提到冠道必提后排跨级般的空间体验。本人身高180,体重200斤…坐在后排轻轻松松翘二郎腿。膝盖距离前排座椅已经不是塞拳头的问题了,塞我的小臂差不多。而且后排中部是全平的,没有突起,更显空间大。
180cm,200斤的胖子真实乘坐体验。非常宽敞。
完全不担心翘二郎腿会踢到前排座椅,后排空间比迈腾更好
另外就是前排储物空间也明显比迈腾大了很多,尤其是扶手下方的储物空间非常充足(汉兰达更大)。
副驾视角
扶手箱挺深的,而且水杯架还有深浅两档可以替换,很贴心
这个水杯架亲测1.25L的大果粒橙也是可以轻松放进去的。再也不用担心放大瓶子容易倒的问题了。
后排座椅放倒
大天窗,舒服了…老迈腾的天窗实在有点小
广本客餐,多少有点寒酸,还不如公司食堂…吃饱肯定没问题
总结
落地32w以内买这个尺寸的车,老爹老妈都很开心…驾驶体验方面我就摸了一下,可能不够深入但是简单来说就是低速下换挡没有迈腾利索,别的没啥。车内饰的皮质感觉比迈腾稍微粗糙了一点。音响方面应该是被老迈腾吊打了,好歹迈腾有个丹拿认证…车机稍微有点蠢,370的冠道默认广本车机,要换Carplay需要找售后给重新接线,我是觉得到期要续费广本车机的时候找售后给换了算了。
最后晒一下老爹传给我俩的小车车~~~前后排座椅加热,倒车影像,自动泊车,脚踢式电尾门…感觉也完全够用了。没有无线充电但是自己加了个magsafe,感觉比无线充电还要好用
相关信息可以看我的晒物(迈腾专用magsafe支架,专车专用更加牢固,非出风口夹持款)
老车再开个五年应该不成问题~
12款老迈腾,洗过车之后看着还是挺新的~~~美美哒媳妇儿~~~
12款老迈腾,洗过车之后看着还是挺新的~~~美美哒媳妇儿~~~
媳妇儿的车钥匙挂了个娃娃…
作者声明本文无利益相关,欢迎值友理性交流,和谐讨论~















简单就好呀
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yuanchun1111
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月下徘徊
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沁人心脾的树荫下
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这车四驱虽然鸡肋,但是两驱有个缺点,起步打滑(油门踩到底,两驱明显轮子在地上空转,以前的1.8L自吸卡罗拉完全没出现过)。
另外接近2米宽的车身,就别谈操控了,没啥操控,甚至不如卡罗拉好开。
本田的辅助驾驶就算了,虽然我的车型没有,但是本田的系统做的是真***,什么导航什么,基本没用,没法升级,落后,
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这车四驱虽然鸡肋,但是两驱有个缺点,起步打滑(油门踩到底,两驱明显轮子在地上空转,以前的1.8L自吸卡罗拉完全没出现过)。
另外接近2米宽的车身,就别谈操控了,没啥操控,甚至不如卡罗拉好开。
本田的辅助驾驶就算了,虽然我的车型没有,但是本田的系统做的是真***,什么导航什么,基本没用,没法升级,落后,
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混也是一种生活
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