闲来挑灯论鞋 篇六十二:飛速2.0
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商品介绍
飝速家族首次亮相是在去年年中,但除了老大飝速160x,另外两款飝速作为训练鞋却没有取得特别好的市场口碑。今年飝速2.0卷土重来,不过宣传上则是直接掉除了第一梯队,沦为普通的训练鞋宣传力度。不过时值东奥,特步也专门为飝速2.0做了特色的外观设计和配色,算是做了一波宣传吧。
这次迭代的飝速2.0属于大改,除了保留了了号称“飝速科技”的中足推进系统,其他从鞋面到中底都变了个样。那么这双鞋具体有哪些变化呢?接下来就为大家开箱一下这双飝速2.0。
外观展示
特步21年的普通产品线似乎都换成了这种红底白色logo的箱子,很醒目,但似乎又有点同质化?(李宁,耐克,new balance用的都是这种色调搭配)
鞋侧面是具体信息,定价399,拼多多可以244入手。
鞋侧面造型,采用了白底配蓝色线条设计,非常具有速度感,看着也很清爽。整体轮廓似乎延续了上一代的战斗机外形。
鞋面也是采用了这两年非常流行的纱架贾卡材质,是单层开网眼设计,兼具透气和支撑性。鞋头有明显的加厚防撞。
中后部的线条是油墨印刷,质感上比较粗糙,没有硅胶印花或者纱线穿插那种质感,但色彩挑的不错。后跟处有一个xlogo
鞋带孔压脚处迷彩设计,写有2.0字样
鞋面内侧有明显的压胶条补强,体现出了特步在单层鞋面的轻薄度和鞋面支撑度之间的权衡。
鞋带比较普通,棉质的扁平鞋带。
鞋舌整体有比较多的开孔,保证良好透气性,上段刺绣了类似富士山的景色,是东京限定。
鞋舌填充到位,柔软舒适
脚踝填充中规中矩,港宝硬度高,锁定不错。
后跟条带提带,方便穿脱
鞋垫大量打孔,增加缓震行程。
中底科技feather foam标识,据说是原本打算应用在160x一代上的科技,想必实力不俗。实际感觉不尽如人意,featherfoam硬度偏高缓震行程偏小,同时回弹略有乏力。
中底的开槽非常有超轻18的味道,也是一种偷轻设计,但是飝速2.0的开槽会小一点。
中足支撑片騛的字样,整体的抗扭转比较不错。中底硬度对比。踩开后的超轻18硬度在34度左右,非常软。
featherfoam在初始状态下硬度43度左右,明显硬的多。
大底采用的是两种硬度不同的橡胶,黑色部分软,黄色部分硬。
然而非常迷惑的是,在鞋子中部的非高磨损区域用的是硬橡胶,外侧高磨损区域用的是软橡胶,看起来完全不合理,还是非常担心使用寿命。
42码单只 254.3g,中规中矩
试穿感受
首先是鞋码。Nike我穿42.5,这双选择42码,或者按照内长=脚长-5.
整体包裹适中,脚踝包裹稳定。
上脚试跑了一下,脚感偏硬,缓震行程小,没有明显的下陷感,后跟用力一段时间踩开以后会软一些。落地响应快,回弹似有似无,没有特别明显的助推力,整体中底感受类似超轻17的lightfoam,这双还重一点。
飝速系统的推进没有碳板那么明显,整体的上翘弧度小,没有什么滚动感。中底的镂空处理的还比较合适,跑动中没有明显的侧向不稳。
总结
这是一双外形颇具速度感,重量控制的还可以,但是整体实力比较平庸的训练鞋,定位可以类比飞马36。如果喜欢他的颜值可以入手,用作万金油跑鞋都比较合适,但追求脚感的就不要选了,他的缓震和回弹相对于etpu,etpee,和其他超临界发泡材质都还是有不小差距的
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