自在骑行:傲雷自行车前灯BFL900

2022-01-15 19:54:35 15点赞 12收藏 20评论

我不时的会和好友结伴骑行,当然在有是出门的时候也选择了自行车做代步的工具。在这过程中我选择了傲雷的BFL900自行车灯作为夜间出行的照明。综合的来看,这款灯在使用上安全、便携。接下的内容,简单的和小伙伴们做个分享。

自在骑行:傲雷自行车前灯BFL900

在亮度上具有低中高3个档位,分别是250流明,450流明,900流明,最大的射程150米。续航的周期则达到了13.5小时。另外IPX6级防水,1米抗摔等性能也满足了各类骑行的需求。

自在骑行:傲雷自行车前灯BFL900

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包装上采用了傲雷的一贯风格。盒体上有主要性能的标注。另外这是傲雷和迈极炫的合作款。两个专业的照明品牌可谓是强强联手。

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背部的内容是性能的详细说明,值得一提的CERoHS等认证也是品质的保障。

自在骑行:傲雷自行车前灯BFL900

包装盒采用了磁吸的盒盖结构,打开上盖后可以看到黄色的警示说明,这也是傲雷的一贯风格。醒目且贴心。

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内里可见BFL900是装在以形迹做规划的泡沫中,这在储运中可带来必要的防护,头部的位置有解锁的操作说明。

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车灯之外是两个配件盒。

自在骑行:傲雷自行车前灯BFL900

可拆卸的底座收置的小体积的盒体中。

自在骑行:傲雷自行车前灯BFL900

另外一个盒体中是说明书,磁吸充电线以及3个不同长度规格的固定带和六角扳手,算上底座中的那条固定带,一共配置了4条。也就是说不同车型均可适宜使用。

自在骑行:傲雷自行车前灯BFL900

从外型上看BFL900是体积紧凑,机身小巧的车灯。因为便携的拆卸结构,所以我们可以在日常通勤、城市骑行、公路骑行等不同的活动、不同的车型中做使用。

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和底座配合的位置可以看到是类似“滑轨”的结构。另外,各种认证标识也在这里有标注说明。

自在骑行:傲雷自行车前灯BFL900

灯头位置如下,内里搭载了SST40大功率LED,光通量达900流明,如钻石一般的光杯带来了光线均匀反射的效果,换言之也就是带来了大角度照明的效果。路面的情况可以说尽收眼底。

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底部的位置是傲雷象征性的磁吸充电结构,外侧镀金处理耐腐蚀效果极好。内里2600mAh的电池也是13.5小时长续航的保障。

自在骑行:傲雷自行车前灯BFL900

握持在手,可以感受到轻质的效果。毕竟其重量只有136克,长度也只有96毫米。外层是经过三级硬化氧化处理的航空级T6铝合金,耐用且触感不错。必要的时候做个小手电好像也可以。

自在骑行:傲雷自行车前灯BFL900

带锁定的功能有效避免了误触的意外,锁定是按键按压会有红色闪烁。在充电的时候这里也是电量指示的位置。

自在骑行:傲雷自行车前灯BFL900

在解锁后开启以及充电完成的时候蓝光指示。傲雷logo的模样在这里显得格外好看。

自在骑行:傲雷自行车前灯BFL900

这是其照射的效果中央位置光柱明亮,边缘光线相对暗一点不过几乎覆盖了180度的视角。

自在骑行:傲雷自行车前灯BFL900

补充一点,因为三级硬化氧化处理的航空级T6铝合金的耐用性,在跌落,或在是表面被磨刮的时候具有非常良好的耐用性,我一次意外失手掉落后依旧正常工作。

自在骑行:傲雷自行车前灯BFL900

这是和底座配合后的效果。因为底座可拆卸,也配置了不同长度的固定带,所以在使用中具有灵活的适宜性。

自在骑行:傲雷自行车前灯BFL900

安装的过程1分钟之内就可完成。可以说很便捷。

自在骑行:傲雷自行车前灯BFL900

这款灯还有一个设计非常不错,就是灯头的侧面采用了月牙形的开口,这样的设计可提醒侧方、后方的车辆。可以说在安全方面是更为有效的。

自在骑行:傲雷自行车前灯BFL900

安装在把手的边上,手掌握持把手,拇指就可直接触及按键。这也是灵便操作性的体现。

自在骑行:傲雷自行车前灯BFL900

灯头的蓝色不锈钢压圈在光照下显得剔透,好看的同时这也是保护了灯头。

自在骑行:傲雷自行车前灯BFL900

按键的指示灯是非常醒目的设计,一方面提醒了周围,另外在我们操作的时候也就可以快速辨识按键位置实施操作。

自在骑行:傲雷自行车前灯BFL900

一体的机身在我看来在使用中也可带来更好的散热效果。当然在这在防护性和耐用性还也又有提升的效果。

自在骑行:傲雷自行车前灯BFL900

900流明--450流明--250流明这三个档位可以说满足了各类骑行的照明需求,15欧米的射程在骑行的时候也可让我们及时了解远处的环境情况。

自在骑行:傲雷自行车前灯BFL900

在多次的使用之后,可以说这是一款非常不错的自行车前灯,便携好用,性能配置也挺优异的。毕竟这也是傲雷和迈极炫强强合作的结果。如有自行车前灯需求的小伙伴,我建议关注BFL900。

自在骑行:傲雷自行车前灯BFL900

作者声明本文无利益相关,欢迎值友理性交流,和谐讨论~

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20评论

  • 精彩
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  • 烦死这帮骑单车顶个手电筒直照人眼睛的**了,晚上去红树林公园散步,一波又一波的骑个破单车,车头顶个小太阳,穿个变态紧身衣,车上还绑个破喇叭,滋滋啦啦的飙车,声光污染不说,还骑的飞快,分分钟撞到人身上,完全不考虑其他人的感受。开车的好歹还知道切个近光灯,这帮完全不觉得拿光直接照人脸不对,回来老子专门带个强光手电跟你们对着照,每次恨不得一脚把他们踹路边去。

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    哈哈。只能说你遇到这些玩骑行的不淑哈

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    说的就是这种不是德规的车灯

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  • 没有透镜?远光dog??
    雷明兔B01了解一下,有截止线不晃对面,21700,可换电池,可当手电。

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    有截止线的,忘记说明了 [喜极而泣]

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  • 太危险 晃了对面 黄了自己

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    有截止线的

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    从图片看,这手电的光斑确实影响对向的交通参与者......

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  • 这个价格可以上菲尼克斯了

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    很久不用菲尼克斯了

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  • 感觉挺好了,也不贵

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    有眼光,赞你

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  • 傲雷的车灯是不是都和迈极炫合作的,都差不多的样子

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    可能是吧,强强联手,更值得买哈

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  • 这款骑行灯太赞了,效果比汽车大灯啊!

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    是的哈,夜骑再也不怕黑了

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  • 夜间骑行,需要2只电筒:
    1只泛光的,安装在车把上,用来照亮前方30--40米内的路面状况;
    另1只聚光的,安装在头盔上,用来灵活观察50--100米远处的道路变化情况,尤其是转弯......

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  • 亮度不错啊

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  • 好的,我买了一车。

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  • 这个灯是不是看着挺大的?

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