《车若初见》 篇五百五十九:年度推荐,十万以内的家用轿车看这三

2021-02-15 22:58:34 26点赞 30收藏 18评论

前几期文章给大家推荐了10万-50万元区间开回家倍有面的SUV车型,下面这几期呢,就给大家安排一下10万-50万元区间踏踏实实适合家用的轿车车型,不求多出彩,但足够省心。

年度推荐,十万以内的家用轿车看这三

本期先给大家推荐十万以内的家用轿车,从空间、动力和质感我挑出了以下三款车型,有兴趣的小伙伴往下看,咱一个一个聊~

年度推荐,十万以内的家用轿车看这三

大众 朗逸

年度推荐,十万以内的家用轿车看这三

首先是大众朗逸,对于这款车的推荐理由就不用我多说了吧,销量证明一切。那朗逸为何有如此高的销量呢?究其原因共以下几点:

年度推荐,十万以内的家用轿车看这三

首先是空间,大众在乘坐空间方面始终设计的很周全,朗逸车长4670mm,轴距2688mm,车身尺寸也是足斤足两,乘坐空间相比竞品车型有一定优势。

年度推荐,十万以内的家用轿车看这三

然后是动力配置,朗逸三厢车型搭载了1.5L和1.4T两种排量发动机,1.5L发动机匹配手动和6速手自一体变速箱,1.4T车型匹配了7速干式双离合变速箱。这两套动力总成的驾驶感觉也完全不一样,1.5L发动机车型动力平顺,后期养护费用也相当低,而1.4T加7速双离合的动力总成算是同级别车型里动力储备相当充沛的车型,动力好的同时,油耗也控制的很不错,只是匹配的7速干式双离合耐用性稍微差点意思。

年度推荐,十万以内的家用轿车看这三

最后是价格,朗逸售价9.99万-16.19万元,现阶段市场终端优惠力度大概在3万元上下,优惠幅度也比较大,性价比也很不错,低配手动车型十万以内落地也不是啥难事。

长安 逸动Plus

年度推荐,十万以内的家用轿车看这三

十万以内,要动力好配置高颜值还在线的家用轿车,那我推荐小伙伴看看这辆国产长安 逸动Plus。

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逸动Plus使用了长安品牌的家族式设计,颜值和CS75 Plus如出一辙,整车设计都比较运动。

年度推荐,十万以内的家用轿车看这三

那推荐逸动Plus的原因是啥呢?跟朗逸差别不多,同样是空间、动力、价格,不过还多一项--配置。

年度推荐,十万以内的家用轿车看这三

逸动Plus车长4730mm,轴距2700mm,车内实际纵向空间表现不错,不过横向空间表现一般,后排坐满三人的情况下有些局促。

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接着是动力,逸动Plus同样提供两种排量发动机,分别是1.6L自吸和1.4T涡轮增压发动机。1.6L自吸发动机匹配了手动和CVT变速箱,而1.4T车型匹配了7速湿式双离合变速箱。

1.4T车型我也曾短暂试驾过,动力输出前期不输朗逸1.4T车型,甚至有过之而无不及,油门踏板比较敏感,动力储备不错,不过因为是双离合变速箱,低速顿挫还是能感觉到的。1.6L车型匹配了手动和CVT变速箱,价格也比1.4T车型便宜了一些,如果不追求动力的话,那该配置车型也完全够用。

年度推荐,十万以内的家用轿车看这三

然后就是价格优势,逸动Plus售价7.29万-10.39万元,价格要比朗逸优惠后还低一些,不介意国产品牌的话,那逸动Plus你完全可以研究研究~

年度推荐,十万以内的家用轿车看这三

最后就是配置,逸动Plus全系配备了后驻车雷达、倒车影像、感应后备厢、无钥匙启动、无钥匙进入(主驾驶位)、远程启动、多功能方向盘、仿皮座椅、7英寸中控屏、LED日行灯等配置,低配基本就够用了,完全不输合资竞品中配车型。个人建议对逸动Plus有想法的小伙伴们看看1.4T车型,动力表现肯定让你出乎意料~~~

别克 英朗

年度推荐,十万以内的家用轿车看这三

相比以上两款车型,别克英朗在空间和动力上的表现都不算强,但质感上要略胜一筹。这个价位的轿车因为成本压缩太严重,所以车内的质感基本都是硬塑料的廉价风,英朗的内饰虽然算不上好,不过相比竞品车型来说,还是好了那么一丢丢。

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说到英朗,大家都会说三缸车不好,没错,三缸车的先天性缺陷是比较明显,不过英朗拿出了相当有诚意的解决方案,就是在提供四缸1.5L发动机车型的同时,1.3T三缸车型还加入了轻混系统,而且同配置不同动力的车型售价也保持一致。

年度推荐,十万以内的家用轿车看这三

英朗售价11.99万-12.59万元,现阶段优惠力度4万+,价格也极具说服力,即使是高配车型,落地价格也在十万元上下,性价比也足够突出,对质感有一定要求的小伙伴们可以考虑考虑啦,毕竟高配的价格和飞度低配价格差不太多,到底值不值“你细细品”。

年度推荐,十万以内的家用轿车看这三

好了,十万以内的家用轿车就先说到这,下期咱说说20万以内值得选购的家用轿车,有意向的小伙伴可别错过哟~

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