你好,小度--e路航 小度 智能行车记录仪使用体验
当汽车经历了百年的漫长发展后,已经深入到了我们生活中的各个方面,很多情况下驾驶汽车已经和工作、生活密不可分。在这样的社会背景下,驾驶汽车的安全被越来越多人所关注。而为了保障驾车安全,安装一部行车记录仪则是方式之一。这里我们将体验的是东莞市远峰科技有限公司生产的e路航 小度 智能行车记录仪。这里是相应的购买链接:http://detail.tmall.com/item.htm?id=546662040432&ali_trackid=2:mm_25282911_3455987_57628790,dDFgCQofdQZCeP5m4Z:1496754116_2k6_1312319865
第一部分:开箱&外观
█一如既往的大妈外观!
█拆开外包装后,看到e路航的LOGO。
█背面则是相应的产品信息,包括了型号、客服电话、制造商、地址以及二维码。
█盒子背面的微信公众账号二维码,关注后可以绑定手机。
█选择绑定设备后,一直无法接收到验证短信。
█翻阅了短信拦截,也没看到有验证短信记录,可能是后台云服务尚未建立完成。
█背面的另一个二维码是E路航的官方微博。
█这次大妈评测的版本随机配备了10速的16GB的TF卡。
█打开外包装盒子后,看到躺着的E路航主机。
█盒子的设计起到保护摄像头和支撑主机的作用。
█摄像头:200万像素,镜头光圈: F2.0,录制视频画面视角: 120°,这样的视野对于驾车录像帮助很大,囊括了司机的视野盲区。
█下底长31cm,上底长24cm,高度8cm,和官网宣传的尺寸基本一致。
█记录仪的背面设置的喇叭,实际使用音量够大!
█记录仪背面的照片。
█底部的开关设置。
█顶部接口从左至右分别是:电源线接口,TF卡插槽,后置摄像头链接孔(选配)。
█最后来一张大合照!准备进入实际安装操作阶段。
第二部分:安装&使用
█按照随机的说明书,安装并建立链接还是挺简单的。但实际要布线到汽车内部,还是需要一定的动手能力。
█先把记录仪安挂在后视镜上。
█APP采用的是横向布局设置。
█启动APP的界面。
█APP主页,分为四个模块:发现,语音,我的,E路航。下面我用图来大致介绍一下这4个模块的内容。
█发现:找车位、找美食;通过导航地图,实现上述内容。可以通过语音提示来完成。
█语音:需要连接手机到记录仪后才能使用的功能,可以实现语音控制以及导航,微信回复信息等功能。
█我的:一些关于记录仪的设置以及地图的离线包。
█E路航:关于记录仪的使用帮助及功能介绍。主要是查看语音帮助,这在说明书中也列举了可以识别的语音以及对应的功能。这样可以让人很快就能通过熟悉的语音完成对记录仪的指令输出,从而避免了在驾车过程中玩手机导致意外情况发生的可能。上面这些是手机端APP的软件功能以及介绍,接下来我们看看记录仪的。
█开机后,看到记录仪的界面比较简单。记录仪:主要的记录仪录制内容;FM收音机:利用FM电台频率播放手机内容;右上角的是设置按钮,主要是设置一些关于记录仪的参数;图库:记录仪拍摄的图片预览;导航:通过连接手机端APP后,实现定位,导航及其他相关功能;微信助手:可以通过这个选项,实现微信在记录仪端的登陆,以及语音识别回复信息等操作;music:用记录仪的喇叭播放手机端的音乐资源,或者播放第三方软件的音乐资源。这里我想主要介绍的功能是微信助手。
█点击微信助手,可以看到相应的二维码。通过扫描后,登陆微信至记录仪端。
█登陆成功后,则可以通过点击记录仪上面的功能实现相应的操作。比较让人期待的还是通过语音回复微信的功能。
█为了让司机尽快熟悉口令,记录仪还有相应的提示教程。
█比如,要给LP大人发微信,语音顺序如下:小度你好(唤醒记录仪)--发微信给LP(发出语音命令)--我到家了下来给我开门吧(语音输入发送内容)--确定。通过这段时间的使用,感觉E路航的小度这款记录仪还是比较适合大众使用的。它是通过软件把手机界面平行投影到行车记录仪上。使用的是手机的流量GPS地图,定位。通过连与手机的连接,在使用途中会给手机充电。同时软件的后台运行,对手机的电池造成一定的消耗。这个过程中,手机也容易变热…
第三部分:小结
关于微信这个插件,在功能上基本可以满足使用。细节方面还有待继续完善。比如回复某一消息的时候。如果语音识别错误取消这次编辑之后,不会再提示你是否继续给该消息回复。是否可以增加消息的撤回这一个操作?这些希望在日后软件更新的时候得以改善。
第二则是打电话的界面。拨打号码后还会返回到手机通话界面,没有在行车记录仪上显示,是否免提?不确定是否因为硬件短板造成这样的缘故?
第三,音量的大小调节,不可以通过语音达到控制,只能手动设置。屏幕的亮度同样也是只能手动设置。通过语音只能设置最亮或者最暗。
第四,每次录像的时间长度只有三分钟?!是为了方便查阅才这样设置的么?
第五,供电设计采用的是点烟器接头,是否考虑后续机型改为USB供电?因为目前有的车型,对于点烟器的位置设计处在一个比较尴尬的地方。这也就有可能造成实际布线不雅观的情况。
不得不说,小度的出现,让日趋成熟的语音技术应用到了行车记录仪上,这是个很不错的设想。但局限于目前软、硬件的开发程度,有的功能还需要慢慢完善。最后附上一段记录仪拍摄的影像。谢谢观看。