车品升级好选择——互联移动A-99流媒体全屏后视镜初体验
前 言
失之东隅,收之桑榆~在行车记录仪众测产品申请中屡败屡战的我,没想到会被翻到“互联移动A-99”这张热度颇高的牌子!名单确认之前小小值还来电话询问车型以作筛选,由于要替换原车后视镜,带加热等高级功能的车型都是需要慎重考虑的,可能这就是我能够凭借2010款起亚秀尔1.6L手动乞丐版这一“优势”得以入围的重要原因吧,毕竟低配车型更能体现“互联移动A-99”在车品升级中带来的边际效应。
总之感谢张大妈,感谢小小值,感谢互联移动!!!
PS,众测体验期间恰逢本人签到满1K,特此截图留念~图中336众测是指申请数量,实际前两百多次申请基本没中过,最近一年来加上轻众测才慢慢中了几次。侧面反应出大妈发展的越来越好,众测机会越来越多,大家多写原创啊!!
开 箱
随着移动互联网的蓬勃发展,以及汽车市场的飞速增长,车联网成为下一个风口已成为必然。越来越多的整车厂开始注重车联网的发展,或联合苹果、华为等互联网巨头共同研发产品。能让消费者体验到科技进步带来的便利当然是好事,但这些大多是针对新车型而言,对于老旧款车型就享受不到这种福利了。幸好还有第三方厂商,比如本次众测的互联移动。
说实话在此之前没有听说过互联移动这个品牌,主要市场鱼龙混杂,品牌太多了。特意去查了下官网http://www.hunydon.com/index.php,是一家专门做智能导航产品的厂商。
今天的正主肯定也要隆重登场,天猫链接如下,页面的商品介绍非常详细:
闲话少叙,直奔主题——喜闻乐见的开箱来了,大妈的胶带一向很赞!
剥开防震气泡外衣,里面有两个部分,
大的肯定是正主无疑了,不过话说这包**格不太行啊!
小个的简易纸盒里是后视镜支架,所谓专车专用指的就是不同车型适配不同的支架了。
盒子里的内容如下,互联移动A-99云后视镜主体,线束及后摄像头,说明书等附件。
全部家当在此,依次是后视镜主体,支架,说明书,SIM卡,TF卡,后摄像头,安装线束,GPS接收器。
逐个研究下——9.36寸全屏幕后视镜,流光金配色,第一观感很不错!
背后是线束和1080P摄像头,带ADAS2.0,170度超广角,6P全玻镜头,F2.0大光圈,参数亮眼。
镜头可自由调节角度,阻尼手感不错,
顶部是USB接口,reset孔,TF卡槽和SIM卡槽。
底部是降噪麦克风,主页键,开机键,全屏键。
线束包特写,包含连接线,后摄像头和GPS接收模块,
线束上都有标签方便连接,直接保险丝盒取电,三根线分别是12v常电,ACC和接地线。
720P,170度广角后摄像头体格不小,上下有一定的调节角度。
开箱完毕,除了包装盒普通了点,里面的内容无论配置还是材质手感做工,感觉都还是不错的。
安装过程全记录
互联移动A-99包全国免费安装,且安装网点众多,比如我大县城,基本5KM内可以找到一个。
动手能力不强的比如我,肯定求助专业人士了。选了个家附近的途虎工场店,特意先把车洗白白了再过去,
这家途虎是新开业的,门脸还比较大,工位众多,门口停车也方便。
正好要把车开到LOGO前,确定这不是途虎的众测啊!!
眨个眼的功夫原车后视镜已经被卸掉了,都没来得及拍照留个念想的~
师傅业务很熟悉,很快就把新后视镜装好了,并开始走线,
从车底,A柱的内饰件缝隙很方便走线,
GPS接收模块可以安装在仪表台上或者前舱内,装在外面接收效果可能好一点,隐藏在舱内更美观,我是厂家建议装在外面的。
拆开保险丝盒了,
继续顺着车顶走线到车尾,准备装后摄像头,
沿后备箱走线到牌照灯处安装摄像头,也可以选择安装在后窗玻璃上,但效果肯定是牌照框处更好,
后摄像头相对较大,会挡住一点车牌,为免天眼无法识别造成不必要的麻烦(遮挡号牌12分),还特意把摄像头往左挪了一点,不知有没有作用。
走线完毕后,师傅开始保险丝盒接线取电,
试下效果,调整好角度,OK了。
整个安装过程不到2个小时,可以完全做到无损安装,对整个车内环境没有太大改变,总体满意。唯一要挑刺的话就是后摄像头稍微大了点,对牌照稍有遮挡。而且保护的不够,在外风吹日晒雨淋的,不知耐不耐造!
产品介绍与使用体验
互联移动A99是一款云后视镜产品,配置当然非常互联网化,先来看下官方参数图,很好很强大的样子,
9.36寸1920*480全屏幕,全志V66 8核 2.0GHz CPU,1G内存16G存储,支持TF卡扩展,标准SIM卡3G/4G网络,安卓4.4系统,GPS+北斗双模定位,WIFI,蓝牙,FM发射,1080P前摄像头带ADAS2.0+720P后摄像头,语音声控,高德地图+电子狗,并支持微信后台,功能多得简直说不完啊!!
我等普通用户不关心那么复杂的参数说明,只关心使用感受。下面就来就各项功能逐一体验介绍。
1、关于SIM卡及信号资费
作为一台云设备,想要正常使用,首先得有个sim卡,厂家附送,是车载设备专用的。
使用前需微信激活,要上传身份证实名认证的,自带2G流量,有效期6个月,用完可直接微信充值,价格比正常的手机流量贵很多。
SIM卡成功激活后再有网络的地方就可以正常使用了,但网络信号覆盖相对手机网络肯定要差一些,比如偶小区的地下车库,移动4G信号满格,车载SIM却无信号,造成如拍照等网络远程操作失败。
如后期能使用普通的电话卡就好了,资费和网络信号问题都能大大改善。
2、关于屏幕
进入实物体验前我们先来回顾一下产品的外观与按键,方便实际操作。
后视镜是车辆中非常重要的一部分,涉及到驾驶安全问题。互联移动A99作为一款后视镜产品,观察车辆后方的情况这一基本功能肯定不能丢,在熄火状态下,A99和普通后视镜看着没什么区别。
插上钥匙转到ACC后设备自动开机,进入下图一的主界面,此时可通过两种方式关闭屏幕回到普通后视镜的功能,一是发送语音指令“关闭屏幕”即可,二是点击后视镜下方正中的开/关机键,按一下进入下图二的待机画面(左边显示车速,右边副屏显示天气),按两下关闭屏幕,如下图三。此时即可专心开车了。
当然买A99肯定不是为了后视镜功能,而是各项进阶体验。这里就需要先熟悉下这块9.36寸1920*480分辨率的全尺寸大屏了。
主页界面见下图一,左边三角形区域上半部分为前置摄像头实时画面,下半部分分别是语音控制,菜单,主页和返回键。中间区域是各项菜单,右边区域是后置摄像头实时画面,都可进行各项操作。
若想调取前置摄像头画面,点击左上角的区域即可和主页菜单就行切换,使屏幕上同时显示前后摄像头的画面,见下图二。
在主页界面还可点击右方的箭头扩展至全屏菜单,中间显示更多的功能选项,右边小三角区域显示时间天气信息,见下图三。
所以屏幕内容也可以通过后视镜下方右边的全屏键,或者语音指令“满屏运行”扩展至满屏显示,获得更好的视觉体验。
总之这款9.36寸的大屏幕,支持多区域显示,画质细腻,功能丰富,观感不错。目前唯一的缺点是指纹收集器!
3、语音控制
为了行车安全,驾车时注意力需高度集中,分心操作后视镜肯定是很危险的,因而车载设备的语音控制功能就显得格外重要。
互联移动A99内置小凯语音助手,类似苹果的Siri,功能非常强大,可语音操作设备上的大多数常用功能,先来看下官方的视频了解下,
是不是很方便?喊出暗号“你好,小凯”或者点击屏幕左下角的话筒,就能唤醒语音助手,发接送导航、打电话、发微信、听歌、查询天气、甚至计算、讲笑话等指令,并且是连贯性识别,即前面的指令成功识别后,可连续说出下一条指令,直至“再见,小凯”关闭语音。
而系统层面的语音指令甚至都不需要唤醒小凯助手,直接发送语音指令即可,例如打开/关闭屏幕/屏保,增减音量,音乐播放控制,打开/关闭导航/电子狗,打开/关闭后录,前摄/后摄视频上传,满屏运行等。
大体看来,在车内环境安静,语音指令清晰,语速适中的情况下,A99的语音识别系统运作良好,识别度和反应速度都很不错。而当车内环境嘈杂(如小朋友在玩闹),车窗打开外界噪音较大,语速过快等情况下,识别率就没那么理想。总的来说是能够令人满意的。
4、车机互联功能
互联移动A99作为一款流媒体云镜,触网还是比较深的。
首先是对全民应用微信的支持,开车不能玩手机的道理大家都懂,但微信又实在割舍不下,5分钟不看下微信就感觉浑身不自在的重度依赖者大有人在。A99通过语音指令操作,在最大限度保证行车安全的前提下,又能够使用微信,还是很方便的。
具体操作为,“你好小凯”唤醒语音助手--发微信--扫码登录(类似微信网页版)--指定发送人--说出发送内容(可选择语音或转换为文字发送)--成功开始聊天,
除了微信,还有个非常强大且实用的联网互动功能——小凯互联
点击菜单上的小凯互联图标,微信扫码登录绑定手机后,即可进行手机与设备的信息交互。
具体功能非常丰富实用,包括位置服务,精确点击即可查看车辆当前的位置,定位精度1米!也可手机查看实时拍照/视频(需联网)。
每次行驶完毕停车几分钟后,会推送一条行车报告到微信上,点开即可查看行车地图,里程,时间,速度等信息,还有驾驶行为评分等,简直不要太详细。而且可以查询历史行车轨迹,让你的一切过去无所遁形!这么不可描述的功能,实在是好可怕的说!!
另外,在停车熄火后,如若碰上车辆震动(甚至包括开门取物),都会推送一条微信报警信息,让车主可以确认实时的车辆位置,以及前后摄像头震动时自动拍下的防盗图片,当然也可查看实时图片和视频,随时掌握车辆的情况,大大降低安全风险。(需联网,没有网络的地下车库无法查看)
通过语音指令发送的前/后摄像头视频上传成功后,也体会推送15秒的短视频到微信上以供查看。
其他诸如预约导航(会地图上设置目的地,开车后会告知收到预约导航指令,自动导航到该位置),好友指路和接人服务等位置导航类功能,都非常实用。
无论微信,还是小凯互联,都是非常实用的互联网交互体验,好用且强大,真没什么毛病挑!
5、行车记录
作为一款流媒体后视镜产品,行车记录肯定是必备的基本功能了。互联移动A99采用全志V66 8核2.0Ghz CPU,6P全玻镜片,前1080P/后720P 170°超广角镜头,F2.0大光圈,参数不可谓不强大。
实际体验分两部分,一是从车内后视镜的直接观感,二是查看TF卡上设备拍摄的视频效果。
先从车内直观来看,A99的显示模式还是很丰富的,可以分屏同时显示前后摄像头的实时画面,并可互换位置,通过全屏按钮或语音指令“满屏运行”可达到正常、全屏、满屏显示前/后摄像头画面的功能,如下图,需要特别说明的是,下图二满屏显示的角度高的怪异,不适合使用,建议下图一正常或下图三满屏显示。车辆挂上R档倒车时,屏幕会自动满屏显示有摄像头的画面,感官效果还不错。
通过后视镜下方的拍照按钮,或者语音指令“拍照拍照/上传”“前/后摄视频上传”等可将实时照片和视频上传至TF卡或绑定的手机上,如下图,都是前摄在左,后摄在右。
再来看看前后摄像头录像的效果,以下为从晴/雨/夜三种环境的视频中截取的画面,还是前摄在左,后摄在右。
综合拍照和视频截图来看,虽然我已经尽量选取较稳定清晰的画面了,但说实话,无论前后镜头,实际效果都非常一般。前摄测光不够准确,光线充足时非常容易有过爆倾向,画面发白,宽容度差。后摄效果相对稳定,但印证了之前的担忧,明显外露的安装造成对外部环境依赖较大,雨天视线很差。
不知是否配备F2.0大光圈+170°超广角的原因,景深较浅,边缘画质下降明显。前后镜头都只有在较近的距离下才能看清正面车辆的拍照,距离稍远便力有不逮了,而对旁边车道的解析力都非常一般。看来这颗CPU的在视频处理方面能力较弱。
总的来说,基本的行车记录功能是不太令人满意的,这点让人颇为失望,对视频要求较高的可能需另外配一个专门的行车记录仪。
6、导航功能
互联移动A99标配GPS+北斗双模导航,基本车从地下车库出来30秒内就能完成定位,搜星图见下图三,一般能搜到20颗GPS+10颗左右北斗卫星,定位快速精准。
地图搭载的是高德地图车镜版,并可登陆账号实现与手机端的车机互联操作。比如更新地图包,设置路线偏好,下载志玲姐姐,郭德纲,罗永浩,周星驰等语音包。高德作为老牌地图,口碑一直不错,可靠好用,应该无需多做介绍了。
A99的语音控制在导航方面同样能发挥巨大作用,启动语音助手,发送“导航到***”的语音指令,即可启动地图并规划好路线,并能实现3D模式,选择路线偏好,放大/缩写地图,查看全程等操作的全语音控制,方便安全。
在车载设备的又一基本功能导航上,A99终于展现了实力,搜星定位快速准确,高德地图车机交互可靠好用,语音控制稳定高效,整体表现优秀。
7、行车安全
互联移动A99的前摄像头带ADAS 2.0功能,设置里可调整分辨率,录像时长,碰撞灵敏度等各项常规参数,轨迹回放可方便调看前后摄像头拍摄的视频和照片,
提醒一下此处的语音播报开启时,系统会无差别的提示行车安全提醒,即使正常变换车道也会提醒不要压线~~
按需从轿车,SUV,卡车中选择本车辆的类型,调整镜头尽量让前摄画面中的绿色车道校准线与实际道路的车道线对齐,校准成功后绿色线会消失,如下图二,车速大于40km/h时ASDS自动工作,还能显示前车的距离,起到辅助安全驾驶的作用。
A99也配备电子狗,进入安全预警即可设置开启,帮助实时监测周报的电子眼情况。
ASDS和电子狗也能通过直接语音控制来开启和关闭,在辅助安全驾驶中起到一定的作用。
8、FM发射
其实A99本身的音频输出无论音量和音质,我这个木耳都觉得可以接受了,而FM发射能将设备中的音频信号转换成无线FM信号发射出去,而车上的FM收音机即可作为接收端,将车辆音响作为A99的扬声器。
无需唤醒语音助手,直接发送语音命令“打开/关闭FM发射”,在A99上选择一个当地电台没有使用的FM频段,车载FM收音机调到此频段,即可接收到A99发出的音频信号,从而用车载音响享受更高质量的视听体验。
个人觉得FM发射是一个容易被忽视但却非常实用的功能。
9、车载蓝牙
对于本身带有蓝牙功能的车型来说,这项配置无关紧要。但对于我这种乞丐版不带蓝牙的车型而言,车载蓝牙还是非常实用的功能。
手机和A99蓝牙配对成功后,即可把手机的拨号(包含联系人,通话记录)和音乐功能投射到后视镜屏幕上,通过语音指令可直接操作“打电话给XX,打开/关闭音乐,上一首/下一首等”,并可通过FM发射到车载音响,达到原车蓝牙的效果,解放双手,促进安全行车。
10、影音娱乐
互联移动A99的影音娱乐分为本地和在线两种。本地部分就将音乐和视频拷贝到设备或者TF卡里,实现在设备上的语音控制播放,
在线部分是联网到云后台,通过一款叫车悦宝的软件,通过语音命令搜索在线资源来播放,语音直接说出歌名,演唱者等都可以,比如“播放张学友的歌,想听郭德纲的相声,听丑八怪”等,都可以顺利识别,但可能由于在线数据量庞大,误识别率相对稍高。
在线娱乐虽好,但也不敢随意使用,一是因为流量费用较高,任性不起;二是配套手机APP感觉比较单调,体验稍差。
总体来看本地音频视频已能满足大部分的要求,偶尔或临时起意体验下线上的娱乐也是惬意的。
其他诸如需另行配备的胎压监测,个人感觉意义不大的如钛马星、对讲机等功能就不再一一介绍了。
评测小结
终于终于来到结尾了~~车载产品的测评不像普通众测品,体验时间比较零散,碎片化严重。从整个众测体验过程来看,大体比较顺利,
但有一个小卡壳——即头几天使用厂家赠送的16G卡时,由于卡的速度不够,造成系统偶尔卡顿甚至自动重启。在更换了一张U1的高速卡后,再也没有发生此类问题,系统整体运行流畅。
还有一个小插曲——由于个人疏忽,某日在停车静态体验了四十多分钟后,车上老迈的电瓶终于不堪重负,宣告罢工,给了我一个更换电瓶的机会。特此提醒各位,熄火后注意关闭车内电器,不要长时间把玩,以免造成电瓶亏电打不着火。
总体看来,互联移动A99可谓优点众多:配置强大,功能全面,安装无损,流媒体全面屏,前后双摄实时显示,异常强悍的语音控制,实用的安全辅助功能,定位快准的GPS,方便可靠的导航,惊艳的车机互联功能,还能语音收发微信哦!!
奈何机无完机,受制于CPU的视频解析力,在基础的行车记录功能方面,A99表现令人失望!这真是最大的遗憾。
个人认为此款产品最适合低配车型升级使用,原车功能越少,投入产出比越高;当然也适合高配车型查漏补缺,锦上添花。
——————中测不易!每次众测体验都想写的更全面,更真实,更深刻。奈何个人时间,能力有限,未尽之处,还请体谅!如有任何问题,欢迎留言交流,谢谢!——————
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