新秀VS曾经的网红越野车，坦克300与北京BJ40怎么选？

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最近有太多人问我坦克300怎么样，实话实说，建议大家去试驾一番，毕竟越野车和一般的家用SUV不同，不是所有人都能够接受，哪怕坦克300是这一价位的新标杆级产品。而在众多问题中，我觉得最有价值的莫过于坦克300与北京BJ40怎么选？事实上，大多数想买硬派越野车的消费者对这两款车都不陌生，不过前者可以称之为新秀，而后者则被一些网友戏称为曾经的网红越野车。但是不可否认，北京BJ40给太多人留下太多深刻印象，虽然有些过气，但是确实不变的经典。

那么，这场新秀与曾经的网红越野车的对决中，坦克300与北京BJ40谁会取得最终胜利呢？答案还真的不好说。今天就简单地把两款车的优势罗列出来，选谁全凭自己的需求了，我就不给出过多意见了。

从外观来说，其实两款车都是主打硬派越野车的产品，不同之处在于，坦克300的细节处理让这款车的复古不会那么硬朗，多了一丝柔软、细腻的时尚元素。而北京BJ40的设计则以粗犷为主，给人一种大大咧咧的感觉。两种车的外观设计算是仁者见仁智者见智了，只看大家大家喜欢什么样的风格。不过，我个人还是更喜欢坦克300的设计理念，尤其是在细节的把控，比如车前端面板的加厚，让人敢坐在机盖上。

内饰方面，北京BJ40真的没办法和坦克300比，不是差在设计上，毕竟北京BJ40的设计也算是非常符合国人审美，但是在精致与细腻的程度上，坦克300可以说完胜，不然也不会有网友说坦克300是20万级国产豪华越野车了。坦克300虽然也有着极其硬派的内饰设计风格，但是用料和细节处理方面却比北京BJ40强不少。

另外多说的一点就是坦克300的空间优势要更加出色，虽然北京BJ40看着不小，但是后排乘坐体验还真的不如坦克300，不过好在两款车的后排都不压抑，而且也都考虑到日常用车舒适性，在座椅方面做了一定的调整。不过，整体依旧无法和城市SUV相比。看到这里，很多消费者可能会说，你怎么一直在说坦克300的好，这真的不是贬低北京BJ40，在这些方面，坦克300的确是更加出色一些。但是下面的内容，可能坦克300就要吃亏一些了。

首先说的是动力，两款车都没有1.3T或者1.5T这样的小排量车型，这算是优点，毕竟真的出1.3T的越野车，我都不知道该怎么吐槽了。不过，北京BJ40不止有4座车和5座车可选，动力系统也有2.3T车型可选，这点算是优势，而且北京BJ40还有手动挡车型可选，对于一些玩家来说，无疑共有诱惑力。相比之下，坦克300只给出3款车型供大家选择，算是优缺点并存吧。

在性能方面，我个人觉得两款车在没改装的前提下，基本上都是可以完成中等程度的越野，而一些极限运动，还是建议改装后再去。不过从改装方案来说，北京BJ40毕竟上市这么多年了，整个方案都很成熟，舍得花钱的话，很容易改造出比较暴躁的产品，而坦克300的未来表现如何还有待商榷。不过，如果结合日常家用代步的话，坦克300要比北京BJ40在舒适性、NVH静谧性方面强太多。

至于一些人关注的油耗问题，在我们自己的对比试驾过程中，路程相仿的情况下，坦克300的油耗表现更好一些。而且比4S店销售和我说的油耗更低一些，当然，这里说的不是表显油耗，而是实际加油量与价格的换算。最后说下价格，坦克300就3款车型，价格也相对稳定，而北京BJ40的价格区间则放大很多，入门级车型也更为便宜，对于预算有限的消费者来说，显然北京BJ40更合适一些。至于想要一步到位，我只能说一句，越野车没有一步到位的说法。

总体来说，有人会说买新不买旧，有人会说老车更有味道。在我个人看来，越野车与其他产品不同，它的定位虽然小众，但是也很清晰，谁更值得买，其实还是看每个人的需求。最后多说一句，不论这两款车选择谁，都要理性玩车，尤其是新手玩越野车，不要盲目地去探险，那不是去玩，而是去浪费钱。