你买不推荐，我买我真买 —— 21款沃尔沃V90CC智远

购买理由

提车当天去隔壁的公园拍了点照片

本来计划提好车上好牌就从长三角出发去河南或者陕西过年的，不过随着疫情卷土重来，还是宅在家里，安耽的提好车之后拍几张照片来张大妈骗金币了

买车的理由的话……来到而立之年，恰逢老婆怀孕，就想整一辆车内环境好一点，行驶安全性高一点的车（这不就是点名沃尔沃吗） 。然后吧，毕竟而立之年了，沾上了成瘾性极强的中年人最爱的钓鱼，大大小小的钓鱼设备一堆，原来的A4的后备箱根本就放不下，就更寻思着整一辆后备箱又长又大的车了。

扯了这一段，其实就是想买辆旅行车满足自己的小爱好。对于旅行车的喜好来自家里很老的一辆凯越旅行，这车开了20w公里才退役，在当时也是好开不贵能拉快跑的典范了。不过随着时代的发展，国内的旅行车款式反而有变少的趋势……

国内豪华品牌的旅行车也就这么几款，C旅，A4/A6的AVANT/ALLROAD，还有就是沃尔沃的V60/90了。

思考选车的时候首先排除奔驰（在奔驰4S店遭到过销售的歧视），奥迪的话不想普通A4换个大屁股A4了，A6的avant和allroad香是真的香，味道大也是真的大，而且配置比较素，选配到比较齐全了那就买不起了……

回到沃尔沃店里，思考买90还是60就花了5分钟时间，听销售介绍完60直销没优惠，90事实上落地就比60贵5w左右之后，就订了智远版的松林灰（4S店老板是认识人，直接给了个好价就完事了）。

订车5分钟，等车也就7天，上周订的这周就提了。提完在隔壁小公园拍了点照，然后这两天就在自己家（郊区）到市区开了几个来回。

外观内饰

外观的话真的美，美到窒息，尤其是侧面，修长、流畅，让人看了就很想开着出门玩。

正面就是正常的90系列的车头，点状镀铬的中网挺好看，下巴银色的设计也感觉更有动力感

19寸的轮毂很漂亮，比至尊20寸的那个好看

最美的就是这个臀部了，都是90，S和XC的臀部就不能让人分泌荷尔蒙

21款的动力总成加上了48V的轻混，但主要是用在车载设备上的，对行驶没什么质变

有人不喜欢Corss Country的塑料包围，我个人是有这个才喜欢……有这个更有下乡跑泥路的feel

后备箱大大大，鱼竿们用于可以直着平放进去了

好多年不变的全系同款内饰，不过胜在耐看，没有落伍感

21款终于换上了电子档杆

漂流木的内饰摸上去非常有质感，看上去的话一股宜家风扑面而来

这里门槛的宽度有点大，我们短腿选手下车的时候容易蹭脏小腿肚

哈曼卡顿非常够用（我要是买得起B&W我还会说这话吗）

全系屁股上的维京战斧灯里面，也是V90的最好看

使用感受

加上试驾和这两天提车后的行驶，其实也就100多公里，感受不是很深，但是作为一个超过10w公里的不新司机，还是可以稍微谈一谈。

1.动力。够用，真够用，那种舍得踩一踩油门就能甩掉一串的够用，但是绝对说不上猛。变速箱平顺性好，响应也不慢，但是在动力供给上不属于有劲。相对20款的动力，48V轻混在行驶上最大的作用就是让起步阶段更顺畅利索了（启停的振动也更小了）。

2.底盘。调校的韧性很好，逢坑过坎信心十足，没有硬到弹起来，也没有软到开船似的摇摇晃晃。各种细微的路面情况都可以感受到。制动时的点头不明显。

3.辅助驾驶。在城里的快速路上体验了把辅助领航，非常好用，逻辑简单清楚，自适应的加减速过程不突兀，车道保持也不傻，弯曲的路线可以稳稳的进行自动转向。

4.安全。刹车灵敏，相对踩油门，踩刹车踏板需要多用点劲，制动行程段，可以很快完成制动。自己开的时候车道保持也会保持工作（可以设置关掉），变道需要打转向灯让它退出，否则会有一个力把车子回正到原来的车道中（但是你执意打转向它也会退出），第一次吓了一跳，适应之后觉得这样强制让自己养成打灯的习惯也挺好的。

5.噪音。噪音主要来自发动机舱……胎噪和风噪反而比较小，当然我还没有上过高速，高速上会不会有变化不清楚。说到发动机的噪声吧，在2.0t的车里这噪音算是大的了，整体上比BBA的b级车都差点，别说同级的56E了。我开过老的335，还有vq25的QX50，相对这些高转速大动力、发动机噪声也挺大的车，v90这个虽然声音差不多大，但是这声音听起来那叫一个没有信心，不高亢，不浑厚。。销售说是为了环保取消了沥青阻尼片的原因，就姑且这么信了吧，毕竟除了不大动听也没什么大问题，把音响开大点就好了。

6.空间。乘坐没得说，哪哪都大，但是储物空间不丰富，把手不能置物，底部的置物槽也比较浅，中控处也就中规中矩。而且21款相对20款简配了副驾驶侧的中控网兜……

7.座椅。比较硬，皮质也就正常这个价的水平，但是整体乘坐感比较好，尤其是头枕的角度设置让脖子挺舒服。还没开过长途，不知道长距离乘坐的舒适性怎么样。

8.车机。简单，home键配合下的基本全触屏也挺好用，不会在行驶时占用多少注意力。但是跟特斯拉之类的科技感和智能化水平还是有很大的差距。

9.环保。停车一段时间之后打开，味道还是有一点的，但是不刺鼻，就是座椅皮的味道（这个真的比A4不知道强到哪里去了）。而且就是上车的一瞬间，启动后clean zone系统一工作，很快就没味了。

另，21款的油箱加大到了71升……加油的时候看着加油机的数字往上跳挺肉疼的 。

总结

就如标题所说的，你买不推荐，我买我真买。

如果你不是一定要旅行车、喜欢讲性价比、喜欢科技感等等等等……那这都不是一辆值得买的车。

但是我正好特别喜欢旅行车，不大讲究性价比，对技术的要求就是保障老婆孩子的安全。V90CC就是那辆非常符合我，足以提供能拉快跑的需求的好车。