一个人溜达日本流水账D9,10那珂湊，日立车站

最后两天，从茨城机场回魔都，特地留了一天去了趟那珂湊鱼市场和日本最美的海边车站之一的日立车站。





一早从上野车站坐常磐线特急一站直达到了水户站，定的酒店就在车站门口，楼下就是去机场班车的车站，定这酒店的原因就是两个字，方便。



放好行李继续坐JR去胜田站换常磐那珂湊线。常磐那珂湊线的站台就在JR边上，但和旁边高大上的JR线不同，常磐那珂湊线只有单线，车也是很古老的只有两节。很早以前因为这条线沿线居民大部分都有车，所以坐车的人减少，电车公司想把线撤了，但因为受到居民们抗议，最后还是留下了，现在大概半小时到一小时一班。



古老的车，古老的站。话说驾驶座右手边的把手就像车钥匙，司机下车是拿下来带走的。有意思的是坐这车买票是和公交车一样，是拿整理券然后下车投币的。



那珂湊站下车，感觉回到了二十几年前，乡下的小火车站。车站有志愿者发手绘风的那珂湊地图，墙上还有少女战车的海报。



一休的弟弟三休，实际上是Thank you的谐音梗。



从车站到那珂湊鱼市场大概要走一公里，鱼市场周末会有集市，有很多好吃的，海鲜也比筑地便宜，很多人特地开车来成箱的买回去。那珂湊这边的特产是鮟鱇鱼和生蚝，每年11月鮟鱇鱼上市的季节，在大洗町有个鮟鱇祭，因为少战的取景地是大洗，所以鮟鱇祭变成了少战迷们圣地巡礼的日子。



既然来了，当然是吃了。挺大的生蚝500日元两个，算下来才15块人民币一个，超新鲜。用蛤蜊壳装的满满的海胆肉做的烤海胆，只要36人民币，比筑地便宜多了。头尾至少25公分的盐烤大虾，满满的黄，超鲜甜超有弹性，只要30块。甲罗蒸是用蟹味增，就是海蟹的蟹黄，加上蟹肉棒蒸成。蟹肉棒应该是鳕鱼肉比例很高的那种，真猪家有卖，蟹味增的味道吃过梭子蟹的应该都知道多好吃，这里的量大概是三只蟹的量，只要30块。

鱼市场还有个特色是市场寿司，非常便宜，单个份量大到正常寿司的三倍以上，所以排队的人特别多，这次就没去。



回到胜田站，回水户站再坐常磐线去日立站，那个自卫官募集的海报很平成。







日立站所在就是我们熟悉的日立的发祥地，虽然站不大人不多，但超美，至于多美，看图吧。这里清晨看日出可以说是绝景。车站里还有个咖啡店，但因为前面在鱼市场吃的很饱了，就没进去。



回到水户站，这次一个人的溜达也接近尾声了，收拾下睡觉，准备第二天从茨城机场回魔都。这次的酒店总算不是狭小的商务酒店，而是四星标准，价格和之前的差不多，房间的窗可以俯视水户站南广场。



D10，一早在酒店吃完早餐，坐机场巴士去茨城机场。整个巴士连我只有三个乘客，绝大多数人都是从东京出发，而不会在水户多做停留。





茨城机场是个军民两用机场，在巴士下客点边上的空地展示着空自第七航空团和501侦查航空队退役的F-4EJ和RF-4EJ，保养情况很好，涂装完整，如果是军迷来茨城机场别忘了来看看。



茨城机场很小，还不如我们这大一点的长途汽车站，机场里也没啥好买的。机场二楼有一个观景台，由于一天从早到晚也就11个航班，所以没啥好看的，但观景台边上有个百里救难队直升机起降点，这次正好看到一架直升机降落。



最后放一张回程飞机上拍的富士山，虽然有点远，还有云，但运气好还是看到了。之后这几天会在整理一个总结番外篇。

以上です