加95油增加成本，一个大众化车这么高的油价，这点影响一部份客户放弃选车
选车选高大上是极端，除了大块头，在安全上更多缺乏，除特殊用车，平时出行一般2个左右，紧凑suv更灵活，更安全，这是最主要的
捷达Ⅴs5。vs7一个发动机，价差2万多，仅长那二十公分，定价宜9.万更有诚意和竞争力，另内饰我试了各档车，确实缺少质感，捷达4s店少，售后维护不便这也是一个原因，，，各大品牌都在扩大竞争力度，捷达须在精品质上作提升
痴人说梦吧，国产那些个双离合都没一个能打的
这车开了一把，还可以。动力这块还行。
用过一段时间确实，会莫名其妙不换档，要稍微给点油才换挡，不知道怎么回事，才3万公里，下次保养打算让4S 看一下
键盘侠吧，先把车试驾了再说，你会觉得脸蛋生疼
一个人家都不要了扔了N年的东西，被捡起来了，擦擦咬一口：还能吃，挺香，呵呵
看地方，我们这里大把比亚迪S6改雷克萨斯RX350，没人管的
500块6分了解下
很快淘宝就有大众的中网改装套件……几百块的东西，瞬间高级了
这个不要想了，20万的途观帕萨特都完了，这个10万的缩水贴牌的捷达就更不用说了……大众肯定要维护自己的高端车型，捷达估计AB柱一起断
性价比？宝骏510cvt顶配下地7.5不香？这个玩意在路上感觉连自主都不如。路上没见过新捷达的车。
那个车实在太小了，只适合单身汉。1箱思域是个好车，可惜人没了
大众真懂国人心理，先是大，价格又低，又是大众牌，大份夹抵食，把国产车都拼下去了...你买我推荐，我买我不买系列
碰撞好应该选丰田奕泽啊 干掉思域人都没挂
大众桑塔纳的情怀都败光了
这内饰完全是一个塑料壳啊，去看了一眼兴趣全无。
维特拉的6at是几代啊？
中保研撞帕萨特之前，还是很看好捷达的，没想法帕萨特撞得一言难尽……上汽系列的车直接被全系排除了，一汽大众测试的车不多，但是估计也好不到哪里去，这个捷达作为一汽大众的简配版嘛，能安全到哪去？？？
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加95油增加成本，一个大众化车这么高的油价，这点影响一部份客户放弃选车
选车选高大上是极端，除了大块头，在安全上更多缺乏，除特殊用车，平时出行一般2个左右，紧凑suv更灵活，更安全，这是最主要的
捷达Ⅴs5。vs7一个发动机，价差2万多，仅长那二十公分，定价宜9.万更有诚意和竞争力，另内饰我试了各档车，确实缺少质感，
捷达4s店少，售后维护不便这也是一个原因，，，各大品牌都在扩大竞争力度，捷达须在精品质上作提升
痴人说梦吧，国产那些个双离合都没一个能打的
这车开了一把，还可以。
动力这块还行。
用过一段时间确实，会莫名其妙不换档，要稍微给点油才换挡，不知道怎么回事，才3万公里，下次保养打算让4S 看一下
键盘侠吧，先把车试驾了再说，你会觉得脸蛋生疼
一个人家都不要了扔了N年的东西，被捡起来了，擦擦咬一口：还能吃，挺香，呵呵
看地方，我们这里大把比亚迪S6改雷克萨斯RX350，没人管的
500块6分了解下
很快淘宝就有大众的中网改装套件……几百块的东西，瞬间高级了
这个不要想了，20万的途观帕萨特都完了，这个10万的缩水贴牌的捷达就更不用说了……大众肯定要维护自己的高端车型，捷达估计AB柱一起断
性价比？宝骏510cvt顶配下地7.5不香？这个玩意在路上感觉连自主都不如。路上没见过新捷达的车。
那个车实在太小了，只适合单身汉。1箱思域是个好车，可惜人没了
大众真懂国人心理，先是大，价格又低，又是大众牌，大份夹抵食，把国产车都拼下去了...你买我推荐，我买我不买系列
碰撞好应该选丰田奕泽啊 干掉思域人都没挂
大众桑塔纳的情怀都败光了![[抽烟]](//res.smzdm.com/images/emotions/45.png)
这内饰完全是一个塑料壳啊，去看了一眼兴趣全无。
维特拉的6at是几代啊？
中保研撞帕萨特之前，还是很看好捷达的，没想法帕萨特撞得一言难尽……上汽系列的车直接被全系排除了，一汽大众测试的车不多，但是估计也好不到哪里去，这个捷达作为一汽大众的简配版嘛，能安全到哪去？？？![[皱眉]](//res.smzdm.com/images/emotions/23.png)
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