越野车是SUV的下一个风口?网友,几年前就这么说

2020-07-13 17:21:05 4点赞 6收藏 10评论

最近,有很多网友在聊硬派越野车将要成为SUV的下一个风口,说实话,很多喜欢汽车的网友应该在几年前就听过这件事吧,但是即便是到了今天,SUV依旧是市场主流。说实话,不是说越野车不好,但是越野车想要走进寻常百姓家,实在是有些难,尤其是硬派越野车。

越野车是SUV的下一个风口?网友,几年前就这么说

那么,到底是什么原因,导致大家又觉得越野车将成为SUV的下一个风口呢?无非就是长城汽车的部分车型的出现,比如哈弗大狗,以及WEY可能要推出的新车。说实话,我觉得长城汽车只是在布局和抢占市场,至于所谓SUV的下一个风口是越野车,更多的是一些网友的过分解读吧。说实话,部分车企的动作是为了企业的发展,网友们还是不要过分解读了,至少现阶段来说,硬派越野车更适合小众人群,并非适合所有人,甚至可以说MPV都比越野车更有希望。

越野车是SUV的下一个风口?网友,几年前就这么说

今天咱们就聊聊,为什么说硬派越野车依旧很难取代SUV?

首先大家要明白一点,即便是长城汽车、Jeep等车企,虽然都有硬派越野车,但是没有谁说越野车能取代SUV,原因就是越野车的先天弱势,比如舒适性、价格等。当然,这里不是说越野车不舒服,像几十万的越野车在舒适性方面自然比10万左右的SUV要舒服,但是和同价位的SUV相比,这些硬派越野车就稍逊一筹了。

越野车是SUV的下一个风口?网友,几年前就这么说

另外,纯正的越野车在价格方面往往都不便宜,比如哈弗H9这类高性价比的越野车,即便是尽可能压缩成本,尽可能提供最具性价比的配置、配件,但是成本依旧是比较高的。所以,对于想花10万左右买纯正硬派越野车的消费者来说,着实有些难为车企了。当然,有人可能会提到哈弗H5,不可否认这款车的强大,但是即便是哈弗H5想要拥有出色的越野性能,这款车也是需要改装的,而且其舒适性似乎也不如价格相仿的哈弗H6,这也充分验证了前面的说法。

越野车是SUV的下一个风口?网友,几年前就这么说

而且硬派越野车所侧重的地方也与SUV不同,它们更注重的是性能,而非家用属性,你见过哪辆越野车强调省油、耐用、稳定、平顺。至于现在一些所谓的硬派SUV,大多数并不是所谓的越野车,而是在SUV的基础上,尽可能营造出硬派气息,这类车的确是有可能成为未来年轻人的购车首选,毕竟样子够气派,而且性能也稍微不错,至少一半非铺装路面的表现不错。但是这并不是说越野车就会成为下一个风口,充其量算是长得像越野车的SUV成为下一个风口。

越野车是SUV的下一个风口?网友,几年前就这么说

至于为什么说MPV可能成为SUV的下一个风口,则是因为消费者的用车需求。日常生活中,相信大家也会发现,越来越多的消费者开始选择MPV,尤其是家里有小孩的情况下,毕竟MPV的实用性毋庸置疑。当然,即便是MPV盛行,SUV也不会被淘汰,依旧是市场主流。还是那句话,越野车想成为主流产品,需要改变的太多,也太难。

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10评论

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  • 混动和纯电应该是下一个吧,越野和7座现在都不是刚需了,一年能有几次用的上的,到时限号越来越多,还不如弄个电动的。

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  • 购车越来越理性而已

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  • 长城有越野车?jeep倒是有suv如指南者 自由侠 自由客和大切但是指的是以前进口的,现在的jeep不是jeep了,是挂jeep牌的菲亚特。

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  • allroad适合二胎,刚好,城里用

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    不就是后备箱高一些么?通过性略好一些,二胎优势体现在哪

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    额,你找一个其他好玩又可以带娃的车型来,Mpv不也就再高一些

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  • 不是刚需,我身边的朋友和家人买SUV大多都是图空间和装载能力,还有比轿车高的视野和离地间隙,有没有四驱不重要,关键是买了SUV还希望和轿车一样省油,这就很魔幻了。

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  • 本来这次换车考虑帕杰罗劲畅,无奈老款停产,新款国五,最新款的6B31动力低的吓人。其实最主要的原因是买回来真正发挥作用一年都用不到一次,平时自己用也没有任何意义。

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  • 人口老龄化导致MPV才是下一个风口🌝参考霓虹国

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