捷达VS7:就是大一号的VS5,外观内饰也丑得一致

2020-05-19 18:49:18 34点赞 23收藏 42评论

我是捷达的销售顾问,3月份新车型VS7上市,到店一看傻眼了,这分明就是一个VS5 plus,具体情况下面来聊聊吧。

这车卖的怎么样?

当地有2家捷达4S店,当初厂家明确表示不在县级市场授权开店,但是这边县里的店还是稳稳地开了起来。

我们店在市区,平均每天有22组客流,其中有6-7个是来看VS7的。上个月店内总销量70台,其中VS7只占15台。我交了2台,全款提成300,按揭提成500。

捷达VS7:就是大一号的VS5,外观内饰也丑得一致

现车情况是怎样的?

店内VS7现车还有10台,其中有5台是指导价12.68万自动悦享型,白色。最好卖的也是这个配置和颜色,能占到销量的60%。

最难卖的配置是指导价13.68万自动荣耀型,比悦享型贵1万,多出来一些安全配置和便利功能,但VS7的用户群体根本不在意这些,所以也就觉得这1万花的不值。

捷达VS7:就是大一号的VS5,外观内饰也丑得一致

VS7从上市至今都是优惠2000块,参考当初的VS5是一样的政策,只不过VS5后来卖爆了就把优惠收回了。

买这车的都是哪些人?

从成交的车主信息来看,年龄段都是24-32岁的年轻人,70%是上班族,买这车纯粹就是日常通勤,剩下的是做小生意的个体户,除了代步还需要拉货。

捷达VS7:就是大一号的VS5,外观内饰也丑得一致

上个月接待了一个做服装生意的大姐,起初是打算买瑞虎8的,到店一看VS7个头也不小,能装货,甚至还说颜值比瑞虎8好看,当天就订车了。

讲真,第一次听到有人夸VS7的颜值,甚至不敢确定是不是反话,只能夸赞大姐好眼光!

捷达VS7:就是大一号的VS5,外观内饰也丑得一致

买这车的人都会对比哪些车?

实际店内对比最多的是瑞虎8,10个人里有5个会提到,其次是传祺GS4、GS5,唯独没有拿其他合资车来对比的。

输给瑞虎8的理由有很多,瑞虎8的配置更高,内饰更好看,这就算了,偏偏论做工VS7也比不上瑞虎8,甚至有个客户当着面忍不住说了句“这内饰也太烂了”转身就走,第二天就提了瑞虎8。

捷达VS7:就是大一号的VS5,外观内饰也丑得一致

买VS7的理由也很纯粹,车主的第一指标就是合资车,而在同价位的合资车里,VS7的空间是最大的。其次不管有没有大众信仰的人,都是奔着这款1.4T发动机来的。

VS7的标配(MT/AT)没有车联网功能,来看车的人又都是对比自主品牌,所以考虑悦享的最多。

捷达VS7:就是大一号的VS5,外观内饰也丑得一致

多少钱可以落地?

先用VS7自动悦享型对比瑞虎8自动精英型(1.6T)做一个全款预算单。

捷达VS7:就是大一号的VS5,外观内饰也丑得一致

金融方案有三种免息政策,分别是贷款85000分12期、贷款70000分24期、贷款50000分36期。

店里手续费报4000,但是能还价,最低可以按1500收取,这里面已经包含了上牌费。

捷达VS7:就是大一号的VS5,外观内饰也丑得一致

这车的主要问题是什么,客户有哪些抱怨?

VS7的隔音很差,而且车门没有厚重感,敲起来里面空荡荡的,给人一种不安全的感觉。

内饰看上去很廉价,重点是这内饰和VS5一模一样,一看就知道很敷衍。

捷达VS7:就是大一号的VS5,外观内饰也丑得一致

车主的吐槽集中在外观,都说这车丑(除了上文中的服装店大姐),而且外观也和VS5一样,只是大了一圈而已,开出去分不清哪个是哪个。

捷达VS7:就是大一号的VS5,外观内饰也丑得一致

问:上图中有几台VS7,几台VS5?

有懂行的客户一听VS7是玲珑轮胎就皱眉,直言这个牌子质量不行,之前VS5的同品牌轮胎确实存在5000公里就掉皮的现象。

捷达VS7:就是大一号的VS5,外观内饰也丑得一致

常规保养费用是多少?

常规保养包含:半合成机油、机滤、工时费,共计415元,但是如果换全合成机油,总费用要超过700元。

保养周期是5000公里,质保期是3年/10万公里。新车上市厂家给的政策是首任车主5年/10万公里质保,赠3年/6次基础保养,这个政策会在本月底结束。

捷达VS7:就是大一号的VS5,外观内饰也丑得一致

只有销售才知道的秘密有哪些?

厂家只允许VS7至多优惠2000块,低于这个限价销售或者仅仅低开了发票,都会被厂家重罚。同时这车不卖外地,有外地客户上门来买也不行。

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42评论

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    瑞虎8,一年起码可以节省2000块钱左右的油钱

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    有没有适合新款虎8记录仪推荐?

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  • 这大姐卖的衣服都是啥样的? [惊喜]

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  • 妈耶...GS5竟然也拥有了竞品的身份,感谢VS7让GS5重获尊严~!!!

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  • 试了捷达VS7和同价位的其他国产品牌SUV,捷达VS7的驾乘品质除开隔音,绝对最优,去试试就知道了!

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  • 刚买的VS5,不买7的原因是7全系天窗,LD嫌晒,另外车太大,用的仍旧是1.4T机器,动力不如5,再LD说大不好开。感觉捷达除了内饰,其他还不错,买这个牌子说实话就是买的三大件。

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  • 这个月刚去看了这车,差点下手,现在考虑中。对内饰和外观其实没有太介意(年纪大了,反而喜欢老气,简单的风格>,试了多个国产车,内饰更美,更丰富,但思考了下未来车子重点还是在于长期驾驶的感受。这款的三大件动态表现综合比较是更优异。

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  • 其实还可以

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  • 你买我推荐,我买再看看

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  • 5000公里轮胎掉皮?!这质量太差了吧

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  • 没有大众标是不行的。

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  • 挂上大众标……真香 [喜极而泣]

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  • 买这车的是十有八九都是冲AT去的.估计销售各种骂双离合来吸引消费者

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  • 可惜18年内阵的虎8内饰太丑而且没有1.6T的发动机,最终买了柯迪亚克,但如果我现在选,我会选虎8或75PLUS,便宜实惠,剩下的钱干点什么不好呢。

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  • 买这车的人都没人扣后面的一汽大众

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  • 当初号称上市就能打压自主品牌的车,如今销量也没见进前十啊?还有那图看轮毂是不是1个vs52个vs7?

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    烧95号汽油的车,就已经限制了很多用户了。隔壁的经常被对比的瑞虎8烧92的,动力和油耗更低,一年下来就估计能节省2000多的油钱了

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  • 说真的看中控对比图,VS7跟瑞虎8一样的嘛,谁抄谁的?此外,这个取件的用户太敏感了,这贵1万元多那么多配置,在合资车上肯定是真香,在VS7成不好卖了。

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  • 买三大件送车系列 [观察]

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  • 感觉不管外观还是内饰都太随意了~和5区别不大。

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  • 这个荣耀贵1万超值啊,自己外面加装都不止这个差价

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  • 作者,给介绍介绍买个17.8万的车吧

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