雷凌穷改之CarPlay折腾篇

值得买潜水好多年，今天终于写了一篇文章，望各位大佬多多关照。

今年用了5年的一加6终于寿终正寝了，终于换了心心想念的iPhone。既然换了iPhone，那么总该体验一下CarPlay了。于是开始CarPlay折腾之路。

1.CarPlay盒子，花费200元

既然是穷改，那么首先自然是从性价比最高的开始了，PDD购买了君X的CarPlay盒子。

第一次用上carplay

原车UI

优点：

1.安装简单，插上即可连接，十分简单快捷，可以使用原车9寸的屏幕。

2.无线CarPlay，上车自动连接。

2.不影响原车机的任何功能，收音机，蓝牙，倒车影像的响应速度等都没有任何影响。

缺点：盒子的缺点还是十分明显的。

1.首先最重要的就是延迟，大约延迟2s，偶尔在车里等人的时候，看视频的话，字幕都显示完了，声音才出来。

2.卡顿，操作卡顿，无论是点击，还是滑动，卡顿明显。

3.无法听微信语音，可能是因未延迟的原因，经常遇到点一下，没有声音播放。

4.偶尔接触不好，经常碰一下usb口，连接就断开了。很多值友也说一两年容易坏了。

5.偶尔会有手机发热情况，即使充电，充电速度也会很慢。

综上种种缺点，我真的接受不了延迟和卡顿，最终闲置，购买低配车机。

2.低配车机，花费450元。

近几年，丰田车系低配型号都配备了CarPlay，因为屏幕又小又丑，屏幕只有7寸，所以很多车主提车第一时间更换了屏幕，原车机屏幕流入海鲜市场，我购买时，商家说是威飒的屏幕，并且改了USB下移，可以使用原车USB。

安装：相对来说安装简单，需要一点点技巧，但并不是十分麻烦，需要注意的是，准备一个小一点的十号套筒。

原车车机拆的线路，拆机还是十分简单的

优点，

1.可以使用有线CarPlay，操作相对无线CarPlay来说十分丝滑，并且充电速度较快。

2.兼容原车方向盘多功能按键，按语音助手可以唤出Siri

缺点，

1.屏幕素质太差，分辨率低，并且屏幕很小。

2.倒车影像十分模糊，相对原车来说，有所降低，并且偶尔会挂上倒档，延迟1s左右才有倒车影像。

3.音质变差了，总感觉低音很重，并且声音很单薄，（不知道这个是不是我讨厌这块屏幕的主观原因）。

3.默认UI界面太丑，太土，不过这个倒是能接受。

总的来说，如果想简单好用CarPlay的话，这个低配车机似乎是性价比很高的选择，但是我还是想继续折腾。

原车倒车影像

低配车机倒车影像

低配车机倒车影像

低配车型UI，晚上白色背景刺眼，蓝色又很丑

3.欧版车机，花费2500元。

欧版与原车车机对比

欧版车机似乎是能改的原车车机的天花板了，屏幕素质，音质来说确实不错。

相对于日版车机，可以显示北京时间，车机显示没有按照右舵标准。

相对老款塞纳车机，车机本身不需要修改，无损安装，没有CD卡位，屏幕更大，并且普遍都是新机器。

相对于低配车机，秒杀。。。。

安装：完美安装，需要用的转接线束，安装和低配车机一样简单。

优点

1.屏幕显示清晰，本身是8寸的屏幕，观感比原车清晰。

2.松下主机，所以听感上，音质更好，感觉比原车车机的音质更好了，细节稍多。

3.操作丝滑，不论是点按，还是滑动，都是十分丝滑，比低配车机还要顺滑。

4.有实体按键，调节音量，切歌都十分顺滑。

5.可以显示油耗，如果是混动的还可以再车机显示能量流。

6.收音机功能正常使用，FM，AM都可以用

缺点

1.价格贵！

2.界面是英文的，无法显示中文。

3.如果播放中文歌的话，原车UI界面显示***，CarPlay显示中文正常。

综上，这似乎是雷凌为代表的丰田车实现CarPlay的所有方法了，第三方安卓车机等不想去尝试。总的来说，各有优缺点，如果欧版车机能够刷中文包，看起来是缺点最少的一款机器了。

欧版车机，音质好太多

车机可以显示平均油耗以及能量流

屏幕显示素质略好

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