比亚迪汽车亮相日本车展，王传福：未来引领汽车市场的是中国人！

​东京车展是全球最大的车展之一，同时也被誉为“亚洲汽车风向标”；在10月25日的东京车展上，比亚迪携五款车型参展，五款车型分别是海豹、海豚、元PLUS（海外叫BYD ATTO 3）、腾势D9、仰望U8，产品覆盖范围较大，高中低端产品都有。

除了五款车型，比亚迪还向外界展示了自主研发的刀片电池、e平台3.0、八合一电动力总成等新能源技术，在品牌+技术的组合模式下，比亚迪打造中国汽车出海新名片，让更多的外国消费者看到中国新能源汽车以及中国在新能源技术方面的实力，助力中国新能源汽车走向世界！

比亚迪在中国市场的成绩自然不用赘述，已经连续多年稳居国内新能源汽车销量霸主地位；比亚迪不仅在中国市场大获成功，同时也在积极开拓海外市场。

比亚迪汽车 2023 年上半年累计销量突破 125 万辆，在全球新车销量排行榜中首次跻身前十，超过了奔驰、宝马等老牌汽车厂商；值得一提的是，这也是中国汽车品牌首次进入全球前十，属于中国汽车品牌的时代终于要来了！

另外数据还显示，比亚迪是哥伦比亚1月份到8月份的新能源汽车销量冠军，BYD ATTO 3在泰国连续八个月稳坐销量冠军宝座，同时也是新西兰八月份的纯电动车的销量冠军，还是以色列1月份到8月份的纯电动车销量冠军。

比亚迪创始人、董事长王传福曾表示，未来引领汽车市场的，不是美国人，不是德国人，而是中国人；中国新能源汽车不仅在中国市场的销量增速明显，市场份额也在不断上升，大有超过传统燃油汽车的势头，各大国产新能源汽车厂商也在发力海外市场，让更多外国消费者感受到中国新能源汽车的魅力。

比亚迪海豚在日本市场也受到了极高的关注，日经 BP 于今年上半年对比亚迪海豹进行了拆解，该研究所的高级研究员狩集浩志表示，“比亚迪最新的平台配置整合了高压系统、电动车驾驶控制相关功能的动力单元，以及将电池组作为车体结构的 "CTB"技术，都不容错过”，他还表示中国汽车制造商将在未来引领世界的电动汽车。

日本曾是全球最大的汽车出口国，但中国汽车品牌——比亚迪已经打入日本市场，在日本建立了15家门店，另外比亚迪计划在2025年年底前，在日本开设100家门店，从而满足日本消费者对新能源汽车的需求。