双龙SsangYong Rexton Sports 韩系皮卡
与Rexton有着高度连结的Rexton Sports,外观上两者倒是有蛮明显的不同,尤其小改款后换上大面积水箱护罩成为整个车头的主要视觉焦点,这个面积真的非常巨大的水箱护罩是用上雾银材质妆点, 与保杆两侧的直立式LED雾灯搭配起来协调感蛮不错的,当然身为皮卡车型在下方还是可以看见一些防刮塑料来抵抗砂石的侵袭,车色部分Rexton Sports具备丛林绿、曜石黑以及新色靓雪白共三色
相较于水箱护罩,Rexton Sports的大灯组自2017年发表以来变化不大,除了上方兼具日行灯与方向灯的LED灯条,近灯部分则采用现在已非常少见的HID光源,
远灯则使用传统灯泡呈现较老旧的配置,但虽说如此这组大灯仍然具备SHB智能远光灯辅助,而在新增的越野版身上,就改采更入门的配置,没有SHB功能,近灯也改用传统灯泡
采雾银涂装的车顶行李架则是越野版与悍将版的标准配备。
皮卡车型较高的车身高度就需要车侧踏板来辅助上下车,搭配A/B柱上的扶手帮忙,即使是身材娇小的朋友乘坐Rexton Sports也不会感到太费力。
新年式悍将版将铝圈由18吋升级至20吋(255/50R20),简单的五辐旋刃造型但表面为高调的电镀材质,干净状态下看起来颇赏心悦目,此外越野版成本考量就改搭尺码较小的17吋铝圈(235/70R17),轮圈样式也是两个版本外观上较明显的差异, 煞车系统则都为四轮碟煞。
毕竟后方为货斗,车尾造型就显得中规中矩没有太特别的设计,但透过一些板金折线Rexton Sports倒是还保有不错的辨识度,两侧尾灯则是使用简单的传统灯泡,而尾门上则是有着硕大的Sports字样,一旁的4X4则表明本车有着出色的四轮驱动能力。 此外,由于悍将版有配备环景摄影系统,因此尾门开关旁也可看见显影镜头
爱不爱他我不是路人甲
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