比亚迪让智驾在10万级标配，看看竞品对手怎么说

2月10日比亚迪的发布会上，宣布旗下所有车型10万级标配智驾，10万以下车型部分搭载智驾，在此之前，几乎没有哪个品牌能把价格打到这么低。

今年看来新能源汽车不光要卷优惠，还要卷技术。

我们邀请了包括比亚迪销售在内的5位一线销售，大家一起来聊聊如何看待比亚迪这一波智驾标配，又如何看待智驾平权这个概念。

话题拆分：

1.你们店智驾版本的车型好卖吗？目前最热门的是哪一款？

2.比亚迪智驾标配后，对你们的销量、进店量影响大吗？

3.目前意向客户中，对比比亚迪的占多少？

4.自家品牌是否有针对性地举措，比如价格、配置的调整？

5.你自己如何评价比亚迪的天神之眼系列？

比亚迪专属话题：

1.目前有智驾版现车到店吗？车源情况如何？

2.你们店智驾版的关注度高吗，订单情况怎么样？

3.客户对比的竞品发生变化了吗？

4.有优惠的老款和有智驾的新款，现在客户更倾向于买哪种？

5.你觉得比亚迪智驾对行业的影响大吗？

目前店里已经有智驾版的车，宋PLUS DMI和EV智驾版试驾车已经上线，库里还有几台宋PLUS系列，海豹06智驾版也到了几台，估计后续很快会到齐。

目前不论新客户还是老客户对智驾的关注都很高，不管买不买都会问一嘴，不过说实话，到目前为止我们的首要任务还是消化老款库存。

我们是海洋网，智驾版发布后，对比的竞品也没发生变化，依然是星舰7、星愿、缤果、银河L6这些经典车型，再有就是王朝系列。

从目前销售情况来看，客户其实更愿意选择有优惠的老款，店里自己搞了两份话术，分别是：

（1）推销老款，弱化智驾优势的话术，为了清库存；

（2）宣传智驾，品牌自信的话术，为了让大家了解智驾；

这两份截然不同的话术都要让销售背个滚瓜烂熟，大家也是被整不会了，心好累。

总体来说，比亚迪这一波对行业影响挺大的，从发布会的第二天，店里的客流就开始涨，同时客户在对比其他品牌时，智驾也会作为一个比较点了。

果然如王总裁所说，上半场搞混动，下半场搞智驾。

小鹏算是智驾的先行者，所以智驾车型肯定是好卖的，目前最火热的车型就是P7+。

以前买小鹏和比亚迪的客户群体重叠度很低，现在这段时间陆续也有客户会对比了，要说影响多少有点，不过依然能感受到这两个品牌的意向客户没那么大冲突。

如果说以前有10%的客户看小鹏的时候会对比比亚迪，现在应该能到20%，当然这只是我们店的情况，买小鹏的客户关注的都是颜值、科技，并且对智驾放心，也爱用，感觉倾向于比亚迪的客户则是更注重常规家用，比亚迪不管有没有智驾他们也都会买，不会把这当决定因素。

目前还没有针对性的举措通知到我们，但感觉如果销售压力大的话，总部应该会出台一些政策，这个说不好，静观其变吧。

比亚迪让更多人能用上智驾，这本身也是小鹏在做的事情，所以从个人情感上我是认可比亚迪的。现在网上很多人都在说，比亚迪标配智驾，最难受的是小鹏，但实际上第一客户群体重叠度不高，第二全民智驾本来就是趋势，如果智驾平权只有小鹏一个品牌去做，那也太累了，以后这个赛道肯定会有更多车企加入的。

目前我们店智驾版本车型卖的都不好，实话实说大部分客户还是图性价比，本来对比比亚迪的客户也少，硬要说智驾版本能卖的最热门的应该是C16这款车，因为这款车拉动了零跑的全系销量，有部分客户会选择智驾版。

目前来看，比亚迪对我们还没有大的影响，本来2月就是淡季，销量和进店量相比1月缩减50%左右，要说比亚迪智驾标配后目前可能影响也就5%左右，估摸着到了3月份会更明显一些。

因为品牌力有差异，目前的意向客户中，对比比亚迪的客户较少，只有20%左右，主要还是对比深蓝、小鹏、长安启源、奕派等。

厂家还没有针对的举措，确实是零跑对比比亚迪的客户太少了，还没有啥大的动作。

去年就曾听说比亚迪会标配智驾，确实是一场汽车行业的变革，特别对于一些技术储备较差的品牌应该是致命打击，因为比亚迪告诉了消费者智驾是可以标配的，也不那么贵的。

但从技术而言，并不新颖，突破性也不高，特别天神之眼C还无激光雷达，就像高阶版的TSS2.0，对于消费者来说肯定是一件好事，在有限的能力下，能享受到更高配置更智能化的车。

我们品牌，目前不管是燃油车星瑞、星越L、博越L（除最低配）还是银河的E5（除最低配440续航）、星舰7（55续航低配、120续航低配）、 星愿顶配、L7现有龙腾版、L6的龙腾版、新款的探索＋版本以上都全部标配L2辅助驾驶、限速识别、车道居中、车道保持、主动刹车这些功能。

因为比亚迪发布时间没过去多久，现在不管是进店还是网上流入线索，问智驾的还是很少，暂时没什么影响。

看车的客户基本都会对比比亚迪，不论是纯电的E5，还是星愿、星舰7都绕不开比亚迪，其余零零散散的还有五菱星光S，或者深蓝、零跑这些。

E5这个月就开始送商业险，还有终身免费基础保养，送3M膜。

L6新款上市本来降七千，现在直接预售降一万。

星瑞油车置换补贴本品从原来15000变成了20000。

天神之眼发布后，12号E5就出了哨兵模式、自动泊车（星舰版）的更新包。

对于天神之眼AB没啥好评价的，毕竟和我们价格定位不同。主要是天神之眼C，看了一下涵盖的功能，其实就是正常的L2辅助驾驶、NOA，还有自动泊车，也没啥可说的，一场发布会下来估计迪子的销售光解释不同都要解释好久。

目前智驾版本一直都卖不过非智驾版本的车型，客户对智驾版多出的车价还是比较在意的，而且智驾版基本都不带激光雷达，所以客户不太愿意多花钱购买智驾版。目前比较热门的就是S07这个车。

我们店就在比亚迪的旁边，比亚迪的客流增加，自然我们的客流也会增加一些，可谓是水涨船高。所以没有什么客流减少的说法存在。

目前的意向客户中有一半都是对比比亚迪的。

S07马上改名也叫智驾版，比之前的L2辅助驾驶功能提升了一些配置，也有自动变道辅助和遥控泊车等功能。加量不加价，优惠下来也在15万这个区间了。

旧时王谢堂前燕，飞入寻常百姓家！比亚迪还是说干就干，之前全面停售燃油车，现在全部上智驾版本，能做到人无我有，至于是否能达到人有我优还有待考究。虽然全系智驾听着挺唬人的，但是有的车型配置还是没搭载，没有彻底做到全系列全车型标配。

今年比亚迪的势头估计和去年差不多，智驾元年看各家的本事了。有机会我也去体验一下比亚迪标配的D100智驾。