特斯拉车主称快速路遭遇刹车失灵:滑行5到10分钟才停下

2025-06-08 07:58:23 2点赞 2收藏 34评论

快科技6月8日消息,据“1818黄金眼”报道,浙江杭州,特斯拉Model Y车主钱先生反映,5月26号,他的特斯拉Model Y突然刹车失灵,当时车速在80公里每小时,最后靠着车自身的动能回收,滑行了5到10分钟,才慢慢靠边停下来。

钱先生介绍,车辆是在2023年4月份买的,现在行驶了5.6万公里左右,当时行驶速度80km/h左右,车辆刹车失灵后,是靠着他自身电车的动能回收,慢慢滑行停到了隧道的口子。

这辆车目前还停放在特斯拉杭州金沙湖服务中心,他没有同意进行维修,而工作人员把车从地库开出来,行驶过程中一切正常。

钱先生表示,当时确实发生了刹车失灵,滑行了5到10分钟才靠路边停下,如果遇到阻碍物的话,车辆可能就撞了。

钱先生当时叫了拖车,把车拖到了这里,售后说他车里有一个ibooster模块坏了,现在需要把这个模块给更换掉。

车主认为,售后说模块坏了要更换,但这跟整车检测无异常的结果自相矛盾,他没有办法去相信车辆到底是不是因为这个模块,才发生了这样的一个故障和原因。

对此,特斯拉相关负责人回复称,客户进店后,我们陪同检查,没有出现故障现象和故障提示。

为排除客户心中疑虑,我们决定根据客户提出的故障提示,为客户车辆进行配件的免费保修更换,更换的配件均为有合格证的特斯拉正品,客户目前拒绝维修,我们会和客户继续保持沟通,尽快为客户解除疑虑。

特斯拉车主称快速路遭遇刹车失灵:滑行5到10分钟才停下

编辑:若风

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34评论

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  • 特斯拉的动能回收在时速80的情况下,低模式下只需要十几秒速度就能降为0,标准模式下的不到十秒钟就降为0

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    就是没有动能回收,不踩油门也滑行不了5分钟,除非是5分钟的长下坡。我还是信我是秦始皇

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    对啊,这新闻太能编了。不踩电门很快就停了。要说动能回收不作用的话也有就是下雨的时候地面很滑他的动能回收有时候会失去作用不知道是不是个bug

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  • 严查,查的越严,对消费者越好

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  • 黑特斯拉是可以的

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    现在黑特斯拉,没有流量了,要黑雷子才有 [皱眉]

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  • 到我了:网上没赢过,现实没输过

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  • 哪怕九号电动车,80 公里时速纯滑行不动能回收都不需要 5 分钟

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  • 这车是在磁悬浮轨道上滑行吗?换什么车挂空档都不可能在不提供动力条件下滑行这么远。

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  • 原来是1818黄金眼啊,那这个假新闻就合理了

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  • 80公里,动能回收5-10分钟才停下来,不明白为什么那么久

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    动能回收也有问题呗

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  • 笑死了,这黑的有点尬

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  • 80公里动能回收正常10秒就能减速到刹停,如果说刹车坏了,动能回收也坏了,这不知道说啥了

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  • 时速80动能回收5-10分钟才停下,应该先去按住牛顿的棺材板

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  • 你整个油车80公里能滑行5分钟,我都佩服你,世界第一的省油王了。能不能编的像一点

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  • 纯纯的乱说

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  • 出事的叫电车 没有出事之前叫新能源 还有这下总算有名字了

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  • 又要开始转移流量了? [皱眉]

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  • 特斯拉没有传统燃油车的机械刹车系统吗?

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  • 5分钟还是10分钟,区间也太大了吧

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  • 没出事,没流量,零件坏也不可能赔。虽然滑行很夸张,但找不到编的理由。

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  • 刹车怎么会失灵呢,搞不懂,特斯拉的刹车也是和油车一样的原理,只不过一个是液压助力,一个是电动助力,就算失去助力,踩应该也能踩住啊,不可能5-10分钟才停,不懂到底发生了什么!

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  • 点不值,驱动之家就是那个下个主机驱动还要绑定流氓软件的的垃圾桶之家。

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