又完蛋！2025年这4张卡，销了吧！

玩卡的最后就是销卡。

浦发是温暖升级一词的发明者，现在更登峰造极。

炸裂的是古早网红浦发AE白，时至今日，彻底废了。

不出意外地，终结了这个黄金时代。

3月24日，浦发一则年费公告以及一则2025年4月到12月高端卡权益公告，直接对高端卡进行调整。

变动如下：

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• 年费：积分不能换年费了，消费20万免年费，不足20万的就要花3600。

• 接送机：二、三、四季度单季度消费满6万，送1点，活动期内最多获得3点。

• 贵宾厅：默认送2点，二、三季度单季度消费满6万，送2点，活动期内最多获得6点。

• 酒店权益：2025年二、三季度单季度消费满6万可以获得1点贵宾价预定，两个季度合计最高2点（不仅增加了许多如亚朵等中端酒店，关键是改为贵宾价入住，不再免费。）

• 乐园权益：同样是要“贵宾价”去买。

若刷不到20w，建议销卡吧！

刷得到20w，看贵宾价情况，太“贵”，也销卡吧。

信用卡是工具，不是面子。

留住能创造价值的卡，舍弃“看起来很美”的负担。

今天我们就来理一些因为被狂砍权益的的信用卡，大家该销就销了吧～

平安Safari卡

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取消了重点权益：

• 每年6点满血龙腾直接消失，之前龙腾贵宾厅、餐食厅可扣点使用，好好的的商旅卡残了。

• 境外消费1%返现取消了，出国也别主刷了。

部分免费权益变为消费达标

• 2晚豪华酒店随心兑，原来直接赠送，现在要月消费5000元才能获得。

• 6次接送机，原来也是直接赠送，现在需要月消费5000元才能享受，且每次需要支付66元；

虽然该卡本身就需消费满20w才可免年费，所以月消费5k就貌似还能接受。但还需要计划着消费，麻烦的..

加了延误险，如果能接受，还可以再试着玩玩，但没有必要为了所谓的权益去创造伪需求。

新规则设置了太多的条条框框，许多卡友直呼，不值得为此投入太多精力。

建行大山白‍

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• 代驾从6次50公里砍至3次30公里

• 无限次道路救援取消

• 自营贵宾厅全面取消，附属卡的含金量也骤减

• 酒店权益缩水：2025年建行虽然延续了2024年的398元/998元预订1间夜入住酒店权益，但是高端卡酒店权益的供应商已经从臻客变更为龙腾，超过200家酒店换血、调价。

现在的大山白，年费1800元，需要40W积分抵扣（虽说有些地方已是10万刷免），但结合最新温暖后的权益，性价比层面已经荡然无存。

建议考虑农行尊然白~

若比较在意延误险，结合日常经验能撸回血的话，大山白或者能保留，若有10万刷免什么的，觉得也可接受，就不一定要跟风销卡...

工行大白金

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• 接送机：M5从2次减为1次，M6从3次减为2次，M7从5次减为3次，商务型只有M7会员可用；以前是达标后全年有效。

• 贵宾厅：M1-M3只有1次了，只有M7及以上才是无限次；贵宾厅不含餐食体验厅，即不能去机场/高铁的合作餐厅兑换指定套餐（非贵宾厅内的餐厅）。

• 携伴：M5以下不可携伴；

• 餐厅：只可绑定龙腾，取消悦途。

唯一好的就是新增了高铁快速安检权益，但仅限M5及以上等级可享受。

真正有意义的需要达标到m5才行，m4也没什么用了。

工行的M会员权益体系，是把出行权益和卡种进行剥离的，所以年初缩水，直接影响到了全部工行大白金卡的持卡人。

可以说，全军覆没。

把每年20W的消费用在这些卡上，多少显得有点儿冤种，所以权益越来越紧俏的情况下，如果有特殊刷免大白金玩着还行，其他就得好好考虑了，或可舍弃。

若接送机服务是大家选择工商银行高端卡的主要原因，那推荐兴业运通悠可以考虑，回顾→火了一年！这张白金卡很值！

注销一张鸡肋卡，比申请十张神卡更重要。

信用卡不是越多越好，而是要精细化管理，用“断舍离”思维守住自己的真金白银。

所以建议大家若手中有：

• 年费压力较大的卡片：比如部分卡片首年减免年费，需要达到一定的条件才可以减免或积分兑换次年年费，但次年的消费或积分无法达到减免条件，可考虑新的年费收取前尽快注销。若是突变为刚性年费的卡片，无法接受的，也果断消。

• 持卡成本过高权益非刚需：生活消费需求发生变化，比如商旅酒店等权益用上的频次不高，建议及时注销。

• 有卡片精简需求：有的银行信用卡限制行数，行数超标资质再好也无法下卡。还有刚性扣减的银行，不降低个人总授信无法申请新卡的，也要好好规划一下。

建议大家注销时间尽量选择在下一个年费周期之前，要把剩余的权益尽量用完哈！

可以致电客服提出销卡申请，和客服沟通即可提交注销申请。

手握一堆高端卡，到头来权益用不上，年费反而成了负担。

要让自己松绑啊！