腾势N9鱼钩测试逆天破纪录!极限弯道王者,重新定义安全新高度!

2025-03-26 09:57:23 16点赞 7收藏 24评论
腾势N9鱼钩测试逆天破纪录!极限弯道王者,重新定义安全新高度!

侧翻实例

在交通事故中,车辆侧翻是最危险的事故之一。有研究表明,由车辆侧翻导致的死亡人数占到交通事故总死亡人数的35%。特别是中大型SUV,由于其重量大、重心高、惯性大,发生致命侧翻事故的概率约为普通轿车的9倍,这也意味着中大型SUV的车辆防侧翻能力尤为重要,是驾乘安全的最大保障。

如何判断一台SUV的防侧翻能力?最权威的测试便是鱼钩测试,一直被称作汽车防侧翻能力的"终极考场",能顺利通过的SUV都具备很强的防侧翻能力。

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鱼钩测试示意图

鱼钩测试国际标准:鱼钩测试是检验车辆抗侧翻能力的试验,模拟的是高速避障急转向的驾驶情况。测试要求车辆以56km/h-80km/h的规定速度进入试验区域,迅速向车辆一侧急转270°,2s内当车辆达到最大侧倾角时,再迅速反向将方向盘急转540°。测试要求转向速度为720°/s,这种极限的手速和操控精准度对有经验的驾驶员来说都难以完成,因此该测试由转向机器人操控,以保证测试的客观性。

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连续两次极速转向

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极速右转270°、极速反方向急转540°

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四轮都未离地

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N9 160km/h 鱼钩测试 挑战成功

据网络报道,保时捷卡宴鱼钩测试最高时速为82.4km/h,在量产SUV中保持记录长达五年。腾势N9是一款大型全尺寸SUV,车长5.25米,高2.03米,重心高;整车质量达3吨以上,惯性大,挑战鱼钩测试面临着比保时捷卡宴更大的难度。腾势N9创造鱼钩测试新纪录,挑战两倍国际标准(80km/h)的速度,以160km/h时速通过鱼钩测试,创造新的全球记录。在测试中,腾势N9还做到了四轮完全不离地,而鱼钩测试通过标准为车轮离地间隙不超过5.08cm,可见160km/h,还不是腾势N9鱼钩测试的极限速度。这一极限成绩证明了腾势N9极致操稳性能,重新定义了大型SUV的安全新高度。

腾势N9鱼钩测试逆天破纪录!极限弯道王者,重新定义安全新高度!

腾势N9 安全新标杆

为什么腾势N9鱼钩测试速度能做到160km/h这么高?关键在于腾势N9的两项核心技术。云辇-A智能空气车身控制系统能够实时调整悬架的阻尼和刚度,优化车辆的支撑性能,有效抑制侧翻。易三方技术可以在极限转向时,独立调节每个车轮的扭矩,同时配合后转角度,瞬间产生精准的反向横摆力,帮助车辆保持稳定。通过这两项技术的智能协同配合,腾势N9在高速行驶(160km/h)时,能够完美通过鱼钩测试的挑战,展现出卓越的操控性能和安全性。

从仰望U8的高速爆胎行业首测,到腾势Z9GT霸榜麋鹿测试最高成绩(93.6km/h),到腾势N9上演高速直线、弯道、冰雪道路的全场景“爆胎秀”,再到腾势N9塑造最极限的鱼钩测试全球记录(160km/h),比亚迪一直用技术为用户带来最安心的驾驶体验,打造安全新标杆!

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腾势N9 上市价格

3月21日,腾势N9已经正式上市,除了极致的安全性能,还全系标配比亚迪天神之眼高阶智驾,拥有同级最大第三排空间,这样一台安全、智能、舒适面面俱到的全能SUV,必然成为50万内SUV的销量黑马。


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24评论

  • 精彩
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  • 腾势,正在攒钱计划中

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    买买买

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  • 专业人士好厉害

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    太厉害了

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  • 之前差点翻车有这个更安全啊

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    开稳点就行

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  • 安全性更高了啊

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    这性能我都想买了,要不是钱不够

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  • 这是赛车手?

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    估计是专业人士

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  • 这个测试挺有意思的,腾势N9看价格也挺不错~

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    价格还是不错的

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  • 下一款车一定要是比亚迪

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  • 看着都害怕 侧倾这么严重

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    还得专业人士去测

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  • 国产新能源操控也越来越好勒

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    国产车越来越给力了

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  • 干嘛要拿自己的安全测试车辆的极限呢

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    厂商测试,谁会自己那么去干

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  • 比亚迪的电车做得越来越好了

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    确实很厉害

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  • 吊一个平衡木测试

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  • 跟油车比这个项目……
    电车电池铺底造成的重心下移这个项目有多大优势想想都明白。
    BYD车还行,老是骗外行的宣传法就恶心了。

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