比亚迪携手上海乐高乐园度假区，开启儿童未来出行启蒙计划

你没看错，比亚迪它真的开驾校了，而且这个驾校还开在游乐园里？!

7月5日中国首座乐高乐园——上海乐高乐园度假区正式开园，就在次日就马上官宣和当今的新能源翘楚比亚迪达成战略合作伙伴关系。也正应如此，我们可以看到迪子开在游乐园的“驾校”了，当然除此之外，比亚迪它也会深度参与上海乐高乐园的主题园的交通出行（举个例子-观光巴士使用的就是比亚迪电动双层巴士）。

而且乐高乐园作为乐高集团的核心IP，它一直以标志性积木模型、寓教于乐的互动区和覆盖全年龄段的游乐设施。新落成的上海乐高乐园度假区，作为中国首座而且是亚洲规模最大的乐高乐园，自然备受瞩目。虽然乐高与驾驶的结合在游戏（比如之前地平线4里就有乐高的DLC）中已有尝试。

但此次与比亚迪的战略合作在深度上迈出了突破性一步，比亚迪这次带来园内独特的驾驶体验（主要是真实驾驶，跟游戏完全不一样），这种全方位合作模式实属乐高乐园的首次。

作为一名非常重视驾驶习惯和交通安全的人（虽然现在驾照很普及，但是有的驾驶习惯真的一言难尽），我就特别认同比亚迪在乐园设立儿童驾驶体验区的做法，你真的去开了就知道哪些驾驶动作会有什么后果。而且在这里，孩子们能在专业人员的指导下，从小学习交通规则、培养安全意识，而且能驾驶印有“BYD”标识的定制小车，在安全的环境中体验驾驶乐趣，并收获一张象征性的“毕业证书”。这种寓教于乐的方式，正是让孩子从小接触和理解交通安全的好途径。

那可能有些小伙伴会想，这乐高乐园里的‘驾校’是什么样的呢，会不会是那种严肃的驾校？我跟你讲，它根本就不是传统思维中那种严肃的驾校场地，其实就在乐高城市街区里面，当然它也不是一上来就让你瞎开，小朋友得先去“交通学校”教室看动画片学规则。会演示怎么过马路、看红绿灯、礼让行人，你得学好规则才能去学驾驶。

你以为这就完了？前面提过的乐园双层观光巴士清一色是比亚迪电动大巴就不说了，更关键的是未来比亚迪旗下新能源车队，包含腾势D9、腾势N9、方程豹钛3，还将全天候为园区提供出行服务。

为啥非要跟比亚迪合作？ 我猜乐高看中的就是比亚迪“技术控”的形象和非常好的安全口碑。第一次摸方向盘就是开电动车，潜移默化就记住了新能源的代表-比亚迪。而且比亚迪那套电池安全技术用在儿童车上虽然“大材小用”，但哪个家长不想让孩子在最安全的车上练手？

更重要的是，它把孩子心里“开车是大人特权”的想法，直接变成了“我能掌握的技能”，把安全当成了自己的责任。这种从小建立的敬畏心，比长大后再去驾校纠正坏习惯管用多了（比如起步不打转向灯这种习惯真的很常见也很危险）。

所以说迪子这次干得漂亮！ 没搞花架子，而是扎扎实实用孩子懂的方式，激活绿色驾驶新体验，把安全的种子种下去。看着乐园里那些小心翼翼开着小BYD的“司机”们，我觉得未来路上那些开车“太奔放”的人，应该能少点了吧。