张大妈

电动车装雨棚非但不实用,反而埋下多重安全隐患

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05-18 13:20

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1. 新国标电动车,每辆4000元,你觉得贵吗?还会选择电动车出行吗?

2. 合理!这不就是电动车全责吗?碰到正规交警了!我有个提议,交规把“无接触事故责任认定”保护非机动车的相关部分直接删掉。先我一句话,路上的“无接触”责任,直接减少 100%,电动车只要知道法律不站在弱者这边,明天就开始立码注意安全 遵纪守法

3. #315曝光狂飙的租赁电动自行车 #315点名哈啰租电动车 、电驴哥违反国标 (来源:央视财经)

4. 315曝光租赁电动自行车乱象,点名哈啰租电动车等违反新国标,暴露了哪些问题?如果出了事故责任算谁的?

5. 电动车驶入新彩隧道,现场被查!这些限行区域持续严管→

6. 关于#女子骑电动车闯红灯拒罚袭警被刑拘#的对话内容,来智搜看看。🚨 50元罚款变刑事拘留?嚣张惯了的电动车违法,终于栽了!上海一女子骑电动车闯红灯民警多次示意停车都置之不理被拦停后,面对50元罚单拒不配合不仅辱骂民警、试图骑车逃离还多次动手击打、抓挠踢踹民警原本几分钟就能解决的小事硬生生被她作进了看守所因涉嫌袭警罪被刑事拘留这波纯属自己作死,活该遭报应🔬 为啥小事闹到要坐牢?真相太离谱👉 平时嚣张惯了,根本没把规则放眼里很多人骑电动车,眼里根本没有红绿灯马路跟自家开的一样,闯红灯、逆行样样来总觉得没人管、罚得轻,违法上了瘾被拦下还觉得自己受了天大的委屈完全没意识到,闯灯本身就是违法更别说暴力抗法,已经踩了刑法的红线👉 对法律完全无知,把胡搅蛮缠当本事面对正常执法,不想着认错认罚反而觉得撒泼动手就能躲过处罚殊不知袭警罪不是摆设暴力袭击正在执行职务的民警最高能判三年有期徒刑不仅要坐牢,还会留下案底影响自己和家人的前途,悔都来不及👉 总抱着“谁弱谁有理”的侥幸心理很多电动车违法者都有这个毛病觉得自己骑个电动车,就是弱势群体交警不能把自己怎么样被拦下就撒泼打滚、胡搅蛮缠这次的案例,直接打破了这种幻想法律面前,没有谁弱谁有理谁违法,谁就要担责❌ 电动车违法的这些臭毛病,真的该治了!✅ 闯红灯、逆行成了家常便饭路口没车就敢硬闯红灯为了省时间直接在马路上逆行不仅自己不把命当回事还把路上其他行人和车辆的安全全抛在脑后稍有不慎,就是车毁人亡的悲剧✅ 被处罚就胡搅蛮缠,撒泼抗法明明自己违法在先被交警拦下就开始耍无赖拒签罚单、辱骂甚至动手抗法总觉得撒泼就能解决问题殊不知每一次过激行为都是在把小事闹大,把行政违法变成刑事犯罪✅ 违法成本太低,侥幸心理太重电动车首次违法大多只是警告再犯也只是50元罚款很多人根本不放在心上觉得罚点小钱无所谓却没意识到,规则的底线碰不得一旦出事故,付出的就是生命的代价💡 给所有骑电动车的人,这几点一定要记牢🔸 遵守交规,是最基本的底线别拿闯红灯、逆行不当回事每一次交通违法,都是在拿自己的安全赌运气守好红绿灯,走好非机动车道才是对自己和他人最基本的负责🔸 面对执法,冷静配合才是唯一出路就算对处罚有异议也可以走正规的行政复议渠道申诉千万别辱骂、动手抗法不然小事变大事,罚款变刑拘再后悔都来不及🔸 摒弃“谁弱谁有理”的错误想法法律面前人人平等不会因为你骑电动车,就对你法外开恩违法就要受罚,抗法必被追责别等闯了大祸,才知道回头这起案例,就是最直白的警示平时嚣张惯了的违法陋习终有一天会让你付出惨痛的代价50元的罚款,本是小事一桩非要用暴力挑战法律的底线最后把自己送进看守所纯属咎由自取马路不是法外之地守好规则,敬畏法律才是每个交通参与者最该有的自觉🙌 女子骑电动车闯红灯拒罚袭警被刑拘

7. 315曝光租赁电动自行车乱象,点名哈啰租电动车等违反新国标,暴露了哪些问题?如果出了事故责任算谁的?

8. 记得前几年就曝光过电动自行车解限速的问题,没想到现在还有人公然违规提速。而且改装后车速居然能飙到80公里/小时,跟高速上的汽车差不多。一旦遇到行人或突发状况,根本刹不住,极易失控撞人,后果不堪设想。#狂飙的电动自行车有多恐怖##微博315# #哈啰电动车超速#

9. 实探!上海超速电动车租赁公司被查!哈啰租电动车门店批量下架

10. #警方通报骑车遭开门杀被碾压身亡#4月15日8时01分,一辆违停于大同市平城区滨河路的别克车驾驶人在未观察后方路况的情况下突然开门,与左侧驶来的电动车(载一对约60岁男女)发生碰撞,电动车失控摔倒。男性骑手因惯性被甩入右侧第二车道,随即被后方正常行驶的奥迪车碾压并拖行数米,当场死亡;女性乘员摔倒受伤。那这场事故算谁的责任呢?很好奇最后的事故责任认定,照理说奥迪车主应该反应不过来吧?

11. #男子骑电动车追尾称自己是弱势群体#法治社会无弱势免责,规则面前人人平等湖南株洲男子骑电动车追尾小汽车明明是自身疏于观察导致事故却以弱势群体、自己受伤为由要求对方担责这番辩解着实令人反感交警那句法治社会没有这样的道理既点明了责任认定的核心更戳破了谁弱谁有理的歪风🚨⚖️ 弱势不是违法的挡箭牌在道路交通中弱势群体本是关怀性界定绝非违法免责的挡箭牌法律明确规定:▸ 交通事故责任划分遵循谁过错、谁担责原则▸ 道路交通安全法从未赋予任何一方违法后逃避责任的权利该男子的逻辑本质上是将自身违规行为的后果转嫁他人若这种思维得逞:→ 不仅是对守法者的不公→ 更会动摇交通秩序的根基🚳 现实中的责任边界现实中类似案例并不少见:→ 有人电动车逆行被撞要求赔偿→ 有人闯红灯引发事故却哭诉弱势这些行为混淆了关怀与责任的边界广西贵港法院曾审理一起案件:逃逸方虽被认定事故全责但因对方非机动车存在违规过错最终判决双方按过错比例分担赔偿这正是责任与过错相匹配原则的生动体现💡法律的关怀是让守法者获得保障而非让违法者逍遥法外🛵 敬畏规则才是最好的保护交通秩序的维护离不开每一位参与者的敬畏之心电动车驾驶人固然面临更多安全风险但这份风险不能成为漠视规则的借口遵守红绿灯保持安全车距不随意变道这些基本规则:✅ 是对他人的负责✅ 也是对自身安全的守护🌟 让公平惠及每一个人法治社会的公平正义在于规则面前人人平等没有弱势特权只有违法必究希望每一位交通参与者:→ 摒弃谁弱谁有理的错误认知→ 常怀敬畏之心→ 严守交通规则唯有如此才能:减少事故纠纷让道路通行更安全、更有序让真正的关怀与公平惠及每一个人🌈 男子骑电动车追尾称自己是弱势群体

12. 【父母离婚后,未成年人发生交通事故,未直接抚养一方需要承担责任吗?】2025年5月,被告魏某1(2013年出生,现尚未成年)驾驶电动自行车沿乡道由东向西行驶时,与由东向西步行的吴某发生侧面碰撞,造成吴某、魏某1受伤,电动自行车损坏的道路交通事故,吴某经医院抢救无效不幸离世。经公安交警部门勘验调查,认定魏某1未满16周岁超速驾驶电动自行车的行为对事故的发生起着全部作用,负事故的全部责任,吴某不承担事故责任……法姐讲法 #法治微课堂#

13. 【#官方回应新国标电动车上线遭吐槽# 断电不影响安全,可安装儿童安全椅】旧国标电动车全面禁售已经第三天,新国标电动车却引发网友集体吐槽。新车虽然更安全了,但连个放头盔和充电器的地方都没有,“实用性存在硬伤”。此外,新国标“超速即断电”会不会对交通安全造成影响?官方回复称,不会导致急刹车,不会影响交通安全。但未提及存储空间问题。#新国标电动车能带小孩吗# 央视新闻的微博视频

14. #315晚会# 第 5 个问题「 #315点名哈啰租电动车等违反新国标# 」 315 晚会曝光了租赁电动自行车违规狂飙的问题。新国标规定车辆最高时速不超过 25 公里,可不少租赁车能跑到 40 到 80 公里,哈啰租电动车这类头部品牌的车辆,门店称最快能到 75 公里。商家为规避监管,提前用旧合格证上牌,轻松解除限速,电驴哥更是给电动摩托车挂买来的电动自行车牌照。 这类超速车辆是交通事故的重要诱因,在城市事故中占比约 10%。商家只顾赚钱无视安全标准,这种行为风险极高,严重威胁道路出行安全,必须严肃整治。#315曝光狂飙的租赁电动自行车# http://t.cn/AXVk3Z2R #哈啰电动车超速#

15. #小齐说法# 【#买电动车别忘查3C认证和合格证# 新国标必看!】#新国标电动自行车三大变化#从12月1日起,所有销售的电动自行车产品均必须符合新版强制性国家标准,“旧国标”电动自行车全面停售。新国标第一个变化就是加强了电动自行车的防火阻燃性能要求,多种非金属材料具备更高的阻燃性能,此外,还专门增加了对塑料部件的质量要求,规定塑料总质量不得超过整车质量的5.5%,有效降低火灾时的火焰蔓延速度和毒烟释放量。第二个重要升级就是不仅明确规定电动自行车最高车速不超过每小时25公里,还同时完善电池组、控制器、限速器的防篡改技术,防范非法改装。第三个变化是新增北斗定位、通信与动态安全监测功能,支持实时追踪车辆状态,有效提升用车安全性。 央视网的微博视频

16. #哈啰发致歉声明# 【#哈啰回应315曝光电动车超速# 】针对今晚央视315晚会报道的“有哈啰租电动车门店向用户提供超速电动车服务的问题”,哈啰方面回应新黄河记者表示,公司高度重视,已在第一时间启动专项调查。#315名单# 哈啰方面介绍说租电动车平台成立于2023年,旨在通过线上平台模式,解决传统电动自行车租赁行业的诸多问题,向用户提供便捷、品质的租赁服务。哈啰电动车租赁业务采取平台模式,为用户、商户提供信息撮合服务。哈啰租电动车平台未直接经营过线下门店,平台门店的车辆均为入驻商家自行采购、运营。哈啰租电动车平台从未授权过任何门店在线下直接使用哈啰品牌从事相关租赁服务。对于相关门店的行为,我方保留进一步追究其法律责任的权利。据哈啰租电动车平台商户协议约定,商户应确保在平台提供的车辆符合国家电动自行车安全技术规范的非机动车。哈啰持续通过商家端提醒、门店抽查等方式,要求各商户确保在租车辆符合国家现行法律法规及相关标准要求,不对车辆进行违规改装,并定期要求商户对名下在营车辆进行自查、整改。哈啰方面还表示,央视315晚会的报道内容,说明公司在审核机制或管理上存在疏漏。公司将以此次事件为戒,深刻反思,坚决整改,以实际行动回应用户的信任。感谢媒体和社会的监督,公司将及时公布后续进展。央视315晚会曝光狂飙的租赁电动自行车行业,其中知名连锁品牌同样存在这一现象。哈啰租电动车是电动自行车租赁行业头部品牌,其官网介绍,目前已在全国超100座城市布局超5000家门店。记者来到哈啰租电动车的线下门店进行调查。哈啰租电动车租赁门店工作人员表示,他们的电动自行车速度最快能到75公里/小时。哈啰租电动车的省级招商负责人米经理向央视财经记者详细透露:早在新国标实施之前,部分电动自行车渠道商,就凭借着大量还未生产的电动自行车的合格证书,先一步申请了电动自行车的牌照,等客户需要这些车辆的时候,他们再让厂家以新国标之前的标准生产出对应的车辆,这类新生产出来的电动自行车,自然就成为了新国标出台前的旧车,因此,就规避了新国标中“一车一池一充一码”的互认协同机制,因此也可以轻松解除车辆的限速限制。(@新黄河 记者:张盼港)

17. 【#哈啰致歉声明#】#哈啰声明# 3月15日,哈啰租电动车平台发布致歉声明称,针对今晚央视 315 晚会报道的“有哈啰租电动车门店向用户提供超速电动车服务的问题”,我们高度重视,已在第一时间启动专项调查。声明称,哈啰电动车租赁业务采取平台模式,为用户、商户提供信息撮合服务。哈罗租电动车平台未直接经营过线下门店,平台门店的车辆均为入驻商家自行采购、运营。哈啰租电动车平台从未授权过任何门店在线下直接使用哈啰品牌从事相关租赁服务。对于相关门店的行为,我方保留进一步追究其法律责任的权利。据哈啰租电动车平台商户协议约定,商户应确保在平台提供的车辆符合国家电动自行车安全技术规范的非机动车。哈啰持续通过商家端提醒、门店抽查等方式,要求各商户确保在租车辆符合国家现行法律法规及相关标准要求,不对车辆进行违规改装,并定期要求商户对名下在营车辆进行自查、整改。“央视 315 晚会的报道内容,说明我们在审核机制或管理上存在疏漏。我们将以此次事件为戒,深刻反思,坚决整改,以实际行动回应用户的信任。感谢媒体和社会的监督,我们将及时公布后续进展。”(IT之家)

18. 【注意!#旧标准电动自行车不能上牌照#】#新国标电动自行车不再强制安装脚蹬# 随着电动自行车新国标实施,旧国标车辆将无法上牌,且不得继续销售。消费者在购买时需要认准符合新国标标准的车型。业内人士提醒,消费者选购时应认准电动自行车的“身份证明”,包括3C认证标志与产品合格证等。最稳妥的方式是购买前向商家确认该车型能否顺利办理牌照。此次实施的新国标,取消了强制电动自行车安装脚蹬的规定,没有脚蹬也成为新国标车非常显著的特征。 #12月起这些新规开始施行# @央视网 央视网的微博视频

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