400公里纯电续航的腾势Z9GT插混版，对90%家庭来说根本用不完_新能源车

1. 比亚迪为什么不出纯电续航300公里的插混车？

2. 闪充9分钟环绕海南

3. 比亚迪发布史上最快充电！9分钟充饱，增程车天塌了

4. 比亚迪这次「颠覆性」技术发布会确实会有比较多新品，腾势汽车今天也官宣了全新腾势 Z9GT 会在 3 月 5 号正式上市。看了下全新腾势 Z9GT 的升级点，这一次年度改款叫全新 Z9GT 也没毛病。首先是外观造型，说实话腾势 Z9GT 在路上的回头率以及辨识度还是比较高的，所以年度款也确实没大调外观大必要。但这一次也是按惯例新增了一个峡湾绿配色，也就是配图的这绿色。其次就是内饰方面，这一次腾势 Z9GT 内饰调整后和 Z9 靠齐了，怀档、杯架实体按键上移，再加上一体式运动座椅、碳纤维内饰套件、BOOST拨片。所以全新腾势 Z9 GT 这个版本的内饰更简洁有科技感，同时豪华感也更足了。同时这一次内饰也新增了图中的这个叫熔岩红配色，说实话红色内饰不容易出片，所以大家还是要去店里实车感受下。除了这些外观内饰的调整外，这次全新腾势 Z9GT 最大的调整还是内核，这也是我觉得腾势变化最大的一个地方，全方位的满足不同用户需求。首先是续航升级和灵活配置，这一次全新腾势Z9GT仍将提供纯电版和插混版车型。其中纯电版车型包括单电机后驱版与易三方三电机版，单电机后驱版车型采用最大配备122.5度电池包，CLTC纯电续航最高1036km。CLTC 纯电续航 1036km 是全球最长纯电续航里程车型，对于很多用户来说这绝对没有里程焦虑，甚至长途出行的时候，你开累了去服务区休息，这时候车依然不需要补能。插混版车型采用63.8度电池包，CLTC 纯电续航里程增至 401km，综合续航达1301km，401km 的纯电续航可以更好的满足日常纯电出行。这一次全新腾势 Z9GT 无论是纯电版还是插混版，在纯电续航方面都进步非常大，用户可以更好的享受纯电出行。除了续航，性能方面也有升级，易三方三电机版电机峰值功率为230kW/310kW/310kW，总功率850Kw，最高时速可达270km/h。所以用户无论是想要纯电长续航，还是想要易三方高性能，全新腾势 Z9GT 都给你做到了。最后就是等待 3 月 5 号的上市价格了，说实话价格是由价值决定的。这一波全新腾势 Z9GT 核心升级点确实很全面，参考过去 33.48-41.48 万价格来看，这波升级后顶配大概率还是 40 万以上。#新能源汽车##大v聊车##全新腾势Z9GT#

5. 全新腾势Z9GT这次确实挺有看点的，作为全球首款搭载比亚迪第二代刀片电池+闪充技术的交付车型，实用性拉满，纯电续航最高能到1036km，而且闪充9分钟就能实现长续航，补能跟加油差不多方便，日常用车的续航、充电慢这些烦恼，基本都能解决。#全球首台第二代刀片电池及闪充技术车型交付##全新腾势Z9GT首搭第二代刀片电池及闪充技术##全新腾势Z9GT纯电续航1036公里##全新腾势Z9GT#

6. 比亚迪加推 210km 纯电续航 DM-i 车型，纯电续航翻倍，将给插混市场带来哪些冲击？

7. 如何评价2026款腾势Z9GT，推荐哪一车型配置？

8. 比亚迪加推 210km 纯电续航 DM-i 车型，纯电续航翻倍，将给插混市场带来哪些冲击？

9. 第二代腾势D9上市，最终定价，插混版35.98万起，纯电版36.98万起。科技豪华MPV，全维舒享。纯电版的续航达到了800km，插混版的纯电续航也有401km，综合续航达到1521km，亏电油耗5.7L。对于MPV来说，也是足够香。二代刀片电池和闪充，天神之眼5.0，新一代混动平台，新一代悬架系统……全新一代科技豪华旗舰MPV#第二代腾势D9搭载闪充今晚上市#

10. 为什么腾势Z9GT这么重?

11. 插混续航堪比纯电？还得是比亚迪啊

12. 充电5分钟，能跑1300km？全网首测腾势Z9gt闪充版

13. 增程车和插电混动车型综合续航上千不新鲜，但是纯电车型能上千绝对是有说法的。刚刚正式发布的全新腾势Z9GT，闪充旗舰型的CLTC续航做到了1036公里，不用谦虚，放眼全世界它都是续航最高纯电车的存在。大家一直说续航焦虑是新能源车面临的最大问题，这些年之所以增程会兴起，就是因为上千的综合续航能给车主带来更多安全感。122.5度的大电池加上充电9分钟续航超千里的超快充，这样的腾势Z9GT是你在等的那款车吗！#腾势Z9GT充电9分钟续航超千公里##全新腾势Z9GT#

14. “易三方”与“单电机版”如何选？千公里续航有必要选吗？全新腾势Z9GT

15. 全新腾势Z9GT上市，纯电版续航可达1036km售价26.98-36.98万元纯电/插混中大型车车长5180/5195，轴距3125第二代刀片电池+闪充技术易三方技术平台插混版搭载2.0T+前后三电机63.8度磷酸铁锂电池组CLTC纯电续航401km零百加速3.6秒纯电版提供单电机/三电机车型102.3度/122.5度磷酸铁锂电池组CLTC纯电续航820/880/1036km零百加速5.8秒/2.7秒天神之眼5.0辅助驾驶系统云辇A悬架控制+后轮独立转向主动式尾翼+碳纤维内饰套件碳陶制动盘+前六活塞制动卡钳（顶配）一体式运动座椅三幅式运动方向盘+BOOST拨片24扬声器帝瓦雷音响智能电动门副驾零重力座椅#全新腾势Z9GT##全新腾势Z9GT纯电续航1036公里##比亚迪第二代刀片电池#

16. 比亚迪加推 210km 纯电续航 DM-i 车型，纯电续航翻倍，将给插混市场带来哪些冲击？

17. #比亚迪今晚发布二代刀片及闪充# 全新腾势Z9GT首发插混版（标配易三方电机+401km纯电续航）尊荣型，30.98万旗舰型，33.98万纯电版续航880km，26.98万续航1036km，29.98万续航820km，易三方电机，36.98万

18. #全新腾势Z9GT新内饰首发# 不仅外观变化大，内饰也做了很多升级：方向盘变三幅+怀挡、中控台设计语言更精炼简洁、一体式运动座椅，进一步强化豪华感和运动感。这个「熔岩红」配色很有「保」味儿续航方面，全新腾势 Z9GT 插混版纯电 CLTC 续航里程大幅提升到 401 km，纯电版本最高搭载 122.5 度电池，CLTC 续航里程达 1,036 km。上市后你会买吗？#42how##腾势Z9GT#

19. 闪充技术腾势首批搭载，探店全新2026款腾势Z9GT，有哪些变化？

20. 全新腾势Z9 GT 为何是当前最全面最好开的GT ，“三王一顶”可以诠释！1 快充之王：5分钟充好，9分钟充饱，零下30度只多充3分钟的急速补能实力。2 操控之王：高精度无人智能漂移，全球唯一；易三方平台深度挖潜，漂移门槛进一步降低，2秒级加速，再造操控之王。3 续航之王：1000V平台架构、第二代刀片电池，全球最长纯电续航里程车型1036km。4 顶级颜值：3种全新外观色+3种全新内饰配色，碳纤维内饰等多项新设计，出色更出众等。【闪充技术腾势首批搭载】以上内容完全可以看出，不必花百万去买保时捷panamera，因为Z9 GT更好开，更智能！#全新腾势Z9GT##全新腾势Z9GT将于今日上市##全新腾势Z9GT纯电续航1036公里##腾势Z9GT充电9分钟续航超千公里##比亚迪第二代刀片电池#

21. 全新腾势 Z9 GT 上市了！纯电单电机后驱版本搭载 122.5kWh 二代刀片电池CLTC 续航 1036km是全球首款续航破千的量产车🚗插混版的电池为 63.8kWh，CLTC401km，满油满电可以突破 1500km，馈电油耗 6.3L/100km⛽️单电机最大功率 370kw，503 马力三电机 850kw，1156 马力全系标配最大转角±10° 的后轮转向，搭载云辇-A 空悬➕6 活塞卡钳智驾方面搭载天神之眼 5.0 系统，支持无图城市 NOA 和代客泊车等功能～#比亚迪第二代刀片电池#

22. #腾势Z9GT充电9分钟续航超千公里# 全新腾势Z9GT——纯电续航天花板来了！全新腾势Z9GT带来CLTC 1036km超长纯电续航，千里出行更从容，彻底解决续航焦虑。超快充加持，充电9分钟即可实现超长续航，补能速度媲美加油，日常通勤、长途自驾都安心。定位科技性能旗舰GT，全新腾势Z9GT实现设计、续航、补能、操控多维突破。全新外观配色、运动内饰、一体式运动座椅、三幅式运动方向盘，豪华与运动兼具。不止续航领先，更是全能豪华GT标杆

23. 比亚迪第二代刀片电池的车型，你知道为什么阿宏先去拍腾势Z9GT吗？好简单！就是首搭比亚迪第二代刀片电池及闪充技术，1036km纯电续航里程全球第一，性能还要强，还有王传福亲自站台背书。全新腾势Z9GT绝对是比亚迪技术革新的先锋车型！#王传福说腾势Z9GT纯电续航一马当先##全新腾势Z9GT上市价26.98万元起##全新腾势Z9GT纯电续航1036公里##全新腾势Z9GT##大v聊车#

24. 新款腾势Z9GT内饰新增熔岩红配色，腾势可真是老听劝了，水晶档把换成怀挡，方向盘也重新设计，空调出风口也固定下来同时还加了镀铬装饰，另外还有一体式运动座椅、BOOST 竞速拨片等。大家给这个配饰打几分？另外，腾势Z9GT的续航也很能打，纯电车型有102kWh、122kWh两种电池组，CLTC工况下提供820—1036km五种续航版本；插混车型配备63.82kWh 电池组，CLTC纯电续航超过400km。#腾势Z9GT##比亚迪##新能源汽车#

25. 9分钟闪充超1000公里！新款腾势Z9GT上市 #列宁评车##新能源情报分析网早读# http://t.cn/AXVSnejo

26. 全新腾势Z9GT首台交付了，交付的这台是闪充旗舰型，纯电续航1036km那个版本，不过是星曜黑，不是我最喜欢的那个峡湾绿。全新腾势Z9GT给出的价格是26.98万-36.98万，我觉得最惊讶的还不是价格门槛降低，因为它其他地方的升级基本上就是换代：全系都是比亚迪第二代刀片电池及闪充技术，并搭载天神之眼 5.0、易三方、云辇-A、后轮转向系统、主动式尾翼+碳纤维内饰套件、20扬的DEVIALET®车载音响系统等。这次的闪充旗舰型CLTC续航最高1036km，是目前全球量产最长续航的纯电车型；闪充9分钟续航超千公里，比加油强。插混版的纯电续航也到了401km，就是要把机械硬件上的性价比打满。#全球首台第二代刀片电池及闪充技术车型交付##全新腾势Z9GT首搭第二代刀片电池及闪充技术##全新腾势Z9GT纯电续航1036公里##全新腾势Z9GT#

27. 闪充技术腾势首批搭载，26款全新腾势Z9GT保姆级导购

28. #腾势Z9GT充电9分钟续航超千公里#腾势Z9GT正式上市，直接刷新纯电续航纪录！26.98万起，纯电续航1036km，全球量产第一，城市通勤一周一充无压力。搭配闪充技术，充电9分钟续航超千公里，续航焦虑彻底成为过去式。作为GT车型，操控灵活有乐趣，内饰豪华、智能拉满，家用、耍帅两不误。长续航、超快补能、高颜值、强质感，腾势Z9GT一出，同级对手压力直接拉满。#大v聊车#

29. #全新腾势Z9GT上市价26.98万元起##腾势Z9GT充电9分钟续航超千公里# 新能源车主最怕的不是续航短，而是充电慢！全新腾势Z9GT不愧是Grand Tour，凭借比亚迪硬核快充技术，成为名副其实的快充之王，搭配 1036km 超长续航，成为名副其实的续航之王。 3 月 5 日上市的全新腾势Z9GT，搭载 800V 高压快充平台，闪充技术腾势首批搭载，实现充电9分钟续航超千公里，彻底解决充电慢、排队久的痛点。通勤前临时补能，几分钟就能满足远门出行；长途自驾中途充电，喝杯水的时间就能续航数百公里，驾驶员得到了休息，车子也准备就绪。同时，纯电版最高1036km的CLTC续航里程，让“续航焦虑”成为过去式，无论是日常代步还是跨省旅行，都能轻松应对。要做就做真GT，全新腾势Z9GT真的是独一无二的新能源豪华旗舰GT。#全新腾势Z9GT纯电续航1036公里#

30. 大家觉得腾势Z9GT的峡湾绿+熔岩红好看不？3月5号新款Z9GT上市：纯电车型：单电机后驱版122.5度电池，CLTC续航1036km易三方三电机版动力性能均有提升插混车型：换了63.8 度大电池CLTC纯电续航401km，综合续航1301km可以期待一下#全新腾势 Z9GT#

31. 全新腾势Z9 GT纯电版申报信息：三大版本102.326kWh，单电机后驱，370kW（503马力），续航880km 122.496kWh，单电机后驱 370kW（503马力），续航1002/1036km 122.496kWh ，三电机四驱（前230kW+后双310kW）综合710kW（966马力），续航820/860km 全新腾势Z9 GT插混版申报信息：2.0T+三电机；电池 63.82kWhWLTC纯电续航 301km；CLTC超 400km；综合续航>1500km馈电油耗 6.30L/100km3月5日科技焕新发布会，现款售价33.48-41.48万。

32. 比亚迪闪充低温全网首测！充电1分钟续航加100km

33. 如今油价高起，咱们选车更要精打细算~3月29日，第二代腾势D9，以401km插混纯电、800km纯电超长续航与二代刀片电池闪充，兼顾家用舒适与商务体面，全系标配天神之眼5.0续航焦虑不存在的~ 科技婉儿的微博视频

34. 全球最长纯电续航里程车型来了！全新腾势Z9GT纯电续航1036公里#全新腾势Z9GT纯电续航1036公里#纯电续航的天花板车型来了，腾势汽车全新腾势Z9GT推出单电机版本车型，最高配备122.5度大容量电池包，CLTC纯电续航里程最高达1036km，是截至目前全球最长纯电续航里程车型。而插混版则搭载64kWh大容量电池包，CLTC纯电续航突破400km，相比现款几乎翻倍，综合续航达1301km，实现了从“够用”到“好用”的跨越。以后再也不用担心纯电车续航不够用了，跨城旅行说走就走，周末出行轻松拿捏，简直不要太爽！#腾势Z9GT#

35. 2026款全新腾势Z9GT正式上市，纯电版售价26.98-36.98万元，插混版售价30.98-33.98万元。全系搭载比亚迪二代刀片电池，纯电版车型最大续航里程达到1036公里，插混版车型最大纯电续航里程401公里。易三方系统也有所升级，百公里加速提升到2.7秒，还能预设无人漂移模式。其中最惊喜的是，纯电续航1036公里的闪充旗舰版价格控制在30万以内，有人喜欢吗？#比亚迪今晚发布二代刀片及闪充##全新腾势Z9GT纯电续航1036公里# #腾势Z9GT充电9分钟续航超千公里#

36. 全新腾势Z9GT&第二代腾势D9价格与权益。腾势Z9GT纯电版： 26.98万（880km续航）， 29.98万（1036km续航）， 36.98万（820km性能版）；插混版：30.98万、33.98万，全系享1年免费闪充、7年低息。第二代腾势D9预售价格：插混/纯电版均为38.98万、42.98万、48.98万，搭载「天神之眼B」车型将全量推送天神之眼5.0，预售加送6个月闪充权益合计享18个月免费闪充。 #新能源汽车#

37. 新款腾势Z9 GT搭载搭载122.5kWh刀片电池组，但因为CTB和内部设计，车重并没有因为超大电池而明显上涨，重量由现款2875kg变为新款的2895kg。如今增程上大电池，插混上大电池，纯电也上大电池，在真正的固态电池普及之前，似乎也只能靠大电池提升续航了。#全新腾势Z9GT纯电续航1036km#

38. 为何关于腾势Z9GT易三方操控的网络评价，会呈现非常明显的两极化？

39. 「拂晓聊车」9分钟充饱千公里续航？首搭比亚迪第二代刀片电池及闪充技术，9分钟充饱千公里纯电续航，全新腾势Z9GT实见真章！#全新腾势Z9GT# #全新腾势Z9GT纯电续航1036公里# #拂晓聊车# #智驾数码团# 拂晓数码评的微博视频

40. 元宵佳节当天，腾势汽车发布了#全新腾势Z9GT# 漂移画出中国结的视频，把新车的极致操控期待拉满，同时宣布这款全球最长纯电续航（CLTC，1036km）车型将于本月5日正式上市。全新腾势Z9GT真是妥妥的“六边形”车型，顶级GT美学设计，新增峡湾绿配色，漆面深邃通透，有翡翠般的光泽，质感不输百万级豪华帕拉梅拉。同时腾势品牌也很听劝，纯电版在易三方三电机版的基础上，增加单电机后驱版。插混版车型采用63.8度电池包，相较现款接近翻倍，纯电CLTC续航里程增至401km，综合续航达1301km。内饰在新款也得到改观，新增熔岩红配色，车内氛围更具运动张力与高级质感。此外，还拥有运动一体式座椅、碳纤维内饰套件、BOOST拨片、高质感金属怀挡、三幅式运动方向盘等多项全新配置，兼具运动感与科技感。总体来说，全新腾势Z9GT在颜值设计、技术革新、豪华体验等方面，都进行了全面焕新升级。如果新款还能维持原有的价格，那对消费者来说就是让利了，加量不加价。朋友们，您觉得全新腾势Z9GT会比现款定价高还是低呢？#全新腾势Z9GT纯电续航1036公里#

41. 腾势D9新款官宣，全系标配第二代刀片电池+闪充，即将上市发布！纯电版（EV）双电机：340kW/70kW电机+115.072kWh电池，CLTC续航750km单电机：340kW电机+115.072kWh电池，CLTC续航800km插混版200kW/45kW电机+39.938kWh/66.48kWh电池，WLTC纯电续航170km/301km（CLTC约220km/400km）

42. 如今纯电续航低于300km的增程又没有家充的真的不建议买了哪怕在城市里，一天办个事儿，跑一两百公里也很正常，这时候纯电续航就非常重要了，从实用角度400km纯电+4C以上快充是最佳平衡点，明年这类产品会很多#新能源汽车##大v聊车#

43. 腾势Z9GT上市了！价格26.98-36.98万二代刀片电池和闪充技术腾势首批搭载，充电巨快10-70％只要5分钟，而且不怕低温。其次纯电版有单电机后驱了。要价格和续航就选后驱，122.5度的电池包，续航过千！CLTC1036km要性能就易三方三电机版，850KW的最大功率秒帕纳梅拉几条街。插混版电池包升级到63.8度，纯电CLTC401km ，综合续航1301km 。上个月发的峡湾绿新车色，看官图相当帅。内饰也发了个新的颜色熔岩红，另外还包括一体式运动座椅、真碳纤维材质打造的内饰套件、以及BOOST竞速拨片，零百2.7S，都很符合这种GT车型的身份和调性，瞬间运动氛围拉满了。总之，要啥有啥，怎么选都行。据说还有俩新颜色，期待！#比亚迪第二代刀片电池##全新腾势 Z9GT# #全新腾势 Z9GT 纯电续航 1036 公里#

44. 兄弟们，腾势Z9GT改款来了！最吸睛的是新增峡湾绿车色，漆面深邃通透，灵动有活力，让Z9GT一些子年轻了不少！同时，设计细节上也做了调整，例如将激光雷达上移至车顶位置，智驾小蓝灯、全新轮毂样式等，让整体的品质感和科技感都得到提升。腾势Z9GT荣获2024国际CMF设计奖最高奖项“至尊金奖”，并成为行业唯一获此殊荣的量产车型。作为全球最具权威性的CMF专项设计奖，该奖项高度聚焦色彩、材料与表面工艺创新，充分印证了腾势 Z9GT 在车身比例、曲面造型、色彩工艺与材质表达上的全球顶级设计水准。大家最关注的插混版车型，升级成63.820度电池包，相较现款接近翻倍，WLTC纯电续航301KM， CLTC纯电续航里程达到400+km。既然插混版续航加倍，预计纯电版本电池也会增大，续航里程可能突破1000KM，可以期待一下。新车动力性能将得到进一步优化，全新腾势Z9GT将提供单电机后驱版与易三方三电机版的不同配置，为用户带来更灵活、多元的GT选择空间。#全新腾势Z9GT外观亮相##全新腾势Z9GT峡湾绿新车色曝光#

45. 体验腾势N8L闪充版，搭载二代刀片电池和闪充，纯电续航超400KM

46. 26款腾势Z9GT的新颜色峡湾绿，大家看看怎么样？此外26款的插混版车型采用63.820度电池包，相较现款接近翻倍，CLTC纯电续航里程达到400+km，预计纯电版本电池也会增大，续航里程是不是能突破1000km呀？@腾势汽车李慧能说吗？

47. 全新腾势Z9GT价格来了，配上了二代刀片电池和闪充技术插混版30.98-33.98w 纯电版26.98-29.98w 最后纯电竟然还有个高性能版36.98w，零百加速2.7秒，还配了碳陶刹车。大家觉得这个价格如何？ #全新腾势Z9GT纯电续航1036公里#

48. #你想要的大电池DMi来了#2026年1月7日，比亚迪宣布为秦PLUS DM-i、秦L DM-i、海豹05 DM-i及海豹06 DM-i这4款热销车型加推长续航版，其CLTC纯电续航均突破210km，相比同级混动车型的纯电续航翻一倍，真正实现“一周一充”的纯电通勤体验。超2110km的综合续航，20分钟从30%充到80%的充电速度，插混电力再加码，比亚迪大电池插混车型全面覆盖日常通勤与长途出行全场景，消除里程焦虑。随着2026年国家插混新规将纯电续航门槛提升至100公里，比亚迪率先推出纯电续航达210km的插混车型，回应消费者对高品质长续航混动的期待。在新能源汽车成为主流的当下，比亚迪通过持续的技术和产品革新为混动市场树立价值新标杆，更推动着中国插混技术在全球迈向主流化发展。

49. #全新腾势 Z9GT# #全新腾势 Z9GT 纯电续航 1036 公里#元宵玩漂移，史上最硬核中国结，腾势汽车前两天发布了全新的腾势 Z9GT 漂移中国结视频让一堆人惊呆，最快零百2.7S，碳陶刹车配前六定钳。今天正式官宣了新车上市信息。全新腾势 Z9GT 将于3月5日正式上市，最低价格为26.98万，仍然将提供纯电版和插混版车型，其中CLTC 纯电续航最高为1036km，是全球最长纯电续航里程车型，插混版车型采用 63.8 度电池包，相较现款接近翻倍，纯电 CLTC 续航里程增至 401km ，综合续航达 1301km。在颜值设计、技术革新、豪华体验等方面，都进行了全面焕新升级，增加了峡湾绿和熔岩红配色。并且，腾势 Z9GT还首批搭载了比亚迪最新的闪充技术，5分钟充好，9分钟充饱，充电9分钟续航超千公里，配合比亚迪第二代刀片电池，堪称完美组合，闪充技术腾势首批搭载，是一款期待值拉满的新能源豪华 GT。预计要疯抢了

50. 工信部最新一批申报来了！给大家盘点一下比亚迪的改款车信息。比亚迪大唐除了纯电版，混动版也进行了申报，有单电机和双电机两个版本，均搭载66度的电池包，WLTC纯电续航318km/342km，换算成CLTC，纯电续航在400km以上了。还有，腾势N8L、腾势N9均申报了75度超大电池包，WLTC纯电续航都超过300km，CLTC纯电续航里程也都在400km这一块。包括腾势D9，也申报了大电池版本，这些车型都是第二代刀片电池并且支持闪充技术。不过，这次申报的元Plus车身尺寸加大了，比现款大了一圈，外观也有调整。纯电续航有600km版本。还有比亚迪宋Ultra也申报了DM-i版本，电池包为26度和38度，难道是用来取代宋L DM-i的？这个有点没想到。从秦家族、海豹系列再到腾势混动车型，比亚迪旗下混动全面升级大电池了，这就是行业趋势。

51. 在国内新能源的发展过程中，纯电要比插混增程早，所以纯电和插混增程的销量占比此前长期维持在80:20-70:30（纯电占新能源整体销量的70%多）。而随着2024年比亚迪大幅降低DM-i车型的售价，插混/增程当年的销量飞起，纯电和插混/增程的比例来到了58：42。然而2025年纯电车型再次发了，把插混/增程的份额又抢了回来。不过感觉到了2026年，插混/增程车的竞争力开始大幅增加，最直观的就是价格下降+续航猛增。就拿10万级热门插混SUV，宋Pro DM-i前两天出了飞驰版，9.99万起，纯电续航直接干到了220km和301km。要知道2025年款的宋Pro还是75km和115km。吓人

52. 比亚迪第二代刀片电池的车型，你知道为什么阿宏先去拍腾势Z9GT吗？好简单！就是首搭比亚迪第二代刀片电池及闪充技术，1036km纯电续航里程全球第一，性能还要强，还有王传福亲自站台背书。全新腾势Z9GT绝对是比亚迪技术革新的先锋车型！#王传福说腾势Z9GT纯电续航一马当先#

53. 全新腾势Z9GT，成为腾势首批搭载闪充技术的车型这次Z9GT带有纯电版和插混版两种闪充旗舰型，它的纯电续航里程达到1036km成为全球最长续航的纯电车型闪充技术确实让Z9GT改变很多难怪王传福也亲自给它站台了#全新腾势Z9GT#

54. #腾势Z9GT# 纯电比插混更便宜，第二代刀片电池成本控制真好啊！纯电起步价26.98万起～相比之前直接降10万，而且闪充+纯电续航1036KM，跳过了大家说的续航焦虑这个问题，太狠了。#全新腾势Z9GT纯电续航1036公里#腾势

55. #全新腾势Z9GT##全新腾势Z9GT纯电续航1036公里##全新腾势Z9GT荣登4月中国豪华GT榜首#全新腾势Z9GT登顶4月豪华GT销量TOP1，折射出用户对GT车型的“说走就走”式热衷。1036km超长续航+9分钟闪充千公里，彻底改写长途出行逻辑——无需规划路线，纯电GT也能随心驰骋，这才是市场追捧的真正内核。

56. 腾势Z9GT用车报告：续航与补能、空间与舒适、性价比

57. 腾势Z9GT 给新时代的GT车型打了个样?

400公里纯电续航的腾势Z9GT插混版，对90%家庭来说根本用不完

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