现款宝马7系直降30万,改款值不值得等?三类用户这样选

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05-14 17:30

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1. 宝马之夜的第三款车型:全新7系,在外观保持现款设计风格的同时进行了更精致的优化,内饰同样采用了新世代座舱,拥有50项数字化功能优化,这也是宝马新世代首款旗舰车型。动力方面依旧采用燃油、纯电双车战略,全新i7续航里程能达到800km。#智能驾趣宝马新世代#

2. 新宝马7系开始预告了看完轮廓造型应该没有大变布局可能会有小小优化调整车头可点亮区域沟边有所改变 现在提升双肺感灯组点亮效果碎钻的感觉明显至于大灯有待观察#宝马7系# 紧跟S级前后脚对于要买D级豪车的朋友又是一轮抉择#大v聊车#

3. 宝马iX3长轴/宝马7系双车实拍,这设计和配置太宠中国消费者了#新世代BMWiX3长轴距版 #BMW进入新世代

4. 宝马G12的7系能在销量上超过W222的S级一段时间,不是偶然,而是通过好的设计比例和不错的产品力,因为当年的7系用料确实好,虽然外观和内饰都不如奔驰S那么气派,但起码比例是没问题的,一台D级豪华车,设计上可以突破,可以激进,但比例的把控上真的是要认真点,你看奔驰S无论是W222还是223,再到现在的新款,哪怕是221,你看人家的比例什么时候乱变过?反观宝马,把7系弄成什么样子了,G70的失败难道不是设计吗?宝马好开是全世界公认的,如果不是因为设计,真不止于此,i3和i X3设计成那样可以说是迎合年轻人,夸张一点没事,可你怎么把新款的7系弄成这样的?车头不管怎么说,起码挺霸气的,但车尾那个扁平且完全没有比例的尾灯,到底是怎么想的?然后说说内饰,宝马你的设计是有章法的吗?虽然是小改款,虽然内饰不会大改,但你直接在一台行政级的D级车上用这样一个方向盘风格,用这么棱角分明且很多边边角角的屏幕,又是带鱼屏又是立屏,又是副驾屏,即便是年轻的设计风格,去讨好更年期的消费群体,但你们真的有想过这种半改不改的设计适合7系吗?真要大胆创新,直接全改不行?你们自己看看那些廉价的用料,那个奇葩的挂挡,这还是以前以扎实用料获取很多客户认可的7系吗?作为一个2台7系的宝马车主,从G70开始就无力吐槽了,但看到这个改款,心都死了,今时今日大家已经不用车撑面子了,同样花100万买这个7系和买别的车,7系已经不会给人们什么优越感了,设计成这样,反而会被人调侃,近些年的汽车行业发展很快,并不是别人都不进步等着你的,如果宝马还是一直这样下去,恐怕会丢失更多的市场

5. #新车前沿预览##我与汽车的日常# 更运动,更年轻!宝马中期改款7系G70 LCI新车预览!这一代新7系在推出时引起了舆论的轩然大波,急剧的设计变化打的Bimmer们措手不及。那经过了几年的视觉适应,这款7系是不是已经看顺眼了一些?如果还没看顺眼,也没关系,因为中期改款已经在路上了!从谍照看,前脸依然采用了分体灯设计,上半部分的日行灯可能会采用Neue Klasse设计元素。主灯位置变得更小,同时把DRL光型也延伸到了下方的主灯内,看起来争议性更强了一些。双肾变得更加犀利,和下方的进气格栅进行了连接,视觉上弱化了大猪鼻子的感受。尾部可能会让大家有些失望了,NK风格的渐变斜条尾灯没有如约出现在7系上,取而代之的是双箭羽尾灯。好消息是不像腾势了,坏消息是更像5系了怎么样,你们觉得这样的中改小手术,算不算成功呢?至少看起来,前脸没有像现款那样呆呆的眼神了吧

6. #新世代宝马#看完宝马发布会,很想感慨一句,豪华品牌终于懂用户了。以前总觉得宝马老派,今天这波直接年轻化、智能化、本土化三线齐发。新i3长轴空间直接拉满,家用真香;新7系的内饰科技感,当初本来想买7系,就是看着觉得自己开起来像司机,才买了8系。这次改款很让人心动啊!#智能驾趣宝马新世代#

7. #新车前沿预览##我与汽车的日常# 能否力挽狂澜?新7系LCI运动版新车预览!新7系中改有两款前脸谍照。原本以为银色版本的已经很出色了,没想到绿色版本更上一层楼!运动版采用了很多XM的设计元素,线条更加锋利。横平竖直的线条让前脸看起来更尊,连发光鼻孔都眉清目秀了。这个绿色也让7系有了阿尔宾娜版的优雅。都说中改才是宝马历代车型的完整体,新7系也证明了这一点。相信新款应该能比现款销量好一些了绿色款和银色款的造型,你们更喜欢哪一个版本呢?

8. 优惠7折,宝马7系60万内可入手!以前买5的人该不该升级?

9. 向新世代迈进?新宝马7系来了!#宝马7系#沉浸式逛展#2026北京国际车展#新车24小时#说车祎哥们

10. 26款宝马7系优惠64折,曾经的德系D级旗舰如今58万可入手!

11. 全新 BMW 7 系 (G70 LCI) 静态体验。 分配给我一台 i7 60L, 与两年前我试驾并分享动态驾驶体验的上一代正好是同一车型。(参见:http://t.cn/A6T63FRd) G70 这一代 7 系,特别是 i7,作为全尺寸纯电豪华轿车驾乘体验的标杆,这次有了什么变化? 新世代的内核,在新款中期改款车型上如何呈现? #别不正经说车# #智能驾趣宝马新世代# http://t.cn/AXxaNtBH

12. 优惠73折扣,60万预算可入手!稍微努把力普通人也能开宝马7系!

13. 这次北京车展宝马有三款重要车型,新世代BMW iX3长轴距版、新世代BMW i3长轴距版及全新BMW 7系。这几款车分别代表了宝马的某些策略变化:1、新世代BMW iX3长轴距版、新世代BMW i3长轴距版过去我们说国产定制好像是次等货,但在新能源时代,我觉得这个逻辑要反过来。现在中国汽车市场在主导全球产品研发,只有在中国验证好的产品,才能真正意义上反哺全球。能看到iX3和i3加长轴距,科技水平提高。2、全新BMW 7系宝马给7系是:这首先是一款经典车,然后再能承担起宝马顶级驾驭品质保证者的责任。新7系,能明显感受到这点。底盘和动力系统依然极强,宝马与Momenta深度合作,为中国用户量身定制了领航辅助系统。再加上全景视域显示系统,这台车是方便、好开且安全的。 #宝马展台人气王竟是TA##BMW进入新世代#

14. 保罗车闻丨2026北京车展 宝马展台

15. Car时尚 揭秘:全新宝马7系登场!宝马为2026款7系带来了重磅更新!那么,究竟有哪些变化呢?🤔⛽️ 直列六缸M760e - 612马力,800牛·米,零百加速4.2秒!⚡️ 纯电动i7 M70 - 680马力,1000牛·米,零百加速3.8秒!🎥 8K分辨率32英寸大屏!🔊 36扬声器杜比全景声音响!🎨 全新Neue Klasse设计语言!📺 乘客屏支持YouTube和Disney+等应用!还有传闻称,非混动V8版本可能即将推出!😍🤤🔥宝马这次的全新7系成功了吗?👀#老纪侃车# #宝马7系##BMW品牌之夜##BMW进入新世代#

16. 今年的宝马之夜,来了三台车。第一个,国内独有的长轴距版iX3。这车我们之前体验过了,三句话总结:智能语音不输新势力,后排腿部空间比X5好,动态下的人车沟通感在电车里独一份儿。第二个,长轴距i3。真第一次见实车,但进不到车内。说一个细节吧:后轮胎宽265mm。第三个,新7系。这车我们之前也体验过了,实车外观比照片好看,内饰副驾驶屏幕布局的很巧妙,加上副驾驶屏幕之后,座舱布局依旧是偏向驾驶者一侧的。新7系的发动机我们也看了,还是B58,功率来到了294kW,作为参考,之前的740是280kW。宝马在2026年这个时间节点跟我说了这样一句话:宝马从未停止过对于内燃机的研发,豪华品牌的底蕴。#宝马大圆柱电池续航超900公里##BMW品牌之夜##BMW进入新世代#

17. 宝马因需求不足放弃7系L3辅助驾驶不会是又是某个知名会计事务所给宝马做的调研吧?如果说M Power用户对辅助驾驶没有需求可以理解7系不应该有德国《Automobilwoche》(汽车周刊)BMW will das hochautomatisierte Fahrsystem Personal Pilot L3 für die 7er-Facelift im April 2026 streichen. Grund: Zu geringe Nachfrage und zu wenig Nutzen für Kunden, bestätigt ein BMW-Sprecher gegenüber Automobilwoche. Stattdessen kommt ein neues Level-2-System aus der iX3. 译文:宝马将在2026年4月7系改款时取消高度自动驾驶系统Personal Pilot L3。宝马发言人向《Automobilwoche》证实:原因是需求过低、客户受益有限。取而代之的是源自iX3的全新L2级系统。

18. #宝马因需求不足放弃7系l3辅助驾驶# 宝马这会还挺清醒的,没有盲目跟风激进发展。理论上,L3自动驾驶很香,但现实情况已经证明,这东西目前的处境相当尴尬。所谓的脱手,前面得加一堆定语,如特定路段、慢速堵车、天气良好,但凡少一个条件,都有不少的不可测。而更麻烦的还有责任划分不清,出了事算司机的还是算车企的?所以目前的L3自动驾驶最多尝尝鲜。宝马这么干应该不是怂了,它目前要是一个稳定、好用、想用的时候不掉链子的辅助系统。现在把半吊子的L3功能砍掉,换上一套体验更丝滑的L2,会让ACC跑长途更顺,让车道居中更稳,让变道超车更果断,让驾驶体验更舒服。#热点观点##热搜多元内容创作计划# 宝马因需求不足放弃7系l3辅助驾驶

19. #宝马因需求不足放弃7系L3辅助驾驶# 高情商说法,需求不足,砍掉L3;低情商说法:我家的L3辅助驾驶不好用还死贵,消费者不买账啊,砍掉算了。补充一下核心信息点:价格:宝马在 2023 年 7 月首次推出了 Personal Pilot L3 辅助驾驶系统,选装价格 6000 欧元(现汇率约合 48923 元人民币)使用范围:其适用范围也仅局限于获批的高速公路,且最高运行速度被严格限制在 60 公里 / 小时之内这么鸡肋的功能,消费者也不傻啊#大v聊车#

20. #宝马因需求不足放弃7系L3辅助驾驶#继奔驰之后,宝马7系也砍掉了L3辅助驾驶。官方理由:需求不足。真相很残酷:L3听着炫,实则鸡肋——场景窄、成本高、法规严。花几万块,换一个只能在低速堵车时战战兢兢脱手的“伪需求”,有钱人也会算账。这不是技术掉队,是产品经理跑偏。真正的智能,不是堆头衔,是敢用、想用、离不开。传统豪华再不放下身段,只会被中国品牌用更懂需求的智驾,甩得连尾灯都看不见。#宝马取消L3自动驾驶 ##大V聊车# 上海

21. 现款宝马7系,对于追求标新立异的人来说,它很成功。但是对于大部分人来说,外观是不具备普适性审美的。所以这一期全新宝马7系(中期改款),先调整的就是外观,就是要找回豪华D级车该有的气场!#庚我试车##2026北京车展# 陈庚auto的微博视频

22. 改款似换代,2027款宝马7系诚意十足,不差钱确实可以考虑

23. 宝马7系现在抄底还是等改款 这台旗舰到底适合谁

24. 比现款好看?中期改款7系最新渲染图曝光-1

25. 740Li顶配版尊享型确认停产!现款宝马7系即将全面停产

26. 改款堪比大换代!新款宝马7系亮相北京车展,豪华旗舰再进化

27. 宝马7系迎来大改款!外观微调+iDrive X上车,旗舰再进化

28. 宝马7系改款公开!气质剧变,前脸冷感拉满

29. 宝马旗舰轿车史上最大升级,新世代7系正式亮相

30. 宝马7系这次改款,连德国人自己都说“很不安分”!

31. 宝马7系中期改款

32. 2026款宝马7系

33. 2026款宝马7系

34. 2026款宝马7系

35. 2026款宝马7系

36. 2026款宝马7系把豪华做成会客厅 但争议也更直白

37. 新款宝马7系首发

38. 宝马全新7系中期深度改款,Neue Klasse内饰技术惊艳亮相

39. 宝马改款7系炸场!砍L3、换内饰,硬刚奔驰S级!

40. 宝马7系改款了,但中国买家有点冷,技术代差让豪华车不再“香”

41. 换代级改款!2026北京车展宝马i7外观全面焕新,堪比全新车型

42. 更宏大的布局

43. 新老宝马7系对比,改动在哪里?

44. 外媒曝光新款宝马7系渲染图 前脸调整 升级智能座舱

45. 宝马旗舰轿车内饰大幅升级,为7系带来内外全新造型

46. 宝马旗舰轿车迎来史上最大幅度升级,新世代 7 系正式亮相

47. 新款宝马7系亮相,内饰大变样,提供多套动力版本,颜值更高了?

48. 宝马旗舰7系/i7即将首发 技术大升级会重塑豪华标准吗

49. 宝马7系新款上市燃油混动插混通通都有

50. 新款宝马7系登场!配备Panoramic iDrive系统!

51. 宝马官宣

52. 大鼻孔还在吗?宝马7系中期改款有什么变化?

53. 新款宝马7系,正式亮相!

54. 全新宝马7系

55. 宝马7系的内饰有哪些改进

56. 争议拉满!中期改款宝马7系内饰大换代,是引领潮流还是用力过猛

57. 宝马新款7系副驾屏幕可智能控制,无乘客时将自动熄灭

58. 宝马7系改款车型外观更漂亮,但我对新的内饰却不太满意

59. 新款宝马7系首发

60. 宝马新世代7系亮相

61. 宝马新世代7系亮相,号称史上最大升级

62. 全新改款7系

63. 宝马7系大改款发布,纯电猛冲插混停滞,豪华车战场悄悄变了

64. 宝马7系要砍掉L3级自动驾驶

65. 中期改款宝马新7系将发布,取消L3级自动驾驶功能

66. 宝马2026款7系取消L3自动驾驶,全面升级为高性价比L2系统

67. L3变L2?宝马改款7系直接砍L3脱眼自动驾驶!

68. 宝马放弃7系L3辅助驾驶对其有何影响

69. 如何看待宝马因需求不足放弃7系L3辅助驾驶

70. 突发!宝马放弃7系L3辅助驾驶,自动驾驶落地遇阻

71. 宝马改款7系将取消L3辅助驾驶,市场需求不足成主因

72. 宝马7系改款取消L3级自动驾驶,换装iX3同款L2系统

73. 宝马官方确认

74. 宝马新款7系上市,指导价区间91.90万-126.90万元。

75. 2026款宝马7系上市,捏死配置升级,售价91.9万起,竞争奔驰S级!

76. 宝马7系降约27万,现在买老款还是等新款?

77. 支持“视线确认变道”,配3.0T L6轻混动力,宝马7系有何看点?

78. 宝马7系真实行情与2026款配置解析

79. 宝马7系

80. 宝马7系保姆级购车攻略

81. 消息称宝马7系改款车型将取消L3级自动驾驶系统

82. 中期改款宝马新7系将发布,取消L3级自动驾驶

83. 宝马官方确认

84. 宝马暂时放弃L3级自动驾驶

85. 【车事】德意志的“幻影”

86. 大幅度升级,宝马新世代7系正式亮相

87. 宝马旗舰轿车迎来史上最大幅度升级,新世代7系正式亮相

88. 新宝马7系全球首发,内饰大变样!

89. 宝马7系中期改款要来了,现款增配还降价,我劝你想清楚再决定!

90. 新宝马7系544马力续航708km,还看S级?

91. 新款宝马7系正式发布!马力544PS,续航可达708KM!

92. 宝马之夜连发三款新车

93. 宝马:这是史上中期改款最彻底的7系

94. 全新宝马7系曝光,全新设计语言,搭载插混系统,运动感十足!

95. 宝马旗舰轿车7系中期改款,内饰升级,纯电续航更长

96. 26款宝马7系上市:加量不加价

97. 新世代宝马7系官图亮相,分体大灯+大双肾,预计油、电、插混都有

98. 眯眯眼成过去式! 新宝马7系颜值逆袭,后排巨屏看懵对手

99. 宝马释出改款7系前脸照,80%的人都看笑了

100. 新款宝马7系预告图曝光:大鼻孔还在,但座舱要彻底升级?

101. 豪华旗舰再升级!2026款宝马7系登场,核心底盘配置全系标配

102. 中改宝马新7系或将明年7月投产

103. 2026款宝马7系首发!4.4T V8引擎回归,大型旗舰轿车性能天花板

104. 全新宝马7系曝光!这设计你受得了吗?

105. 宝马7系中期改款曝光,外观小幅调整,内饰或大变样,值得期待?

106. 别只盯着S级和A8L!这台德系豪车2027年换脸,气质大变样

107. 宝马中期改款7系登场:中国本土化困局待解,豪华车市场再迎变局

108. 2026款宝马7系官方发布,全系标配空气悬架,搭后轮转向技术

109. 宝马官宣:全新宝马7系,4月22日全球首发

110. 宝马改款7系“降级”:砍掉L3级自动驾驶

111. S级慌不慌?新7系已换玩法✨

112. 因需求不足、功能受限,宝马暂时放弃7系L3辅助驾驶

113. 新车|发光“双肾”/分体水晶大灯,中期改款宝马7系预告图发布

114. 可惜明年才上市,全新宝马7系亮相北京车展

115. 2027款宝马7系和现款系列对比图!

116. 宝马7系的耐看型气场藏不住!2013款宝马7系: 动力系统以3.0L自然吸气/3.0T直列六缸/4.4T V8/6.0T V12为主,全系匹配8挡手自一体变速箱,部分提供后驱或xDrive四驱 。 730Li:3.0L直列六缸自然吸气(N52B30),190kW(258PS)/310Nm,0-100km/h 7.1s。 740Li:3.0T直列六缸涡轮增压(N55B30A,单涡轮双涡管),235kW(320PS)/450Nm,0-100km/h 5.7s。 750Li:4.4T V8双涡轮增压(N63B44),330kW(450PS)/650Nm,0-100km/h 4.8s 760Li:6.0T V12双涡轮增压(N74B60),400kW(544PS)/750Nm,0-100km/h 4.6s。 ActiveHybrid 7:3.0T直列六缸+电动机,综合260kW(354PS)/500Nm,配8AT,带混动模式。 2026款宝马7系: (国内在售)动力核心为3.0T直列六缸+48V轻混,全系配ZF 8AT,后驱布局,部分740Li提供xDrive四驱 。 735Li:3.0T低功+48V,200kW(272PS)/400Nm,0-100km/h 6.7s。 740Li:3.0T高功+48V,280kW(381PS)/520Nm,0-100km/h 5.4s(后驱)/4.9s(四驱)。 插混版(如750e xDrive):3.0T+电机,系统综合420kW/800Nm,纯电续航约80km(WLTP)。 #宝马 #宝马7系 #dou是好车 #抖音汽车 #汽车人共创计划

117. 因需求不足、功能受限,宝马暂时放弃 7 系 L3 辅助驾驶!

118. 官方正式确认!宝马7系2027年改款,放弃劳斯莱斯同款前脸

119. 纯电 or 燃油✨宝马2027款旗舰7系来袭

120. 保留双肾,新宝马7系这次变化有点大

121. 2027款宝马7系内饰曝光:方向盘颠覆传统,后排巨幕成标配

122. 2026款宝马7系变豪华还是变张扬 我对宝马7系有点改观

123. 新款宝马7系假想图 豪华设计

124. 2026款宝马7系曝光,8K巨屏+V8动力+航空座椅!旗舰豪华直接

125. 2026款宝马7系实拍 内饰配大连屏 搭空气悬架

126. 宝马新款7系高清官图,设计效果图

127. 中期改款宝马7系渲染图,前脸好看点不?

128. 宝马7系中期改款渲染图流出,这前脸终于能看了?

129. 新款宝马7系假想图流出,外观升级,车长超5米 3,双动力可选

130. 宝马七系中期改款升级,前脸十分正。

131. 2026款宝马7系实车现身 内饰换大屏 配主动悬架

132. 宝马7系 中期改款宝马7系740Li是一款兼具豪华与运动气质的旗舰轿车,以下是其主要信息: 1. 外观设计 车身尺寸为5223mm×1902mm×1498mm,轴距3210mm,线条流畅,前脸采用经典双肾进气格栅,搭配LED大灯和镀铬装饰条,尾部设计沉稳,配备LED尾灯和双五幅轮毂,轮胎规格为245/50R18。 2. 内饰配置 采用上黑下浅的皮革搭配钢琴烤漆木纹装饰,配备第三代iDrive系统,支持触摸手写输入、实时路况信息、在线资讯等功能。方向盘带加热功能,座椅具备通风、加热及记忆功能,后排有液晶屏和自动分区空调。 3. 动力系统 搭载3.0T直列6缸涡轮增压发动机,最大功率235kW(320马力),峰值扭矩450牛·米,匹配8挡手自一体变速箱,0-1000km/h加速5.7秒,最高时速250km/h。 4. 底盘与操控 前双叉臂独立悬挂,后整体铝质后桥,配备空气悬挂和电动助力转向,兼顾舒适性与操控性,四驱系统在正常驾驶时更多将动力传递给后轮,保留宝马运动基因。 5. 安全配置 配备主副驾驶安全气囊、头部气囊、侧气囊、胎压监测、ABS防抱死、ESP车身稳定控制等,部分车型还具备夜视系统和行人碰撞预警功能。

133. 65.88 万起的豪华旗舰!宝马 7 系购车指南,真实体验分享

134. 新宝马7系 格栅横条+日行灯连格栅,分体式大灯变样了

135. 新款宝马7系上市,价格来到“5字头”!

136. 一文解读✅宝马7系原来有这么多细节变化

137. 👾2026要买宝马7系的宝子要听劝了! 全系宝马价格分享👏🏻👏🏻 🌷2026款改款735Li豪华套装: (图二)629500✅ 🌷2026款改款740Li领先型M运动套装: (图三)758900✅ 📍广东bb购车享额外补贴15000! #每天推荐好车 #汽车报价 #新车 #宝马7系 #735li豪华套装

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