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别贪便宜买低配！日产品NX8只推荐这两个版本

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05-24 18:13

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【800V+5C超充首发，东风日产NX8亮相】#NX8东风日产中大型新能源SUV#我没有想到东风日产又出SUV了—NX8。作为品牌新能源“N序列”下的首款中大型探索跨界SUV，NX8不仅是一次产品扩容，更是“合资新势力”技术破局的宣言。🔺首搭800V高压平台+宁德时代5C超充电池：NX8是首款搭载800V 5C超充技术的合资新能源SUV。这项技术意味着充电速度的革命性提升，配合宁德时代全新一代磷酸铁锂电芯，实现了-30℃~60℃全温域覆盖的稳定补能。🔺纯电架构新标杆：基于天演架构打造，NX8拥有2917mm的轴距，为家庭用户量身定制了宽敞舒适的内部空间。【智能化与安全标配】🔺高阶智驾：新车正式搭载激光雷达，将支持高速NOA、城市NOA及全场景智能泊车等高阶功能。🔺电池安全：云盾电池基于日产全球标准自主研发生产，通过了远超国标的极限耐久测试。NX8的推出，标志着东风日产新能源产品矩阵的进一步完善。凭借越级的800V高压平台、行业领先的快充能力、针对家庭需求的大空间与智能化配置，NX8已展现出冲击20万级以上中高端市场的强大产品力。@东风日产刘新宇 @东风日产王骞 @东风日产孙豪 @沙发厂i人 NX8的到来，是在新能源转型关键期的重磅之作，期待2026年上半年正式亮相了。

东风日产NX8于4月8日晚正式上市，本次发布会以“史上最直白”为核心表达，全程仅约30分钟，直接公布价格与配置策略，弱化传统预热与铺垫环节。相比常规发布节奏，这场发布会更强调信息效率与用户沟通，开场即给出“14.99万起”的权益价格，同时明确全系高配路线，整体节奏更偏向产品与价格导向。从发布形式来看，NX8采取“去套路化”的表达方式，没有预售价环节，也没有复杂叙事，直接围绕价格、配置与用户关心问题展开。官方在现场与会后安排媒体群访，对三电、安全与长期使用成本等问题进行集中回应，同时在直播中加入轻松元素与互动设计，使整体氛围相对克制但不失亲和力。产品层面，NX8主打空间与舒适性。整车轴距2917mm，后排膝部空间达到760mm，配合83%得房率与773L后备箱容积，可满足多成员家庭与长途出行需求。全系标配“AI零压云毯座椅2.0”，内置53个压力传感器，支持副驾零重力模式与后排133°电动调节，整体乘坐体验更偏向舒适与放松。智能化方面，NX8与Momenta联合开发辅助驾驶系统，支持无图城市NOA，在学校路段、环岛等复杂场景中具备一定适应能力。座舱交互则围绕实用性展开，搭载高通8295P芯片与63英寸AR-HUD，语音系统支持方言免唤醒，同时提供AI防晕车功能，通过对加减速与转向节奏的优化降低乘坐不适。在配置策略上，NX8强调“全系拉满”，覆盖71项配置，包括座椅通风/加热/按摩、AR-HUD、高阶智驾硬件等，减少不同版本之间的体验差异。这一策略也直接体现在定价上——通过统一高配置与更低门槛价格，形成与同级竞品之间的明显对比。从市场层面来看，NX8的定价策略引发较多讨论。此前市场预期其价格区间在20万级，但最终顶配控制在20万以内，同时提供三电终身质保与自燃包赔政策，意在降低用户对新能源可靠性的顾虑。整体策略也反映出合资品牌在新能源市场中的转变，从以往强调品牌溢价，转向以配置与价格提升竞争力。配置与价格信息（权益价）东风日产NX8纯电580 Pro：14.99万元东风日产NX8纯电580 Max：15.99万元东风日产NX8纯电650 Max：17.49万元东风日产NX8增程150 Pro：14.99万元东风日产NX8增程150 Max：15.99万元东风日产NX8增程310 Max：16.99万元东风日产NX8品牌大师版：19.99万元#东风日产NX8##大大大五座NX8售14.99万起#

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1. 【800V+5C超充首发，东风日产NX8亮相】#NX8东风日产中大型新能源SUV#我没有想到东风日产又出SUV了—NX8。作为品牌新能源“N序列”下的首款中大型探索跨界SUV，NX8不仅是一次产品扩容，更是“合资新势力”技术破局的宣言。🔺首搭800V高压平台+宁德时代5C超充电池：NX8是首款搭载800V 5C超充技术的合资新能源SUV。这项技术意味着充电速度的革命性提升，配合宁德时代全新一代磷酸铁锂电芯，实现了-30℃~60℃全温域覆盖的稳定补能。🔺纯电架构新标杆：基于天演架构打造，NX8拥有2917mm的轴距，为家庭用户量身定制了宽敞舒适的内部空间。【智能化与安全标配】🔺高阶智驾：新车正式搭载激光雷达，将支持高速NOA、城市NOA及全场景智能泊车等高阶功能。🔺电池安全：云盾电池基于日产全球标准自主研发生产，通过了远超国标的极限耐久测试。NX8的推出，标志着东风日产新能源产品矩阵的进一步完善。凭借越级的800V高压平台、行业领先的快充能力、针对家庭需求的大空间与智能化配置，NX8已展现出冲击20万级以上中高端市场的强大产品力。@东风日产刘新宇 @东风日产王骞 @东风日产孙豪 @沙发厂i人 NX8的到来，是在新能源转型关键期的重磅之作，期待2026年上半年正式亮相了。

2. 东风日产NX8于4月8日晚正式上市，本次发布会以“史上最直白”为核心表达，全程仅约30分钟，直接公布价格与配置策略，弱化传统预热与铺垫环节。相比常规发布节奏，这场发布会更强调信息效率与用户沟通，开场即给出“14.99万起”的权益价格，同时明确全系高配路线，整体节奏更偏向产品与价格导向。从发布形式来看，NX8采取“去套路化”的表达方式，没有预售价环节，也没有复杂叙事，直接围绕价格、配置与用户关心问题展开。官方在现场与会后安排媒体群访，对三电、安全与长期使用成本等问题进行集中回应，同时在直播中加入轻松元素与互动设计，使整体氛围相对克制但不失亲和力。产品层面，NX8主打空间与舒适性。整车轴距2917mm，后排膝部空间达到760mm，配合83%得房率与773L后备箱容积，可满足多成员家庭与长途出行需求。全系标配“AI零压云毯座椅2.0”，内置53个压力传感器，支持副驾零重力模式与后排133°电动调节，整体乘坐体验更偏向舒适与放松。智能化方面，NX8与Momenta联合开发辅助驾驶系统，支持无图城市NOA，在学校路段、环岛等复杂场景中具备一定适应能力。座舱交互则围绕实用性展开，搭载高通8295P芯片与63英寸AR-HUD，语音系统支持方言免唤醒，同时提供AI防晕车功能，通过对加减速与转向节奏的优化降低乘坐不适。在配置策略上，NX8强调“全系拉满”，覆盖71项配置，包括座椅通风/加热/按摩、AR-HUD、高阶智驾硬件等，减少不同版本之间的体验差异。这一策略也直接体现在定价上——通过统一高配置与更低门槛价格，形成与同级竞品之间的明显对比。从市场层面来看，NX8的定价策略引发较多讨论。此前市场预期其价格区间在20万级，但最终顶配控制在20万以内，同时提供三电终身质保与自燃包赔政策，意在降低用户对新能源可靠性的顾虑。整体策略也反映出合资品牌在新能源市场中的转变，从以往强调品牌溢价，转向以配置与价格提升竞争力。配置与价格信息（权益价）东风日产NX8纯电580 Pro：14.99万元东风日产NX8纯电580 Max：15.99万元东风日产NX8纯电650 Max：17.49万元东风日产NX8增程150 Pro：14.99万元东风日产NX8增程150 Max：15.99万元东风日产NX8增程310 Max：16.99万元东风日产NX8品牌大师版：19.99万元#东风日产NX8##大大大五座NX8售14.99万起#

3. 鲁大师车机跑分刚出来，东风日产NX8直接冲进前三，合资品牌里排第一。#合资一发力车机TOP1##20万级大大大五座智慧舒享SUV#高通8295P芯片、32G内存、256G存储，配上讯飞星火大模型，喊一声就响应，方言也能聊。还会主动照顾人：孩子上车自动切亲子模式，家人睡着了悄悄调低音量。#东风日产NX8#20万级的家用SUV，理想i6和NX8在榜单上领跑，新势力和合资各出一个，用户不用再纠结二选一了。东风日产NX8，4月8号上市，值得留意一下。

4. 家用车的高级感，不是炫技，而是让家庭每一位成员都能从容过一天。#东风日产NX8#大大大五座智慧舒享NX8

5. #NX8顶流空间百试可乐##东风日产NX8##东风日产NX8大大大五座SUV预售#东风日产NX8真是会玩，竟然在后排顶榴莲，还有在后排耍杂技的，也还有大高个在后排跷二郎腿的。日产NX8后排空间非常大，我还真去看过，对于我这种1.7米的小个子，后排别说跷二郎腿，葛优躺都行。而且二排还可以一键电动折叠，折叠后连着后备箱就成为了一个2.1米的大床，野外如果露营睡车里的话，比家里长还大。日产NX8轴距2917mm，妥妥的中大型SUV，后备箱可以放13个20寸行李箱，夸张吧？对于一个20万级别家用车来说，空间大确实是优势，后排三个人坐着不拥挤，车内后排坐三个人也可以直接换座位。空间大，座椅舒适，日产NX8的卖点在后排，在舒适性，对空间有要求的朋友，可以关注一下这个车。

6. 日产NX8明晚上市我跑了一圈六环测试了下纯电续航的达成率居然有80%宁德时代81度5C磷酸铁锂电池#NX8带你一起告别通勤焦虑##东风日产NX8##4月8日NX8坦白局# 续航测试成绩见7分13秒城市NOA实测见 2分15秒郭弋搏-小郭同学的微博视频

7. 今天汽车圈直接炸场！3月18日，高通、英伟达、宁德时代、Momenta、科大讯飞、博世、巴斯夫等等赫赫有名的顶流供应商，集体为东风日产NX8打call，半个科技圈强势联动，排面直接拉满！宁德时代坐镇电池安全与超长续航，Momenta + 科大讯飞联手高阶智驾 + 智能语音；高通、英伟达双芯加持，算力直接拉满；博世、巴斯夫把控底盘、材料与整车品质。从三电、智驾到车身工艺、用车可靠性，全是行业顶流出品、匠心智造。别再说合资在智能化、供应链上 “不上进”，东风日产这次直接亮出硬核顶流朋友圈，用实力打破偏见！据说准备上市NX8 定位20 万级大大大五座智慧舒享 SUV，有这么多顶流权威背书，懂车的都知道分量有多重 —— 产品力、品质感、智能化全线拉满，很可能颠覆家用 SUV 固有标准。3月20日NX8技术发布会在即，行业顶流集体预热助阵，这波排面与实力双在线，真的太让人期待了！#半个科技圈都在为NX8打call##东风日产NX8#

8. 看了下东风日产NX8发布会，确实有点牛，不到半个小时就把价格公布了。#东风日产NX8#上市权益价14.99万-19.99万！纯电版4月8日上市即交付！增程版5月中下旬陆续交付！这个价格真的太震撼了！价格诚意、配置拉满，家用车选它不亏！#大大大五座NX8售14.99万起# @东风日产王骞 @东风日产刘新宇 @东风日产孙豪 @沙发厂i人大大大五座nx8售14.99万起

9. 像家的SUV：东风日产NX8正式登场 #东风日产NX8#大大大五座智慧舒享SUV#20万级大五座SUV#新能源SUV

10. #大大大五座NX8售14.99万起##东风日产NX8# 东风日产NX8正式上市，售价14.99万元起，上市即交付。配置不玩高低配套路：智能座舱、L2+智驾、大五座舒享空间均为全系标配，入门即是满配。合资大厂的品控与可靠性背书，智能体验看齐新势力水平。家庭用户最在意的座舱流畅度、乘坐舒适性、主被动安全，这台车都给出了务实回答。从NX8开始，东风日产新能源产品线有了真正能打的主力车型。天演架构2.0首款战略车，双动力布局，大五座空间，适合看重品质又不想为智能妥协的家庭用户。价格透明，权益实在，值得一看。

11. 又一台家用五项全能来了～不得不说，后排真的舒服！还得是日产！[喵喵] #NX8顶流空间百试可乐##东风日产NX8##20万级大大大五座智慧舒享SUV# http://t.cn/AXfYAgzX

12. 东风日产 NX8 NISSAN OS 2.0来了！这次 NISSAN OS 正式迎来 2.0 大版本的更新，一年时间里东风日产自己自研的 NISSAN OS 也迎来正式进化，并且也在 NX8 上首发。这次我们先用一个视频带大家全景了解 NISSAN OS 2.0 ！ #东风日产NX8##20万级大大大五座智慧舒享SUV##合资大厂品质更安心# http://t.cn/AXIHYwcg

13. 后排巨舒服，试日产NX8

14. #大大大五座NX8售14.99万起##东风日产NX8# 东风日产NX8这个价格让人很惊喜！就产品力来说，NX8是合资品牌反攻新能源市场的决定性一击，各方面都很拔尖，合资大厂的造车实力＋宁德时代800V 5C＋Momenta智能辅助驾驶，buff叠满！车内空间和舒适性配置方面NX8也很到位，2917毫米的轴距是同级别大五座SUV中领先的，座舱内温馨安逸的家庭氛围更是日产非常擅长的，日产的大沙发绝对是业内一绝，冰箱彩电那也是全都有，而且还把AI技术应用在了方方面面，NX8上市即交付，可以闭眼入。

15. 这两天刷到好几次顶流供应商为东风日产站台的视频，宁德时代的电池、Momenta的智驾方案、科大讯飞的智能语音、英伟达双芯加持、博世的零部件、奥托立夫的安全系统……一圈看下来，NX8的电池安全和超长续航有了，行业第一梯队辅助驾驶稳了，连底盘、材料、整车品质都有了保障。不得不说NX8是懂用户想要什么的，这配置在同级里能打！东风日产的产品迭代速度，估计能让很多人改变对合资品牌的印象。它懂得发挥自己合资大厂的优势，也知道博采众长，扩大“朋友圈”，跟朋友一起产出更符合当下用户需求的产品。83%得房率、760mm后排膝部空间、773L超大后备箱，让舒适的NX8，是车也是家。此外，15.6英寸超大双联屏、63英寸超大ARHUD、AI智能五件套、冰箱彩电大沙发+AI音响空调，该有的聪明智慧好用也不能落下。东风日产NX8，从设计、配置到营销，全都焕然一新。#东风日产大大大牌这回玩大了##东风日产NX8大大大五座SUV预售##东风日产NX8#

16. 保罗车闻丨全新大五座SUV 静态体验东风日产NX8

17. 东风日产NX8技术暨预售发布会结束啦，可以说信息量很大。这台车是定位20万级大大大五座智慧舒享SUV4月8日将重磅上市。这次东风日产不靠预售价试探市场，因为真正好的产品是自带话语权。NX8会提供纯电、增程双动力选择，纯电版搭载800V高压平台，充电6分钟续航300公里。增程版CLTC综合续航高达1450公里。车内空间利用率拉满，得房率83%，后排空间同级领先。会标配AI舒享五件套，搭载云盾电池2.0，安全性拉满。这次还给了五大预售权益，包含意向金翻倍、增换购补贴、三电终身质保等。NX8凭借大品牌背书、越级大空间、顶尖大智慧，NX8重新定义家用SUV新标准。#东风日产NX8##20万级大大大五座智慧舒享SUV# #东风日产大大大牌这回玩大了#

18. 日产NX8三天体验，从"也就那样"到"真香"，这个过程很能说明问题。作为新手奶爸，带娃出门有长辈陪伴，对舒适性有要求，后备箱要装婴儿车，日常以家庭为主,或许我就是最适合他们的用户人群。NX8打动我的几个点，空间够大，后排长辈坐得舒服，后备箱婴儿车+杂物无压力。行驶质感超出预期，辅助驾驶在城区和高速都够用，不是摆设。20万级纯电SUV里，NX8的综合完成度很高。外观内饰没有为了差异化而怪异，符合大众审美。舒适性配置给得足，座椅、隔音、底盘调校都是家庭用户刚需。NX8将在4月8日上市，价格如果有惊喜，竞争力会很强。对于像我这样的家庭用户，NX8可能是目前20万级最均衡的选择，不追求极致参数，但求每个场景都够用、好用。#NX8带你一起告别通勤焦虑# #东风日产NX8# #4月8日NX8坦白局# 俊伟EVLIFE的微博视频

19. 东风日产NX8正式上市，简直太卷了，来看看什么是全家理想 SUV吧！大五座才能装下全家的舒适与自在，超长轴距和超高得房率，久坐也不会累双动力+800v超充，里程焦虑都走开纯电版12分钟从10%补能80%；增程版综合续航1450，4.51L/100km亏电油耗，长途也无压力全域高阶辅助驾驶，出行不仅安心还省心70%高强钢+2000MPa A柱，安全从不妥协价格限时低至#大大大五座NX8售14.99万起##东风日产NX8#不做跟风者，只做家庭出行的理想之选。东风日产 NX8，把空间、舒适、智能、安全，全部给你

20. #大大大五座NX8售14.99万起##东风日产NX8# 这次NX8价格有点凶猛啊[柯基]而且30分钟就发完了，希望以后车企发布会都这么开~ 增程 150 Pro 起步14.99万，Max上高阶辅助驾驶+1万 310续航版本再+1万纯电580 Pro 起步14.99万，Max上高阶辅助驾驶+1w 650续航版本再+1.5万

21. 14.99万起还有各种权益！到店实测，日产新NX8配置至少30万级！

22. 大大大空间！后排同级最宽+800V超充，全家出行轻松拿捏！抢先试驾日产NX8

23. 家用 SUV 看东风日产 NX8 就对了，大五座布局超合适。双动力版本，天演架构 2.0 硬核打底，智能舒适安全拉满。不搞市场乱象那套，实打实满足家庭用车，合资质感拉满，叠加 1 万置换补贴后限时 14.99 万起，上市就交付超给力。#大大大五座NX8售14.99万起##东风日产NX8##最快发布价格的新车发布会# 新智KK的微博视频

24. 每天通勤，焦虑来自哪里？来自补能的等待，来自家人的不适，来自拥堵的烦躁，来自停车的尴尬。而东风日产NX8的设计初衷，就是把这些焦虑一一终结。终结补能焦虑：800V高压平台+5C超充技术，实测12分钟完成10%-80%充电，6分钟补能300km。中汽研实测可适配10+品牌新国标桩及数百个老国标桩，不挑桩、全国都好充。650km CLTC续航，6.6kW外放电，无论是城市通勤还是周末露营，用电这件事，从此不用操心。终结晕车焦虑：后五连杆独立悬架，让横向刚性提升41%；e-Damper电控减震器，通过ADAS感知数据提前预判路况，阻尼调教范围比行业平均提升23%；四点悬置系统隔振率提升30%；AI防晕车系统3.0，16项对策将晕车指数降低50%。这套组合拳，让NX8获得中汽中心“舒适不晕车”权威认证——全家出行，一路安稳。终结驾驶焦虑：Momenta强化学习大模型，让城市NOA在拥堵路段游刃有余——加塞博弈从容，鬼探头预警及时，高速NOA主动避让大车。29个高感知传感器（含激光雷达）加英伟达Orin芯片的200TOPS算力，22项主动安全功能全程守护。而极限泊车能力，则让尽头路车位、带限位杆车位都不再是难题。终结空间焦虑：2917mm越级轴距，带来后排760mm膝部空间——三个成年人坐后排，也能跷二郎腿。83%的超高得房率，加上773L的超大后备箱，可容纳13个20寸行李箱。AI零压云毯座椅2.0的主动支撑，后排27°-43°大角度调节，每个座位都是VIP。从三电到操控，从智驾到空间，NX8把通勤路上每一个焦虑的源头，都用技术化解。4月8日，NX8正式上市。让通勤不再焦虑，让全家人都享受每一次出行。 #NX8带你一起告别通勤焦虑##东风日产NX8##4月8日NX8坦白局#

25. 合资破局的黑马！日产NX8联手宁德时代，这套“技术组合拳”有多狠？#东风日产NX8 #宁德时代

26. 前后排的配置拉满，乘坐空间很宽敞，试驾东风日产NX8

27. 每天通勤都挺累的，东风日产NX8挺实在，把技术做得挺贴心。等红灯有萌趣小黄鸭，堵车城市NOA能从容应对，停车手机遥控就行。800V超充快，12分钟就能补能大半。AI助手懂家人，座椅也舒服。20万级家用SUV，也是个合资智驾的新选择。#NX8带你一起告别通勤焦虑#

28. 东风日产 NX8 憋了个大的，之前说 20 万起果然烟雾弹，15.99 - 20.99 万，限时再优惠 1 万，全系不到 20 万。标配前排和后排通风、加热、按摩，还有城区辅助驾驶，大五座家用 SUV 里性价比爆棚了吧？再看下配置和 SKU 诚意如何：- Pro 版增程纯电都是 15.99 万纯电 73 度 3C 电池，580 km CLTC 纯电续航增程 21 度电池，102 km WLTC 续航，1.5T 增程亏电油耗 5.15 升2917 的轴距，比蔚来 ES6 长 2 mm，后排非常宽敞后驱电机，零百加速 7 秒左右，前麦弗逊后五连杆悬架标配前排理想式双屏，高通 8295 芯片，系统和语音也挺好用主驾标配主动侧翼支撑，自适应坐姿调节并且有前后排座椅通风加热按摩，主副驾 12 点按摩，坐垫靠背都有，后排 8 点按摩，后排靠背 133° 电调氛围灯的效果也有点蔚来 ET5 的感觉，反射在面板上见光不见灯面料是日产独有的凝脂皮质，中汽中心零甲醛认证，非常适合带小孩的家庭纯电版有 95 升前备箱，后备箱下有暗格，全景天幕带电动遮阳帘辅助驾驶比较基础，只有车道巡航- 在 Pro 基础上升级到 Max，增程纯电都是 16.99 万升级了Momenta 强化学习方案带激光雷达的辅助驾驶，支持城区领航增程版电池供应商从瑞浦兰钧换成宁德时代，纯电版都是欣旺达，多了前排中央气囊，这应该是主打版本- 增程大电池版 17.99 万电池加大到 43 度 3C 电池，还是宁德时代，214 公里 WLTC 纯电续航- 纯电大电池版 18.49 万电池换成宁德时代的 81 度 800V 5C 电池，650 公里 CLTC 续航，10% - 80% 最快 12 分钟。- 纯电顶配 20.99 万多了车头的发光格栅和电动门，底盘升级电控减震，内饰升级仿麂皮材质，标配其他 SKU 要加钱的全部选装包：冷暖冰箱 + 副驾零重力座椅 + 按摩头枕 + 小桌板 7000 元25 扬声器 + 63 英寸 AR HUD 7000 元像素尾灯 + 20 英寸轮毂 + 米其林轮胎 10000 元NX8 这车前几天我们也体验了一下，不仅配置在这个价位很高，而且内饰质感尤其不错，底盘很家用，辅助驾驶也 ok，详细体验视频在这：网页链接，感兴趣的可以看看~#大大大五座NX8售14.99万起##东风日产NX8# 网页链接

29. 无伪需求配置，定价16-21万！别克至境E7是真精品家用SUV！

30. 身边开新能源车的朋友越来越多，好多人其实从“续航焦虑”变成了“补能焦虑”：不是怕跑不远，是怕充电等太久。东风日产的NX8首搭800 v5C技术超充技术，瞄准的就是这个新痛点。充电速度大幅提升，意味着在服务区喝杯咖啡的时间，电量就能恢复一大截，长途出行体验会质变。能把解决这种核心痛点的技术，从三四十万下放到二十多万的车型上，本身就是一种产品力的降维打击。再加上激光雷达带来的高阶智驾可能，这车看起来至少是个“技术实力派”。#NX8东风日产中大型新能源SUV##东风日产NX8 ##NX8搭载宁德时代800V5C##新能源汽车##中大型SUV#

31. 北京车展上东风日产放出的信息量不小其中最核心的信号是，日产正式迈进“合资新势力2.0”时代。简单说就是，日产不只是造车，而是从技术、产品、服务到全球布局全面提速。截至目前，东风日产已经推出N7、N6、NX8三款新能源车型，覆盖纯电、插混、增程，还涵盖轿车和SUV，放在合资品牌里，这推进速度确实够快。其中刚上市的NX8，定位“大大大五座智慧舒享SUV”。空间给得很足，2917mm轴距、773L后备厢，对家庭用户很友好。配置也很满，双15.6英寸联屏、NISSAN OS 2.0、全系激光雷达，再加上按摩、通风、加热这些舒适配置，属于把家用车需求研究明白了。#东⻛⽇产NX8##东⻛⽇产领跑合资阵营##⼤⼤⼤五座NX8售149900起##合资⼤⼚品质更安⼼#

32. #NX8告别老三样拥抱AI新五件#家用SUV常见冰箱彩电大沙发，东风日产NX8在此基础上做了升级，带来AI舒享五件套：AI零压云毯座椅、AI音响、AI空调、AI智能冷暖冰箱、AI彩电，提升家庭出行的舒适体验。东风日产深耕中国市场多年，结合全球品质与本土智能技术，NX8空间表现实用，五座布局宽敞，后备箱装载能力不错，搭配8295P芯片与双大模型，日常用车更智能省心

33. 东风日产？不不不这简直是东风“国产”！NX8静态详解

34. 东风日产NX8与我们想象中的日产不太一样。 63英寸AR-HUD不仅显示车道级导航，红灯倒计时还会出现萌趣小黄鸭，挺有意思。而且辅助驾驶也安排上了，城市NOA，早晚高峰的加塞、鬼探头、三岔路口的犹豫，交给一段式端到端大模型。NX8支持车位到车位（OTA升级），从小区地库出发到公司地库，它自己完成。充电也超快，800V+5C超充，实测6分钟补能300km，10%-80%只需12分钟。AI智能助手Nico认出小朋友上车，自动切换亲子模式；家人睡着，主动降低音量、调小风量；AI零压云毯座椅的53个传感器，过弯时一秒撑住侧翼，落座时一秒找到最舒服的姿态……20万级家用SUV性价比拉满！#NX8带你一起告别通勤焦虑##东风日产NX8##4月8日NX8坦白局#

35. 早晚高峰有点离谱，在车里坐久了，人是真的容易烦。上手东风日产NX8，有几个点挺有感触。首先是底盘和整车调校，很稳，不容易晕，配合静音座舱，早晚高峰那种压迫感明显被“削掉”一层。其次是座舱体验，8295P芯片带来的流畅度确实顺手，语音、控车基本不用等，杜比全景声加AI音响，还有个挺有意思的车载冰箱，细节都在往“家用”靠。智驾部分也给到预期，城市NOA在复杂路况下能分担不少精力，泊车能力也比较省心。再加上650km续航和快充能力，通勤+周末出行都比较从容。东风日产NX8价格还没出，但可以等等看。#NX8带你一起告别通勤焦虑##东风日产NX8##4月8日NX8坦白局#

36. 东风日产NX8发布会半小时结束，干脆利落上来就先把价格配置发布了，堪称#最快发布价格的新车发布会#。14.99万起的价格，纯电/增程双动力、800V、激光雷达辅助驾驶、大空间舒享座舱，主打性价比。#大大大五座NX8售14.99万起##东风日产NX8#

37. 十二分钟详细讲解我的#东风日产NX8#静态体验，内容包括外观、内饰、设计、舒适性体验、HUD、音响和储物各方面，相信会给关注的大家一点小小的灵感。可以说在目标价位段，日产NX8在舒适性和功能性上又是很难逾越的一座高山。#NX8告别老三样拥抱AI新五件##20万级大大大五座智慧舒享SUV# 周天在路上_的微博视频

38. 东风日产NX8的智能安全配置太顶了！双15.6英寸2.5K联屏+8295P芯片，智能体验拉满；云盾电池2.0超强防护，全系标配行业第一梯队智能配置这才是家用SUV的正确打开方式！#大大大五座NX8售14.99万起##东风日产NX8#

39. 东风日产NX8在很多地方，都营造出“家一般”的温馨氛围。“冰箱、彩电、大沙发”是基础，一应俱全；而且，车辆在颜色、CMF等很多细节设计上同样经过精心打磨，整体风格统一，温馨感贯穿始终。#NX8告别老三样拥抱AI新五件##20万级大大大五座智慧舒享SUV##东风日产NX8# 新渠道李霸天的微博视频

40. 这是东风日产造过最完美的SUV。你也能在NX8上找到日产最辉煌的影子。NX8的座舱是足够完美的，一排二排找不出一丁点缺陷和破绽。NX8增程版本的动力系统也没有遗憾，1.5T四缸机配纯电的电驱系统，技术思路延续了经典的日产e-POWER增程混动，或者我说得更直白一些：这就是最完美的e-POWER。我们拍摄的这台纯电版本，也有800V电驱系统，宁德时代的电池。这是一款没有遗憾的东风日产，NX8找准了自己的定位，如果动态和定价同样不留遗憾，那这款车取得的成就，你可以参考2013年第三代奇骏上市的时候。#NX8告别老三样拥抱AI新五件##20万级大大大五座智慧舒享SUV##东风日产NX8# 坂道kaka的微博视频

41. 全网首发NX8 快速浏览NX8 #东风日产NX8

42. 体验日产NX8，配置不输国产品牌，20万级大五座SUV

43. 最近几天我借了一台#东风日产NX8#开，开了300公里，挺不错的。冰箱彩电沙发，前排双联屏，Momenta的智驾辅助都有，真的挺好的，试驾体验看视频。15万~20万预算，买一台家用大五座SUV，#东风日产NX8#是很不错的选择。#NX8带你一起告别通勤焦虑##4月8日NX8坦白局# 科技圣斗士的微博视频

44. 合资纯电发力了！东风日产NX8正式上市：限时售14.99万起，配备激光雷达纯电/增程双动力！#大大大五座NX8售14.99万起#4月8日，东风日产NX8迎来正式上市，共推出7款车型，官方指导价15.99-18.49万元，限时权益价14.99-17.49万元。此外，官方还推出了NX8品牌大师版，官方指导价20.99万元，限时权益价19.99万元。东风日产NX8基于天演架构2.0打造，提供纯电、增程双动力选择。同时，新车还将配备包括激光雷达等29个高感知传感器，可以实现高速领航辅助NOA、城市领航辅助NOA和全场景智能辅助泊车等功能。#东风日产NX8# 从产品定位来看，东风日产NX8是一款家用取向SUV，再加上纯电与增程双动力布局，很容易让人将其与问界M6、理想i6、理想L6等热门家用车型归为一类。不过从车身尺寸不难发现，该车并未盲目追求越级体量，而是严格遵循中大型SUV的尺寸标准，同时通过轴距最大化设计提升空间利用率。同时，东风日产NX8还将面对尚界H5、乐道L60、小鹏G7等中型SUV的竞争。对比之下，它在尺寸、智能化、舒适性以及动力性能上均有一战之力，部分维度甚至还能占据上风。如果说此前推出的N6、N7分别在新能源领域承接了轩逸、天籁的市场使命，那么此次东风日产NX8能否复刻当年奇骏的辉煌，成为品牌在新能源SUV市场的支柱车型，仍值得市场持续观望，大家觉得日产车次有机会吗？

45. 日产NX8实车曝光，800V+激光雷达+纯电/增程，日产终于上道了！

46. “日系彩电大沙发”，日产NX8实车曝光，800V架构+5C超充

47. 日产NX8的HUD设计，是我近几年见过最好的！

48. 还有谁？史上最快的发布会？开场15分钟即公布价格先讲价格再讲产品（30分钟发布会结束）东风日产NX8正式公布价格，4米8的増程/纯电合资SUV卖14.99万起，标配双15.6英寸大屏，加热通风电调大沙发，这个价能火不？#NX8带你一起告别通勤焦虑##东风日产NX8##大大大五座NX8售14.99万起#

49. #李想朋友圈飙脏话#只能说，内部对日产NX8这个产品过于高期待了，太疯了，其实这款车的缩水点挺明显的。日产NX8增程的中低配电池在当下是偏小的，21.1kWh电池和150公里的纯电续航在当下真的不够看，算上打折，基本通勤两三天就要充电了。电池还是瑞浦兰钧，这种大家都不熟的电池品牌，挺离谱的，千万别贪便宜买低配。

50. 周末晚上聊点产品定义的小故事，话说东风日产NX8评审的时候，我从用户体验角度提了几点意见，为了这个意见，他们花了1000万换模具…… 最开始，日产NX8在门板上的有很多扎眼的金属饰条。但现在门板已经改成了水波纹造型，搭配氛围灯，高级感和舒适感都拉满了。怎么会有这个改变的呢？因为我跟他们的NX8车型负责人说了，（金属饰条）这样太激进了，不适合NX8这台全家出行的、家用SUV的风格。他们负责人犹豫了很久，非常纠结。不改吧，不够居家风，比较激进；改吧，现在模具都开好了。最后还是咬咬牙，推翻了最初的设计，据说花了近1000万修改模具！这个魄力，值得点赞。 #东风日产大大大牌这回玩大了##东风日产NX8##东风日产NX8大大大五座SUV预售#

51. 打卡一波#东风日产nx8#发布会，来听听东风日产nx8的故事。20万价格真的把配置拉满了。#20万级大大大五座智慧舒享SUV#真的是大五座，智慧舒享SUV主打一个家用内饰、空间、智能化配置全到位……这价格……这外观太棒了！东风日产nx8

52. 之前跟朋友们介绍过东风日产NX8的空间。东风日产NX8的长宽高为4870*1920*1680mm，车内可使用的1934mm空间。东风日产NX8增程版搭载43.2kWh的宁德时代电池，CLTC纯电续航310公里，综合续航能达到1450公里#NX8带你一起告别通勤焦虑#

53. 宋 Ultra 和日产 NX8 怎么选？真实用车场景帮你判断

54. 宋 Ultra 的主要对标者是谁？从家庭长期用车场景看日产 NX8 的适配性

55. 宋Ultra主要对标车型是谁？从家庭场景，日产NX8为何是更全面选择

56. 宋Ultra的主要对标车型是谁？从家庭核心用车场景看日产NX8适配性

57. 实测

58. 20万级大五座SUV解读

59. 日产NX8全路况真实驾乘感受

60. 20万级家用SUV怎么选？东风日产NX8实测体验，家庭用车更省心

61. 东风日产NX8评测

62. 20万级家用SUV怎么选？日产NX8大五座，把家庭出行需求落到实处

63. 日产NX8通勤+高速双体验

64. 日产NX8市区通勤解锁丝滑驾乘

65. 日产NX8通勤实测，动力丝滑平顺堵车不累脚

66. 日产NX8能耗实测

67. 🚗 出发准备

68. 日产NX8通勤&高速动力实测，闯关成功

69. 高速续航达成率 73% 日产 NX8 纯电续航及充电测试

70. 日产NX8动力闯关挑战｜通勤丝滑，高速开挂

71. 最近朋友提了东风日产NX8增程310 Max版，我特意借车深度试驾了一天，跑了市区早晚高峰、快速路icon和一段山路，全程真实路况，没有半点“表演成分”。这台主打家用的中大型SUV，给我最大的感受就是

72. 日产NX8真实动力驾乘体验

73. 日产NX8 谁说纯电跑长途是“受罪”？我的日产NX8第一个不服！

74. 日产NX8驾驶体验

75. 东风日产 NX8 满载续航实测

76. 16.99万 VS 16万！日产NX8 VS 别克至境E7详细对比！

77. 日产NX8和别克至境E7怎么选？是8还是7？

78. 同价合资新能源SUV选哪台？别克至境E7还是日产NX8？

79. 试完日产NX8，理想L6车主破防了？这几点不吐不快！

80. 日产NX8比理想L6便宜10万

81. 日产NX8体验完了，整体的优缺点还是挺明显的

82. 合资车机翻身！日产NX8实测跑分亮眼，流畅度不输新势力

83. 关于日产nx8一些问题，个人看法，不喜勿喷

84. 日产大沙发+冰箱彩电，方向走对的NX8要搞点事情

85. NX8到底是不是智商税

86. 东风日产NX8不玩虚的，都是实打实的使用感受

87. 日产NX8

88. 东风日产nx8缺点总结

89. NX8日产舒适天花板

90. NX8试驾被狠狠拿捏了✨

91. 动态体验日产NX8

92. 看完NX8实车，我承认我动摇了…😭

93. 深度体验日产NX8，分享4个优点，3个缺点！

94. 14.99万起的日产NX8到底如何？

95. 试驾东风日产 NX8 650max

96. 日产也打价格战了？日产NX8

97. 限时14.99万起，中大型SUV+Momenta辅驶，日产NX8竞争力如何？

98. 试驾日产NX8后真实感受不吐不快

99. 14.99万起！合资中大型SUV带冰箱彩电沙发？日产NX8这次真夯爆了！

100. 日产NX8试驾

101. 东风日产NX8的热销，到底解决了家庭SUV的哪些痛点？

102. 提前试驾东风日产NX8的增程版，家用表现怎么样？

103. 日产NX8深度试驾｜5个优点+5个缺点坦诚说，家用党看完再决定冲不冲

104. 真实试驾日产NX8

105. 东风日产NX8试驾

106. 2026款日产NX8

107. 日产NX8产品力向自主品牌看齐但需防范这个风险

108. 日产NX8配置解析

109. 换壳、注水、硬蹭

110. 14.99万的日产NX8，刚发布就被骂惨？深扒配置表，原来真不冤…

111. 15万级SUV新卷王！日产NX8

112. 日产NX8上市

113. “裸奔”的日产NX8入门版，14.99万起售真的性价比很高吗？

114. 抛开舆论不谈，日产NX8究竟值不值得买？

115. 东风日产NX8配置推荐+产品力分析

116. 选一台适合全家的SUV，怎么就这么难？东风日产NX8给出了答案

117. 东风日产NX8！购车大坑全曝光，选错直接后悔三年，谁买谁吃亏！

118. 日产NX8车机实测：比新势力还好用，跑分直接封神

119. 试驾东风日产NX8：舒适配置拉满，适合家庭用户日常出行

120. 深度解构东风日产NX8，这才是真正的降维打击！还要啥理想L6？

121. NX8的“选装包套路”是否正在重演N7的高开低走？

122. 从“沙发厂”变“套路厂”？日产NX8这波操作，老车主都看笑了

123. 首批车主血泪吐槽：东风日产NX8亏电油耗破6L，4.51L神话破灭？

124. 20万级大五座SUV市场“杀”出狠角色！日产NX8能让理想L6紧张吗？

125. 日产NX8 81kWh纯电版实力解析：20万级家用纯电的均衡答卷

126. 试驾日产NX8纯电🔋骨鲠在喉，不吐不快

127. 20万级新能源SUV对决：别克至境E7、日产NX8、问界M6怎么选？

128. 日产 NX8：合资新能源的诚意之作，难破内卷困局

129. 20万级SUV新标杆！大品牌大空间大智慧全方位解析日产NX8

130. 插混全系直驱 vs 增程高低配分流：别克至境E7与日产NX8的参数对比

131. 试驾日产NX8：优缺点一目了然，仅这两个版本值得入手

132. 皆号称“入门满配”！别克至境E7和日产NX8，谁才是合资家用首选？

133. 真杀疯了！日产NX8直降12000元，对标理想L6，纯电版仅售15万多

134. 到店实拍日产NX8：初映像不错，入门配置15万内才有戏？

135. 炸穿15万级！日产NX8复刻理想全家桶，李想怒怼：最恶劣内卷

136. 试驾完日产NX8，真的如鲠在喉，不吐不快！

137. 日产NX8蹭理想热度，便宜10万三款家用SUV该选谁

138. 日产 NX8 上市：增程 / 纯电双动力，享多重上市优惠

139. 别克至境E7东风日产NX8全版本对决！

140. 家用SUV怎么选？20万级日产NX8：大空间+800V+1400km续航，对比理想L6更务实

141. 合资混动SUV之争，别克至境E7相比日产NX8有何优势？

142. 又一款半价理想，日产NX8发布。被李想狂喷。

143. 全网挑战！你的车前备厢能装下多少“脆弱”？ NX8前备厢，一次装满食材、零食、鸡蛋进行测试。急刹颠簸后，所有食材完好无损！不止是稳，更是巨能装！95L超大前备厢，测试物品放进去只占一个小角落。日常出行，宝宝用品、购物袋、随行装备都能轻松塞下。你家车的前备厢，有这么能“装”吗？👇 #东风日产NX8 #大大大五座智慧舒享SUV #大大大五座NX8售149900起 #合资大厂品质更安心

144. 家用SUV怎么选！风云T9L和日产NX8对比，谁更懂家庭？

145. 日产NX8纯电版｜73度+81度组合