1. 3月18日，以“守护”为主题的2026奇瑞汽车电池之夜在芜湖盛大举行。奇瑞正式发布犀牛电池技术、绿色智慧能源生态，联合权威机构发布《全球动力电池安全白皮书2026》，以硬核技术与全维生态，为新能源下半场划定新坐标。奇瑞董事长尹同跃表示，奇瑞要打下电池战略之桩，让电车实现全生命周期绿色化，奇瑞不仅是车企，更是绿能公司、电池公司、高科技公司。面向碳中和，奇瑞目标2030年单车制造温室气体排放较2023年降60%以上，2037年实现自身运营碳中和，2047年达成价值链碳中和。针对用户充电、寿命、安全三大焦虑，奇瑞犀牛电池给出终极解决方案。依托犀晶材料、犀盾结构、犀云智控三道防线，覆盖高温、高寒、高盐、碰撞、刮底、涉水六大场景，以零缺陷制造标准实现360°全域安全，多项测试远超国标。性能上，犀牛电池实现充电8分钟续航500公里、最高5000次循环，覆盖混动、纯电、固态三大系列，全面适配多元车型需求。前瞻技术领域，奇瑞全固态电池攻坚提速。目前电芯能量密度达400Wh/kg，续航突破1500公里，正向600Wh/kg迈进。团队规模超1200人、硕博占比90%，累计研发投入超百亿元且不设上限，以材料、工艺、AI三重突破，抢占固态电池产业制高点。生态层面，奇瑞构建车-储-充-网-云-碳六位一体智慧能源生态，布局风光氢储氨八大技术，推出能量魔方、迅龙秒充、SOFC燃料电池等六大核心产品。全球首发25kW氨燃料SOFC发电装备，实现绿电高效转化；2029年前建成超2万座V2G充电站，首批十城百站即将落地；2030年全球建成25座零碳工厂，推动交通与能源深度融合。产品落地方面，奇瑞实现全品类覆盖。全新QQ3、风云A9、风云T9L、TIGGO5 HEV系列全面搭载犀牛电池，安全与性能双在线。星途ES充电8分钟续航500公里；星途EX7固液混合电池今年四季度正式上车；星途ES8将成为首款搭载全固态电池的车型，技术落地节奏清晰。从极致安全的犀牛电池，到引领未来的固态技术，再到覆盖全链路的绿色能源生态，奇瑞以技术立企，以安全为底线，以生态谋长远，加速从汽车制造商向绿色智能出行生态引领者转型，为中国新能源产业迈向全球高端注入强劲动能。#奇瑞犀牛电池360度安全防护##奇瑞要做真正的新能源车#

2. 发了就夹发了就夹，真不能好好玩了～奇瑞电池之夜get到一个重点——犀牛电池的安全标准简直离谱！什么叫360度无死角防护？三层防线直接拉满：犀晶材料，从源头就比国标还严格，材料本身安全感爆棚犀盾结构，千度高温烧不穿，出问题毫秒断电，这保护力绝了犀云智控，24小时云端盯着电池状态，睡觉都踏实最厉害的是，人家是真刀真枪测试过！高温、高寒、高盐、碰撞、刮底、涉水，六大地狱模式全过了，这才是真正的“实战派”还有个小细节把我惊到了：制造缺陷控制率达到十亿分之一级别！就是说生产十亿个才允许有一个瑕疵，这标准卷到没朋友...说实话，看完这个发布，对电车安全放心太多了。这才是真正为用户负责的态度！#奇瑞要做真正的新能源车##奇瑞汽车电池之夜##奇瑞汽车守护电池全维安全#

3. 2025年全球七千多起新能源安全事故，电池安全真的太重要了！奇瑞犀牛电池直接打造360°安全体系，3道防线、6大场景、0安全妥协，把出行安全感拉满，解决大家的安全焦虑！第一道犀晶材料防线，从源头控安全，正极、负极等核心部件标准特别严苛，还靠四大材料技术给电池刻上安全基因，从根上减少隐患。第二道犀盾结构防线，堪称电池的硬核铠甲，1300MPa刚性防护抗冲击，毫秒级高压断电防电路风险，还有全气候热控，高温、极寒都能稳得住，多重防护面面俱到。第三道犀云BMS防线，就是电池的24小时专属医生，高精度监测电池状态，还能提前100天识别风险，五大洲都能在线守护，隐患早早就被掐灭。不管是55℃高温、-40℃高寒，还是碰撞、刮底、涉水这些极端场景，犀牛电池都能轻松应对，测试标准远超国标。而且制造上更是抠细节，十亿分之一级的缺陷控制，上千项测试、两百万公里路试，全程0妥协。更关键的是，犀牛电池不是单打独斗，和整车深度协同，结构、热管理、电控全方位配合，让电池包受的冲击力更小、工作状态更稳。奇瑞这波直接把电池安全做到了全维度，从材料到整车，从防护到预判，每一环都拉满，开新能源车再也不用提心吊胆，这才是真正的出行安全感！#奇瑞要做真正的新能源车#

4. 谁懂啊！奇瑞汽车电池之夜直接放大招，专门解决咱们新能源车的续航、充电、安全三大糟心事儿，每一项都戳中痛点，真的太强了！核心主角犀牛液态电池直接给出“满分答案”：充电8分钟就能续航500公里，油电补能基本同速，再也不用蹲充电桩；5000次超长循环，电池寿命拉满，用车成本直接降；犀晶材料、犀盾结构、犀云智控三道防线，高温、高寒、碰撞等6大场景全适配，0度妥协，安全直接拉满！更绝的是360度安全体系首次公开，材料标准远超国标，千度防火还能毫秒断电，7×24h云端守护，十亿分之一级缺陷控制，比国标还严苛！固态电池研发验证进度也同步公布，未来感拉满。还有超实用的V2G技术，低电价充电、高电价卖电，汽车直接变身家庭“增收神器”！国内首批迅龙秒充桩全面落地，10座城市建100座秒充站，计划造2万+座V2G充电桩，补能再也不慌！全球首发E-fuel发电产品，告别火电实现“黑转绿”；能量魔方整机效率94%，日常0元用电，把阳光变成专属充电宝！这波硬核技术+绿色生态，奇瑞是真的要把未来出行卷到新高度！#奇瑞要做真正的新能源车#

5. 今晚看完奇瑞2026电池之夜，真的被狠狠震撼到了！简单跟大家捋捋今晚最炸、最实用的核心亮点，全是干货。奇瑞这次直接针对我们最关心的充电慢、续航虚、电池不安全三大痛点，拿出了犀牛液态电池，直接给出三个答案：充电8分钟就能跑500公里，跟加油速度差不多；循环能用5000次，寿命超长更省钱；还有犀晶材料、犀盾结构、犀云智控三道安全防线，高温、高寒、碰撞、涉水等6大场景全都扛得住，制造标准更是做到十亿分之一级缺陷控制，安全完全0妥协妈妈。除了犀牛电池这套最强安全体系，奇瑞还公布了固态电池的研发验证进度，未来技术真的看得见摸得着。最惊喜的是，以后车还能帮家里赚钱！靠V2G技术低电价充电、高电价卖电，首批10座城市要建100座迅龙秒充站，未来还要布局2万多座带V2G功能的充电桩，补能和省钱一步到位。今晚还全球首发了E-fuel氨燃料发电装备，彻底告别火电，还有效率94%的能量魔方，日常用电直接0成本。整场发布会全是硬核技术，没有虚的，奇瑞这次在电池和绿色能源上，是真的下狠功夫了！#奇瑞汽车电池之夜##奇瑞汽车守护电池全维安全##奇瑞要做真正的新能源车#

6. 看完奇瑞犀牛电池的全套技术展示，真的被这种硬核实力震撼到了！这哪里是电池升级，分明是把新能源出行的底层逻辑彻底重构。犀牛电池打出“充得快、用得久、够安全”三大核心标签，充电8分钟续航500公里的迅龙秒充，配合双网传导与急速液冷技术，直接把补能效率拉到新高度。5000次循环寿命的长续航能力，搭配表面稳晶正极、低应变负极等技术升级，让电池能稳稳陪车主走过多年用车周期，彻底告别换电池的焦虑。最让人安心的还是安全层面，奇瑞把安全融入电池“DNA”，构建犀晶材料、犀盾结构、犀云智控的360度防护体系。PPB十亿分之一级的缺陷控制，搭配3道防线、6大场景的全工况测试，从针刺、挤压到极寒、高温，犀牛电池都能从容应对，电钻钻孔都不起火的表现，直接刷新安全底线。更惊喜的是完整的产品矩阵，覆盖混动、纯电、固态三大场景，犀牛H、E、S系列精准匹配不同车型需求，全固态电池更是突破能量边界，续航与安全双升级。八年深耕、超50亿投入，犀牛电池不是概念炒作，而是真正落地的技术革命，它把续航、快充、安全的痛点全解决，让新能源出行真的做到“无焦虑”。#奇瑞要做真正的新能源车#

7. 固态看奇瑞，卓越之上，再拓新境。在我看来，固态电池从来不是PPT概念，而是车企技术底气的终极较量。奇瑞以600Wh/kg全固态电芯为靶心，跳出参数内卷，直击续航、安全、补能三大行业痛点，真正撕开下一代电池的性能边界。不玩虚标、不炒概念，奇瑞用自研硬核技术定义新能源本质，把未来电池带到当下。这才是中国品牌该有的技术自信，也是用户真正期待的、能落地、可量产、够安全的真·新能源。#奇瑞要做真正的新能源车#

8. 奇瑞今天宣布未来到 2029 年，要建设 20,000 座充电站，并且接下来要在上海、芜湖、成都、重庆、昆明、合肥、广州、深圳、海口这些城市优先建设 100 座 V2G 充电站。研发方面，奇瑞宣布自研的固态电池预计将在 2027 年量产上车，目前实验室已经实现了 400Wh/kg 的能量密度指标，且正在向 600Wh/kg 发起挑战，在乘用车领域奇瑞要让单车续航达到 1500km，这个目标还是很激进的。另外，奇瑞要开始搞可控可控核聚变了#奇瑞要做真正的新能源车# #奇瑞汽车电池之夜#

9. 丰田搞了20年还没成的固态电池，奇瑞为什么能说搞就搞？

10. #奇瑞汽车电池之夜##奇瑞汽车守护电池全维安全##奇瑞要做真正的新能源车#所有人，今晚记住电池行业的“3.6.0”，解决电池三大焦虑：充电、寿命、安全，奇瑞犀牛电池给出了它的答案，充得快、用得久、够安全！真正的电池安全，从不是实验室的纸面数据，而是扛住用户真实出行的每一次极限考验，奇瑞犀牛电池的360°守护体系，精准踩中用户七大核心痛点。以犀晶材料、犀盾结构、犀云智控三道防线为底，联动结构、热管理、控制三大整车协同维度，将电池安全打造成整车系统级能力，而非单一防护。高温55℃、高寒-40℃、高盐、碰撞、刮底、涉水六大极端场景全测试，把用户出行风险提前堵死，四季出行都靠谱。不堆花哨概念，以用户真实场景为技术锚点，把日常出行当作安全测试场，这份务实的技术思路，正是新能源汽车该有的温度，让每一次出发都满是安心！

11. #奇瑞要做真正的新能源车#让“绿色血液”奔涌在蓬勃发展的中国新能源汽车每一根经脉，让电车实现全生命周期的绿色化，这才是真正的新能源，也是奇瑞打下的“战略之桩”。今晚2026奇瑞汽车电池之夜上，奇瑞系统阐释其绿色能源生态的完整战略蓝图，从犀牛电池的液态安全，到固态电池布局，再到智慧能源生态，让大众清晰地看到了奇瑞的格局。尽管当下新能源汽车产业飞速发展，但全生命周期仍然面临大量消耗高耗能“黑电”的隐忧，布局智慧能源生态就是要解决全产业绿色“血液”和“基因”的问题，风-光-氢-氨-储-充-换-放八大技术、车-储-充-网-云-碳六大场景、能量魔方、SOFC燃料电池、迅龙秒充、虚拟电厂、PEMFC燃料电池、V2G智慧充电桩六大产品，共同构建交通与能源融合全景生态引领绿色低碳全链变革。新能源汽车产业的发展，不仅需要强劲的“绿色心脏”，更需要健康的“绿色血液”。#奇瑞犀牛电池360度安全防护#

12. #奇瑞汽车守护电池全维安全##奇瑞要做真正的新能源车#看完奇瑞电池之夜，只能说新能源车的时代真要变了。奇瑞亮出了一套从当下到未来的完整电池方案。犀牛液态电池主打快速落地，快充、长寿命、高安全兼顾日常使用；犀牛S全固态则瞄准下一代技术，超高能量密度与极速补能，重新定义续航标准。从2026年固液混合上车，到2027年全固态大规模量产，路线清晰不空谈。叠加V2G车网互动技术，奇瑞正在用可落地的硬核技术，重新定义真正适合家用的新能源车。#奇瑞汽车电池之夜#

13. 卷技术，电动车要拼核心！奇瑞自研犀牛电池来了！

14. #奇瑞犀牛电池360度安全防护# 开新能源车最怕啥？安全、充电、寿命三大焦虑！奇瑞电池之夜给出硬核答案——犀牛电池360°安全体系，3道防线×6大场景×0妥协，从根源解决顾虑。犀晶材料严控安全基因，犀盾结构做到1300MPa强防护、2毫秒断高压，犀云BMS7×24小时在线守护。更有充电8分钟续航500公里、5000次超长循环，所有测试全面超国标，挤压、火烧、刮底、跌落全都稳得住。不做单项安全，要做全域守护，这也许就是我们真正需要的安全感。#犀牛电池充得快用得久够安全##奇瑞要做真正的新能源车##犀牛电池充电8分钟续航500公里#

15. 真正的技术自信，从来不是喊出来的，而是一步步造出来的。在新能源汽车驶入下半场，电池安全成为用户核心焦虑、行业竞争关键赛道的当下，3月18日，2026奇瑞汽车电池之夜在芜湖启幕，以“守护”为核心，重磅发布犀牛电池360°安全防护体系，用全维度技术突破、极致严苛验证，为全球新能源用户交出最硬核的安全答卷，也彰显了技术奇瑞深耕电池安全领域的坚定决心。当下，新能源汽车安全焦虑日益凸显，2025年全球新能源汽车安全事故达7000起，机械、电、热滥用的“组合攻击”，让用户对电池安全的信任备受考验。奇瑞深耕电池研发多年，早已将安全基因融入技术血脉，此次推出的犀牛电池360°安全体系，以“3道防线×6大场景×0妥协”的核心逻辑，构建起无死角的安全屏障，打破行业安全认知，重新定义动力电池安全标准。3道防线层层递进，筑牢安全根基。第一道犀晶材料防线，从源头严控品质，正极、负极、隔膜、电解液的控制标准均比行业严苛14%-20%，搭配拓晶、固熵等核心技术，大幅提升材料结构稳定性与安全性；第二道犀盾结构防线，1300MPa千兆钢构、15层密封防护、三横一纵吸能结构，搭配毫秒级高压断电、1300℃强热隔离等技术，全方位抵御碰撞、刮底、过热等风险；第三道犀云电池管理系统，如同电池的“全科医生”，以±2mV高精度监测、7×24小时在线预警，提前100天识别安全风险，实现全生命周期安全守护。6大场景全适应，0妥协坚守安全底线。奇瑞对犀牛电池进行了极致严苛的测试，-40℃高寒、55℃高温、国标1.7倍高盐环境下稳定运行，碰撞、刮底、涉水等场景测试均远超国标，其中底部撞击强度达国标10倍，热箱测试温度超国标近2倍，在中汽研挤压+针刺、双重跌落等极限测试中，均实现不起火、不爆炸，用实力印证安全承诺。同时，PPB级缺陷控制、300+质量门、8000+过程控制点，让每一块电池都经得起检验。这份安全底气，源于奇瑞的技术深耕与持续投入。从40余项远超国标的企业标准，到200+万公里路试、1000+项严苛测试，奇瑞用真金白银筑牢安全根基；2025年研发投入147.15亿元，同比增长39.6%，构建起全链条研发体系。如今，犀牛电池的360°安全体系已全面落地，搭载于全新QQ3、风云A9、风云T9L等多款车型，推动电池安全平权，让每一位用户都能享受极致安全的出行体验。奇瑞的守护，从来不止于电池本身，更延伸至全场景出行。此次电池之夜，奇瑞还联合权威机构发布《全球动力电池安全白皮书2026》，以行业引领者的姿态，推动动力电池安全标准升级。未来，奇瑞将持续以技术创新为核心，深耕360°安全体系，让安全成为新能源出行的标配，用实打实的技术实力，书写中国自主汽车的高光时刻。#奇瑞汽车电池之夜##奇瑞汽车守护电池全维安全##奇瑞要做真正的新能源车#

16. #奇瑞要做真正的新能源车#今天发布会现场，我觉得对于犀牛液态电池的认识更深了！它通过解决电动出行三座焦虑，从充的快，要知道充电8分钟续航500公里，油电补能基本同速；还有，它用的久：5000次循环，电池寿命超长，综合成本更低；重点是够安全：3道防线（犀晶材料、犀盾结构、犀云智控）、6大场景，0度妥协！大家对于犀牛液态电池有啥期待的？#奇瑞汽车守护电池全维安全##2026奇瑞汽车电池之夜#

17. 全民固态电池将至！续航轻松破千/5分补能500km，奇瑞星途ES8年内上市

18. 电池厂赚翻，车企又成了打工仔

19. 3月18日，芜湖，奇瑞以“守护”之名，发布全新能源战略！！重磅推出犀牛电池，充电8分钟续航500公里，循环寿命高达5000次，360全域安全守护，让安全成为融入血液的DNA！联手权威机构发布《全球动力电池安全白皮书2026》，为全球新能源产业注入奇瑞力量！全固态电池攻坚600Wh/kg，续航突破1500km！千人百亿研发，迈向能源新未来！2030年建成25座零碳工厂，构建“车-储-充-网-云-碳”绿色智慧生态！星途ES8首搭全固态电池，风云A9、T9L、TIGGO5 HEV齐亮相，新能源全品类出击！奇瑞电池之夜，守护地球，守护未来，奇瑞一直在路上！

20. 今天，奇瑞携全新能源战略强势登场，把安全刻进基因，用绿色引领行业，硬核实力直接拉满。重磅发布犀牛电池，打造360°全域安全堡垒，3道防线+6大严苛场景验证，实现充电8分钟续航500公里、5000次超长循环寿命，覆盖混动、纯电、固态全系列，彻底破解用户用车焦虑。全固态电池攻坚再提速，目前电芯能量密度已达400Wh/kg，直奔600Wh/kg，续航突破1500km，百亿研发+千人团队全力冲刺，技术奇瑞名不虚传。现场同步发布全球动力电池安全白皮书，构建六位一体绿色智慧能源生态，规划2030年全球25座零碳工厂，多款新车搭载犀牛电池亮相，星途ES8更将首搭全固态电池。从核心电池技术到全链路绿能生态，奇瑞用理工男实力，领跑新能源时代。#奇瑞要做真正的新能源车#

21. 奇瑞发布犀牛电池，同步公布超充与固态电池规划： 1. 三大核心性能 - 充得快：最大 1200kW 快充，8 分钟充电续航 500km - 用得久：特殊材料降低膨胀，循环寿命达 5000 次 - 够安全：犀晶、犀盾、犀云三重安全防护 2. 充电基建启动十城百站计划，在广州、深圳、上海等 10 城，建 100 座支持 V2G 车网互动的迅龙秒充站。 3. 固态电池（犀牛 S 系列） - 400Wh/kg（硫化物体系）、600Wh/kg（原位聚合） - 最高续航 1500km+ - 目标 2027 年上车验证#奇瑞犀牛电池360度安全防护##奇瑞要做真正的新能源车#

22. #奇瑞汽车电池之夜# 看完奇瑞汽车电池之夜，整理几个关键信息 ·犀牛电池：充电8分钟补能500公里，可循环5000次，并且安全方面也经过多重验证 ·犀牛S全固态电池（未来量产）：当前能量密度达400Wh/kg，续航突破1500km，5分钟补能500公里奇瑞亮出了一套从当下到未来的完整电池方案，从液态到固态，从电芯到生态，都有实质性进展！ #奇瑞要做真正的新能源车#

23. 今天晚上是#奇瑞汽车电池之夜#犀牛液态电池来了！它有三个特点：一是充的快：充电8分钟续航500公里二是用的久：5000次循环，电池寿命超长！综合来看，使用成本更低！三是够安全：有3道防线（犀晶材料、犀盾结构、犀云智控）、6大场景，0度妥协。与此同时，奇瑞的迅龙秒冲也即将全面落地！整体目标：计划建造支持V2G功能的充电桩20000+座国内计划：首批10座城市建设100座具备V2G功能的迅龙秒充站#奇瑞犀牛电池360度安全防护##奇瑞要做真正的新能源车#

24. 3月18日晚，2026奇瑞汽车电池之夜在安徽芜湖盛大召开。活动以“守护”为主题，正式发布包括犀牛电池技术、绿色智慧能源新生态、以及《全球动力电池安全白皮书》在内的奇瑞能源战略，为奇瑞掌握未来能源核心密码、实现全生命周期低碳，打下了新的战略之桩，更为全球新能源产业发展注入奇瑞力量。#奇瑞# 真安全真生态奇瑞汽车电池之夜发布能源新战略

25. 如果只把奇瑞这场发布会当成电池技术展示，有点低估了#奇瑞要做真正的新能源车#这句话的含义。奇瑞电池之夜真正想讲的，是一套从“车”延伸到“能源”的完整逻辑。从犀牛电池，到V2G，再到“车-储-充-网-云-碳”的生态体系。比如V2G，本质上是让车不仅消耗电，还能参与电网调节，再比如碳溯源和电池回收体系，是把一台车的生命周期纳入能源管理逻辑。如奇瑞不只是做车，而是在参与一场更大的转型：从汽车公司，变成能源科技公司。

26. 今年是真的卷，奇瑞也要对新能源汽车电池安全、续航、充电发新技术了！犀牛液态电池，充电8分钟续航500公里！5000次循环，犀晶材料、犀盾结构、犀云智控三道安全防线！而且还有过双向连通电网，低电价时充电，高电价时卖电！这算不算买车赚钱？#奇瑞汽车电池之夜 ##奇瑞汽车守护电池全维安全##奇瑞要做真正的新能源车#

27. 奇瑞电池之夜干货非常多：- 犀牛电池：以犀晶材料、犀盾结构、犀云智控三道防线为底，顺利通过高温55℃、-40℃低温、高盐、碰撞、刮底、涉水六大极端场景。充电5分钟可续航500公里，能够支持5000次循环，拥有超长电池寿命。其中犀牛H为混动专用电池，犀牛E为纯电专用，犀牛S为固态专用。- 固态电池：累计高强度投资超100亿，未来投入将不设上限。目前犀牛固态电池已经实现了400Wh/kg电芯能量密度的开发，正在向600Wh/kg迈进，未来续航将突破1500公里。- E-fuel发电产品：25kW氨燃料固体氧化物燃料电池（SOFC）发电装备，发电效率可达60%，热电联供效率90%。- 迅龙秒充：可实现8分钟续航500公里，预计在2029年建设超充厂站2万座，同时将在一年内，在广州、北京、上海等10城建设100座具备V2G功能迅龙秒充站。#奇瑞犀牛电池360度安全防护##奇瑞要做真正的新能源车#

28. #奇瑞要做真正的新能源车# 新能源车绕不开电池，电池又绕不开充-储这个循环。奇瑞的布局很宏大，2026奇瑞汽车电池之夜，不仅展示了犀牛电池。犀牛电池不仅能够充电8分钟续航500公里和达到最高5000次循环寿命。奇瑞犀牛电池已形成覆盖2种体系、3类结构的3大产品系列：犀牛H系列-混动专用电池、犀牛E系列-纯电专用电池、犀牛S系列-固态专用电池。奇瑞在全固态电池研发方面全力以赴。古春山表示，两年内奇瑞固态电池专有团队将突破1200人，硕博占比超90%，专项研发经费累计将超100亿元。奇瑞固态电池电芯能量密度已实现400Wh/kg，正向600Wh/kg迈进，续航已达到1500+km。奇瑞2030年将在全球完成25座零碳工厂。奇瑞绿能生态科技有限公司常务副总经理尹航表示，奇瑞以电动汽车为移动储能核心，以电池全生命周期为主线，构建“车-储-充-网-云-碳”六位一体、源网荷储协同的智慧能源新生态。为此，奇瑞储备了“风、光、氢、氨、储、充、换、放”8大核心技术，聚焦“车、储、充、网、云、碳”6大场景、打造“能量魔方、迅龙秒充、虚拟电厂、SOFC燃料电池、PEMFC燃料电池、V2G智慧充电桩”6大核心产品，构建了完整的能源解决方案。#大v聊车#

29. 今晚2026奇瑞的电池之夜发布会收获颇丰！！#奇瑞宣布战略布局人造太阳##奇瑞要做真正的新能源车#奇瑞正式发布全球前瞻电池战略与智慧能源生态，以硬核技术打下新能源时代“战略之桩”，直指行业“新能源不真”痛点，全力实现电车全生命周期绿色化。其中奇瑞犀牛液态电池带来极致安全，以3道防线、6大场景、0妥协实现360°守护，企业标准远超国标，通过严苛极端测试消除用户安全焦虑，并推动电池安全平权，多款新车将搭载上市。同时，奇瑞布局固态电池，以真技术引领未来。在在绿色层面，奇瑞打造从材料、使用到回收的全链条碳溯源，超长寿命电池搭配V2G技术，让车辆成为移动储能单元，用户可实现能源增收，闭环回收体系让电池价值最大化。现场首发车-储-充-网-云-碳六位一体智慧能源生态，迅龙秒充5分钟补能500公里，能量魔方、SOFC燃料电池等六大产品亮相，风光氢储融合发力。2025奇瑞新能源销量破90万辆，全球化势头强劲，奇瑞以真安全、真绿色、真生态，做真正的新能源车！

30. 今晚奇瑞电池之夜，奇瑞带来了自研犀牛电池，主打充得快、用得久、够安全。快充上，依靠电子离子双网传导、秒充电极设计等技术，实现 8 分钟补能 500 公里，电池最大充电功率达 1200 千瓦；通过自修复电解质等技术，循环寿命 5000 次，可行驶 50 万公里。安全上打造犀晶材料 + 犀盾结构 + 犀云智控三重防护，完成2500 万公里多场景验证，覆盖六大极端环境，在55℃~-40℃全温域稳定运行，腐蚀、碰撞、刮底测试均超国标电池还支持车网互动，低谷充电、高峰反向送电，更实用。此外，奇瑞全固态电池已完成 400Wh/kg 电芯试制，计划 2027 年上车验证，并联合起草全球动力电池安全白皮书，推动行业安全升级。#奇瑞汽车电池之夜##奇瑞汽车守护电池全维安全##奇瑞要做真正的新能源车#

31. 今晚是#奇瑞汽车电池之夜# 发布了犀牛电池，从这个命名就能看出来，很猛，而且安全HES系列分别对应混动、纯电、固态，没错还有固态电池技术奇瑞在固态电池上的研发，可能超出我们的预期目前全固态电芯能量密度，已经实现400Wh/kg，续航能力跃升到1500km+具体到产品，星途ES8将首搭全固态电池，固液混合版星途EX7四季度上车在能源生态层面，奇瑞汽车未来将建成超2万座支持V2G的“迅龙秒充”站让每辆车成为移动储能单元，低谷储电、高峰放电，为车主创造绿色收益所以说奇瑞在电池上的布局，不仅为了“造车”，更是在“造能”🔋#奇瑞汽车守护电池全维安全# 程远Cherio的微博视频

32. #奇瑞要做真正的新能源车#2026奇瑞汽车电池之夜于芜湖正式启幕。活动现场，奇瑞不仅展示了犀牛电池的极致安全性能与固态电池前瞻技术布局，更全球首发面向未来的智慧能源生态，真正实现电动汽车全生命周期绿色化。318奇瑞电池之夜，奇瑞以电池战略打下战略之桩，不止为车辆注入强劲绿色心脏，更重塑全产业链绿色基因与绿色血脉，实现电车全生命周期绿色化，构建全域智慧能源生态。#奇瑞犀牛电池360度安全防护#此次电池之夜，奇瑞犀牛液态电池标准远超国标，针对挤压、浸水等各类极端场景开展严苛测试，以全场景验证，实现全场景万无一失。新一代燃料电池技术，适配多元燃料发电，助力工业园区实现零碳运营。创新打造的 “能量魔方”，可作为家庭智能储能与补能核心，伴随智慧能源生态的全面布局，奇瑞致力打造的，是名副其实的新能源汽车，是真正意义上的新能源产业。

33. 如果你还觉得奇瑞是一家造车的企业，那就大错特错了。今晚2026奇瑞汽车电池之夜，简直颠覆你对奇瑞一贯的印象。已经投产的犀牛电池，充电8分钟，续航可以达到500公里。循环次数可以达到5000次，同时具备超国标的安全性能。固态电池则是另一个奇瑞在攻克的领域，奇瑞正在投入大量资金，力争在全固态电池应用的时代，拿出自己的首批拳头产品。而这一切并不遥远。今年四季度，星途ES8即将首批搭载全固态电池。还有展出的当然是消费者最能接触到的汽车。无论是纯电的全新QQ3，风云A9,风云T9L，还是油混的TIGGO5 HEV和即将开启盲订的豪华大五座SUV EX7,都搭载了最新的犀牛电池。奇瑞今晚这次电池之夜，把王牌全部都展现出来了，技术才是奇瑞的核心，能源才是奇瑞的方向。奇瑞从风能光伏核能再到各种燃料，都早已经有了布局。甚至连你熟悉的超充桩，奇瑞也有自己的品牌，讯龙秒充桩，都将很快跟大家见面！#奇瑞犀牛电池360度安全防护##奇瑞要做真正的新能源车##奇瑞汽车电池之夜##奇瑞汽车守护电池全维安全##奇瑞要做真正的新能源车#

34. 奇瑞汽车电池之夜，新一代电池技术来了！新能源汽车用户，对于电池安全、续航、充电这样最让人关心的痛点，奇瑞汽车给出了自己的答案！首先，犀牛液态电池在补能方面，能做到峰值1200KW，充的相当快，基本上充电8分钟，就能续航500公里。另外，很多人经常会有个疑问，就是电池的衰减，会不会用不了多久，电量就“虚”的很。不过完全可以放心，它能做到5000次循环，电池寿命超长，综合成本更低。而安全方面，则从犀晶材料、犀盾结构、犀云智控三大防线进行全维度突破。包括它的10针针刺实验，也是远超国标10倍，依旧能挑战成功。另外顺便说一下，犀云智控，能实现7×24h全时守护，云端守护安全，让用户用的更加放心。此外，奇瑞汽车还突破应用场景，让汽车为家庭增收！通过V2G 技术双向连通电网，低电价时充电，高电价时卖电。同时，国内首批迅龙秒充桩即将全面落地！#奇瑞汽车电池之夜##奇瑞汽车守护电池全维安全##奇瑞要做真正的新能源车#

35. 星途发布会上，看到奇瑞一口气展示了多款产品。其中，星途ES8会搭载全固态电池，续航里程超过1000公里，配备双电机，有后轮转向。如果真的能量产全固态电池，那奇瑞是领先一步了。单论技术研发能力，奇瑞挺厉害的。只是，目前全固态电池信息太少了，明年若是能量产交付的话，绝对是行业的一次新突破。

36. #奇瑞要做真正的新能源车#想让电车全生命周期都够绿色、够安心，奇瑞这次是来真的，2026奇瑞汽车电池之夜重磅发布电池战略，犀牛电池主打安全可靠，同时亮出固态电池前瞻布局，技术一步到位。现场还首发车-储-充-网-云-碳六位一体智慧能源生态，八大技术、六大产品齐亮相，直接打通交通与能源融合全景生态，引领全链条低碳变革。今年奇瑞集团研发投入300亿元，重点砸向电池与AI技术，从材料、生产、使用到回收，实现全链条真绿色。奇瑞不玩概念，用硬核技术打下战略之桩，这才是真正的新能源车、真正的新能源！#大v聊车#

37. 奇瑞全固态电池续航超1500km，重磅加码！计划2027年上车验证，硫化物体系400Wh/kg、富锂锰600Wh/kg双路线并进，投入不设上限。尹同跃称试制线已开发多款电芯，古春山透露力争2027年实车验证，明确全固态1500km+量产时间表。#奇瑞汽车电池之夜#

38. #奇瑞要做真正的新能源车#今晚，2026奇瑞汽车电池之夜的信息量太大了，从电池到生态，再到生态产品，可以说覆盖了方方面面。比如说犀牛电池，充电8分钟续航500公里、5000次循环，电池寿命超长、3道安全防线；奇瑞全固态电芯攻坚迈向600Wh/kg，固液混合电池今年四季度上车，而星途ES8将首搭载全固态电池，真是一个比一个信息量大。另外，奇瑞构建“车-储-充-网-云-碳”六位一体智慧能源生态，在2030年将在全球完成25座零碳工厂，而且还放出了奇瑞布局可控核聚变“人造太阳”的研发，这哪是之前说的卖发动机，也不是卖车的，你要称它是一家大型能源公司也不为过了#大v聊车#

39. 今年也可以期待下奇瑞的表现，马上奇瑞就要发布新的电池战略，包括犀牛电池的液态安全性能，还会对固态电池进行前瞻，同时也会带来智慧能源生态。从硬件到软件都有覆盖，长期坚持下去，奇瑞所设想的全产业链绿色战略，实现估计也只是时间问题。这个“绿色”说的是材料、生产端、使用端、回收端的全链条绿色体验，即奇瑞所要做的真正的新能源汽车。不过同时也希望奇瑞今年可以好好整合自己的产品系列，让资源更加集中些，也可以更好地实现自己的战略目标

40. #奇瑞要做真正的新能源车#奇瑞直接发力新能源全产业链，这次是动真格！2026奇瑞汽车电池之夜重磅发布全新电池战略，硬核技术与绿色生态双落地。现场亮相犀牛电池，打造极致安全性能，同时前瞻布局全固态电池，充电更快、续航更强、寿命更长，全面覆盖家用与高端车型，未来量产指日可待。行业首创车-储-充-网-云-碳六位一体智慧能源生态，集齐八大核心技术、六大重磅产品，打通风光氢储、快充换电、燃料电池、虚拟电厂等全场景，实现交通与能源深度融合，引领低碳出行变革。2026奇瑞集团豪掷300亿研发资金，主攻电池与AI核心技术，从原材料生产、车辆使用到回收循环，实现全生命周期绿色化。不玩概念、只做实干，奇瑞以硬核战略扎根核心技术，打造真安全、真绿色、真新能源，重新定义高品质新能源汽车！#新能源汽车#

41. #奇瑞犀牛电池360度安全防护# 真正好的电池就应该是六边形战士！奇瑞的犀牛电池真的太让人安心了，从材料到技术，全是真功夫。360°全域防护，3道防线、6大场景、0妥协，不管你在哪儿开、不管遇到啥情况，这电池都得扛住。而且奇瑞居然还联合多方机构发布了《全球动力电池安全白皮书2026》，这是牵头制定行业安全标准，带着整个行业往前走呀，太有责任感了！#奇瑞要做真正的新能源车#

42. 全固态电池进入关键验证期。吉利、奇瑞锁定2027年完成装车示范。吉利计划2026年样车首发，2027年千台运营；奇瑞2027年启动装车示范，60Ah电芯中试线投产。比亚迪、欣旺达同步推进，国标7月发布，头部企业加速从半固态向全固态演进，但材料体系与工程挑战仍待突破。#汽车###全固态电池#

43. 奇瑞发布犀牛电池，公布车型搭载规划

44. 公司|主打绿色、安全 2026奇瑞汽车电池之夜发布能源新战略

45. 2026年奇瑞要玩把更大的！发布能源新战略

46. 犀牛电池筑牢360°安全防线奇瑞加速新能源技术落地

47. 比亚迪吉利之后，奇瑞甩出“犀牛电池”，8分钟续航500公里

48. 奇瑞放大招！犀牛电池登场，全固态电池迎来“狂飙”时刻？

49. “技术”奇瑞发力了！犀牛电池首发EX7，8分钟补能500km

50. 奇瑞上狠货！犀牛电池+迅龙秒充，8分钟充500公里...全固态电池2027年上车

51. 犀牛电池出击

52. 3月18日晚，2026奇瑞汽车电池之夜，正式发布包括犀牛电池技术、绿色智慧能源新生态、以及《全球动力电池安全白皮书》在内的奇瑞能源战略，为奇瑞掌握未来能源核心密码、实现全生命周期低碳，打下了新的战略之桩，更为全球新能源产业发展注入奇瑞力量。

53. 固态电池奇瑞汽车新能源车型适配测试全面启动

54. 领先丰田！奇瑞全固态电池续航破千，0.5GWh中试产线落地

55. 能量密度600Wh-kg，寿命30万公里，2天后发布！奇瑞固态电池真的要来了？

56. 奇瑞电池板块大换血！三位“老奇瑞人”执掌奇达动力！

57. 奇瑞安徽20GWh电池项目全面启动

58. 奇瑞固态电池可能藏不住了！或将公开研发成果，续航破1500km告别续航焦虑

59. 奇瑞

60. 奇瑞的电池之路

61. 奇瑞汽车布局固态电池赛道擘画新能源产业新图景

62. 奇瑞打下“电池之桩”，固态电池真的要来了吗？

63. 一场关于能源未来的宣言，聊聊奇瑞的电池技术

64. 真安全、真绿色、真生态，2026奇瑞汽车电池之夜发布能源新战略

65. 奇瑞“奇袭”储能圈

66. 奇瑞发布能源新战略，全固态电池投入不设上限

67. 奇瑞集团的新能源汽车战略是什么

68. “2026电池之夜”发布能源新战略透出奇瑞最新实力和企图

69. 奇瑞电池之夜发布“守护”战略从“电动化”迈向“能源化”引领产业升维

70. 从电动化竞争到能源主权竞争奇瑞重新定义“下半场”

71. 从奇瑞“电池之夜”，看奇瑞的“绿色野心”

72. 奇瑞汽车全固态电池完成核心性能指标突破

73. 固态电池为核，奇瑞构建全链路绿色能源新生态

74. 搞了一辈子发动机的奇瑞凭什么讲电池？

75. 奇瑞全固态电池解读

76. 【热点评述】关注奇瑞电池之夜发布会

77. 又一车企电池公司欲独立上市！

78. 车企竞速造电池，谁能掌控电动化“心脏”？

79. 摆脱宁德时代？整车企业加速布局电池自研

80. 固态电池量产赛揭幕

81. 车企自研电池会冲击宁德时代地位吗？

82. 电池占成本40%且碳酸锂涨超70%，车企如何应对？

83. 真安全、真绿色、真生态,奇瑞汽车电池之夜要给行业打个样

84. 新能源行业固态电池量产的破局者会是奇瑞吗

85. 宁德时代联手奇瑞！

86. 奇瑞犀牛S全固态电池研发成功，续航突破1500km

87. 奇瑞汽车布局可控核聚变，全固态电池计划2027年上车验证

88. 奇瑞动力电池子公司人事变更 2027年将装车验证首批固态电池

89. 动力电池战局生变！奇瑞“犀牛”全系列布局，2027年实现全固态电池上车验证

90. 奇瑞官宣：犀牛S全固态电池研发成功，续航1500km，这次服了！

91. 寿命30万公里，2天后发布！奇瑞固态电池真的要来了？

92. 奇瑞官宣：犀牛S全固态电池研发成功，续航1500km！

93. 固态电池中试线投产！奇瑞技术落地盈利逻辑全梳理

94. 奇瑞成功研发犀牛S全固态电池，续航高达1500km

95. 奇瑞犀牛S搭载全固态电池星途车型续航超1000公里循环6000次

96. 续航焦虑终结者？奇瑞官宣搭载全固态电池，新车明年见，宁德时代要慌了

97. 奇瑞汽车：犀牛全固态电池迈向600Wh/kg

98. 奇瑞旗下20GWh动力电池项目启动！

99. 重磅！奇瑞汽车，战略布局可控核聚变

100. 重磅消息 2026奇瑞汽车电池之夜发布犀牛电池展望固态电池未来

101. 欧阳明高院士vs宁德时代比亚迪奇瑞，固态电池军备竞赛，消费者该信谁？

102. 2026年3月锂电池生产企业产能投资动态汇总（含固态电池）

103. 固态电池硫化物路线突围！奇瑞半固态能量密度再攀新高

104. 奇瑞固态电池车

105. 奇瑞发布犀牛电池、迅龙秒充：充电8分钟续航增加500km

106. 奇瑞放大招！新能源汽车行业也是卷起来了

107. 奇瑞固态电池“王牌”亮相！续航破1200公里无惧电钻穿刺，2027年装车！

108. 奇瑞全固态电池续航有望突破1500km

109. 奇瑞自研全固态，2026年3月18日宣布量产，能量密度：600Wh/kg（磷酸铁锂3.3倍、三元2.5倍）快充：6C超充+800V，5分钟补能500km、10分钟1000km 极寒：-30℃放电保持率＞90%，-20℃衰减＜10% #2026奇瑞电池之夜 #快和安全哪个更重要？ #寿命长两年用车省大钱 #奇瑞汽车

110. 犀牛电池、固态电池、绿色生态，奇瑞电池之夜全是干货

111. 奇瑞子公司斩获1GWh固态电池大单

112. 2027年上车！奇瑞全固态电池的“三步走”：材料、工艺与AI赋能

113. 8分钟续航500公里！奇瑞犀牛电池+迅龙秒充炸场新能源

114. 奇瑞发布新一代电池技术

115. 迈向绿色未来，2026奇瑞电池之夜引领新能源革新

116. 奇瑞、宁德时代将成立合资公司

117. 奇瑞成立公司，注册资金20亿！

118. 20亿！奇瑞新公司将落户合肥！

119. 2026混动变天！奇瑞吉利长安押注5度电，不用充电的新能源要火？

120. 新能源汽车产业：宁德时代与奇瑞合营背后的战略逻辑与行业启示！

121. 获无条件批准！奇瑞汽车与宁德时代的合资公司要来了

122. 起跑即冲刺，尹同跃新年致辞阐释奇瑞2026年战略方向（附全文）

123. 奇瑞 2025 交付复盘：280 万辆背后的“技术兑现”与 2026 扩张路线图

124. 理想、蔚来还在亏，二线电池厂已经悄悄赚爆了 | 产业家一线

125. 新能源+燃油双线并进：奇瑞2026年新车计划，QQ3纯电四季度来袭

126. 小米成立新公司，要造电池？

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