液冷超充不值得个人用户盲目跟进：高成本、高门槛，仅特定场景真香_新能源车

1. #领克10极速充电1秒2公里# 这几年新能源基建越来越完善，大家的补能焦虑确实好了不少，但车企们在充电速度上的内卷还在继续。最近领克10的实测直接刷新认知，搭载900V 95度神盾金砖电池，在V4极充桩上10%-70%充电仅需4分22秒，综合续航最高816km，相当于一秒就能补能2公里，2026年纯电5分钟补能时代真的来了。这背后是领克全方位的技术突破：正极加入高熵元素搭建离子桥，AI优化电解液配方让电导率提升18%，拓扑体相结构与超离子体石墨技术加快锂离子嵌入，从根源实现超快充。同时双侧面立体液冷技术让散热面积翻倍，换热效率提升35%，高压控制单元也用上立体液冷，即便大功率快充也能稳定控温。补能体验靠的全是硬核技术积累，领克10这次不仅提速，更直接推动行业迈入快充新时代。

2. 宁德时代推出第三代神行超充电池，六分钟可充电至98%，钠电池年内大规模量产

3. 蔚来换电和理想5C，谁能硬刚，比亚迪兆瓦闪充？

4. 如何评价星星充电首发星际X液冷家充桩？星际X是否推荐购买？液冷技术在家充桩领域到底解决了什么问题？

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6. “加油式充电”真来了！二代刀片电池及1500kW闪充技术根治顽疾？

7. #领克10#实测充电数据刷新了量产纯电车型的快充上限！这台车搭载最新真900V高压架构95度神盾金砖电池，CLTC续航最高可达816km。在V4极充桩实测中，实现SOC 10%-70%补能最快4分22秒，10%-97%补能仅需8分40秒，峰值补能速度可达每秒2公里，将量产纯电车型正式带入4分半补能时代。超快充能力的核心本质，是电芯全链路技术创新与热管理体系的全面升级。电芯层面，正极 “离子桥” 提升锂离子脱嵌效率，AI优化在海量方案中选择的电解液配方，实现导电率提升 18%；更重要的负极方面 “拓扑体相” 结构搭配超离子体石墨技术，让锂离子嵌入速度提升 20%，全方位打通锂离子传输全链路。但是毕竟热量和电流的平方成正比，热管理层面采用行业领先的双侧面立体液冷技术，相比行业通用的单底面液冷，散热面积增加100%，传热路径缩短50%。同步配套高压控制单元立体液冷、也从体系方面确保这台车，可以玩快充的军备竞赛。#领克10极速充电1秒2公里#点击了解领克10纯电

8. 比亚迪闪充技术落地背后的大棋局比亚迪第二代刀片电池和闪充技术发布会过去几天了，大家知道我这几天看到最多的是什么吗？其实是全国各地车友们发出来的当地比亚迪闪充桩建设情况。几乎每个地方，辨识度极高的比亚迪蓝色闪充桩正以肉眼可见的速度铺开，硬核闪充技术树立行业新标杆，这正是技术从纸面落地的过程。我一直认为，闪充技术的普及不是一个单一事件，一方面在于车端和电池技术的进步，一方面在于充电桩端，包括充电功率、布局数量。而比亚迪此次发布的绝不仅仅是电池和充电技术，更是一个宏大的能源战略布局。车端，第二代刀片电池攻克行业难题，实现5 分钟充好、9 分钟充饱，极寒 - 30℃充电仅多 3 分钟；桩端，1500kW 全球量产最大功率闪充桩搭配储充一体系统，既不损伤电网，又能稳定输出大功率。而比亚迪能快速规模化建设兆瓦级闪充站，核心正是储充一体系统破解了行业最大瓶颈 —— 电力扩容。传统大功率充电站需申请电网扩容、改造配电，流程长、成本高、周期久；比亚迪储充一体系统既是 “电能蓄水池”，低谷储电、高峰放电，避免大功率冲击电网；又是 “功率放大器”，可瞬间释放高功率，让普通充电站原地升级为兆瓦级闪充站，无需大规模电网改造。依托这套技术，比亚迪可基于现有充电站快速改造，无需等待漫长审批，这也是其 2026 年底落地 2 万座闪充站的核心底气。比亚迪发布的绝不仅是电池与充电技术，更是以储充一体为支撑、覆盖全国的光储充一体化能源战略布局，把国家电力优势转化为用户出行自由，既解决补能焦虑，更助力能源结构转型，宣告电动化上半场完美收官。#行业观察# #新能源大牛说#

9. 比亚迪闪充低温全网首测！充电1分钟续航加100km

10. 当无数超充桩同时咆哮，电网能否承受？比亚迪给出了完美答案。闪充技术不仅是速度的胜利，更是对社会基础设施的温柔以待，单枪1500kW的全球最高功率闪充桩，配备超级快放储能系统，打造了一场能源管理的革命。“闪充中国”战略更彰显企业担当，年底建成2万座闪充站，覆盖城市、高速、乡村。一二线城市3公里服务半径，高速服务区平均百公里一座。甚至推出“圆梦建站”计划——只要4位车主申请，站就建到您身边。构建“车-桩-储”一体化的能源互联网。

11. 算力“高烧”不退，液冷凭什么从“可选项”变成了AI基建的生死线？当英伟达Rubin Ultra单机柜功率突破1兆瓦、谷歌TPU v7单芯片功耗冲到980W时，传统风冷的散热天花板已经被彻底捅破。液冷技术不再是数据中心的“加分项”，而是支撑AI算力狂飙的“强制标配”。这条被市场低估的赛道，正迎来一场史诗级的产业爆发。液冷的崛起，本质上是算力与散热的“生死竞速”。2026年一季度，国内液冷服务器招标量同比暴涨470%，渗透率从去年的15%跃升至22%，机构预测2026年底将突破37%，2027年直接超过50%。这场爆发背后，是两条关键的产业主线：其一，AI大模型训练对算力密度的极致追求，让单机柜功率以每年30%的速度飙升，风冷系统在10kW以上的场景已经全面失效，而液冷能轻松应对100kW以上的高密机柜，PUE值更是能降到1.1以下，直接解决了数据中心的能耗与散热两大痛点；其二，液冷技术正在快速迭代，浸没式液冷的国产化率从去年的不足30%提升至现在的60%，国产冷却液、密封件、循环泵等关键零部件实现突破，成本较去年下降了40%，让大规模商业化成为可能。赛道的爆发，也让整个产业链迎来价值重估。从液冷方案的英维克、申菱环境，到液冷板的飞荣达、科创新源，再到制冷剂、冷头、循环泵等细分环节，几乎全链条的订单都在井喷。但市场并非雨露均沾，真正吃到红利的，是那些掌握核心技术、能提供一体化解决方案的企业。比如英维克，凭借在液冷温控领域的技术积累，拿下了多个头部AI数据中心的订单；淳中科技、强瑞技术等企业，则凭借液冷测试设备，成为产业链上的“隐形冠军”。但必须清醒的是，液冷赛道的爆发，也伴随着产能扩张与价格战的隐忧，部分环节已经出现同质化竞争的苗头。对普通投资者而言，比起跟风炒作概念，更要聚焦那些有技术壁垒、订单验证、能吃到行业红利的企业。毕竟，液冷的故事才刚刚开始，只有真正解决算力散热痛点的玩家，才能在这场AI基建革命中，拿到通往未来的船票。（注：以上内容仅为市场现象分析，不构成任何投资建议，股市有风险，入市需谨慎。）

12. 【金富科技：拟7.14亿元收购卓晖金属和联益热能各51%股权标的公司均聚焦液冷散热产品】财联社2月5日电，金富科技(003018.SZ)公告称，公司拟支付现金购买佛山市卓晖金属制品有限公司和佛山市联益热能科技有限公司各51%股权，交易对价预计不超过7.14亿元。卓晖金属的主要产品包括液冷铜管及其组件、不锈钢管及其组件、波纹管及其组件、铝管及其组件、分集水器等，主要应用于液冷散热系统。联益热能的主要产品包括水冷头组件、不锈钢分水器、不锈钢波纹管、铜水冷板、内存条散热模组等，主要应用于液冷散热系统。标的公司已经成为液冷散热领域头部客户的核心供应商。

13. #领克10极速充电1秒2公里#快充最怕电池过热，领克10在这方面处理得比较到位。它用了双侧面立体液冷，比普通单底面液冷散热面积更大、散热效率更高，就连高压控制单元也用了立体液冷。就算长时间高功率充电，电池也能维持在合适温度。对用户来说，就是充电快、不发烫、更安心，这也是超快充车型很关键的一点。

14. 2026储能大爆发：比亚迪闪充“电能蓄水池”引爆新风口2026年，“十五五”规划开局之年，新型储能行业正从规模扩张转向价值深度兑现。3月5日，比亚迪推出第二代刀片电池与兆瓦闪充2.0系统（单枪1500kW，5分钟补能400km），将储能系统定义为“电能蓄水池”，成为高功率充电站的核心支撑。这标志着储充一体化进入爆发阶段：储能不再是辅助，而是功率放大器与电网缓冲器，助力电动车大规模普及。在全球能源转型加速、AI数据中心用电激增背景下，2026年储能市场预计延续高增长，结构分化、技术迭代、价格重塑将成为主旋律。截至2025年底，全球新型储能累计装机165.4GW，同比增长81.1%；中国突破100GW，累计73.8GW，同比增长135%。2026年增速虽略缓，仍保持强劲。机构预测全球储能电池出货量超900GWh，同比增长超50%，中国锂离子储能电池出货量预计414.7GWh。比亚迪闪充发布会生动诠释这一趋势：每座闪充桩配备超级快放储能，利用普通100kW电网低谷储能、高峰释放1.5MW功率，实现“削峰填谷”。这大幅降低建站成本，无需大规模电网改造，还能依托现有站快速复制“站中站”模式。比亚迪计划2026年底建成2万座闪充站（1.8万中站+2000高速站），发布会时已建成4239座并全社会开放。应用结构上，大型储能（大储）仍占主导，出货量预计950.2GWh，复合增长率28.7%；工商业储能（C&I）和户储分别277.8GWh和233.9GWh。AI数据中心成为新增长极，2026年进入储能“交付大年”，大规模部署推高高功率、长时储能需求。技术上，储能加速向“大容量、长时长、多场景”演进。电芯从314Ah迭代至587Ah+，500Ah+电芯在大储渗透率达15%。平均储能时长从2024年2.3小时升至2.5小时，大储向4小时以上迁移，支持新能源消纳与电网稳定。比亚迪闪充通过储能缓冲电网压力，实现单枪1500kW峰值，5分钟补400km、9分钟充至97%，破解传统快充电网瓶颈（大规模站需18MWh储能+高压专线，成本极高）。其“电力蓄水池”模式国内快速落地，并计划海外推广，对全球格局形成挑战。特斯拉储能业务同样爆发。2025年部署46.7GWh，同比增长49%，营收128亿美元，毛利率29.8%。Megapack大储贡献主力，Powerwall全球超100万台，支持虚拟电厂事件超8.9万次，用户节省电费超10亿美元。2026年特斯拉推出Megapack 3（单体5MWh）和20MWh Megablock，新建休斯顿Megafactory年产能50GWh，总产能突破130GWh。尽管面临低成本竞争与政策波动，特斯拉凭借强劲订单和AI/电网需求，能源业务已成为公司现金流与利润支柱。比亚迪专注分布式充电场景储能赋能，特斯拉主导公用事业级大储，两者路径互补，推动行业加速迭代。技术多元化趋势明显：锂电池短期主导，中长期长时储能（如液流、压缩空气）与中短时协同。安全并网标准趋严，推动头部企业提升合规能力。驱动因素强劲：新能源渗透率提升，光伏风电配储系数16.75%，2026年国内新增装机乐观情景51.2GW/141.6GWh；AI用电10倍增长，北美欧洲需求爆发。美国2024-2028年新增74.3GW/257.6GWh，中国设备出海迎来窗口。欧洲电网老化需3750亿欧元改造，产业链受益。挑战并存：2025“缺芯潮”延续至2026上半年，电芯价格偏强（主流314Ah超0.300元/Wh，涨幅超15%），集成环节承压。地缘冲突加剧锂铜等原材料波动，锂价一度破15万/吨。政策是关键变量：国内电力市场化改革深化，容量电价完善；国际上美国IRA延续，欧盟动态电价刺激用户侧需求。展望2026年，储能增速预计40%-50%，从“量增”转向“质优”。比亚迪闪充模式破解补能痛点，提供“轻资产、高效扩张”范本，推动储充一体化主流。在大宗商品周期中，储能支撑锂铜需求，助力中国企业全球份额扩大。企业需警惕供需紧平衡与合规风险，抓住政策红利，从“关键调节资源”跃升为“能源系统核心”。2026年将是储能价值真正“引爆”的一年，比亚迪、特斯拉等创新者引领行业迈向更可持续、高效未来。

15. 油车彻底凉凉！宁德时代放大招，6分钟充满，续航1500公里

16. 川润股份，正在彻底改写国产算力的游戏规则？川润正在彻底改写国产算力游戏规则——从风冷依赖海外→国产全栈液冷自主可控，定义国产高密算力新标准信息仅供参考，不构成投资建议一、旧规则 vs 川润新规则（一眼看懂变革） - 旧算力规则：风冷为主、海外液冷垄断、PUE高、高密度卡不住、功耗墙无解、国产卡脖子- 川润新规则：昇腾全栈液冷+浸没+冷板双路线+源网荷储一体化+国标制定者+国产独家闭环直接把国产算力从跟风英伟达风冷，改成华为昇腾原生液冷架构二、四大改写规则的硬核底牌（市场没完全定价） 1️⃣ 国产算力架构革命：昇腾950/CM384独家液冷 - 华为超节点液冷唯一主供，份额40%–50%，Atlas950、384超节点独家方案- 单机柜散热230kW+，击穿风冷物理天花板，国产算力终于能做万卡超算集群- PUE做到≤1.05，国内顶尖，满足东数西算强制低碳国标 - 直接打破：英伟达垄断高密度算力散热规则 2️⃣ 行业标准话语权：改写全行业游戏玩法 - 国内液冷国标第一起草单位，定义国产液冷技术、安全、验收全标准- 军工级密封：5000次插拔零泄漏，故障率比行业低80%- 核心部件自制率70%+，国产自主不被海外卡脖子 3️⃣ 独家商业模式：液冷+绿电一体化（别人没有） - 液冷散热+光伏储能+源网荷储一站式闭环- 算力中心一边降温、一边绿电省钱、一边削峰套利- 从单纯卖设备→算力能源运营商，估值从设备股→算力基建成长股 4️⃣ 全球双供应链：华为国产+英伟达海外双线放量 - 国内：华为昇腾、三大运营商、百度阿里腾讯，直接供货、大单不断- 海外：维谛核心供应商，切入英伟达GB200/GB300/Rubin全平台验证- 北美浸没液冷百万兆瓦级订单落地，国产液冷技术出海三、当下盘面定性（5.25） - 不是短期妖股反弹，国产算力底层规则重塑主升初期- 支撑生命线：19元，不破=华为液冷逻辑持续有效- 压力：前期套牢密集，震荡换手消化，不是一蹴而就- 本质：国产算力自主替代核心主线，不是题材炒作四、一句话总结以前国产算力跟着英伟达玩风冷；现在川润带着华为，用国产液冷重新定算力游戏规则算力功耗越高、国产集群越大，川润不可替代性越强

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18. 800V高压平台，为什么突然这么火了？

19. 现阶段，支持超充的122kWh铁锂电池包，成本大概和支持超充的95kWh三元锂电池包接近。正经超充电池包这块，比亚迪的刀片电池包成本是最低的，它不需要也没法放侧面液冷板，单包结构件和装配的成本能做到接近重卡电池包的水平。用刀片的第三方车企，产品规划和设计能力，乃至于产品战略，是明显优于其他车企的，比如小米。#比亚迪#比亚迪

20. 2026北京车展 | 换电、快充这些补能技术有何差异？

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24. #比亚迪全球首创闪充桩来了#传统超充桩最大痛点：线缆重、冬天硬、经常拖在地上沾满泥沙，还容易刮花车。比亚迪这方案简直就是奇思妙想：把线吊起来。T型结构上方是一条滑轨，充电枪从上面垂下来，线始终悬空。车停在哪个位置，枪就滑到哪一侧，让枪来找车。1500kW 单枪峰值确实是目前量产充电桩里最激进的规格。不过真正能吃满这个功率的车目前很少。兆瓦级充电需要电池、热管理、线束、电压平台全部重新设计，不是简单换个桩就能实现。而且电池充电曲线决定了只有前段能接近满功率，后面会逐渐下降。但即便如此，5分钟补能400公里这种级别，已经非常接近燃油车补能节奏。还有一个很多人没注意到这套系统配了储能柜。每个站点都有储能单元，谷电充进去，高峰释放出来。这样既能避免1500kW直接冲击电网，也能降低充电成本。换句话说，它其实是一个发电 / 储能 / 充电一体化系统。如果兆瓦级快充网络真的铺开，800V甚至1000V高压平台会快速普及，电车补能时间开始逼近加油，换电模式更会受到明显冲击。过去换电最大的优势就是速度。如果5分钟充电真的普及，很多用户可能就不再需要专门为换电体系买单。当然，真正的考验不是发布会，而是基础设施密度。比亚迪说要建 1.5万座闪充站，如果这个规模真的落地，那确实会改变行业格局。电动车的竞争，其实已经从造车，进入能源基础设施战。#比亚迪闪充零下30度12分钟充饱#比亚迪全球首创闪充桩来了

25. AI算力爆发带火液冷，10家高增长硬核龙头干货梳理，最高预增323.74%！AI大模型迭代加速、超算算力集群持续扩容，高密度服务器功耗飙升，传统风冷已触及性能天花板。液冷技术凭低PUE、高能效、低成本优势，站上行业风口，订单爆发式落地，多家龙头业绩预增超250%，硬核成长逻辑凸显！一、液冷赛道爆发核心逻辑（3大硬支撑）1. 算力功耗暴涨，散热刚需倒逼升级：高端AI服务器功耗翻倍，风冷无法承载高密度散热需求，数据中心全面从风冷转向液冷，行业渗透率快速抬升。2. 政策强加持，低PUE成硬性指标：国家节能降碳政策落地，新建智算中心PUE指标严控，液冷成为行业标配，政策红利持续释放。3. 大厂算力基建集中落地，订单批量兑现：互联网巨头、云厂商加速算力布局，液冷订单集中释放，企业营收、净利润迎来实打实高速增长。二、10家液冷高景气绩优企业详解（按预增排序）1. 商络电子｜业绩预增323.74%（榜单增速第一）• 核心亮点：连接器+铝电解电容双核心，深度配套液冷散热全系统，是液冷方案关键零部件供应商，深度绑定AI算力液冷产业链，订单随行业爆发式增长。2. 润泽科技｜业绩预增187.66%（AIDC算力+液冷双龙头）• 核心亮点：全国布局7大顶级智算中心，提前落地全套高效液冷解决方案，长单储备充足，客户覆盖互联网、金融、央企，业绩增长确定性拉满。3. 高澜股份｜业绩预增153.66%（液冷老牌实力派）• 核心亮点：双技术路线全覆盖（浸没式+冷板式），可将数据中心PUE压至行业低位，技术落地案例丰富，深度服务英伟达、阿里、腾讯等头部客户。4. 依米康｜业绩预增135.57%（算力温控+液冷综合服务商）• 核心亮点：液冷业务占比跨越式提升，预计后续翻倍至35%，成长弹性十足；覆盖全国八大算力枢纽，订单放量持续提速，深度受益算力基建浪潮。5. 中光防雷｜业绩预增132.87%（液冷技术创新先锋）• 核心亮点：自研泵驱两相冷板液冷方案，PUE优化至行业顶尖1.1水平，已实现大规模商业落地，适配高密度AI算力集群散热需求。6. 弘信电子｜业绩预增128.81%（英伟达官方精英级合作伙伴）• 核心亮点：自研液冷漏液智能监测全套方案，技术获英伟达官方认可，深度绑定全球顶级算力生态，随英伟达订单扩张同步受益。7. 康盛股份｜业绩预增122.38%（全品类液冷方案提供商）• 核心亮点：冷板式+浸没式双产品线，标准化液冷机房方案成熟，适配多样化高密度AI算力场景，覆盖CPU/GPU冷板、CDU单元等全环节。8. 远东股份｜业绩预增117.29%（产业链配套优势突出）• 核心亮点：拿下英伟达合规官方供应商资质，重点推进高速铜缆、专用液冷板在AI算力场景落地，产业链协同效应显著，订单稳步增长。9. 博敏电子｜业绩预增107.84%（PCB+液冷双线布局）• 核心亮点：高端PCB广泛应用于AI服务器，提前布局全系列AI芯片适配液冷产品，双线受益算力扩容，业绩增长双轮驱动。10. 申菱环境｜业绩预增95.13%（国内液冷标杆龙头）• 核心亮点：液冷数据中心市占率稳居前列，深度服务字节跳动、腾讯等头部互联网大厂，客户资源稳固，订单饱满，业绩稳健增长。⚠️ 风险郑重提示本文所有内容均为公开行业信息、企业官方业绩预告的客观整理与科普解读，仅供参考，不构成任何投资建议。股市波动极大，理财入市请保持理性，谨慎独立决策。

26. 如何看待宁德时代超充电池从10%充到98%只需要6分27秒？

27. 现在珠峰脚下都能建闪充站了？比亚迪是把极限覆盖玩明白了，想铺到哪就铺到哪。其实这不止是建桩，更是给所有电车用户吃下定心丸，补能自由，正在从口号变成现实。别人卷车型卷价格，比亚迪在默默织一张无死角的补能网，全面推进闪充网络布局。闪充站全品牌开放，这不是闭环护城河，而是做行业基础设施的格局。中国新能源的底气，往往就藏在这些看不见的基础设施里。

28. 桩储一体+高利用率比亚迪闪充桩太秀了3月5日，比亚迪全球首创的滑轨悬吊式T型闪充桩正式发布，凭借创新技术与贴心设计，成为对社会、对用户双重友好的充电解决方案，发布即量产的节奏更让全国多地快速迎来闪充体验。#比亚迪闪充站建设真的猛#这款闪充桩的核心创新在于桩储一体设计，搭配超级快放储能系统，既化身电能“蓄水池”，又能成为功率“放大器”，无需扩容电网、增加线路设备，就能让普通充电桩功率实现10倍跃升，从根源化解闪充桩普及对电网的冲击难题。大幅节省铜线、变压器等战略资源，让铜资源能更多投入光伏、AI基建等领域。对用户而言，闪充桩的设计尽显人性化，滑轨悬吊式结构让充电枪线单手可插拔，线缆滑动归位便捷，告别传统超充枪的使用痛点，闪充APP还实现即插即充、无感支付。目前比亚迪闪充站已在全国城区、高速服务区落地，预计年底覆盖全国90%城区，高速服务区覆盖率近三分之一，让闪充服务触手可及，真正实现便捷补能。#比亚迪闪充5分好9分饱3分寒#

29. 比亚迪闪充站全球量产单枪最大功率充电桩1500kW通过储能站，可以在现有电网基础上实现闪充滑轨悬吊式充电站更轻松的使用方式预计建设闪充站20000站高速建设2000站，100公里一个站五一之前，建成1000座闪充站，不做期货所有搭载第二代刀片电池的闪充车主，免费赠送一年闪充权益！充电基础设施建设是件难而正确的，目前比亚迪的闪充电池、闪充桩建设基本上最终解决方案了 #比亚迪闪充零下30度12分钟充饱#

30. 算力液冷：从“降温刚需”到千亿赛道，谁在分食AI算力红利？当AI服务器单柜功耗突破10千瓦，传统风冷如同“小风扇吹锅炉”，早已力不从心。算力液冷，这个曾藏在机房角落的“配角”，如今成了支撑大模型狂奔的“关键基础设施”。从冷却液到整机方案，从数据中心到超算中心，一条被AI点燃的液冷产业链正在爆发，也催生出新的产业格局与投资机遇。一、上游：核心零部件，握牢散热“命脉”液冷的效率，从最基础的材料就已注定。上游零部件看似不起眼，却是技术壁垒最高的环节：• 冷却液：液冷系统的“血液”绝缘、低沸点、长寿命是核心要求。巨化股份的氟化液、东阳光的矿物油冷却液，凭借稳定的理化性能，成为浸没式液冷的首选，直接决定了散热系统的安全性与效率。随着800G光模块、H100芯片普及，高纯度冷却液的需求正以每年50%的速度增长。• 液冷板与导热材料：芯片的“降温铠甲”英维克的微通道液冷板、银轮股份的均热板，能将芯片热量快速导出，其设计精度直接影响GPU的稳定运行（温度每升高10℃，芯片寿命可能缩短一半）。这类产品已从服务器延伸至车规级AI芯片，应用场景持续拓宽。• 泵阀与换热器：系统的“ circulatory system”润邦股份的高压泵、三花智控的精密阀件，控制着冷却液的流速与压力；换热器则负责将热量最终散发到外界，是液冷系统的“终端出口”。这些部件虽单价不高，但缺一不可，且需与整机方案深度适配，头部企业已通过绑定华为、浪潮等客户建立先发优势。二、中游：系统集成，液冷赛道的“主战场”如果说上游是“零件供应商”，中游则是“总设计师”，决定着液冷方案能否大规模落地：• 冷板式液冷：当前主流，性价比之王英维克、高澜股份的冷板式方案，通过金属板直接接触芯片散热，改造难度低、成本可控，已成为互联网大厂数据中心的“标配”（阿里云张北数据中心冷板覆盖率超80%）。这类企业的核心竞争力在于快速响应客户需求——比如为不同服务器机型定制液冷板，从设计到量产仅需45天。• 浸没式液冷：未来方向，效率天花板曙光数创、申菱环境的浸没式方案，将服务器整机浸入冷却液，散热效率比风冷高3-5倍，PUE（能源使用效率）可低至1.1以下（风冷通常1.3以上），是超算中心的必选项（如国家超算天津中心全浸没集群）。尽管成本较高，但在10kW以上高功耗场景中，反而更具经济性。• 配套产品：从“单机”到“机房”的延伸液冷机柜、智能温控系统等配套产品正在崛起。比如中科曙光的液冷机柜，集成了泵阀、监控模块，可直接嵌入现有机房，大幅降低改造门槛。这类“交钥匙”方案，正成为中游企业毛利率提升的关键。三、下游：算力场景爆发，需求的“最终战场”液冷的市场空间，最终由下游算力设施的建设速度决定。当前，三大场景正驱动需求爆发：• AI服务器厂商：液冷成“标配”浪潮信息、中科曙光的最新AI服务器，已将液冷作为默认配置（H100机型冷板覆盖率100%），每台服务器液冷部件价值量达1.5万元，是传统服务器的5倍以上。2024年全球AI服务器出货量预计增长80%，直接带动液冷需求同步爆发。• 数据中心改造：政策与成本双驱动国内要求新建数据中心PUE≤1.3，东部地区更严至1.2，风冷已难达标。阿里云、腾讯天津数据中心正在进行“风冷改液冷”，单机房改造投入超亿元；三大运营商也计划2025年前将30%机房升级为液冷，这是万亿级的改造市场。• 超算与智算中心：技术迭代的“试验场”无锡超算中心、广州智算中心等“国家队”，直接采用最先进的浸没式液冷，不仅追求低PUE，更要支撑“每秒百亿亿次”的算力需求。这类场景虽规模不大，但技术标杆意义显著，往往是液冷企业展示实力的“舞台”。四、投资洞察：从“概念热”到“壁垒战”，谁能站稳脚跟？液冷赛道的热度已非“炒概念”，但真正的赢家需具备三大核心能力：1. 技术壁垒：从“能用”到“好用”比如冷却液的长期稳定性（需通过5000小时老化测试）、液冷板的均温性（温差≤2℃），这些细节决定了产品能否进入头部供应链。具备自主配方、专利布局的企业（如巨化股份的氟化液专利），将在竞争中占据主动。2. 客户绑定：深度融入算力生态与浪潮、华为等服务器厂商联合研发的企业（如英维克），能提前锁定订单；为互联网大厂提供定制化方案的企业（如高澜股份服务字节跳动），则能享受数据中心改造的红利。3. 产能弹性：跟上算力建设节奏液冷板、换热器等部件存在产能瓶颈，具备规模化生产能力（如银轮股份的年产100万片液冷板产线）的企业，能在需求爆发期快速抢占市场份额。从机房里的“降温刚需”，到支撑AI革命的“千亿赛道”，液冷的故事才刚刚展开。随着算力密度持续提升，那些能解决“高热难题”的企业，终将在AI的浪潮中分得一杯羹。但需警惕：赛道火热时，只有真正具备技术落地能力的玩家，才能笑到最后。（声明：内容仅为行业分析，不构成投资建议。股市有风险，决策需谨慎。）

31. 如何看待宁德时代超充电池从10%充到98%只需要6分27秒？

32. 极其保守的别克，居然拿出了6C超充，最高功率640kw为了保证80万公里，全快充的状态下，电池衰减＜15%热管理技术就非常重要了，因为高温是电池寿命的最大杀手之一，单面液冷已经不够用了，那就再加两个面三面液冷，并且距离发热最厉害的极柱更近6C的状态下依然可以保证电芯温差不超过±2℃，温控方面还是那个保守的别克#别克至境世家##6C超充# 飞走的云520的微博视频

33. 携手一汽布局重卡，宁德时代的第二成长曲线？

34. 截至目前，极氪浩瀚能源自建充电站已达 1956 座，共 9455 枪，其中自建超快充站（极充站）1129 座，配备 5267 枪超快充设备，同时接入第三方充电枪超 167 万。在超快充技术路线上，极氪从 V1 到 V4 实现了功率的阶梯式跃升：V1（360kW）2021 年 9 月首发，作为初代普及型，奠定了行业首批 360kW 级超充的基础；V2（600kW）2022 年 6 月发布，进一步提升补能效率；V3（800kW）2023 年 12 月发布，面向高端场景，进一步压缩充电时间；V4（1300kW）2025 年 4 月首发，作为全球首个量产全液冷兆瓦级超充桩，单枪峰值功率达 1.3MW，充电 5 分钟即可补充约 300 公里续航，10% 至 80% 充电最快仅需约 10 分钟。从技术迭代节奏来看，早期以 V1 为主，后续逐步被 V2、V3 替代，而 V4 作为最新旗舰，目前仍处于小批量落地阶段。技术层面，极氪浩瀚能源的核心优势在于全液冷散热、智能功率共享与深度车桩协同。全液冷技术让枪线更轻、散热更强，支持长时间高功率输出；智能功率池实现整站功率动态分配，多车同充时也能保持高效；与 SEA 架构的深度协同，支持电池预热、即插即充、无感支付，让补能全程无需手机介入。从 V1 至 V4 极充站的城市极速补能，到覆盖全国的第三方合作网络与电极送、移动充电车等应急方案，极氪浩瀚能源正以技术迭代与网络布局，持续消除用户的补能焦虑，推动新能源汽车的普及与体验升级。#浩瀚能源##行业观察#

35. 超充和换电，宁德时代全都要

36. “散热”决定“算力”，宝辰鑫绿光3D打印方案点亮AI液冷散热“智造”之光

37. 【华为：电力数字化巨头崛起！】美国媒体罕见地以一张充满了华为公司标志的图片，报道了中国在与美国竞逐AI赛道的另一张王牌：全球最大的电网，中国对电力主导地位的追求正在改变内蒙古偏远地区的面貌。而华为这家中国通讯技术巨头从中担当的电力数字化的创新者角色令全世界耳目一新，可能说这是一个崭新的华为。🔻【华为智能组串式逆变器】三峡集团在内蒙古的库布齐沙漠鄂尔多斯中北部建设了先导一期1000MW光伏项目。在沙漠中，夏季最高温度可冲破40℃，冬季最低温度能到零下20℃-30℃，每当沙尘暴来袭时，瞬时风力能达到七八级。这就要求光伏设备能够抗高温、耐低温，并具备高级防尘能力。在该项目中三峡集团采用了华为提供的智能组串式逆变器，其IP66级别防护等级可以防风防尘，还可以在零下30℃到零上60℃的温差区间内稳定运行，依托数智科技赋能，维护人员仅需通过监控室的后台和APP就能实时监控逆变器的运行参数。项目并网后，预计每年可提供清洁电能20亿千瓦时，节约标准煤近60万吨，减排二氧化碳约166万吨。🔻【华为FusionSolar9.0智能组串式构网型光储解决方案】内蒙古、新疆等沙戈荒项目分布的主要地区，网架薄弱，风光等新能源发电强波动性强，给电网带来巨大挑战。同时，相关地区地形复杂、交通不便，项目建设成本和运维成本显著高于常规光伏电站，亟需先进技术与创新模式破局，而构网型技术正是破解这一难题的关键。构网型技术能够主动参与电网调节，不仅可以高效削峰填谷，还可以充当电网的“主动型调节器”。今年6月，华为数字能源发布全球首个构网型光储解决方案——FusionSolar9.0智能组串式构网型光储解决方案。该方案实现了三大关键突破：从储能构网升级到光储构网，从发电侧构网升级到发输配用全场景构网，从站点的可视可管升级到“端-边-云”的全链路智能化、全生命周期的智能管理。其打造的FusionSolar Agent光储智能体，可通过AI技术深度赋能光储系统，实现电站运维的少人化、无人化；借助AI“精准光功率”预测，智能体可动态调整光储策略，将可再生能源的波动性转化为稳定功率输出。🔻【华为全液冷兆瓦级超充解决方案】内蒙古近年来加速推进新能源多元应用，在深化“交能融合”、建设新能源充电网络、推广电动重卡的同时，还开辟出一条绿算和绿电融合发展的“新赛道”。重卡汽车是物流运输的关键力量，然而，重卡电动化普及仍面临多重挑战。补能速度慢、网络不健全是重卡电动化普及核心堵点，现有重卡充电设备也仍存在补能体验不佳、互联互通差、质量差、电网不友好等问题。这些都制约了产业可持续规模化发展。华为数字能源在今年4月发布了业界首个全液冷兆瓦级超充解决方案，达到“充电五分钟，行驶百公里”。凭借2400A电流持续稳定输出能力，获得中汽中心向行业首发的“兆瓦充电之星”认证，带来15分钟级极速补能；全液冷设计具备适应物流极端环境的极高质量；并可实现运输效率提升15%，“三年省辆车”*，为运营伙伴带来极佳收益。补能效率较传统充电桩提升近4倍。🔻【华为超充联盟2.0】除此之外，华为数字能源还携手北奔重汽、北汽福田、东风商用车、DeepWay深向、广汽领程、江淮汽车、庆铃汽车、陕重汽车、徐工汽车共9家车企、充电运营商及行业伙伴，等共同打造了“超充联盟2.0”，打造多场景解决方案，构建兆瓦超充一张网，加速重卡迈向全面电动化时代。🔻【华为UPS设备】随着人工智能技术的蓬勃发展，数据中心作为核心基础设施，数量和规模持续增长。作为国家“东数西算”工程枢纽节点，内蒙古充分发挥绿电供应优势，提升数据中心绿电占比，打造全国绿色算力保障基地。今年第一季度，和林格尔数据中心集群内的数据中心用电12.2亿度，绿电占比高达84.57%，领跑全国。作为全国首个数据中心绿电直连源网荷储一体化示范项目，乌兰察布中金数据低碳算力基地通过整合风力发电、光伏发电、储能调节及电力负荷响应资源，同时，配备500台华为UPS设备保障电力稳定供应，最终实现绿色能源供应与算力需求的精准动态匹配。🔻【华为“光储充”多元应用场景】新型储能究竟需要什么样的技术和产品？高安全、长寿命、高性价比的新型储能技术将迎来更广阔的发展机遇。内蒙古联手华为打造的“光储充”多元应用场景，正是以绿色发展为底、以创新为基，推动新能源产业高质量发展的生动写照。在智能光伏方面，截至2025年，华为全场景智能组串式光储解决方案在内蒙古的装机量已达到22GW；在智算中心方面，在内蒙古累计部署UPS1GW、覆盖金融、互联网、能源、政府等多个行业；在充电网络建设方面，全液冷超充站已在内蒙古高速、重卡、商业等多个场景实现广泛覆盖，2025年将聚焦大宗物流重卡运输，助力内蒙古实现绿色矿山、全电物流。

38. 鸿蒙智行不卷超充，是出于技术保守、安全至上还是认为市场需求不大？

39. 充电一刻钟，续航200公里！重卡超充站席卷全国物流干线

40. 2026年哪家车企会率先跟进比亚迪的闪充技术？

41. 超级无敌大利好！美股维谛技术大幅上涨！A股液冷板块迎来高开窗口期隔夜美股液冷龙头维谛技术（Vertiv）大幅上涨，全球AI算力液冷赛道景气度持续升温，将会刺激A股液冷板块相关个股出现大幅上涨的概率非常高。下面精准列举对标美股维谛技术的相应个股，聚焦液冷核心赛道，挖掘国产替代红利。维谛技术（Vertiv）是全球AI液冷绝对龙头、英伟达官方独家液冷集成商，主营液冷CDU冷却单元、冷板、机柜、精密温控、电源基础设施，深度绑定GB200/GB300新一代AI芯片散热。下面按业务对标+供应链绑定整理A股对应标的，精准匹配赛道逻辑：一、整体业务直接对标（全链路液冷系统龙头，对标维谛整体业务） 1. 英维克（002837）【最强对标，A股液冷总龙头】 - 对标逻辑：国内唯一能提供全链条液冷解决方案（冷板+CDU+快接头+机柜+温控），和维谛业务形态1:1对标，国内冷板式液冷市占率42%（行业第一）- 深度绑定：维谛核心战略合作伙伴，通过维谛进入英伟达供应链，供货GB200/GB300机柜级液冷系统，拿下中国区近半份额，直接承接维谛海外订单外溢 2. 申菱环境（301018） - 对标逻辑：精密温控+液冷系统+数据中心基础设施，业务结构和维谛高度重合，聚焦AI算力液冷、储能温控，国产替代维谛国内政企IDC市场 3. 高澜股份（300499） - 对标逻辑：全链条液冷服务商，冷板、CDU、浸没式液冷全覆盖；直接给维谛供货UQD快换接头、冷板，80%产能对接维谛，间接配套英伟达GB300服务器二、深度绑定维谛供应链（直接供货维谛，英伟达间接受益） 1. 大元泵业（603757） - 核心绑定：子公司合肥新沪是维谛液冷CDU屏蔽泵独家供应商，CDU是液冷系统的“心脏”，直接供货英伟达GB300算力集群，订单确定性极强 2. 方盛股份（688046） - 核心绑定：和维谛合作超10年，液冷板、换热器核心供应商，70%产能专供维谛，形成“方盛→维谛→英伟达”完整供应链路径 3. 朗威股份（301202） - 核心绑定：维谛国内机柜、微模块、冷热通道核心供应商，配套维谛整体液冷+IDC基础设施方案，受益全球算力机柜扩容三、细分零部件对标（维谛核心部件国产替代） 1. 同飞股份（300990）：液冷CDU、精密温控龙头，CDU技术对标维谛Liebert系列，海外高端智算中心批量出货2. 飞龙股份（002536）：液冷电子水泵龙头，英伟达认证，对标维谛液冷循环泵供应链3. 巨化股份（600160）：电子氟化液龙头，浸没式液冷介质，对标维谛浸没式液冷配套耗材本轮全球液冷上涨，并非短期情绪炒作，而是行业基本面持续向好支撑。AI算力高速迭代，高功耗芯片散热刚需爆发，液冷是唯一可行的散热方案，叠加国内数字新基建持续落地，东数西算工程稳步推进，国内算力建设持续加码，A股液冷板块内外逻辑共振，上行空间彻底打开。结合历史行情规律，隔夜美股核心赛道龙头大幅走强，次日A股对应板块高开溢价概率极高。叠加当前市场资金聚焦AI硬科技主线，算力上下游板块流动性充足，液冷板块大概率承接资金热度，迎来顺势上涨行情。同时也要理性看待市场波动，板块前期累计涨幅较大，高位资金分歧逐步加大，行情容易出现分化震荡。投资者切勿盲目追高接力，优先关注业绩确定性强、海外订单饱满、国产替代逻辑清晰的核心龙头，规避高位题材小票风险，坚守行业主线逻辑，理性把握波段交易机会。免责声明：本文仅为市场行情解读与行业逻辑分析，不构成任何股票买卖投资建议。股市有风险，投资需谨慎，所有市场走势均存在不确定性，投资者请结合自身风险承受能力，独立做出投资决策。文中内容不保证绝对准确，不承担任何投资盈亏相关责任。

42. 金属3D打印AI算力液冷散热，人才很稀缺

43. #领克10极速充电1秒2公里# 从官方信息看，领克 10（极氪 V4 超充），凭借900V高压平台，95kWh 神盾金砖电池在V4 桩下的峰值大约在功率：约 600–700kW官方实测：10% → 70%：4 分 22 秒10% → 97%：8 分 40 秒续航：816km（CLTC）折算峰值：1 秒 ≈ 2 公里核心技术主要是：双侧面立体液冷、高熵离子桥、AI 电解液发布会上应该会有更多数据会公布，例如低温 - 20℃/-30℃的充电数据如何？V4桩的网络建设等。

44. 看到这哥们写的长篇大论，我简直笑麻了，可能也是一种时代的悲剧。新能源行业的巨头，核心竞争力是对市场的认知。哥们没做充电桩之前，觉得超充好牛逼！印象中23年第一次见到了华为液冷超充，当时我就发现，它功率柜总功率720kW，单枪最大是600kW。那如果两辆能跑600kW的车来充电就得分功率了。如果6辆同样的车来充，每辆车就只有120kW了。而这套系统，最多可以配12把枪。如果它生意非常好，或者说某几个时段生意非常好，那是不是意味着此时根本不存在超充？这是注定的。后来我们开始做充电桩了，很快我就意识到，充电桩的功率可以无限堆叠，只要你想。别说什么1MW，3MW和6MW都有案例。而你也可以进行多种设置，比如一个主机里面有16个模块，那么你可以让一把液冷枪的最低对应模块数量定在2个，4个，或者8个。其实理想就是这么干的。等开始算账，我知道了一个主机接的枪越多越好，用户主力是网约车出租车货拉拉，根本没什么私家车来你这充电。那么，我作为一个充电站，需要保证的是什么？一定是足够多的充电车位！车企自建站，逻辑上就有问题，他们总是觉得超充能吸引到足够多的自家车主来，可事实是什么情况？大部分车一定是网约车出租车！车企自建桩，是迫不得已，是一种无奈，更是一个无底洞！一块标准的5C电池，通常可能是726V140Ah的规格，但别忘了，能做到5C充电的电池，在2C或者3C的充电倍率下能维持更久的时间。如果你碰到一个250A的终端，那么它只需要23分钟就能实现10%~80%。如果你碰到一个400A的终端，10%~80%只需要15分钟。如果你碰到了一个600A的终端，10%~80%只需要11分钟。这些都没有达到5C哦。至于对三巨头的评价，我只能说无知确实是一种自信。国网2021，2024和2025年标准充电桩资料上可是都有480/640kW分体式液冷充电主机的。特来电是最早普及液冷枪的厂商。星星充电的液冷超充场站数量位列国内TOP2。而你们喜欢的车企，实际上工作逻辑和它仨基本没区别。换句话说就是，它仨做不到或者解决不了的，车企一样解决不了。毕竟想子的桩，就是英飞源和星星充电做的#纯电动汽车##我的日常plog##大V聊车#

45. AI算力+液冷技术+新能源充电概念联动2连板！真视通9:25再度涨停，背后逻辑揭晓

46. 今日涨停

47. 真视通液冷技术颠覆行业，传统散热模式还能撑多久？

48. 真视通股票投资价值解读，最新消息！

49. 两相液冷

50. 分体式超充系统行业分析

51. 2026四川充电设备厂家技术解析

52. AI时代散热革命

53. AI服务器液冷选高压还是常压？这个参数选错，PUE白降0.1

54. 液冷超充时代来了

55. 液冷下半场

56. 两相液冷

57. 2026年中国浸没式液冷超充行业深度研报 - 哔哩哔哩

58. 浸没式液冷

59. 高速充电从"有"到"优"

60. 行业标杆产品深度拆解

61. 超充液冷新时代，正从统一第四代浸没式热管理液开启

62. 重磅｜星星充电发布北极浸没式液冷720kW功率柜与星海600A全液冷终端

63. 大功率液冷超充桩企业采用统一第四代浸没式热管理液

64. 易事特发布6.7MWh半浸没式储能系统与半浸没式液冷兆瓦级（4.2MW）超充，开启“风液同价”新纪元

65. 从国家能源局数据看超充未来

66. 新品上市 | 浸没式液冷兆瓦超充站正式发布，用极致安全再定义重卡超充

67. 液冷超充是什么？3分钟看懂下一代充电技术

68. 充电桩产业链黄金赛道实锤！液冷超充+兆瓦时代真的来了！

69. 电车风冷vs液冷

70. 20天交付！浙江交投4000万液冷超充急单

71. 星火观察华为液冷超充蓄能服务系统

72. 华为液冷超充推动电车普及-带来啥效果

73. 液冷超充成刚需！10大潜力龙头名单曝光

74. 充电桩液冷超充技术研究及瓶颈

75. 1MW液冷超充系统

76. 液冷超充成刚需潜力最大的10家龙头（附名单）！

77. 液冷渗透率从12%跃至28%多家公司订单大增

78. 满电前沿｜液冷超充时代来临，重构新能源补能体验

79. 液冷超充桩的技术优势

80. 重卡充电桩近年来有哪些技术突破？

81. 2026 重卡充电迎“兆瓦超充”爆发期重卡电动化时代来了

82. 新品上市丨2.4-3兆瓦浸没式液冷充电堆全球首发，开启重卡超充新时代

83. 看懂 2026 上海充换电展，才知兆瓦超充是电动重卡盈利核心解法

84. 2026重卡充电行业八大趋势发布！

85. 破解重卡充电焦虑

86. 粤北首个重卡光储液冷超充中心——中国铁塔粤钢松山物流园重卡超充站

87. 西安天泰电子重卡超充

88. 深度解析 | 2026重卡充电站建设指南

89. 车桩比、超充布局、城乡分化！2026 全国充电基建全景分析

90. 车桩比2．1∶1背后，为何仍有充电焦虑

91. 充电桩革命

92. 10分钟充700+公里！道通780A液冷超充落地泰国，解决电动车痛点

93. 2025液冷超充厂家推荐榜:全液冷/浸没式液冷/大功率/电动汽车/新能源车/超充源头厂家,中碳创新引领技术革命,快速补能成新标杆

94. 液冷超充

95. 液冷超充深度解析：从“0.5小时”到“1秒1公里”

96. 液冷超充 VS 传统风冷：技术迭代与发展前景

97. 什么是“液冷超充”？

98. 液冷超充如何实现“充电5分钟，续航200-300公里”？

99. 一文读懂超充液冷源：新能源超充时代的核心支撑，技术解析与选型指南

100. [液冷超充]技术原理解答

101. 什么是浸没式液冷充电桩？应该场景有那些？未来发展趋势怎么样？

102. 真视通两连板！储能、液冷、算力多赛道布局

103. 超充液冷技术全解析：解锁新能源超快充的核心密码

104. 多家媒体联合见证：真视通充电桩如何让重卡充电“省钱高效又省心”

105. 两相冷板液冷加速商业化，日本部署首个两相冷板项目

106. 解析液冷超充技术：原理、优势与全场景应用

107. 华为“放大招”！864马力6C快充油耗0.1L，超豪华轿车都震动了！

108. 全流程服务护航，统一润滑油赋能超充液冷商业化高效落地

109. 西安天泰电子重卡超充建设观察：补能效率提升背后的工程挑战 - 哔哩哔哩

110. 浸没式液冷是否是终极液冷

111. 2026浸没式液冷十大品牌排名｜浸没式液冷哪个牌子好？

112. 华为液冷超充技术深度解析：重塑充电体验与未来展望

113. 全液冷超充与光储充一体化方案及电流解决方案

114. 从国家能源局数据看超充未来

115. 聚焦永贵电器三季报：液冷超充与算力 UQD 如何撑起连接器行业新增长

116. 新能源汽车充电基础设施建设提速：数据解码行业现状与未来趋势

117. 电车车主福音！北京昌平新超充实测，华为液冷超充+便民配套，价格真香

118. 后悔没早点来！华为全液冷超充桩使用体验

119. 真视通（002771）新增【储能】概念

液冷超充不值得个人用户盲目跟进：高成本、高门槛，仅特定场景真香

精选参考来源