标志性突破还是随潮流？——在上汽大众4S看到了他家的增程大SUV

0 前言

事情是这样的，我的Toyota做首保，旁边刚好是上汽大众的4S，想起来之前网上看什么试驾有礼，就进去看看了。

进门问销售，有个什么与众ID的试驾活动，然后告诉我说，与众是安徽大众，跟他们不一样，他们没有活动。

诶，还有安徽大众了？进门写的上汽大众斯柯达双品牌店，一辆斯柯达都没有，之前看车的时候也问过，看来斯柯达是真看不到了。不过安徽大众是什么？

然后注意力一下被一辆大车吸引了

恕我孤陋寡闻，在看到这车之前，还真不知道上汽大众出了这么个大增程。回来网上看，其实这车推广活动还不少。

1 大众，可能跟我的印象中不一样了

其实我买新车的时候，就看了大众的途昂PRO的，外观没有吸引我，因为我的第一辆车是斯柯达，还是有些情怀的。

印象中，南北大众，上汽大众、一汽大众，我们熟知的车型，经典如途观什么，一般都能找到对标的车型。那么与众是什么时候有的呢？查了下，24年，“金标大众”，主打纯电，后续还会与小鹏合作说。相对独立的大众，话说路上好像还真看到过一辆“与众不同”的大众，还蛮有辨识度的，现在想起来，是与众。大众汽车（安徽），前身是江淮大众，我看到的推广试驾有礼就是这家的了。

2 上汽大众的增程直观感受——大

前面说到一辆车吸引了我的注意，那就是ID.ERA 9X，我不知道中文叫什么，就感觉很大，销售介绍所5米2。

随手拍了一些图，边看边说，iphone16 pro直拍。

侧面，有点像某虎，但是我觉得更像有主题曲的，尤其还是增程。

这个猜猜是哪里？车门内侧，窗户下面，触摸调节，额，个人不感兴趣。

不过自从被领先的外车门把手那个很好看的灯吸引过之后，觉得这些配置能想出来也是蛮厉害的。

每个车门都有屏在里面？算是人性化的配置吧，不知道实际用到的机会多不多。

感觉这车也不算特别高，但是有踏板，就上去还好，下来有些别扭。

好消息，踏板不用选装；坏消息，要习惯一下。

6座设计，后排空间不小，但是感觉没我陆放放得屏，两边的杯架为什么不改成7座呢？

习惯了丰田开电尾门的提示音，感觉这大众后尾门，一按就开一按就关，就唰一下。

不知道是不是浅色内饰的原因，我觉得驾驶舱不显大

方向盘特写，有点不大众

中间是叫中控台还是扶手箱，感觉有点高

这个门有点不会开，比较新能源

分段的天窗，感觉内饰颜色我不喜欢

隐藏式门把手

流媒体后视镜特别清楚，我印象很深

3 看参数——和陆放24尊贵小比一下

这个比较，有点奇怪，原因是我是最贵的皇冠陆放车主，哈哈。开玩笑，主要是比较巧，这车低配和我车的指导价一样。看看参数吧，有些评价可能主观，供参考。其实面对的对象可以说很不同，也可以说有不少重叠，就看哪个点打动你。

增程和丰田的油电混，就动力系统，不同的技术路线，没什么可比性，陆放混动还是以油为主，电池谈不上续航。陆放最大功率181kW不算小，但ID.ERA 9X 370kW，动力也太足了吧。

长宽高都比我车大，但内部感觉不是很明显。5.2m的长度，据说转弯很灵活，但大车停车位，有的地库进去，肯定还是不那么方便的。我现在就360依赖症了。

终身质保。

发动机是1.5t的EA211，这个确实很成熟了。不过，感觉整体，这还是个电车。这个价位的大众，我觉得油车应该是EA888吧。发动机的动力，陆放强一点。

喝95的油，油耗好像可以忽略不计。

轮胎尺寸更大。没备胎？

磷酸铁锂电池。

有疲劳驾驶提示、开门预警，带哨兵模式，带行车记录仪。

摄像头多，各种雷达多，不过也是L2的辅助驾驶。

辅助泊车、信号灯识别、电吸门。

感应后备箱、感应雨刷，这个不想要。

真皮座椅、按摩、无重力。

有冰箱。

所以，这是一款冰箱沙发大彩电的上汽大众。

4 小记

价格不算高，喜欢可以入，个人更喜欢自己的新车。一步能够上车。

这款应该是现在主推，喜欢我觉得可以多看看。

太卷了，不过更多选择更多欢笑。

以上，谢谢观赏。

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