越野拉力赛高难度赛段导航配合全解析:以塔克拉玛干沙漠河谷赛道为例
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06-02 01:52
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今天休息,没有比赛。只需要把车开到500公里外的且末县。给大家讲讲环塔这个级别拉力赛的难点吧。很多人都能意识到车辆的重要性、车手的重要性。但是忽略了领航员的重要性。环塔拉力赛与场地赛不同,车手和领航是完全不熟悉路况的。甚至每年的环塔,路线也都不同,就是为了防止车手熟悉赛道。你想想,平均200公里长的赛段,你完全不知道路,从来没来过,还要在里面疾驰,要靠什么?是不是只能靠领航员?关键是,TMD领航员也没来过,也不知道路。只有一份官方提供的路书。比如图2和图3,我随便截取了其中一小段。领航员照着路书,把距离、路况、往哪走,告诉车手。车手按照领航员的引领,去比赛。所以,其实领航员的压力是比车手要大的。工作也比车手更难。车手跑的慢,可以甩锅给赛车。但是领航员报错路,是没办法甩锅的。一名优秀的领航员,甚至可以把复杂路段应该以什么时速去跑都告诉车手。在拉力赛中,领航员是一个更看重天赋的职业。培养出100名优秀的车手。都很难培养出1名优秀的领航员。
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第一场越野赛赛前需要准备什么?
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