算法松绑后，差评该不该由骑手承担？_手机软件

1. #女子点外卖点到僵尸店骑手被罚款#已关停一年多的店铺仍能正常接单，说明平台在商户资质动态管理与数据清理机制上存在明显缺位更离谱的是，在责任归因环节，系统以机械规则替代事实判断，将明显属于平台管理疏漏的问题简单归责为骑手“超时”，本质上就是在让骑手与消费者为自身管理失职买单，这也太缺德了

2. 【中办国办重磅发文：外卖骑手、网约车司机权益有了"护身符"】#新就业群体权益保障意见发布#据新华社报道，中共中央办公厅、国务院办公厅今日发布《关于加强新就业群体服务管理的意见》，首次以中央文件形式对新就业群体服务管理作出系统性顶层设计。重点来了👇🔹规范平台算法：保障外卖骑手、网约车司机对算法规则的知情权、参与权、选择权 🔹合理定酬：合理确定劳动报酬并及时足额支付，保障休息权益 🔹整治乱象：查处不合理收费抽佣、不公平分配流量、滥用市场支配地位 🔹公共服务：常住地提供基本公共服务，扩大职业伤害保障试点，推进参加住房公积金目标到2027年，劳动用工逐步规范，从业环境显著改善。外卖骑手、网约车司机、快递员、网络主播……几亿"新业态劳动者"的权益保障有了顶层设计。#外卖骑手算法知情权首次写入中央文件##关于加强新就业群体服务管理的意见#

3. 集体被罚35亿，大厂们对外卖做了什么…？ #零距离看懂财经

4. #外卖新国标划了三条红线#今年外卖平台打得那叫一个“头破血流”，你五折我满减，补贴大战打得火热，看着是消费者占了便宜，可背后问题一大堆。平台为了抢市场，疯狂烧钱，结果成本最后谁来扛？不是商户就是骑手！今天你强制商家搞低价促销，明天又降低不参加活动商家的流量。更离谱的是，把促销成本变相转嫁给骑手，配送费压得低，时间压得紧，骑手在路上闯红灯、抢时间，这不是拿人命拼单吗？还有那个“幽灵外卖”，就是食品安全的定时炸弹。一个连门面都没有的黑作坊，靠几张图就能上线接单，卫生条件谁管？食材来源谁查？全靠消费者“赌运气”。这次终于出新规了，说要严审入驻、推进“明厨亮灶”，这步走得对！平台不能只想着赚佣金、抢订单，却把安全责任甩锅给用户。你是平台，就得担起监管责任，不是开个网店那么简单。现在终于有人开始关注骑手的权益了。骑手不是“算法里的数字”，他们是人，要吃饭、要休息、要安全。恶劣天气该给补贴，节假日该有补偿，商户出餐慢不能全让骑手背锅。算法不该是压榨工具，而该是优化服务的帮手。说到底，外卖市场不能只靠补贴和内卷撑着。良性的竞争，应该是拼服务、拼安全、拼体验，而不是谁更能压榨商户和骑手。这次新规是个好开头，但关键还得看落实。别让好政策变成一纸空文，消费者、商户、骑手，一个都不能被落下。

5. 如何看待美团上市7年只有2年“赚钱”？外卖在所有互联网生意里属于什么水平？

6. 媒体报道外卖骑手「超时罚款」取消后仍交通违法，骑手「减速」难在哪儿？

7. 外卖小哥又双叒叕立大功了！路遇居民楼起火，00后贵州小伙@外卖小哥（杨毅）和@黑衣骑士都是好样的！#您的骑手正在救火 #见义勇为 #正能量

8. #外卖新国标立下哪些新规矩#外卖新规剑指行业积弊，关键在“真落实”。核验一镜到底视频杜绝幽灵外卖，确保外卖食品安全又健康。#外卖平台集体声明#算法中立反杀熟，平台自担促销成本——这些直戳痛点的条款若只停留在纸面，不过是又一场“合规表演”。大数据时代，平台技术霸权与骑手、商家、消费者的权利失衡已久，新规必须辅以穿透式监管和严厉问责，否则“强制休息”“爆单预警”恐沦为温柔口号。不能让算法继续吞噬人的尊严与公平，这场较量才刚刚开始。#外卖新国标禁止大数据杀熟#

9. 现在很多外卖和快递骑手，闯红灯、超速、逆向行驶等不遵守交规、造成安全事故的情况很严重，我去年就被一骑手逆向行驶闯红灯撞到过，真的太危险了！为号召激励外卖骑手遵守交通规则、注意交通安全，某外卖平台搞了个“不闯红灯“”奖，，为多名严格遵守交通规则、注意交通安全的骑手发放万元大奖，还为骑手创新“安全分”体系、“不闯红灯”奖励，提供智能头盔、道路预警等技术工具，联合交警开展安全培训，这些措施很有必要。不管是骑手还是普通人，骑车、开车出门，遵守交规，慢速小心行驶，安全第一。为了自己的安全负责，也为了别人的安全负责。#美团给骑手小哥发不闯红灯奖#

10. #美团1亿奖金激励骑手安全# 算法开始为“安全”让路！小年夜这份礼物，主打一个命比单大。⌚️🏥2月10日（小年夜），美团正式宣布设立1亿元专项奖金，专门用于激励骑手在日常配送中遵守交规、安全骑行。当天，美团在北京、上海等地为数百名“零违章”的模范骑手发放了包含智能手表、防寒装备在内的新春大礼包。这是继淘宝闪购20亿留人计划后，即时配送行业的又一重磅投入，但这次的关键词是：平安。【评论】美团这1个亿，投向的是算法长期以来的“盲区”——安全。在过去，速度是骑手的勋章，但在“效率至上”的背面，是闯红灯、逆行等高昂的安全代价。这次美团通过智能手表监测骑手状态、用奖金挂钩交规，本质上是在通过**“正向激励”取代“负向惩罚”**。当遵守交规也能变成实实在在的收益，当智能硬件开始实时预警疲劳，平台正在试图向社会证明：算法可以冰冷，但系统必须善良。只有让骑手在安全中赚到钱，这种商业模式才具有真正的可持续性。

11. 【#新国标要求外卖平台公开调度算法#】市场监管总局今日发布《外卖平台服务管理基本要求》推荐性国家标准。#骑手连续接单超4小时应暂停派单# 《要求》提到，外卖平台调度算法应依据城市规模、路况、天气，配送员同时接单量、配送小区仅支持步行、配送楼层无电梯等各种因素，避免因外卖平台调度算法不合理导致配送员配送时间挤压、配送超时、劳动时间过长、劳动强度过大。外卖平台应持续优化调度算法，不应推荐逆行、禁行等违规路线。对于商户出餐超时订单，外卖平台调度算法应：对该订单以及配送员当时已接的其他有超时风险的订单进行相应的补时;允许配送员免费转出订单、无责取消接单。外卖平台计算配送时长，对于驾驶电动自行车配送的情况，应以平均时速不超过 15km/h 计算；对于使用其他类型交通工具进行配送的情况，在不超过行驶路段限速前提下，适当降低配速。《要求》提到，外卖平台应向社会公开调度算法，并征求工会、配送员代表等意见完善调度算法。外卖平台宜对配送员配送订单过程中逆行、闯红灯、超速行驶等行为进行实时监控和警示提醒，并进行相应的管理。

12. 广州街头拦了几个外卖小哥陪我吃大餐，听他们讲讲外卖骑手的“行业内幕”

13. #女子点外卖点到僵尸店骑手被罚款# 平台“睁眼瞎”，系统“乱开枪”：谁在为消失的店铺买单？ 🛵🚫近日，广东佛山发生了一起令网友直呼“离谱”的外卖争议：吕女士下单了一家已关停一年多的“僵尸店铺”，骑手准时到店却发现空无一人。最匪夷所思的是，在吕女士写明原因申请退款后，平台算法竟判定骑手“超时未送达”，对其扣款10元。【评论】这10元的罚款，罚掉的是骑手的尊严，也是平台的公信力。一家关停一年的店还能挂在首页接单，这本身就是平台**“动态核验”功能的重大失职。但最让人心寒的，是系统的“逻辑暴力”：它只看订单最终没送达的结果，却全然不顾“商家已消失”的客观现实。“僵尸店”赚了曝光费，平台抽了成，消费者费了心，唯独最勤苦的骑手，成了平台管理漏洞的“背锅侠”。** 当算法只有冷冰冰的倒计时，而没有基本的人工常识纠偏时，这种科技就是一种退步。羊城晚报的微博视频

14. 12月5日，饿了么官方宣布，原“饿了么”App图标与启动页将统一显示为“淘宝闪购”，原“饿了么”字样缩小置于副标位置，整体色调也从蓝变橙。原“饿了么”骑手服装、配送箱等品牌触点，也将在近期全部更换为“淘宝闪购”标识。#饿了么APP已更新为淘宝闪购##外卖平台新国标治理幽灵外卖等突出问题#美团曾给饿了么开起“追悼会”，被网友质疑为碰瓷营销，美团所谓的“致敬”海报，实则暗指饿了么从独立外卖平台变成了淘宝闪购的履约基础设施，借机达到巩固外卖用户认准美团的心理潜意识。目前，美团外卖占据绝对主导地位，饿了么日活用户仅为美团的四分之一，且用户粘性持续下滑。由于双方激烈竞争，美团曾因强制商户“二选一”限制商户同时入驻多个平台，被饿了么起诉，法院判定构成不正当竞争，判决美团赔偿饿了么100万元。12月4日，《外卖平台服务管理基本要求》正式发布，针对“幽灵外卖”、非理性竞争、骑手权益保障不足等行业痛点，“外卖新国标”从商户准入、促销规则、劳动保护到争议解决，首次给出全国统一“底线式”规范。该文件虽为推荐性，但国家市场监管总局明确要求“平台企业自愿执行并向社会公开承诺”，美团、饿了么（淘宝闪购）、京东外卖随后表态“全面对标”，后续将以平台自律、行政抽查等方式落地。“外卖新国标”明确标划三条“红线”，即禁止强制促销、禁止幽灵外卖、禁止算法压榨骑手。后续，平台不得将把营销成本转嫁给商户；商户入驻必须提供“带定位的一镜到底视频”供平台核验，证照、地址、后厨环境三者一致方可上线；骑手连续接单满4小时强制停单20分钟，日接单超过8小时需二次确认，平均配送时速按≤15km/h计算，平台不得以冲单奖、超时扣款方式变相迫使骑手疲劳或超速。具体来看，骑手权益保障还需进一步细化、落实，如增加节假日休息，每周至少休1天，并建立高温、恶劣天气补贴规则，绩效奖、全勤奖不得捆绑强制出勤，尤其要重视骑手的职业安全，平台须为骑手购买意外险，鼓励探索社保、职业培训、疗休养等多元保障。在我看来，“外卖新国标”能有效避免平台的无序竞争，而后续“外卖国标监督”小程序的上线，将给消费者、骑手、商户提供发声、投诉的渠道，倒逼平台进行合规经营，外卖行业亟需从粗暴价格战转向拼服务、拼食品安全，更要做好对骑手的保护。饿了么app已更新为淘宝闪购

15. 平台这次做的不闯红灯激励挺有意义的，上百万骑手能参加，还准备了很高的奖励。能看出来他们是真的在把安全放在前面，而不是只管送得快不快。对骑手来说，安全更重要，跑单稳一点，家里也放心。我们平时看到骑手等红灯，也别催，大家都安全才是好事。#美团给骑手小哥发不闯红灯奖#

16. B站平台如何通过时间游戏，影响你的外卖平台选择？

17. 【#多平台优化算法#：#美团取消骑手超时扣款#，滴滴司机服务10小时强制下线6小时】5月8日，网信中国发布消息称，生活服务类平台算法治理已取得初步成效，美团、淘宝、滴滴等重点平台已完成多项算法优化调整。其中，美团取消超时罚款，滴滴出行司机24小时内累计在线服务10小时，强制下线休息6小时。网信中国从7个方面总结了此轮算法优化的初步成果，包括优化订单分配算法、优化时间预估算法、优化安全保障算法、优化收入抽成算法、优化定价算法、优化申诉处理和提升算法透明度。在优化订单分配算法方面，相关平台采取了订单优先就近分配、抵制不合理的差异化派单、设定同时接单上限和提升接单自主权和选择权。比如，滴滴出行、T3出行将距离作为首要派单影响因素，绝大多数订单由距离最近的司机接单。货拉拉不指派订单，全部由司机自主抢单，按照“就近优先”原则确定接单司机的比例达93%。美团外卖、淘宝闪购、京东外卖为不同类型骑手，提供了每日至少4次无条件拒单或转单机会。在优化时间预估算法方面，相关平台设置宽容灵活送达时间、疏通最后一公里送餐难、基本取消超时扣款、优化防疲劳算法等。据介绍，美团外卖、淘宝闪购、京东外卖已在消费者端，以时间段形式展示预估配送时间。美团外卖将探索在部分场景下，把骑手配送时间在合理预估时间点基础上向后预留不少于15分钟。美团还带头取消超时罚款，淘宝闪购实现超时免罚全覆盖，京东外卖正逐步减少直接扣款处罚措施。在优化防疲劳算法方面，各重点平台相继上线防疲劳措施。美团外卖推出“4小时和8小时提醒，累计跑单时长12小时强制下线”的防疲劳举措。滴滴出行司机24小时内累计在线服务10小时，强制下线休息6小时。在优化收入抽成算法方面，滴滴出行将抽成上限从29%下调至27%，上线“返佣宝”自动返还月均抽成超过25%的部分。高德将打车信息服务费上限下调至9%。满帮、滴滴送货、货拉拉建立低价运费预警拦截机制。满帮等长途货运平台完善运费纠纷快速处置、法律追讨、权益补偿、赔偿先付等机制。滴滴出行、T3出行、货拉拉、满帮等还承诺，用户端使用的各种优惠活动不会降低司机端运费。为了提升算法透明度，各平台还优化了订单信息展示。其中，滴滴出行将订单费用明细的可查询时间从30天延长到90天。淘宝闪购综合评定订单重量、品类、数量、路段等配送难度因素，展示对应补贴额度，便于骑手清晰感知每笔订单收入影响因素。（界面）

18. 外卖平台推荐性国家标准发布，推动解决幽灵外卖，规范平台收费和促销，加强配送员保障，哪些信息值得关注？

19. 外卖新国标出台，禁止平台强制商户促销、骑手连续接单超 4 小时暂停派单 20 分钟，新规会如何落地？

20. #美团给骑手小哥发不闯红灯奖#对于骑手而言，安全不再是“被约束的成本”，而成了“可计价的资产”。激励奖金直接转化为收入增益，更重要的是，一套将安全行为量化的评价体系，让骑手的职业尊严有了具象支撑。当安全驾驶能换来实在回报与荣誉，其内在驱动力远胜于罚款与说教，这是对劳动者更根本的保障。

21. 大家都在测的“外卖刺客”，我翻车了…

22. 外卖骑手、社区工作者、行业专家、媒体记者齐聚！共话食安，共筑防线

23. 再见，饿了么！满街“小蓝”变“大橘”，背后藏着什么样的商业逻辑？#饿了么更名为淘宝闪购 #外卖 #商业

24. 烧掉1000亿后，外卖往何处去？

25. #外卖平台新国标治理幽灵外卖等突出问题#最近外卖圈的新国标可是戳中了大家的痛点！市场监管总局出台的《外卖平台服务管理基本要求》，专治“幽灵外卖”这类顽疾，这不仅是给行业立规矩，更是给消费者、商家和骑手们送安心。谁没被“幽灵外卖”坑过？假地址、假证照的黑作坊藏在犄角旮旯，图片里的光鲜后厨全是套路，吃进嘴里的食品安全根本没保障。这次新国标直接从源头下手，要求平台严查商户资质，不仅要审证照，还得看实际经营环境，每月抽查不少于5%，“互联网+明厨亮灶”让后厨情况一目了然，这下“幽灵”总算无处藏身了。除了食品安全，新国标还解开了商家和骑手的“紧箍咒”。之前商家吐槽“不参与促销就没流量，参与了就亏本”，骑手为了赶时效闯红灯、疲劳配送，这些乱象都被明令禁止。平台促销成本自己扛，不能转嫁商户；骑手超时不扣款，恶劣天气有补贴，疲劳提示机制更是暖到心坎。三大外卖平台已经表态自愿执行，这说明行业从“流量内卷”转向“服务比拼”是必然趋势。可能有人担心配送变慢、价格上涨，但短期调整换来的是长期规范——商家安心经营，骑手安全配送，消费者吃得放心，这才是多方共赢的健康生态。新规落地只是开始，后续更要靠严格监管和社会监督，让标准不流于形式。外卖行业早该告别野蛮生长，新国标正是给行业高质量发展踩下“油门”，让这个与千万人生活息息相关的行业，真正在规范中走得更远、更稳。

26. 美团、京东外卖跟进持外卖新国标，淘宝闪购在忙着饿了么改名，晚点也会跟进。前情提要:，新国标要求骑手每天接单时长原则上不超过8小时，达到8小时后需经骑手确认方可继续接单；连续接单超4小时应发出疲劳提示，并暂停派单20分钟。平台不得以算法优化、冲单奖励等方式强制或变相强制骑手超时劳动。

27. 【#外卖平台基本取消超时扣款#】#多家网约车平台约束算法自动处罚# 今年1月以来，中央网信办会同有关部门精心组织实施《生活服务类平台算法负面清单（试行）》，督促外卖、网约车、货运、网购、在线旅游、票务领域重点平台深入开展自查自纠。优化订单分配算法：订单优先就近分配、抵制不合理的差异化派单、设定同时接单上限、提升接单自主权和选择权…… 优化时间预估算法：设置宽容灵活送达时间、疏通“最后一公里”送餐难、基本取消超时扣款、优化防疲劳算法…… 优化收入抽成算法：保障劳动者报酬、承诺不转嫁营销成本、保持规则公平统一…… 优化申诉处理：合理保障各方权益、约束算法自动处置处罚、强化正向引导示范……（人民日报）

28. 美团、淘宝、滴滴等平台完成多项算法优化调整

29. 淘宝闪购官宣全面取消外卖超时扣款，年底前覆盖全国，订单超时会增加吗？对骑手和消费者分别有哪些影响？

30. 【#多平台优化算法#：#美团取消骑手超时扣款#，滴滴司机服务10小时强制下线6小时】5月8日，网信中国发布消息称，生活服务类平台算法治理已取得初步成效，美团、淘宝、滴滴等重点平台已完成多项算法优化调整。其中，美团取消超时罚款，滴滴出行司机24小时内累计在线服务10小时，强制下线休息6小时。网信中国从7个方面总结了此轮算法优化的初步成果，包括优化订单分配算法、优化时间预估算法、优化安全保障算法、优化收入抽成算法、优化定价算法、优化申诉处理和提升算法透明度。在优化订单分配算法方面，相关平台采取了订单优先就近分配、抵制不合理的差异化派单、设定同时接单上限和提升接单自主权和选择权。比如，滴滴出行、T3出行将距离作为首要派单影响因素，绝大多数订单由距离最近的司机接单。货拉拉不指派订单，全部由司机自主抢单，按照“就近优先”原则确定接单司机的比例达93%。美团外卖、淘宝闪购、京东外卖为不同类型骑手，提供了每日至少4次无条件拒单或转单机会。在优化时间预估算法方面，相关平台设置宽容灵活送达时间、疏通最后一公里送餐难、基本取消超时扣款、优化防疲劳算法等。据介绍，美团外卖、淘宝闪购、京东外卖已在消费者端，以时间段形式展示预估配送时间。美团外卖将探索在部分场景下，把骑手配送时间在合理预估时间点基础上向后预留不少于15分钟。美团还带头取消超时罚款，淘宝闪购实现超时免罚全覆盖，京东外卖正逐步减少直接扣款处罚措施。在优化防疲劳算法方面，各重点平台相继上线防疲劳措施。美团外卖推出“4小时和8小时提醒，累计跑单时长12小时强制下线”的防疲劳举措。滴滴出行司机24小时内累计在线服务10小时，强制下线休息6小时。在优化收入抽成算法方面，滴滴出行将抽成上限从29%下调至27%，上线“返佣宝”自动返还月均抽成超过25%的部分。高德将打车信息服务费上限下调至9%。满帮、滴滴送货、货拉拉建立低价运费预警拦截机制。满帮等长途货运平台完善运费纠纷快速处置、法律追讨、权益补偿、赔偿先付等机制。滴滴出行、T3出行、货拉拉、满帮等还承诺，用户端使用的各种优惠活动不会降低司机端运费。为了提升算法透明度，各平台还优化了订单信息展示。其中，滴滴出行将订单费用明细的可查询时间从30天延长到90天。淘宝闪购综合评定订单重量、品类、数量、路段等配送难度因素，展示对应补贴额度，便于骑手清晰感知每笔订单收入影响因素。（界面）

31. #美团上线出餐准时率功能# “有奖无罚”全国推行，用激励代替压力缓解“人等餐” 🍳⏱️美团外卖系统根据商家历史出餐数据、实时单量、餐品品类等综合评估出餐时长，供商家参考。达标商家可获得流量权益等奖励，未达标不影响门店流量。平台称该功能为纯粹的“有奖无罚”机制，旨在缓解“餐等人”“人等餐”问题，提升商家-骑手-用户三方体验。【评论】从“卷骑手”到“帮商家”，美团正在用激励逻辑重构外卖生态过去外卖效率的“最后一公里”压力，大多压在骑手身上。这次美团把目光投向上游——用数据帮商家“算准时间”，用奖励引导“准时出餐”。“有奖无罚”的设计很聪明：不给商家添焦虑，只给提效添动力。当出餐准时成为可量化的能力指标，平台就能更精准地调度骑手，用户等餐时间自然缩短。这是用技术把“人等人”变成“人等时”。

32. 外卖大战账单！美团多惨烈？

33. #商家故意不打包让骑手干等#餐做好了就放桌上，偏不打包，硬让骑手干等十分钟。这不是故意刁难是什么？骑手的时间多金贵啊，系统卡着倒计时，超时就要被罚款。其实这种事不少见。有时候是商家出餐慢“卡餐”，有时候也听过极端案例，比如骑手被逼急了给餐品动手脚。表面看是两方斗气，根子还是平台机制的问题，把压力全甩给最前线的骑手和商家，算法只管催单，却不给合理的缓冲时间。两边都憋着火，矛盾可不就一点就炸？该改改了，别总让普通人互相为难。商家故意不打包让骑手干等

34. 外卖新国标出台，禁止平台强制商户促销、骑手连续接单超 4 小时暂停派单 20 分钟，新规会如何落地？

35. #外卖软件给穷人派很差的单#当时我就震惊了！算法本应提升效率，却被异化为剥削工具。平台利用数据优势精准识别“弱势骑手”，通过减少优质订单变相压价，形成“越努力越廉价”的恶性循环。这不仅是对劳动者的算法歧视，更暴露了资本逐利中对人的异化——将生计所迫转化为压价筹码。当算法失去温度，困住的不仅是骑手，更是社会公平的底线。监管需对“算法黑箱”及时亮剑，莫让技术进步沦为精致剥削。

36. 今年 1 月，中央网信委印发《生活服务类平台算法负面清单（试行）》之后，有了最新的后续：中央网信办会同有关部门组织实施，北京、上海、江苏、浙江、广东等地网信部门迅速行动，督促外卖、网约车、货运、网购、在线旅游、票务领域重点平台对照《负面清单》，深入开展自查自纠。美团、淘宝闪购、淘宝天猫、京东、滴滴、高德、T3、百度、满帮、货拉拉、拼多多、抖音、携程、去哪儿网等平台积极响应，已实施优化改进措施 63 项，承诺遵守算法要求 139 项，限期推进 125 项。1.优化订单分配算法。订单优先就近分配。滴滴出行、T3出行将距离作为首要派单影响因素，绝大多数订单由距离最近的司机接单。货拉拉不指派订单，全部由司机自主抢单，按照“就近优先”原则确定接单司机的比例达93%。抵制不合理的差异化派单。多家重点平台承诺不会根据司机/骑手性别、年龄、价格承受能力、历史接单情况进行差异化派单。美团外卖派单主要参考顺路程度和超时概率，不涉及骑手个人画像。满帮承诺所有订单均由司机自主接单。设定同时接单上限。美团外卖、淘宝闪购、京东外卖，结合自身业务情况，均设定了骑手同时接单上限，并允许骑手在上限范围内自主调整。提升接单自主权和选择权。美团外卖、淘宝闪购、京东外卖为不同类型骑手，提供了每日至少 4 次无条件拒单或转单机会。2.优化时间预估算法。设置宽容灵活送达时间。美团外卖、淘宝闪购、京东外卖已在消费者端，以时间段形式展示预估配送时间。基本取消超时扣款。美团带头取消超时罚款，淘宝闪购实现超时免罚全覆盖，京东外卖正逐步减少直接扣款处罚措施。优化防疲劳算法。各重点平台相继上线防疲劳措施。美团外卖推出“4小时和8小时提醒，累计跑单时长12小时强制下线”的防疲劳举措。滴滴出行司机24小时内累计在线服务10小时，强制下线休息6小时。3.优化安全保障算法。完善安全保障机制。美团外卖、淘宝闪购、京东外卖对骑手超速、闯红灯等危险行为进行语音提醒。美团外卖在全国投放超过 70 万顶智能安全头盔，淘宝闪购提供智能耳机、智能头盔等智能装备 24 万件，提升骑手骑行安全保障能力。美团外卖、淘宝闪购上线“安全分”机制，通过现金奖励、权益奖励等措施，引导骑手自觉安全行驶。4.优化收入抽成算法。保障劳动者报酬。滴滴出行将抽成上限从 29% 下调至 27%，上线“返佣宝”自动返还月均抽成超过25%的部分。高德将打车信息服务费上限下调至9%。货拉拉持续完善运费垫付机制，针对长时间拖欠运费、催费无果情况，对符合条件的司机予以垫付。承诺不转嫁营销成本。滴滴出行、T3出行、货拉拉、满帮等承诺，用户端使用的各种优惠活动不会降低司机端运费。保持规则公平统一。美团外卖、淘宝闪购、京东外卖承诺，不以骑手接单量、价格承受能力等因素对同类型骑手差异化设定配送费。滴滴出行、T3出行承诺，不依据在线时长、出车天数、优惠单接单等情况进行差异化抽成。5.优化定价算法。规范动态定价算法。各重点平台均承诺，不基于消费者浏览记录、支付意愿、支付能力、消费记录、消费偏好等信息，对同一商品或服务在同等交易条件下设置不同价格。规范自动调价工具。携程主动下架“酒店AI生意助手”（调价助手）。抖音承诺尊重平台入驻商家的自主定价权，不提供自动调价工具。促进流量分配公平有序。抖音承诺，不会将商家是否参与促销优惠活动与搜索排名、流量分配挂钩。淘宝天猫、京东商城等承诺，不利用算法实施不合理的限制交易、过度推荐等行为。6.优化申诉处理。合理保障各方权益。美团外卖、淘宝闪购、滴滴出行等平台承诺，对无法判别是非或各有道理的情况，按照有利于司机/骑手、消费者原则分别处置。货拉拉平台坚持“证据不足一律无责”，对司机轻微过错免罚。约束算法自动处置处罚。高德将“停止派单”“列入黑名单”等影响司机重大权益的决定 100% 转由人工复审。滴滴出行、T3 出行提前向司机下发预处理通知书，保障司机申诉权利。7.提升算法透明度。持续推进算法核心机理公开。各重点平台正统一调整算法公示专区入口，承诺进入算法公示专区点击不超过 2 次，采用图文结合等形式直观解释算法机制与逻辑，逐步实现核心算法100%公示。滴滴出行对涉及口碑值等算法核心逻辑的重大调整，提前至少 30 天进行线上公示。优化订单信息展示。各重点平台进一步推动订单信息公开透明。滴滴出行将订单费用明细的可查询时间从 30 天延长到 90 天。淘宝闪购综合评定订单重量、品类、数量、路段等配送难度因素，展示对应补贴额度，便于骑手清晰感知每笔订单收入影响因素。 #外卖平台基本取消超时扣款##多家网约车平台约束算法自动处罚#

37. 外卖新国标出台，禁止平台强制商户促销、骑手连续接单超 4 小时暂停派单 20 分钟，实际约束力有多大？

38. 外卖新国标出台，禁止平台强制商户促销、骑手连续接单超 4 小时暂停派单 20 分钟，实际约束力有多大？

39. 美团优化算法机制：全国覆盖骑手超时免罚算法扣款的按钮终于被拔了，但骑手心里那根倒计时的弦还在绷着。美团官宣13项算法升级，全国取消超时罚款，4小时和8小时疲劳提醒，12小时强制下线。喊了这么多年“别把人逼到墙角”，终于从文件落到了代码上。但别急着鼓掌。罚款按钮撤了，单量密度、午高峰爆单、写字楼爬楼梯这些硬骨头，不是你温柔地改成“以奖代罚”就能自动消失的。有媒体已经在敲警钟：防“伪整改”和“算法回弹”才是真正的硬仗——表面取消罚款，背地里压低配送费，这种换汤不换药的剧本不是没演过。算法松了绑，下一步是把人当人，不是把“不扣钱”当恩赐。让骑手真的敢等红灯、敢喘口气，才是真本事。

40. #媒体称炒作骑手不应成为流量密码# 你发现没？网上有些骑手故事越夸张越容易火。其实很多平台算法就爱推这种，我们看得生气，平台赚了流量，但骑手们的真实日常反而没人关心了。改变可以从我们开始：少给争议视频点赞，多关注正经倡议；平台也调整下算法吧，别让认真生活的人，输给会演戏的人。#炒作上海百万存款骑手为何翻车#

41. 为了测评外卖骑手服，我去体验送外卖的第一天 📍 为什么我要送24小时外卖？美团用户外装备标准为骑手设计了新工服，邀请我这个装备党来测评。户外装备测评我在行，但骑手工服？那就真实体验24小时吧！

42. #2000万外卖骑手被困电动车新国标#原来北京这边外卖骑手平时都得骑40—50km/h，我先前一直以为很多人都骑的摩托有一说一，北京的外卖确实得管管，无论是行业制度、平台算法、还是骑手管理，现在是在牺牲交通秩序换外卖速度，不是健康的行业状态。

43. 中央出手规范外卖算法给平台戴上紧箍咒守护骑手

44. 闪电主播评｜为什么外卖骑手跑得越来越快？这次，中央给最残酷的算法套上缰绳

45. 外卖大战结束，骑手职业保障与算法优化会有哪些变化？

46. 给“困在系统里”的外卖骑手撑腰！中央给平台算法戴上“紧箍咒”

47. 为降低外卖骑手交通事故率，系统算法该为安全让渡多少？

48. 平台算法大调整！骑手司机不再被催跑，普通人日常出行消费都受益

49. 外卖要变天？若不出意外的话，2026年骑手收入将迎来4大转变

50. 中办国办出手！外卖平台算法压榨已成过去，外卖骑手迎来春天！

51. 外卖平台算法被全面管住！骑手不再玩命赶单，我们点餐也变了

52. 外卖配送“慢一点”，行不行？｜羊晚V评

53. 从“弹痕谬误”到运力优化

54. 新政落地后你的外卖会变慢还是变贵

55. 外卖骑手配送超时，你会给他差评吗

56. 外卖骑手配送超时，你会给他差评吗？

57. 外卖超时，真的只怪骑手慢？揭开背后几大真相，你可能错怪他了！

58. 外卖新国标限速实锤！骑手配送慢了，平台为啥集体装哑巴？

59. 外卖骑手算法给的配送时间越来越短是错觉吗？

60. 平台把骑手送餐时间越压越短，背后到底是什么原因

61. 骑手必看

62. 强行延时

63. 外卖平台一直压缩配送时间，很多骑手真的快顶不住了

64. 外卖配送时间越来越短，我的骑手压力山大！

65. 外卖配送时间为何感觉“太短”？

66. 外卖配送时长为何越来越短

67. 美团骑手权益再升级

68. 美团发文披露平台算法整改成果

69. 美团优化13项算法整改，骑手跑单开始迎来改变！

70. 七次公开迭代美团骑手算法焕新升级

71. 美团重构配送算法，怎么给骑手留安全缓冲时间？

72. 美团骑手派单算法常见问答（FAQ）

73. 美团取消骑手超时扣款

74. 算法整改后，美团骑手困在‘扣分制’里？安全奖励VS接单腰斩，谁在玩明奖实罚？

75. 美团与饿了么骑手算法对比

76. 5月20外卖新规落地！骑手、消费者双向调整，日常点餐迎来大变化

77. 骑手系统派单时间不够用是算法的问题吗？

78. 新规落地！外卖骑手迎大改，收入权益双升级

79. 骑手每日可拒4单！63项算法松绑，多平台自查自纠

80. 算法不再“算计”人

81. 困在算法里的骑手司机终于能喘口气

82. 骑手接单松绑，多平台提供每日至少4次无条件拒单机会！63项算法优化落地，美团、滴滴、淘宝、抖音等多平台自查自纠

83. 算法透明度如何影响骑手钱包和安全

84. 善待骑手，算法也须讲“人性”

85. 推动“负向管控”向“正向激励”转变，乐见平台的良性竞争 | 黄河时评

86. 国家新规能否约束平台的“算法霸权”，让骑手不再被困在算法里？

87. 美团公开算法

88. 骑手超时免扣款

89. 取消超时罚款，骑手喘口气街道更从容｜太阳鸟视评

90. 骑手不用再为超时闯红灯？取消超时罚款后，外卖圈的 “新平衡” 来了

91. 外卖骑手新规

92. 取消超时扣款

93. 骑手们哭了！淘宝闪购取消超时扣款扩至 60 城，这次是真的 “不用拼命送单” 了！

94. 千万骑手沸腾！60城取消外卖超时罚款，以后不用跟红灯赛跑了？

95. 第17天

96. 外卖骑手困境

97. 外卖骑手为什么赶时间?外卖平台持续推进算法优化让骑手更从容

98. 生活服务平台算法大整改，司机和骑手收入、派单方式都变了？

99. 狗日的算法

100. 七次迭代美团骑手算法惠及全国

101. 外卖骑手马路“狂飙”，是谁在逼他们成为马路杀手？

102. 外卖骑手派单不公问题，算法协商能解决吗？

103. 饿了么骑手派单规则改了吗？

104. 骑手算法公开破冰美团构建透明化保障新生态

105. 外卖骑手在高峰期超时,处罚会轻一些吗？

106. 外卖骑手"困在系统里"三年后，算法真的变温柔了吗？

107. 外卖算法越改越精细，商家骑手越忙越不挣钱，都是实在情况

108. 打工新鲜事儿｜明确了！平台不应将扣款作为骑手超时处罚方式

109. 【会员】美团推进算法公开透明持续优化服务生态

110. 算法是如何影响外卖、网约车的？

111. 美团骑手算法公开透明了吗，我怎么查看派单逻辑？

112. 抖音自建骑手网络的3个死穴（文字版）

113. 外卖平台算法会根据骑手速度调整配送时间吗？

114. 两办严令：平台算法必须透明，抽佣、派单规则不再由平台说了算！

115. 骑手和算法是什么关系？

116. 线跑计划上线，饿了么骑手集体陷入生存争夺战

117. #外卖骑手 #骑手权益#骑手不易 #外卖行业真相 #平台算法

118. 茉莉奶白已出餐，却迟迟不给打包！虚假出餐到底有多坑骑手！

119. 骑手接单松绑，多平台每日至少4次拒单机会

120. 骑手嫌出餐太慢亲自上手炒菜商家抛出橄榄枝

121. 外卖行业要变天？最新统计：多平台骑手每天至少 4 次无条件拒单！

122. 平台算法悄悄改规则，骑手司机终于能喘口气

123. 外卖骑手被商家故意拖延出餐能获得补时吗？

124. 外卖为什么会超时？骑手说出5个真实原因

125. 咱们骑手的派单算法能不能透明点？为什么感觉有些单子就是送不到？

126. 北大博士后当外卖骑手发现：你越努力，算法越贪婪！

127. 同城模式关不了派单？骑手的噩梦才刚开始！

128. 为什么平台可以随意更改派单规则？咱们骑手到底有没有知情权？

129. 武汉风雪天对话多名外卖骑手：站点提前组织安全培训、平台超时免责还有天气补贴

130. 骑手接单超时怎么免责？

131. 外卖总超时？别只怪骑手，这五个真相很现实

132. 外卖平台转移矛盾到消费者和外卖骑手，商家

133. 美团新规！同城模式取消派单开关，众包骑手越来越难跑了

134. 饿了么骑手分几种类型？各自的管理规则有什么不同？

135. 骑手投诉商家出餐慢有用吗？

136. 三家平台争锋硝烟未尽，骑手行人安全到底谁担？

137. 餐品尚未下锅，订单竟被提前“出餐”，骑手理论遭商家卡餐，涉事门店被停业整顿3天，骑手回应

138. 外卖员在北方冬天骑车送餐比南方慢算法有区分吗？

139. 商家出餐慢导致的超时作为骑手我该如何申诉把分要回来？

140. 美团大动作：算法透明化+以奖代罚，13条措施升级骑手保障体系

141. 骑手跑久了才懂，出餐速度决定一切

142. 送外卖超时原因分析

143. 外卖变慢，不只是骑手的问题

144. 外卖骑手遇到暴雨天超时，系统真的会自动免责吗？

145. 我同事说骑手超时免罚是假的只是换了个扣法，真的吗？

146. 餐还没下锅订单先出餐？这个责任谁买单？

147. 平台派单规则是什么？为什么有的骑手单多有的单少？

148. 配送员因为交通管制绕路超时了能免责吗？

149. 商家出餐慢导致骑手超时，那个系统自动验证免责到底准不准？

150. ##外卖平台提前派单太离谱了。🍚44分钟送达的单，骑手却干等36分钟，这合理吗？骑手12:55接到订单，13:01到店，中间整整等了36分钟才等到商家出餐（商家预计13:29出餐）。商家提前2分钟出餐，骑手仍要等足36分钟，平台只在骑手超时1秒时处罚，却没任何等待补偿，想想都离谱。这种提前派单让骑手白等的操作，平台就不能改改规则吗？至少等餐时间能有时间补贴吧？不然谁还愿干体力活啊。 #外卖吐槽#骑手日常#餐饮#外卖平台

151. 美团骑手冬天路面结冰超时能自动免责吗？

152. 平台更新上报出餐慢规则，骑手违规上报可能会被限制接单！

153. 京东又对骑手出新规：限制商圈骑手抢单，改为派单模式

154. 众包骑手新规则来了！不拼养号，改拼等级了？

155. 美团骑手分单靠什么算法？

156. 骑手遇到小区门禁进不去导致超时，能自动免责吗？

157. 外卖老骑手揭秘平台算法套路教你如何少罚款多赚钱

158. 美团骑手超时免罚全国覆盖后下一步会优化什么？

159. 饿了么优选模式大变天，骑手们还能跑吗？

160. 外卖平台为什么不等商家出餐，再叫骑手？

161. 算法困境

162. 商家出餐慢，骑手再也不用慌了！多个订单可一起延长时间

163. 骑手超时免责！武汉大雪，外卖平台启动应急机制

164. 美团新派单星级权益：众包骑手的春天来了？还是更卷了？

165. 配送慢=丢客户！亿坊外卖配送系统的“黄金路线”算法，让餐品热乎到家，复购率翻倍！ - 哔哩哔哩

166. 送外卖的大数据到底用了哪些算法，你知道吗？

167. 饿了么专送骑手注意了，4月开始这些规则要升级

168. 骑手与店家“冷战”引发热议：取餐难题背后的行业困境

算法松绑后，差评该不该由骑手承担？

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