夜骑保命三件事：灯亮、衣反光、路选对
05-28 16:00
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7. 今天和大家说一个实用性非常高的事情，就是骑车通勤的可行性需要考虑哪些方面？我大概想了一下。 ·第一个就是距离。我现在通勤单程的距离是10公里，我觉得刚刚好。其实如果能到15公里，我觉得对我个人来说是比较完美的。我10公里每天骑行大概是35分钟左右，如果快一点基本是30分钟，如果慢一点也有可能会到40分钟。 比如说堵车或者是这一天路况不是特别好，运气不是特别好，碰到很多红灯，那可能就要到40分钟。我觉得距离只要是在10公里以内，如果身体素质还不错，平时也锻炼，我觉得单程15公里以内距离还是比较理想的。 如果你的通行距离可能一公里、两公里住的比较近，那你可以人为的多骑一段距离。你可以不是点对点的去单位，可以在去上班的路上朝其他的方向走一走，这样也可以起到锻炼的目的。因为单程10公里30分钟运动量对于中年人来说应该就足够了。如果一天两个10公里，我觉得这个运动量是足够，而且是非常健康的运动方式。 ·第二个就说路况。路况有几个方面。 →第一个方面就是你要考察一下你上班骑行的路是不是铺装路，是不是比较平坦。如果非常颠簸，那可能骑行感受也不好。 →第二个方面就是要看一下交通情况，是不是有自行车道，路口红绿灯也都是都有的，不要出现这种路口没有红绿灯，非常混乱。 →第三个方面就是有没有行人和机动车比较混乱的情况。这种情况其实对大家的安全风险还是比较大的。如果没有专用的自行车道和机动车在一起骑，那安全性还是风险还是非常大的。而且汽车尾气，包括汽车行驶过程中扬起的灰尘，对大家的健康也不是特别的友好，所以路况大家一定要去看。 怎么规避？如果时间允许可以稍微绕一点路，这个都没有关系，找一个车少的、人少的、路面平坦的，哪怕多绕一点，这样既锻炼了身体，又在一个相对安全、相对健康的环境里，我觉得这样就能够达到骑行的目的。大家可以去找一找，多多走走路，多多考察一下通勤的路线。 还有一点路况，就是这点可能大家没想过，就是上班的通勤的方向，就是路径的方向。上班是从东边去西边，整个骑行过程中太阳是在我后面的，也就是说不用迎着太阳骑，这种感受真的特别的好。因为如果迎着太阳骑，夏天还是比较痛苦的。反过来下班是从西边往东边骑，太阳还是在我后面，所以这种就比较完美了。 如果恰恰相反要迎着太阳骑，反正对大家的毅力是一个考验，同时一定要做好防晒，做好皮肤的保护。 还有一点，可能是很多博主也好，或者是之前其他人可能没有分享过，还要看作息规律。因为早上骑行还是算运动量比较大的活动，如果骑的比较快，如果晚上睡得很晚，每天都处于比较缺觉的状态，早上上班通勤的骑行可能不适合你。 而且如果早上还不吃早饭空腹骑行，对健康的损害还是很大的。虽然空腹有氧对燃脂各方面还是比较有优势的，但是如果长期是睡眠不足，非常的亚健康的状态，骑行对身体可能不是一件好事。 所以从上面几点，大家可以看一下距离、路况，还有作息的习惯，来综合判断一下是不是适合骑行通勤。我觉得万事开万难，只要是想骑行上班，这些习惯都是可以改的。而且一旦体会到骑行上班的快乐，会倒逼着你去改变一些生活习惯。
今日头条 2026-04-30 00:00:00
8. 文档名称:自行车骑行安全告知书.docx
原创力文档 2026-04-29 00:00:00
9. #这是夜骑独有的氛围感 #夜间骑手 #夜骑之旅 夜骑集美的这份惬意太巴适了！只有骑车的人才懂吧！ 突发事件是：竟然带了没电的手电筒、码表，返程的时候尾灯也没电了。 惊奇的是：几个抖音上的骑友，发信很开心的说在堤坝与蓝丝带路段撞见的是我吗？偶遇的小美好是抖音给的，也谢谢抖友的鼓励、陪伴和传授骑车技术，让我进步越来越大！
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