今天傍晚，摩博会组委会的消息传了出来：9月19日到22日，超过100个整车品牌集结重庆国际博览中心，除了看车，还要在现场开展实车体验活动。微博翻译一下就是——今年的摩博会，不光能看，还能骑。
对纯逛展的骑手，这是个彩蛋；对手里攥着预算、正在两三款车之间摇摆的人，这可能是全年性价比最高的一天。平时想试骑几个品牌的车，你得分别预约、分别跑店、分别排队，而在摩博会，一个场地连着骑。
一、确认有试驾的品牌，都有谁能骑
截至今天，把各家官宣的试驾信息对了一遍：
本田：展位在N6馆6T12，参展信息里写明现场将提供多车型、多技术的试驾体验，同期还开新品发布会。微博按今年摩博会的宣传长文，本田直接在室外开了4000平方米试驾场——对比2024年本田试驾区的3700平方米，是加了量的。微博小红书中大排量玩乐车型矩阵、海外人气车型和赛事车型一起摆出来。
张雪机车：按宣传信息，超6000平方米的专属试驾场，专属试驾也将同步开启。微博首发的车型包括820X三缸ADV、600V巡航、820RR-RS限量仿赛，另有电子油门版500F首秀、450RALLY和多款越野、攀爬车型。微博去年摩博会现场，820RR就是能试骑的。小红书
凯越：摩博会官微放出的消息，四缸跑车与全新电摩阵容亮相，连回家火锅宴都开启报名了。微博去年625X是正式上市、现场就有试驾，今年大概率延续这个传统。小红书
森蓝电动：去年现场就有EX3电摩试驾，今年电摩组的年度车型评选照常在办，电摩试驾基本不会缺席。小红书
另外，鑫源和缤森双品牌携多款新车首秀。微博摩托莫里尼官宣参展。哔哩哔哩SHARK、SIMPSON两家头盔品牌带年度新品和限定版画进场。
先泼一盆冷水：首发新车不等于能试驾。按摩博会和各品牌发布会的惯例，首发车多数是静态展车，能进试驾场排队的基本是现款在售车型。想骑刚官宣的820X？大概率要等上市后门店的试驾活动。现场能骑到的，是那些"价格已出、已经在交付"的车——对持币观望的人来说，这反而够用。
二、关于试驾，问得最多的四个问题
1. 没驾照能骑吗？
不能。摩托试驾的惯例是要出示D或E照，只有C1汽车驾照骑摩托属于准驾不符。小红书别想蒙混进场。证件记得带原件，电子证照认不认以现场为准。小红书上就有人问：有驾照但从没开过，买摩托车之前要试驾吗，不会开咋办？小红书底下88条评论基本都在劝同一件事：先在小排量上练熟，再去碰大排。刚拿证就直奔公升级试骑的，摔的不是面子，是骨头。
2. 倒车了要赔吗？
这是最真实的问题，真有人专门发帖问：试驾要交钱吗，倒车了要赔吗？小红书按这两年品牌试驾活动的惯例：试骑前要签协议，倒车、剐蹭的责任划分写在协议里，签之前一定逐条看完。能确定的是两点：试驾场是封闭场地，速度和路线都受控，风险比公路试驾小得多；但护具和着装得自己上心——长袖长裤运动鞋是底线，短裤拖鞋凉鞋都别想下场。去年820RR试驾帖里，楼主自己都承认故意给的大油，评论区第一条高赞直接问那个飞出去的是谁。小红书场地再封闭，大油门还是大油门。
3. 试驾场就几圈，到底能试出什么？
这是最值得想清楚的问题。几百米封闭场地，能试的和不能试的要分开：
能试出来的：
冷启动和怠速：一把着不着车，怠速稳不稳；
油门和离合手感：电子油门顺不顺，去年820RR的试驾帖里专门提了电子油门感受确实不错、纵享丝滑。小红书
坐高和双脚着地感：比如625X有795mm和820mm两档坐高，跨上去就知道自己能不能踏实点地。小红书
手把位置和骑行三角：手臂憋不憋、腰弯不弯，两圈就有体感；
低速平衡和转弯半径：慢骑累不累，这对日常通勤比极速重要得多；
刹车初段手感：捏下去有没有信心。
试不出来的：高速稳定性、风阻保护、悬挂极限、长途舒适度、真实油耗。这些都得靠更长时间的公路试驾。
所以摩博会试驾的正确用法是排除，不是定购：把跨上去就难受的、低速就发怵的车先划掉，剩下那一两台，展后再约门店长时间试驾，然后才谈下单。小红书2021年有篇《如何通过试车，判断适不适合自己》，到今天还被收藏了7190次。小红书说明大家都知道试驾重要，但多数人没想过，摩博会那几圈只能回答一半的问题。
4. 新手先骑250还是直接上450？
今年5月有个帖子吵得很凶：考完驾照就去试驾了，感觉250更容易操控，但是许多人都劝直接上450，217条评论各说各的理。小红书摩博会试驾的最大价值恰恰在这儿：同一个场地、同一天，先骑250再骑450再骑500，身体会直接给你答案，比在评论区和键盘侠对线准得多。
三、出发前的三件事
能工作日就别周末。9月19日周六是开幕日、20日周日是人流顶峰，试驾排队最长；21日周一、22日周二会明显松快。外地飞过来的没得选，周边的强烈建议错峰。
提前盯品牌公众号。具体哪些车型进试驾场、要不要预约、协议怎么签，截至今天各家都还没公布细则。参考去年张雪500F试驾活动的做法，部分试驾需要提前在门店报名。小红书细则这几天会陆续放出，以官宣为准。
顺手把票投了。CIMAMotor摩友喜爱年度车型评选投票通道开到9月21日24点，分踏板、跨骑、电摩三个组。哔哩哔哩踏板组入围的有无极SR450、兰美达G350 Series II、赛科龙RT250、QJMOTOR鸿150GT这些熟面孔。微博去不去现场，这一票都能投。
早鸟票还在售，9月18日24点截止，现在买送30元周边兑换券。小红书至于会场怎么分布、外地骑士怎么去，之前已经写过一篇全的，这里不重复。
最后说句实话：几百米试驾场决定不了一款车的好坏，但能决定"这款车适不适合你"。坐高、骑行三角、油门手感，这三样是身体最不会撒谎的地方。13天后，带上驾照原件，穿好长裤，去骑。
