雷克萨斯小改款NX发布:取消纯燃油、插混续航破百公里,2026年底全球上市

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09-01 19:40

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10. 风向变了!中国合资车,还能撑多久?雪佛兰、丰田、本田、大众等老牌车企集体凉透! 我曾经是雪佛兰车主,当年科鲁兹遍地跑,是国民家用车。可如今雪佛兰上半年仅卖出36辆,宣布退出国内新车市场,彻底告别主流市场。 不止雪佛兰,2026上半年大量传统合资品牌销量断崖下滑、陆续退场: ​ 1.斯柯达(德系):年中正式宣告退出中国市场,终端渠道大量关停,后续不再投放新款车型 。 ​ 2. Jeep:国产车型全部停产,仅少量进口车,国内市场基本边缘化。 ​ 3. 三菱汽车:早已停止国内整车生产,仅少量进口车流通,4S网点大幅萎缩。 ​ 4. 铃木、雷诺、讴歌:已经完全退出国内市场,只留下大量存量二手车。 5.本田(日系):上半年同比大跌34.7%,雅阁、缤智等主力车型销量腰斩,疯狂降价依旧难挽客流。 ​ 6.上汽大众(德系):同比下滑29‑31%,朗逸、帕萨特等老牌家轿销量大幅缩水,新能源转型滞后。 ​ 7.日产(日系):轩逸销量暴跌,整体跌幅接近20%,燃油基本盘持续失守。 ​ 8.别克(美系):持续下行,大幅降价走量,老燃油车型市场被国产新能源挤压严重。 ​ 9.奔驰、保时捷:豪华品牌同样下滑,保时捷跌幅高达32%,国产高端新能源抢占大量客户。 曾经靠品牌溢价躺赢的合资车,如今智能化落后、配置寒酸、性价比全无,完全跟不上国内新能源、混动换代节奏,淘汰已成必然。 当合资集体掉队,老牌自主车企开始强势逆袭。深耕平民市场的五菱,全新五菱星光L逆势爆火。全新星光L上市即火爆,上市一个月销量破万,拿下中大型插混SUV销量第二 。 它把真大六座插混SUV打到10万出头,近五米车长,第三排不再是小板凳,综合续航1260km,快充、大空间全部配齐,精准抓住普通家庭出行需求 。 从前买车只看合资,如今国产车靠实力翻盘。传统合资车的黄金时代,真的结束了。 你曾经开过哪台退市合资车?现在换车还会优先考虑合资吗?评论区聊聊! #星光L让大六座迈入10万时代#

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