环西才开赛没几天，话题已经拉满：S1计时赛，波加查以0.09秒的微弱优势击败海特赢下比赛，拿下红衫。美骑网到了S3，半山爬坡遭遇冰雹，组委会直接宣布赛事中立。美骑网但追了美利达多年的车友看比赛时，可能会觉得哪里不对：巴林胜利车队的车库里，车换了。
去年11月30日，巴林胜利车队正式官宣与美利达结束合作。美骑网从2017年组建的巴林-美利达，到2020年的巴林迈凯伦，再到巴林胜利，这段近十年的合作到此为止。接棒的是比安奇：2026年起车队公路赛全面改用Oltre RC和Specialissima RC，计时赛配Aquila RC，砾石赛段连Impulso RC都安排上了。美骑网
为什么分手？钱
美利达退出的原因并不复杂：欧洲高物价推高车队运营费用，巴林的现金支持要求水涨船高，而美利达受美国对中国台湾"对等关税"政策和汇率波动影响，经营连续承压，“力不从心”。美骑网同一时间，自行车器材赞助版图也在连环洗牌：NSN车队官宣下赛季改用Scott，Factor因此暂别世巡赛，Q36.5则选了Pinarello。美骑网世巡赛骑什么牌子，已经变成一场出价游戏。
对美利达来说，还有一个更微妙的连锁反应：新旗舰第五代瑞克多今年3月发布，巴林其实早在去年的环法就骑着它比赛了，可等正式发布时，车队已经换成了比安奇，用美骑网的话说，“这款气动车便失去了世巡赛的曝光焦点”。美骑网
社区温度：理性派和情怀派
B站那条分手回顾视频播放量三万多、点赞九百多，评论区成了大型美利达晒车现场。“不重要，少赞助一点，钱省下来，把车辆配置搞好点，现在骑行的都会自己查配置，没几个在乎拿了几个冠军的”，这条高赞评论替理性派发声。哔哩哔哩
“好骑到哭！！！（坏了，这个涂装以后要成绝版了）”，是情怀派盯着一件事说的话。哔哩哔哩"九年并肩，致敬每一程。车轮向前，荣耀永存！"苏州一家美利达门店这样发了告别视频。哔哩哔哩
“法拉利转会迈凯伦了（bushi）”，小红书上的玩梗更直接。小红书还有一条动向值得留意：评论区已经有"传闻，2027年美利达会赞助另外一支车队"的说法，连具体车队名都有人点名。哔哩哔哩传闻归传闻，官方目前没有下文，但车迷认真讨论"新队版涂装长啥样"这件事本身就说明：队版涂装的需求没有消失，只是被按了暂停键。
队版车谱系与清仓窗口
美利达的巴林队版涂装是有谱系的：2019年斯特拉UT特仕版的巴林涂装、巴林迈凯伦时代的瑞克多"迈凯伦版"，再到2021-2025年巴林胜利时代的瑞克多和斯特拉两条产品线。2024年，巴林涂装的瑞克多Team顶配整车在B站经销商挂出过62800元的售价。哔哩哔哩
如今合作结束，这套涂装真正走向绝版，余货也进入清仓窗口。今年3月，小红书有经销商挂出"美利达巴林胜利队版车架，尺码齐全，小刀"，评论区则直说四代巴林车架组特价销售，给五代让路。小红书从3月到7月中旬，评论区不断有人问"什么价"“老板s码还有吗 多少米”，价格始终没有公开，全靠买家私聊问。
另一边，8月长沙的美利达门店还在交付"斯特拉6000巴林队版"。哔哩哔哩车主也还在晒自组成果："自用车 巴林胜利队版涂装 自改机械UT8020大套"这样的帖子8月仍有更新。
“收收收，M码，54的瑞克多迈凯轮车架，cf3 cf5均可，或者整车带价来，传家宝别来”，迈凯伦版已经有人这样发帖收车。小红书旁边还有人提醒：“M码可很难蹲了。”
一句话总结：余货还有，尺码在变少，涂装不会再来。
还在纠结的，三条路
第一条路：为情怀买、为收藏留，接余货。队版涂装买的就是"这支车队骑过的车"，巴林涂装已绝版、美利达重返世巡赛又没时间表，品相好的整车和车架组确实有稀缺性。付款前核对三件事：是车架组还是整车，配套配置值不值这个价；还剩什么尺码，热门码XS、M消失最快；价格锚点，对照对应型号的原价，清仓就该有清仓的样子，按新款价格卖的别急着下单。
第二条路：为性能骑，直接看五代瑞克多。这台车的数据是硬的：按《Tour》杂志测试规则，45km/h下风洞读数低于200瓦，最轻的Reacto Team整车7.1公斤，胎容做到32mm。美骑网车架分CF5和CF3两个等级，几何相同、气动相同，CF3是更实惠的选择；入门的瑞克多4000风洞也测出215瓦，换气动轮组还能再降。余货买到的是涂装，新款买到的是全部，性能党不必纠结。
第三条路：观望，盯三个信号。一是传闻中的2027年车队赞助是否官宣；二是经销商手里的巴林车架组清到什么程度，余货清完、二手价企稳，"绝版"才算真的成立，反之余货拖到年底还在卖，"绝版"就只是话术；三是美利达的国内动作——美利达-诺飞客车队2026新赛季发布会是和第五代瑞克多发布会一起办的，竞赛重心已经明确转向国内。美骑网队版故事的下一章，可能会写在国内赛场上。
最后
环西还要再比三周，波加查的大满贯叙事还在继续，美利达暂时离场了。留给美利达车迷的其实是两样东西：一份五代瑞克多的参数表，一批还在店里的巴林队版余货。前者不靠情怀让你掏钱，后者不靠理性让你犹豫。如果你一直在等一个理由，这个清仓窗口就是今季的理由。
