月销跌至179辆，深蓝S09再推25.99万新车款

最近，长安深蓝旗下的旗舰大六座SUV深蓝S09，有了新的市场动作。3月24日，官方正式推出深蓝S09后驱Ultra超长续航版，新车定价25.99万元。而就在刚过去的2月份，这款车的月销量已经跌到了179辆，这次推新，显然是深蓝为了挽回市场颓势的一次自救。

作为深蓝品牌冲击高端市场的核心产品，深蓝S09刚上市时的热度并不算低，当时官方公布的大定订单就达到了21168台。可上市10个多月以来，它的销量走势却一路下滑，从最高时的月销三千多台，持续跌到了2026年2月的179辆，在国内乘用车销量排名中仅位列第385位，连当初公布的大定订单都还没消化完，市场表现远不及预期。

这次新推出的25.99万版本，和此前27.99万的后驱Ultra+超长续航版相比，直接降价2万元，核心调整也很明确。

最主要的变化，是砍掉了激光雷达，智驾系统从支持城市领航的高阶版本，调整为仅支持高速辅助驾驶的基础版。也就是说，日常高速通勤能用的跟车、车道保持、主动刹车这些实用功能都完整保留，只是去掉了对很多家庭用户来说使用率不高的城市高阶领航功能。

除了智驾配置的调整，这款新车的核心家用卖点基本都完整保留了下来，在同价位车型里很有竞争力。

续航和补能方面，新车搭载1.5T增程系统，可油可电没有续航焦虑。日常市区通勤，纯电续航能达到310公里，完全能满足一周上下班的用电需求；节假日全家出远门，满油满电的综合续航最高能到1210公里，不用频繁找充电桩。同时它还支持5C超级快充，10分钟就能把电量从30%充到80%，中途服务区休息一下就能补够续航，对长途出行非常友好。

空间和舒适性上，这款车的车身尺寸为5205×1996×1800毫米，轴距达到3105毫米，是标准的大型六座SUV身材，2+2+2的布局让前排、二排、第三排都有宽裕的乘坐空间。座椅配置也很厚道，一二排都配备了带加热、通风、8点式按摩的真皮座椅，二排还是零重力座椅，长途乘坐不容易累，就连第三排也配备了独立加热功能，真正做到了全家长途出行的舒适平权。

智能和底盘配置也没有缩水。车内搭载了华为HarmonySpace 5鸿蒙座舱，前排配备双15.6英寸2.5K高清联屏，还有43英寸的AR-HUD抬头显示，二排也配有21.4英寸的娱乐屏，日常导航、听歌、看电影都很方便。底盘方面，它标配了70毫米高度可调的空气悬架+CDC可调阻尼减震，过减速带、走非铺装路面时，能很好地过滤颠簸，兼顾了操控和乘坐舒适性，这个配置在25万级别的六座SUV里并不常见。

从产品定位来看，深蓝这次的操作思路很清晰：精准瞄准对城市高阶智驾没有刚需，更看重空间、舒适、续航和性价比的家庭用户。对很多普通家庭来说，日常用车大多是市区通勤、节假日高速出行，高速辅助驾驶完全能满足需求，激光雷达和城市领航功能平时很少用到，不如把这部分成本省下来，换更低的购车门槛和更实在的舒适配置。

但也有不少网友和业内人士有疑问：现在25-30万级别的新能源SUV市场卷得厉害，很多同价位车型都已经把激光雷达和高阶智驾当成了标配，深蓝S09反而在这个时候砍掉激光雷达，会不会跟不上当下的市场节奏？毕竟当初S09上市时，主打的就是智能和豪华，现在把核心的智驾配置下调，能不能真正打动消费者，还是个未知数。

这次深蓝S09推出25.99万的新款，是一次非常直接的市场自救。它用2万元的价差，换来了更亲民的价格，同时保留了家用用户最看重的空间、舒适、续航这些核心卖点，确实给预算卡在25万左右、想要大六座家用SUV的消费者，提供了一个新选择。至于最终能不能靠这款新车扭转销量颓势，还是要交给市场和消费者来检验。