AM5真能用到2027年?三类人闭眼入,两类人千万别碰
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03-30 11:28
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昨天李斌在央视访谈聊换电,重点提到的不是补能效率,而是电池寿命和更换成本。电池就算不用,它本身也是有日历寿命的,到了一定年限肯定会衰减。现在很多车的电池寿命是按国家强制要求的质保期8年或12万公里设计的,这个寿命远比整车寿命要短。“未来8年内,4160万块电池将出质保期,更换成本高达2.5万亿元”要解决车电不同寿问题,换电模式就是综合成本最低的解决方案。而且换电模式对电池的管理、养护更好,厂商在设计换电电池时,对寿命的重视程度也会更高,所以换电电池的实际使用寿命也会更长。武汉蔚能CEO 赖晓明在节目中表示:“车电分离模式下,我们可以保证每一块电池寿命用到12年以上。” CH陈函的微博视频
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特斯拉绕地球10圈,只衰减了10%?电车真的短命吗?
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