国产四缸仿赛集体杀入3万元区间,2026款新车定价全面下探

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3. 投资人开抢张雪

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6. 张雪的逆袭人生,从县城修车工到世界第一 #热点零距离 #零距离看懂财经

7. 张雪机车创始人张雪公开了旗下摩托车的单车纯利润,四缸500F售价29980,按年销量1万台计算,税前净利润2660元/台,如果只买五六千台,就要亏损。销量对制造业的利润影响非常大,汽车也是如此,天生就是价格战圣体,用价格拼销量,没规模什么都不是。尤其是当下的新能源汽车,几乎全是新开发的车型,迫切需要销量来均摊成本。

8. #微博声浪计划##听见微博# 张雪机车在2026年WSBK葡萄牙站夺冠,成为中国摩托车制造商首次登顶顶级赛事。这一突破推动宏昌科技与鸿泉技术股价大涨,宏昌科技开盘20cm涨停,鸿泉技术盘中涨幅超16%。赛事胜利还带来品牌热度与订单增长,为国产摩托车行业注入信心。 MJ车谈缪俊的微博音频

9. QJMOTOR 闪600 V4 CRUISE评测【弯道计划ProjectS(普)字PRJS2025028期】自从QJMOTOR搬了新工厂,整车水平明显提升。这是一款很有个性的运动形态复古巡航,31999元就能体验V4发动机的动力,闪600 V4 CRUISE应该是不错的选择。 牛仔机车技研的微博视频

10. 2026年汽车报废购置补贴落地,会有哪些变化?

11. 金属涨价,内存和电池都涨价,2026年的车价却不会乱涨?

12. 张雪机车拿下两连冠,让世界看到“中国速度”#摩托车 #张雪 #张雪机车拿下两连冠

13. 这次张雪机车夺冠,冠军机车是一台三缸机。 有人说了,摩托三缸和汽车三缸本质上是一回事。我觉得正好说反了,他们本质上唯一相同的,可能只是他们都是三个缸体。 人的体验是不会出错的。同样是三缸,摩托圈把它当性能神机,汽车圈却避之不及。 之所以有如此大的差异,是因为摩托车多为直列三缸,气缸布局紧凑,曲轴多采用120°等间隔点火设计,配合高转速调校,天生兼顾了平顺性与爆发力。 再加上排量普遍在600cc-900cc区间,核心定位就是运动玩乐属性,拉高转时8000-12000转的工况,把三缸的绵密声浪和动力输出拉到极致,轻量化车身搭配高功率密度。在弯道、直道都能展现出灵动操控感,这也是摩托玩家追捧三缸的核心原因。 而汽车的三缸机,本质是节能减排的妥协产物。主流是1.0T/1.5T直列三缸,为了适配家用车的平顺需求,大多靠平衡轴抵消一阶、二阶不平衡惯性,再搭配橡胶机脚胶缓冲。但受限于车身空间、整车配重以及工况,比如日常2000转以内代步,怠速时的轻微抖动很难完全消除,低速蠕行时的顿挫感也会被感知。 它的核心使命是缩减排量、降低税费、适配混动系统,牺牲部分动力与平顺性,换取油耗和排放达标,比如部分家用轿车的三缸机,最大功率仅90-120kW,完全服务于日常买菜代步。 另外,摩托三缸发动机体积小,多采用风冷、油冷+水冷复合散热,适配摩托车的高速高转工况,散热效率能匹配动力输出。汽车呢,三缸要整合变速箱、空调、混动系统等,发动机舱空间局促,散热负荷大,且三缸的轻量化优势被整车重量抵消,反而因气缸数少,在高速行驶时的平顺性和NVH表现远不如四缸机。 说到底,摩托三缸是性能导向的技术选择,汽车三缸是成本导向的市场妥协。名字一样,内核天差地别。#张雪机车上贴的红糖一天卖了300单#

14. 彻底打消买车顾虑,集体拼质保的时代,哪些车企没跟上?

15. 张雪机车夺冠!穷小子造出“10亿帝国”

16. 近日,在世界超级摩托车锦标赛(WSBK)葡萄牙站赛事中,中国摩托车制造商“张雪机车”斩获双回合冠军,打破欧美日品牌数十年垄断,与此同时,该企业完成A轮融资后估值突破10亿,创始人张雪更是放出五年内抢占国际大牌超50%市场份额的豪言,彻底改写全球高端摩托车市场格局。#张雪称将吃掉国际大牌超50%份额##张雪机车夺冠估值超10亿#一战封神的张雪机车,让中国摩托车行业迎来历史性突破。此次WSBK葡萄牙站WorldSSP组别赛事,是中国摩托车品牌首次登上该顶级国际赛场,也是张雪机车成立后参与的第二站国际赛事。面对杜卡迪、本田、川崎等全球老牌机车巨头,张雪机车凭借自研的820RR-RS车型强势突围,车手驾驶赛车以绝对优势拿下双回合冠军,一举创造中国摩托车制造商在国际顶级赛事中的首个分站冠军纪录。在我看来,“张雪机车”在赛场成绩的突破,标志着国产摩托车在核心技术、整车性能上正式迈入国际一流梯队,打破了外界对国产机车“低端、仿制”的固有偏见。 更让我钦佩的是创始人张雪,从14岁在一家摩托车修理铺做学徒,到19岁冒雨骑行100多公里,再到斩获2009年摩托车城市登梯竞技赛国产组季军、2011年该赛事亚军,再到后来,他决定自己造车。2017年,30岁的张雪,与几位合伙人一起创立了凯越机车。2024年,张雪决定离开自己一手创办的企业,重新开始研发发动机,随后在重庆两江新区创立了以自己名字命名的张雪机车。2026年,张雪机车820RR三缸仿赛上市,正是这台民用量产车,经过赛道化改装,直接站上了世界超级摩托车锦标赛的赛场。这台从核心发动机、关键零部件到整车调校,均实现自主国产化的机车,拿下了双冠王。赛事夺冠后,张雪机车旗下车型订单量迎来爆发式增长。3月21日开启预售的500RR和820RR两款车型,预售百小时内大定数量就突破5500台,夺冠后订单增速进一步提升,其中500RR订单环比增长超50%,充分印证了消费者对国产高端机车的认可。张雪称将吃掉国际大牌超50%份额

17. 【中国摩托首次!张雪机车WSBK碾压夺冠 公司融资估值超10亿元】中国摩托品牌张雪机车(ZXMOTO)征战世界顶级赛事 WSBK 世界超级摩托车锦标赛葡萄牙站,在中量级组别 WorldSSP 赛场创下历史性突破:车手瓦伦丁·德比斯驾驶品牌自研 820RR-RS 赛车,连续两回合斩获冠军,以近 4 秒的压倒性优势,打破欧美日品牌对该赛事长达数十年的垄断。 3月28日首回合比拼中,德比斯从第二位发车,全程稳守领跑位置。依托赛车出色的弯道稳定性与强劲动力输出,逐步拉开差距,最终以领先 3.669 秒的成绩冲线,拿下中国品牌在 WSBK 中量级组别的首个冠军。 3月29日赛事悬念拉满:德比斯在最后三圈13号弯失误跌至第三,随后凭借极致直线加速性能,强势超越两台雅马哈 R9 赛车、重回榜首,再下一城完成两连冠。 此次夺冠,不仅是中国摩托厂商首次拿下 WSBK·SSP 组别胜利,更是中国摩托品牌首度登顶 WSBK 分站冠军,彻底打破海外品牌长期垄断,引发国内机车爱好者热议。 值得关注的是,张雪机车品牌成立至今不足两年,已实现自研四缸五气门发动机、高性能三缸发动机的量产落地,牢牢掌握核心动力技术。其中赛事同款 820RR 车型搭载的三缸发动机,最高转速可达 16000 转,性能对标国际顶级同级车型。 在2026 年品牌伙伴大会上,创始人张雪公布企业核心数据:2025 年品牌总产值达 7.5 亿元,研发投入高达 6958 万元,研发销售占比 9.33%;当期企业亏损 2278 万元,持续重金深耕技术研发。 销量规划方面,品牌明确2026年起终端销量全面翻倍,全年预计落地 5 万台;2027年冲刺10 万台;2028 年力争突破 20 万台。 产品市场端方面:今年3月 21 日,2026款 500RR、820RR 两款主力车型开启预售,仅100 小时便收获 5543 台定金订单。 企查查显示,张雪机车注册资本6540 万元,创始人张雪持股 73.39%;今年3月初,品牌顺利完成 A 轮融资。 据企业官方披露,2026年1月敲定本轮融资,拟落地投资额 9000万元,投后估值达 10.9 亿元。 本次投资方为金华浙创金义智控创业投资合伙企业(有限合伙)、杭州浙创百舸创业投资合伙企业(有限合伙),两家机构背后均由浙江省创业投资集团担任执行事务合伙人。

18. 长城灵魂S2000全新车型S2000 CL上市:S2000CL骑士版18.98万(熏黑)S2000CL臻藏版21.88万(镀铬)这俩版本我看除了外观不同,主要还差了个权益,贵的那个有3年免费拖车搭电,外加10年/10万公里免费基础保养,看个人需要吧反正。我是觉得黑车加黑化的版本不错,20万,8缸,后期有OTA能力的摩托车,外带一个倒车摔车远程帮你联系帮助服务,这是其他摩托车没有的。特色就是这个机器,我觉得买不买的有机会你得去试试,试不了的去听听,国产难得的感性产品。#凯文聊摩托##长城灵魂巡航摩托车##SOUO有范儿##长城灵魂摩托车##八缸摩托车#

19. 【#张雪机车咨询量大增#】随着中国品牌摩托车在国际赛场创造历史,张雪机车咨询量大增,数千人涌入官方直播间,多款周边限定商品售罄。30日上午,在短视频平台,张雪机车各地门店直播间都有大量网友涌入,“张雪机车官方旗舰店”直播间涌进超6000人。网友都在关注价格、拉花、马力、试驾、周边产品等信息。对于门店售卖的车是否就是这次比赛赛道上的车,主播表示差别不大。据张雪曾经在自己的视频中讲述,上赛场的820RR在主要部件发动机、刹车盘、减震、卡钳、轮毂等跟量产版相同,只是在排气、水冷、仪表等按赛事要求进行改装。另有张雪机车官方直播间主播表示,820RR标准版已经是“双冠车型”,目前已经有下定的820RR开始发货,车辆交付周期在4周左右。#张雪机车##张雪机车概念股大涨# 在线下,张雪机车的门店遍布多省市。河南一家门店负责人告诉记者,前几日,经厂家通知、批准,组织了一天的集中试驾会活动,在封闭区域试驾,大概有数十人参加。“因为这款车大马力的特殊性,厂家对试驾活动要求很严格。”店主称,目前到店无法单独试驾,只能静态感受。这位负责人称,从29日深夜到30日凌晨3时,都有人打电话发信息说要订车。早上8时又被电话吵醒,全是咨询820RR的。张雪机车湖北一门店工作人员同样表示,因为到店的是工程样车,暂时未开放试驾,在更换几个配件之后,计划在4月1日开始开放试驾活动,具体如何试驾届时可进行咨询。河北一家门店负责人则表示,820RR目前只能静态展示,何时开始试驾还需等待厂家通知。此外店内的另一款张雪机车500RR则随时可以进行试驾。据张雪机车小程序,目前有ZX820RR、ZX500RR、ZX500F三款车可以预订。其中ZX820RR版全国统一售价43800元,RR-R版售价61980元。对于该售价,有资深摩友表示,与820RR同样大马力配置的机车售价至少超10万元。另有公开信息显示,820RR开启预订后12个小时,累计锁单达1986台。另外,在张雪机车的网店内,张雪机车限定专属周边水杯、限定腰包、专属徽章、限定骑行外套、专属钥匙扣等均显示“已抢光”。张雪机车客服表示,这两天咨询820RR的电话特别多,目前了解确实很多周边产品已经售罄,建议及时关注店面信息,后续会进行补货。(新财富杂志)

20. 车价太低反而难卖,2025结束了,大家买车究竟变了什么?

21. 张雪机车夺冠背后,是比《飞驰人生》还精彩的爽文【X.PIN】

22. #张雪机车夺冠估值超10亿#张雪机车这两场比赛最大的影响就是让大家看到了希望!不仅是国产机车逆袭进口机车的希望也有对未来中国摩托车行业发展的希望摩托车13年报废大多数大城市禁行一些地区甚至禁止摩托车上高速根本原因在于过去我们摩托车产业还不发达产品质量一般,安全性能一般,一些摩友们的素质也跟不上。如今张雪证明了本土摩托车产业越来越强也会倒推政策的进步希望国内摩托车能早点取消报废年限能早点享有平等路权当然,咱也爱骑摩托车也希望一些摩友们别再不守规矩少嘚瑟,少出事儿也是对摩托车行业最大的帮助

23. 骑张雪机车夺冠的34岁老将瓦伦丁,曾被视为已完全告别主流摩托赛事,这是一个怎样的故事?为何他们能合作?

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28. 今日阿春家的全新四缸仿赛750SR-S低调上市,外形设计使用春风SR家族的蟑螂脸,更大的排量预示着这台车的功率会更加凶猛,82kw的最大功率换算马力为112匹。翻看早前春风上市的675SR-S,他们的广告语是:公升以内我无敌。那这台比675SR-S好要勇猛的750SR-S又将如何定义?然而春风这次的上市明显给出了答案,就是低调!

29. 钱江赛600增配降价电子油门+双向快排+弯道ABS国产四缸卷出新高度

30. 张雪搞了个500RR?三万多块给四缸?国产摩托真的卷疯了!

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