星越L Plus曝光:轴距2900mm、车长近5米,现款还值不值得买?

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降维打击还是精准刀法?2026款星越L.降维打击还是精准刀法?2026款星越L长风版对比老款深度分析 3月9日,吉利星越L推出2026款长风系列,两款车型限时优惠价12.47-13.27万元。作为月销稳定在2万辆以上的燃油SUV销冠,这次改款引发市场高度关注。本文将从智能座舱、动力经济性、配置定位三个维度,全面对比2026款长风版与老款车型的差异。 一、智能座舱:从“够用”到“好用”的质变 2026款长风版最大的升级在于内饰。老款车型采用12.3英寸嵌入式三联屏,而新款直接换装了双14.6英寸悬浮式联屏(中控屏+副驾娱乐屏),视觉上更加轻薄时尚,科技感直接拉满。 车机系统是此次升级的核心。新款全系搭载Flyme Auto智能座舱系统与星睿AI大模型,芯片依然采用高通8155。虽然芯片未升级至8295,但得益于新系统的优化,交互流畅度实现了质的飞跃——从老款“能用但不够跟手”的体验,跃升为“操作如旗舰手机”的流畅感。实测中,无论是滑动地图、切换应用还是启动360影像,响应速度都在毫秒级。 语音交互能力也明显提升,支持连续对话、可见即可说,识别成功率较老款大幅提高。高配青云版还增加了25.6英寸AR-HUD抬头显示,将导航信息投射到前挡风玻璃,进一步提升驾驶安全性。 对于燃油SUV来说,8155+Flyme Auto的组合足以应对未来3-5年的车机需求。相比同价位合资燃油车仍在用“老年机”级别的车机,星越L的智能化体验已是降维打击。 二、动力与经济性:能加92号汽油才是真香 动力参数上,2026款长风版搭载2.0TD低功率发动机,最大功率160kW(218马力),峰值扭矩325N·m,匹配7速湿式双离合变速箱,零百加速7.9秒,与老款低功率版本持平。 但关键升级在于:新款全系支持加注92号汽油,而老款和东方曜系列需要95号油。对于家庭用户,这意味着长期用车成本明显下降——按每年行驶2万公里计算,加92号油可比95号节省约1200-1500元。WLTC综合油耗为7.55L/100km,经济性表现合理。 传动系统方面,长风版采用7DCT EVO变速箱,传动效率高达97%,换挡仅需0.2秒。虽然从参数上看不如东方曜系列的8AT“高级”,但实际驾驶感受平顺有力,7.9秒的零百加速对于家用SUV完全够用。 需要说明的是,此次长风版全系前驱,取消了四驱版本。这明确体现了吉利的定位策略:东方曜系列主打“舒享豪华”(8AT+四驱+95号油),长风系列主打“经典经济”(7DCT+前驱+92号油),形成双车系矩阵精准覆盖不同用户需求。 三、配置与定位:精准刀法,取舍清晰 2026款长风系列延续了星越L“入门即高配”的传统。入门版长风越山版(12.47万)已标配以下配置: - 主动安全:主动刹车、车道保持、360°影像+透明底盘 - 驾驶辅助:全速自适应巡航、L2级智驾 - 舒适便利:全景天窗、电动尾门、50W手机无线快充 - 座椅功能:前排座椅加热、主驾座椅记忆 高配长风青云版(13.27万)多花8000元,增加以下配置: - 安全升级:并线辅助、中央安全气囊、开门预警 - 舒适升级:主驾座椅通风/按摩、二排座椅靠背调节 - 科技升级:HUD抬头显示 对于经常跑高速或对舒适性有要求的用户,这8000元花得相当值。 当然,为了拉低门槛,新款也有取舍——比如取消水晶挡把,内饰仅提供月影黑一种配色,细节用料相比东方曜系列有所简化。但这恰恰体现了吉利的“精准刀法”:在核心的智能体验和动力总成上做加法,在非核心的装饰件上做减法。 四、市场定位与竞品对比 从尺寸看,星越L长风版车身尺寸4770/1895/1689mm,轴距2845mm,定位紧凑型SUV但空间接近中型SUV。相比主要竞品哈弗H6(轴距2738mm),轴距长出100mm以上,直接转化为后排更宽敞的腿部空间。 从价格看,12.47万的起售价直接杀入哈弗H6、长安CS75PLUS的腹地。但星越L凭借更高的级别感、更智能的座舱、2.0T动力标配,正在重新定义12万级燃油SUV的价值标准。 从市场表现看,星越L系列2025年全年销量超32万辆,2026年1月单月销量达23815辆,稳居燃油SUV销冠。吉利内部预计,长风系列将为家族贡献25%以上的销量。 五、购买建议:该等还是该冲? 2026款长风版的推出,让星越L产品线更加清晰: 如果你追求驾驶质感,想要8AT和四驱系统,且不介意95号油,东方曜系列仍是更好的选择——顶配版还配有CCD可变阻尼悬架和博格华纳第六代四驱系统,操控质感更上一层。 如果你预算在12-14万元,想要一台大空间、低用车成本、且车机体验不输新势力的燃油SUV,2026款长风版无疑是目前性价比最高的选择——它用更低的价格门槛,实现了老款车主梦寐以求的智能体验。 正如一位潜伏三个月的准车主所言:“我们要的不是赛道级加速,而是好开省心、空间够用、油耗不高的车,星越L长风版刚好踩中了每一个需求。” 适合人群:预算12-14万、想要大空间燃油SUV的家庭用户,尤其适合无法安装充电桩、又不想有里程焦虑的消费者。 需要注意:全系前驱不适合越野需求;7DCT的平顺性和长期耐用性需时间验证;市区拥堵路况实际油耗可能高于WLTC标准。 12.47万起售、2.0T+双大屏+Flyme Auto,2026款星越L长风版用实力证明:燃油SUV的智能化突围,吉利打了个样。#吉利汽车 #2026款星越L #星越L #suv #dou是好车
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全新吉利星越L PLUS申报信息曝光,车身再加长,2.0T燃油/混动可选
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1. 降维打击还是精准刀法?2026款星越L.降维打击还是精准刀法?2026款星越L长风版对比老款深度分析 3月9日,吉利星越L推出2026款长风系列,两款车型限时优惠价12.47-13.27万元。作为月销稳定在2万辆以上的燃油SUV销冠,这次改款引发市场高度关注。本文将从智能座舱、动力经济性、配置定位三个维度,全面对比2026款长风版与老款车型的差异。 一、智能座舱:从“够用”到“好用”的质变 2026款长风版最大的升级在于内饰。老款车型采用12.3英寸嵌入式三联屏,而新款直接换装了双14.6英寸悬浮式联屏(中控屏+副驾娱乐屏),视觉上更加轻薄时尚,科技感直接拉满。 车机系统是此次升级的核心。新款全系搭载Flyme Auto智能座舱系统与星睿AI大模型,芯片依然采用高通8155。虽然芯片未升级至8295,但得益于新系统的优化,交互流畅度实现了质的飞跃——从老款“能用但不够跟手”的体验,跃升为“操作如旗舰手机”的流畅感。实测中,无论是滑动地图、切换应用还是启动360影像,响应速度都在毫秒级。 语音交互能力也明显提升,支持连续对话、可见即可说,识别成功率较老款大幅提高。高配青云版还增加了25.6英寸AR-HUD抬头显示,将导航信息投射到前挡风玻璃,进一步提升驾驶安全性。 对于燃油SUV来说,8155+Flyme Auto的组合足以应对未来3-5年的车机需求。相比同价位合资燃油车仍在用“老年机”级别的车机,星越L的智能化体验已是降维打击。 二、动力与经济性:能加92号汽油才是真香 动力参数上,2026款长风版搭载2.0TD低功率发动机,最大功率160kW(218马力),峰值扭矩325N·m,匹配7速湿式双离合变速箱,零百加速7.9秒,与老款低功率版本持平。 但关键升级在于:新款全系支持加注92号汽油,而老款和东方曜系列需要95号油。对于家庭用户,这意味着长期用车成本明显下降——按每年行驶2万公里计算,加92号油可比95号节省约1200-1500元。WLTC综合油耗为7.55L/100km,经济性表现合理。 传动系统方面,长风版采用7DCT EVO变速箱,传动效率高达97%,换挡仅需0.2秒。虽然从参数上看不如东方曜系列的8AT“高级”,但实际驾驶感受平顺有力,7.9秒的零百加速对于家用SUV完全够用。 需要说明的是,此次长风版全系前驱,取消了四驱版本。这明确体现了吉利的定位策略:东方曜系列主打“舒享豪华”(8AT+四驱+95号油),长风系列主打“经典经济”(7DCT+前驱+92号油),形成双车系矩阵精准覆盖不同用户需求。 三、配置与定位:精准刀法,取舍清晰 2026款长风系列延续了星越L“入门即高配”的传统。入门版长风越山版(12.47万)已标配以下配置: - 主动安全:主动刹车、车道保持、360°影像+透明底盘 - 驾驶辅助:全速自适应巡航、L2级智驾 - 舒适便利:全景天窗、电动尾门、50W手机无线快充 - 座椅功能:前排座椅加热、主驾座椅记忆 高配长风青云版(13.27万)多花8000元,增加以下配置: - 安全升级:并线辅助、中央安全气囊、开门预警 - 舒适升级:主驾座椅通风/按摩、二排座椅靠背调节 - 科技升级:HUD抬头显示 对于经常跑高速或对舒适性有要求的用户,这8000元花得相当值。 当然,为了拉低门槛,新款也有取舍——比如取消水晶挡把,内饰仅提供月影黑一种配色,细节用料相比东方曜系列有所简化。但这恰恰体现了吉利的“精准刀法”:在核心的智能体验和动力总成上做加法,在非核心的装饰件上做减法。 四、市场定位与竞品对比 从尺寸看,星越L长风版车身尺寸4770/1895/1689mm,轴距2845mm,定位紧凑型SUV但空间接近中型SUV。相比主要竞品哈弗H6(轴距2738mm),轴距长出100mm以上,直接转化为后排更宽敞的腿部空间。 从价格看,12.47万的起售价直接杀入哈弗H6、长安CS75PLUS的腹地。但星越L凭借更高的级别感、更智能的座舱、2.0T动力标配,正在重新定义12万级燃油SUV的价值标准。 从市场表现看,星越L系列2025年全年销量超32万辆,2026年1月单月销量达23815辆,稳居燃油SUV销冠。吉利内部预计,长风系列将为家族贡献25%以上的销量。 五、购买建议:该等还是该冲? 2026款长风版的推出,让星越L产品线更加清晰: 如果你追求驾驶质感,想要8AT和四驱系统,且不介意95号油,东方曜系列仍是更好的选择——顶配版还配有CCD可变阻尼悬架和博格华纳第六代四驱系统,操控质感更上一层。 如果你预算在12-14万元,想要一台大空间、低用车成本、且车机体验不输新势力的燃油SUV,2026款长风版无疑是目前性价比最高的选择——它用更低的价格门槛,实现了老款车主梦寐以求的智能体验。 正如一位潜伏三个月的准车主所言:“我们要的不是赛道级加速,而是好开省心、空间够用、油耗不高的车,星越L长风版刚好踩中了每一个需求。” 适合人群:预算12-14万、想要大空间燃油SUV的家庭用户,尤其适合无法安装充电桩、又不想有里程焦虑的消费者。 需要注意:全系前驱不适合越野需求;7DCT的平顺性和长期耐用性需时间验证;市区拥堵路况实际油耗可能高于WLTC标准。 12.47万起售、2.0T+双大屏+Flyme Auto,2026款星越L长风版用实力证明:燃油SUV的智能化突围,吉利打了个样。#吉利汽车 #2026款星越L #星越L #suv #dou是好车

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10. 吉利星越LPLUS即将上市,买星越L还是再等等?

11. 星越L大换代车型终于来了!

12. 家用混动SUV闭眼入!星越L iHEV万公里真实用车分享

13. 瞄准家用大五座市场,星越L PLUS申报信息流出,这次升级看点在哪

14. 尺寸全面加大 吉利星越L PLUS新车申报信息曝光 8月7日,在最新一批次的工信部新车申报目录当中,我们看到了吉利星越L PLUS的身影,新车最大的变化就是尺寸相比现款车型进一步加大。 外观方面来看,新车延续了现款车型的设计语言,依然是经典的大尺寸直瀑式前格栅,大灯组做了熏黑处理,两侧导流槽和下包围部分加入了大面积镀铬装饰。 车身侧面造型也和现款车型保持了一致,依然是魁梧大气的车身姿态感。车尾同样延续了现款车型的设计,贯穿式的尾灯组尺寸更大,下包围部分同样加入了大面积镀铬装饰。 车身尺寸方面,新车长宽高分别为4955/1960/1769mm,轴距为2900mm,相比现款车型,车长增加160mm,宽度增加65mm,高度增加80mm,轴距增加55mm,尺寸进一步加大,体现在空间方面也更有优势。 动力方面,本次申报了燃油和油电混动版两种动力版本,其中燃油版搭载了2.0T涡轮增压发动机,最大功率213千瓦,最高时速210km/h。油电混动版本搭载2.0T混动系统,发动机最大功率160千瓦,最高时速190km/h。【来自懂车帝车友圈】

15. 宝,星越Lplus要来了,你准备好了吗😄 1. 车身4955*1960*1769MM 2. 2.0T 燃油 213kW(290Ps) 和 HEV 混动335kW (456Ps) 3. 30英寸6K 双联屏·高通 8295P 芯片 4. 标配激光雷达·千里浩瀚智驾 5. 燃油版功率:213kW (290马力) 6. 混动版综合功率:335kW (456马力) 7. 轮胎规格:245/45 R21 (可选235/50 R20) 8. 底盘架构:GEA E5 架构 (或深度魔改CMA) 9. 悬架配置:高配搭载 CDC 连续 10. 智能座舱:30英寸6K 双联屏/高通 8295P 芯片 这样看来,星越Lplus空间尺寸全面都升级了呢,车友们怎么看?😂#创作者中心 #创作灵感 #星越l #吉利汽车 #大玩具

16. 尺寸大幅度提升,吉利星越L PLUS申报图曝光,提供两种动力

17. 吉利星越L PLUS完成申报啦,这次有燃油和油混版本可选,很适合不同需求的消费者。车身尺寸上,长宽高为4955/1960/1769mm,轴距达2900mm,相比现款全面加大,车长增加160mm,空间更宽裕,一家人出行不局促。 外观是家族造型,多辐式镀铬格栅配熏黑大灯,前包围有镀铬饰条,细节到位。车尾贯穿式尾灯加大,后包围也有镀铬装饰,很有层次感。 动力上,油混搭载汽油/电混合动力系统,不外接充电,发动机功率160kW,最高车速190km/h,选择很丰富。

18. 全新吉利星越L PLUS和星越L有什么区别

19. 星越L PLUS,终于来了,搭载首款2.0T油电混动!

20. 两套动力系统。1)2.0T 纯燃油版(长途、无充电条件首选)

21. 比现款整整大一圈!燃油/混动大五座SUV,买新车的再等等!

22. 吉利星越L(2026款)全套核心配置 基于CMA超级母体架构,分2.0T燃油版、i-HEV智擎混动两大产品线,轴距2845mm越级大五座SUV 一、车身基础尺寸(全系通用) - 燃油版:4770×1895×1689mm,轴距2845mm ​ - 混动i-HEV:4795×1895×1689mm,轴距2845mm ​ - 5门5座,标配可开启全景天窗,235/50 R19(高配245/45 R20)轮毂 二、动力总成(两套系统) 1)燃油2.0T(主力) 1. 2.0T低功率(前驱入门/中配) 160kW/218马力,325N·m,7速湿式双离合7DCT-EVO,加92号油,WLTC油耗7.5L/100km ​ 2. 2.0T高功率(次顶/顶配) 175kW/238马力,350N·m,爱信8AT手自一体,双涡管涡轮,1500转满扭矩,动力平顺更强 ​ 3. 顶配四驱:博格华纳第六代适时四驱,雪地/越野模式,多路况适配 2)i-HEV智擎混动(省油款) 1.5TD四缸混动专用发动机(48.41%超高热效率)+P1+P3双电机+单档DHT 系统综合功率230kW,WLTC综合油耗4.79L/100km,无需充电、无续航焦虑 三、底盘核心硬件(全系标配)   - 前:麦弗逊独立悬架,铝合金转向节、双层冲压下摆臂、全框式副车架 ​ - 后:四连杆独立悬架,后转向节同样铝合金,中欧联合底盘调校 ​ - 全系电动助力转向,舒适/标准/运动三转向模式 ​ - 高配揽星/望月版:CCD可变阻尼减震,实时调节软硬,滤震与操控兼顾 ​ - 制动:前通风盘+后实心盘,百公里制动36.5米级 四、智能座舱(全系标配三联屏+8155芯片) 1. 屏幕四屏联动 全系:12.3英寸液晶仪表+14.6英寸中控屏+14.6英寸副驾娱乐三联屏 中高配增加25.6英寸AR-HUD抬头显示,实景导航投射 ​ 2. 车机核心 高通骁龙8155旗舰芯片,Flyme Auto魅族座舱系统,星睿AI大模型 四音区语音、可见即可说、连续对话;支持HiCar、CarLink、Flyme Link手机互联 ​ 3. 影音音响 低配6扬声器;中高配16扬声器Flyme Sound无界之声;顶配可选BOSE音响,全车多色氛围灯(高配256色) ​ 4. 舒适配置 - 入门:仿皮座椅、主驾电动调节、前排加热、电动尾门、无钥匙进入、远程启动 ​ - 中配升级:主驾通风/按摩/记忆、腰部支撑、50W无线快充、中央远端气囊 ​ - 高配Nappa真皮:前排通风/加热/按摩、女王副驾腿托、后排加热、后排电动靠背调节 五、智能驾驶辅助(全系标配L2) 基础L2(全系标配) 全速域自适应巡航、车道居中保持、车道偏离预警、主动刹车、前方碰撞预警、540°上帝之眼透明底盘、360°全景影像、前后雷达、疲劳监测 中配升级安全 双毫米波雷达、开门预警、后方碰撞预警、变道辅助、内置行车记录仪、7安全气囊(含前排中间气囊) 顶配专属「千里浩瀚H3高阶智驾」 高速NOA领航辅助、自动变道、匝道汇入驶出,长途高速大幅减轻疲劳,仅四驱望月版搭载 六、被动/主动安全全系标配 - 被动:6/7气囊(中高配增中央远端气囊)、全车安全带未系提醒、ISOFIX儿童座椅 ​ - 主动:ESP车身稳定、ABS/EBD/刹车辅助、牵引力控制、胎压数字显示、紧急制动提醒 七、各版本核心差异速览(2026燃油5款) 1. 长风越山(入门):2.0T低功7DCT、基础L2、三联屏、6扬声器、主驾加热、6气囊,性价比走量 ​ 2. 长风青云(家用首选):+AR-HUD、座椅通风按摩、7气囊、并线预警、16扬声器 ​ 3. 东方曜霄汉:翻毛皮内饰、256色氛围灯、四驱选装包 ​ 4. 东方曜揽星(次顶):2.0T高功爱信8AT、CCD可变阻尼、Nappa真皮、后排加热、女王副驾 ​ 5. 东方曜望月(顶配四驱):博格华纳六代四驱、H3高速领航NOA、全套舒适拉满 八、混动i-HEV三版核心配置 - 凌云(低配):三联屏、基础L2、6扬声器、全景天窗 ​ - 星汉(中配):AR-HUD、16扬声器、远端气囊、主驾按摩通风 ​ - 望舒(高配):完整舒适拉满,全套高阶安全辅助#星越L值得买【来自懂车帝车友圈】

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29. 26款星越L(东方曜)搭载的千里浩瀚H3是吉利专为燃油车打造的高阶智驾方案,核心优势在于用15万级价格实现了比肩30万级新能源的智驾体验,彻底打破了"高阶智驾=新能源"的行业偏见。 一、燃油车专属的技术突破 - 破解燃油车算力瓶颈:首次将128TOPS高算力智驾芯片(地平线J6M)与GEEA3.0千兆以太网架构应用于燃油SUV,信号处理速度提升200倍,解决了传统燃油车ECU算力不足的痛点 - 动力与智驾深度协同:针对2.0T燃油发动机和8AT变速箱的动力特性专门调校,加速、减速、变道的平顺性远超同级别"油改智"方案,没有新能源车常见的突兀感 - 低能耗运行:智驾系统功耗仅为新能源车型的1/3,不会影响燃油经济性和续航表现 二、纯视觉无图方案的实用性优势 - 全国高速高架100%覆盖:不依赖高精地图,支持全国38万公里高速和3万公里城市快速路的HNOA高速领航辅助,在施工路段、偏远地区也能正常使用 - 全天候感知能力:11个高清摄像头+3个毫米波雷达+12个超声波雷达组成360°感知网,在暴雨、大雾、逆光等恶劣天气下仍能保持稳定识别 - 厘米级定位精度:融合卫星导航、惯性导航和视觉定位,即使在隧道、高架下等卫星信号弱的区域也能精准保持车道 三、高速NOA体验:稳健且人性化 - 变道逻辑老司机化:变道决策保守但果断,不会强行加塞,也不会在不安全的情况下犹豫;支持语音和拨杆两种变道触发方式 - 智慧大车躲闪:当邻道有大型货车靠近时,车辆会主动向安全一侧横向偏移约20cm,这是同级别燃油车中独有的功能 - 高成功率进出匝道:实测进出匝道自动完成率达92%,远高于同级别竞品;会提前2公里开始变道准备,避免错过出口 - 弯道自适应巡航:根据弯道曲率自动调节车速,大曲率弯道也能平稳通过,不会出现急刹车或冲出车道的情况 四、全场景泊车:新手福音 - 300+种车位覆盖:支持垂直、侧方位、斜列式、机械车位、断头路车位、无车位线自定义车位等几乎所有常见车位类型 - 极窄车位能力:最窄能停进车宽仅多出60cm的车位,支持"离车自动泊入"和"手机遥控泊出",彻底解决窄车位开门难问题 - 暗光环境表现优异:即使在地下车库无照明的情况下,也能精准识别车位和障碍物,泊车成功率不受影响 五、安全性能:传承沃尔沃基因 - 超高速主动安全:AEB自动紧急制动最高支持120km/h时速下的刹停,AES自动紧急避让最高支持130km/h,远超行业平均水平 - 全方位预警系统:BSD盲区监测、DOW开门预警、RCTA后方交叉报警、RCW后方碰撞预警,构建360°安全防护网 - 严格的驾驶员监控:FACE ID系统实时监测驾驶员疲劳和分心状态,轻微视线偏离就会发出提醒,确保驾驶员始终处于可接管状态 六、持续进化能力 - 5分钟快速FOTA:基于GEEA3.0电子架构,智驾系统升级无需到店,在车内即可完成,且升级时间不超过5分钟 - 功能持续迭代:未来将通过OTA升级解锁城市记忆领航、更多极限泊车场景等功能,让车辆越用越好用 #星越l值得买【来自懂车帝车友圈】

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31. 星越L的智驾功能,其实很实用,也很好用

32. 星越L自动驾驶系统介绍

33. 吉利星越L 智驾功能全解析 星越L分全系标配L2+基础智驾、高配/顶配千里浩瀚H3高阶智驾(带高速NOA) 两套方案,2026款东方曜升级无图高速领航,硬件算力更强 。 一、硬件区分(关键) 1)全系入门版(星云/基础燃油版) - 感知:4高清摄像头+3毫米波雷达+12超声波雷达 - 算力:Mobileye EyeQ4,仅支持L2基础辅助,无NOA硬件预埋 - 标配:540°全景透明底盘、全套ADAS主动安全 2)高配/顶配(天宫、至尊、东方曜)千里浩瀚H3 - 感知:11颗高清摄像头+3毫米波雷达+12超声波雷达,360°全覆盖 - 算力:地平线征程6M,128TOPS,GEEA3.0千兆电子架构,支持FOTA持续升级 - 专属硬件:支持无图HNOA高速领航、全场景自动泊车、记忆泊车 二、全系标配L2+基础智驾(所有车型都有) 1. 全速域巡航跟车 ICC/ACC(0–150km/h) 城市拥堵自动跟车、刹停、起步蠕行;高速自动维持安全车距,深踩油门临时超车,松脚自动恢复设定车速。 2. 车道控制 - LKA车道居中保持:稳定居中,大弯道柔和修正,不抢方向盘 - LDW车道偏离预警:压线方向盘震动+声光提醒 - 紧急车道避险:即将冲出车道时主动拉回 3. 主动安全防护(11项ADAS) 1. AEB自动紧急制动:120km/h内识别行人、电动车、鬼探头,40km/h可完全刹停;高配带AES自动紧急避让,制动不足时主动转向避险 2. FCW前方碰撞预警 3. BSD盲区监测:后视镜灯光提醒侧后方来车 4. DOW开门预警:停车检测后方非机动车,防止开门杀 5. LCA并线辅助:变道盲区有车时干预 6. RCW后方横向来车预警(倒车防横穿车辆) 7. RCW后方碰撞预警:后车快速逼近自动闪双闪 8. TSI交通标志识别:识别限速、禁止超车,仪表/HUD提示 9. 智能限速辅助:设定上限,避免超速 10. DMS驾驶员监测:红外人脸识别,疲劳/分心/闭眼打哈欠提醒,戴墨镜也可用 11. 540°全景透明底盘:低速自动开启,看清轮下障碍物 三、高配专属高阶智驾(H3系统才有) 1. HNOA无图高速领航NOA(高速/城市高架) 无需高精地图即可启用,导航设目的地后一键激活: - 自主变道超车:拨转向灯/语音“超车”即可触发,变道前提前打灯观察 - 进出匝道全自动:提前减速、自动切右转匝道、出匝道平顺并入主路 - 大车智慧躲闪:相邻大型货车/客车,车辆主动横向偏移20cm,提升安全距离 - 弯道自适应减速:根据曲率自动降速,出弯恢复巡航速度 - 自动调节限速:识别道路限速牌同步调整巡航车速 - 支持连续变道、分流/合流路段自动处理 2. 全场景智能泊车套装 1. APA全场景自动泊车 识别垂直、侧方、斜列、机械车位、极窄断头路车位,5.2m极限车位可一次性泊入,成功率95%+,一键自动控油门刹车转向。 2. RPA手机遥控泊车 蓝牙10米内手机APP控车,狭窄车位人先下车,车辆自行泊入/泊出。 3. 记忆泊车(OTA升级解锁) 固定路线车库自学习,200米内自动循迹、避障、召唤入库出库。 四、特色交互亮点 1. 智驾状态小蓝灯:车身侧灯可视化显示辅助驾驶激活/风险预警,直观感知系统状态 2. 25.6英寸AR-HUD智驾投影:车速、跟车距离、NOA变道、道路标识全部投射前挡风 3. 语音控制智驾:语音触发超车、调节跟车距离、开关巡航,不用动手操作拨杆 4. FOTA远程升级:智驾算法、泊车、NOA功能持续迭代新增场景 五、使用边界提醒 1. HNOA仅适用于高速、城市快速高架路,不能在普通城市道路使用 2. 全程必须手握方向盘,系统会持续监测驾驶员注意力,长时间脱手自动降级退出辅助 3. 智驾仅为辅助,驾驶员需全程接管路况,不能脱手、分心玩手机【来自懂车帝车友圈】

34. 13.07万起,吉利星越L也有混动版了!2.0T燃油版15万内也可入手!

35. 今天晚上在克拉玛依魔鬼城,吉利中国星智擎混动把价格也放出来了,喵哥觉得它的目标就更明确了,就是进一步把混动门槛往下拉。叠加权益后星瑞智擎混动预售限时指导价10.27万元到11.47万元,星越L智擎混动预售限时指导价14.17万元到15.57万元。结合这两天我在克拉玛依的试驾感受,两台车一台偏城市通勤

36. 吉利全域AI 2.0技术真的很强,直接把最新的AI数字底盘技术、星睿AI云动力2.0大模型、GEEA 3.0智能化专属电子电气架构都加强了。 赋能的“i-HEV智擎混动,除了刚刚提到的百公里综合油耗仅2.22L,甚至还做到了动力提升20%+,水平确实高,而且吉利会把帝豪、星瑞、星越L、博越L等车型

37. 2026款星越L值得买吗?三个维度拆解优缺点+FAQ

38. 吉利星越LPLUS即将发布,是购买星越L还是再等待?

39. 吉利星越L PLUS申报图曝光,2.0T燃油/混动双动力,值不值得买?

40. 吉利星越L PLUS焕新,大五座是真升级还是换汤不换药?

41. 星越L Plus到底有没有?2024款星越L 14.52万起,18.52万高配贵4万值吗

42. 2026款星越L iHEV 真实用车体验_星越L论坛

43. 星越L的油车和混动版的选择

44. 星越L真实用车体验(优点+槽点+场景感受) 星越L核心体验可概括为:空间越级、动力强、配置豪华、底盘稳;主要短板是燃油版油耗偏高、高速隔音一般、车机偶有小问题。 ✅ 优点(车主一致好评) 1. 空间:紧凑型价格,中型SUV享受 - 轴距2845mm,180cm乘客后排腿部两拳+,地台近乎纯平,坐三人不挤。 - 后备箱562L,放倒后排1460L,露营、带娃、搬家都能装。 - 家用/长途出行无压力,空间表现远超同价位CR-V、RAV4。 2. 动力:2.0T标杆,高速超车信心足 - 2.0T高功272马力/380N·m,爱信8AT,零百7.3秒,动力随踩随有。 - 高速120km/h巡航,半油门即可超车,推背感强,无乏力感。 - 四驱版配博格华纳四驱,湿滑/山路稳,麋鹿78.7km/h,同级领先。 - 混动版(i-HEV)油耗6-7L/100km,动力平顺,解决油老虎痛点。 3. 底盘与安全:CMA架构,稳且硬 - CMA平台+前后独立悬架,高速稳、变道侧倾小,山路支撑足。 - 高强度钢79%、热成型钢22%+,7系铝合金前防撞梁,安全系数高。 - 高配带CCD可变阻尼,过减速带干脆,30km/h下滤震柔和。 4. 内饰与配置:30万级质感,标配拉满 - 三联屏(12.3仪表+双14.6中控)+25.6英寸AR-HUD,科技感强。 - 高通8155芯片,车机流畅,语音控制灵敏,支持OTA升级。 - 全系L2智驾、座椅加热/通风/按摩、256色氛围灯、16扬声器音响 。 - 大面积软质包覆+麂皮,质感碾压同价位合资车 。 5. 日常好用:家用/长途都省心 - 座椅舒适,长途不易累;空调制冷快,后排独立出风口 。 - 储物空间多,门板/中控容积大,杂物好收纳。 - 保养便宜,故障率低,家用靠谱 。 ❌ 槽点(真实吐槽,接受度因人而异) 1. 油耗偏高(燃油版) - 市区拥堵10-12L/100km,需加95号油,养车成本高于日系。 - 油箱55L,一箱油约400km,通勤族每周加油。 - ✅ 解决:选i-HEV混动,油耗降一半,动力不弱。 2. 高速隔音一般 - 80km/h后胎噪/风噪明显,120km/h需提高音量说话。 - 急加速发动机噪音偏大,热车后好转 。 3. 车机偶有小问题 - 个别场景卡顿、语音识别不准、偶发重启,OTA后改善明显。 - 应用生态不如新势力,导航/音乐选择有限。 4. 低速顿挫(双离合版) - 1.5T双离合低速跟车偶有顿挫,拥堵路段明显;8AT/混动版无此问题。 🚗 分场景真实感受 - 日常通勤:空间舒服,配置全;油耗偏高,短途划算,长期建议混动 。 - 高速长途:动力强、稳、智驾省心;隔音一般,建议开音乐补偿 。 - 山路/自驾:底盘稳、四驱靠谱,操控有乐趣,通过性好。 - 家用带娃:空间大、安全高、座椅舒适,儿童座椅安装方便。 ✅ 总结:适合谁买? - 适合:看重空间/动力/安全/配置、预算13-18万、家用+偶尔自驾、能接受燃油油耗或选混动的用户 。 - 不适合:极度在意油耗、经常短途拥堵、追求极致隔音的用户。 一句话:15万级家用SUV全能王,无明显短板,优点足够突出,混动版更完美 。【来自懂车帝车友圈】

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47. 吉利星越L两年36000公里真实使用体验

48. 星越L的i-HEV版本,这次深度试驾给出的核心就两点:优缺点各两个。 先说好的,这套混动系统开起来比想象的顺,动力衔接没啥大顿挫,市区通勤挺跟脚。另外就是空间,这车尺寸摆在那,后排和后备箱确实能装。 短板也明显,高速上胎噪偏大,隔音处理还有提升空间。车机系统操作逻辑偏复杂,菜单层级有点深,得适应一阵。 #吉利星越L# #星越L混动#

49. 年销24.1万辆!2026款星越L试驾,老车主拍腿直呼香

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