凯迪拉克2027款起全系换NACS口，告别转接头

1. #樊振东全新XT5混动初体验# 球台上披荆斩棘，征途中从容前行！樊振东解锁跨界新体验，化身首席体验官，亲测首发搭载Momenta R7的全新凯迪拉克XT5！众所周知，现如今市面上的辅助驾驶，大体上分为三种方案。第一种是纯视觉方案FSD，第二种是依靠激光雷达的ADS方案，而第三种就是以Momenta为代表的物理AI大模型！纯视觉方案FSD的优势在于，它是全球数据量最大的方案；但弊端在于生态封闭，适配国内路况差点意思。依靠激光雷达的ADS方案，优点在于不受天气影响，不管刮风下雨还是能见度比较低的场景依旧可靠。但主辅路切换仍需加强，且价格相对昂贵，被马斯克称之为昂贵的拐杖！而Momenta R7的智驾方案懂物理规则，懂车辆的惯性，能够按照当下的路面抓地力，以及预判行人的下一步行动。当然再好的算法，如果没有顶尖的底盘调教进行兜底，也很难做到丝滑的架势！而这款搭载Momenta R7的全新凯迪拉克XT5，经过上百个版本进行调教，最终形成了最强大脑搭配最强肌肉的同步；在行驶过程中，R7能够给出毫秒级行使的指令，XT5这套全路况电动蜂鸟底盘则用每秒几百次的扫描路面来调节阻尼悬挂，结合车辆的电子架构来打通全车感知执行。能够做到精准识别窄路边界、预判对向来车，街巷穿梭、长途远行都从容有度，真正做到“不挑路”，既能穿行城市街巷，也能奔赴山河远途。看得见的豪华是考究内饰设计，看不见的贴心是随时待命的冷暖箱；这台搭载Momenta R7的全新凯迪拉克XT5，更是因为一句“这车比我开得好”，得到了金满贯得主的点赞！从乒乓赛场到智驾车评，樊振东把专业与冷静贯彻到不同领域。球台前凭实力掌控节奏，旅途中有全新混动XT5稳守前路，强强共鸣尽显从容。 #凯迪拉克#

新浪微博 2026-08-14 00:00:00

2. 凯迪拉克全新 XT5 PHEV 官宣首发量产 Momenta R7 世界模型。#大V聊车# 这套系统交付即用，不需要等后续 OTA。硬件上配备激光雷达，支持高速/城区 NOA、全场景自动泊车等功能，R7 世界模型重点强化了对复杂路况和长尾场景的理解与预测能力。动力部分采用 1.5T + 前后双电机插混系统，前后电机最大功率分别为 160kW、110kW，匹配 35.5kWh 奥特能 5C 三元锂电池，WLTC 纯电续航 155km，同时配备全路况电动蜂鸟底盘。对凯迪拉克来说，这次最大的变化其实就是把智能驾驶这块明显补上了。传统豪华品牌开始直接接入国内最新一代世界模型，接下来这类合作应该会越来越多。

新浪微博 2026-08-12 00:00:00

3. 活久见！凯迪拉克XT5都有插混和激光雷达了

微信公众号 2026-08-13 00:00:00

4. 2026美国快充调研，Ionna807分登顶，特斯拉701分第四

今日头条 2026-08-13 00:00:00