长城新车官宣：8月14日，正式发布

买车希望能有不错运动感的，一般都会去买轿车或者跑车，不过这两年维哥发现市场中新增了多款主打运动的SUV，按理来说SUV比较大，运动性远不如低趴的轿车。不过存在即合理，我和一些买了这类车型的粉丝聊过，他们基本都是家里只能买一台车，需要兼顾家庭但自己又看重性能，所以才会考虑这种车型。

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这个月就有一台运动型SUV发布，它是长城旗下的魏牌V8X运动版，目前长城官方已经公布了该车将于8月14日正式发布，同期还有另一台V8X豪华家庭版，相比之下这个运动版关注度更高，该车已经开启预订，不过正式价格尚未公布。

运动版有专门的短轴，车身尺寸为5040×2025×1821mm，轴距是2968mm，比豪华家庭版车长短了85mm、轴距短了82mm，车身会更紧凑，转向会灵活些，为了更强的运动感确实有单独设计，内部则依旧是大五座布局。

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在路上辨认这个运动版还是挺容易的，它有专属车漆拂晓灰，这是运动版独有色，曜黑全套包围，包括前唇、侧包围和尾部扩散组件，就连车窗饰条也全黑化。轮毂是21英寸墨玉棱锋轮毂，配马牌EcoContact7轮胎，还有红色高性能制动卡钳。

车头有家族式贯穿日行灯，搭配立体悬浮发光车标，内饰是灰红撞色运动座舱，座椅用超纤仿麂皮加菱格缝线，也是运动感满满。车内有9处隔音玻璃，以及三重车门密封，静谧性倒是和豪华版一样。

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运动版的动力是此次魏牌V8X系列中最强的，用的是2.0T涡轮增压发动机加双电机四驱，综合功率为500kW，满电零百加速4.5秒，即使在馈电状态下，零百加速也可达4.7秒，比不上专门轿跑，不过在SUV中运动感算是比较强的了。电池容量是66.6kWh，CLTC纯电续航402km也比较长，日常通勤用电也足够，至于综合续航是1638km，但需要加95号汽油。

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该车底盘也和家庭版有所不同，稳定杆比豪华家庭版加粗8%，好处是能抑制过弯侧倾。减振器阀系也重新标定，支撑和滤震的效果也要更好一些。

前双叉臂后五连杆，搭配双腔空气悬架加后轮转向，车顶还搭载有激光雷达。至于智驾用的是Coffee Pilot4高阶智驾，支持车位到车位全场景NOA、城市NOA和高速NOA，包括园区漫游、全场景自动泊车也都没问题。

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这个运动版和豪华家庭版的区别真的还挺大的，尺寸上运动版车长轴距更短，车身姿态更运动。外观也有专属配色，而且直接给到2.0T高性能Hi4版本，包括底盘和减振器也更给力。我是觉得如果对这类运动版SUV感兴趣的，确实可以关注下，看一看它的价格比家庭版到底贵多少，如果价格差不大可以考虑下，价格差很多就需要冷静下了，你们觉得该车价格多少才算合理？