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12分钟满电、6.7秒破百!smart全新精灵#1上市,激光雷达+城市NOA全系标配,价格要涨?

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精选参考来源

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2. 汽车圈新车:全新一代smart精灵#1将于8月6日上市 全系标配800V

3. 800V+6C快充,纯电续航535km,就等新车了!

4. 撕掉花瓶标签!全新一代smart精灵1号全面进化 有没有一台小车,能同时兼顾奔驰豪华、800V快充、全域高阶智驾?答案就在全新一代smart精灵1号。 新车带来超200项整车产品体验升级,63项核心配置同级领先、20项配置同级唯一,全系标配800V碳化硅高压平台更是核心王炸。12分钟即可完成10%-80%补能,将30万级快充体验下放至15万级小车。#全新一代smart精灵1号 #首个全系标配800V的豪华小车

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31. 颜值党,喜欢小巧车型的朋友等这台新的smart精灵1号算是等挺久了,这车终于来了。 全域800V全系标配、千里浩瀚辅助驾驶系统H5、龙鹰6P座舱芯片带最新的Flyme Auto系统,顺便把最新的雷霆16合1电驱也装车上了(首搭银河TT,估计等这么久就是等这套电驱)。 看看H5智驾版本能不能做到20万

32. A0级定位从来不是它的桎梏?试驾全新smart精灵1号,精致感拉满

33. 无框车门+悬浮顶,精灵1号氛围感焊死。新手女生买车纠结半年,最终锁定smart精灵1号 给正在观望的姐妹一份无广真实测评👇 ✅优点 1. 超好开好停:车身短小,5.4m转弯半径,路边侧方停车一把过,360全景影像窄路完全不慌 2. 内饰质感在线:全车软质包裹,座椅加热/方向盘加热冬天刚需,256色氛围灯治愈通勤坏心情 3. 动力平顺轻快:后驱底盘奔驰调校,超车轻快,运动模式推背感惊喜 4. 智能化够用:记忆泊车、远程提前开空调、哨兵模式,城市代步刚需配置全都标配 5. 用车成本极低:家充谷电每公里5分钱,一个月电费不到100,告别油费压力 ❌客观小缺点 1. 满载四人时后备箱偏小,不适合长途大量行李 2. 冬季低温续航会打折,北方建议安装家充 3. 车内实体按键少,部分功能需要在中控屏操作 整体来说非常适合单人/双人城市通勤、周末短途露营 颜值、好开、省钱三者兼顾,新手闭眼冲不踩雷#smart精灵 #颜值巅峰 #好开好停好省钱 #我的爱车 #电动汽车

34. 作为拥有smart 12年的老粉, 当年精灵1号上市时,我毫不犹豫就盲定了 如今四年过去,这台大聪明 早已不是简单的代步工具 它延续了我对smart的所有偏爱 陪我穿过风雨,也载过我所有的温柔与欢喜 这四年,它陪我走过6万五千公里,见证了许多珍贵回忆,我也记录着与它的点点滴滴——三百多篇smart app优质图文贴、b站五十多条用车分享视频 偏爱不止这四年时光,未来也将持续💖【来自懂车帝车友圈】

35. 已入职,帮你们看看smart精灵1号到底好开不

36. smart精灵一号|2年8万公里真实车主 作为跑了8万公里的smart精灵一号2024款车主,我来聊聊真实感受。这车是标准版带密友套装,磷酸铁锂电池标称400公里续航,提车快两年了,算是高里程用户了。 平时喜欢露营和自驾,各种路况都跑过:盘山公路、柏油路、碎石路都试过,整体表现不错。市区代步很灵活,停车方便;跑长途走国道也挺省电的,就是充电要有点耐心。 优点很明显: 1. 颜值在线,回头率高 2. 三电系统稳定,电池衰减才3%左右 3. 200KW电机动力充沛 4. 露营放电功能很实用 5. 用车成本低,保险逐年下降 6. 佳通轮胎耐磨,8万公里状态良好 7. 原厂充电桩安装服务靠谱 但槽点也不少: - 主驾座椅舒适度差,开久了腰酸背痛 - 刹车时会有前后串动,不知道是不是结构问题 - 车机系统bug多,OTA更新不及时 - 品控有待提升,小毛病偏多 特别建议: 希望厂家能开发专门的露营模式,现在的休息模式和驻车模式太耗电了。毕竟现在露营这么火,这个功能很实用。 总的来说,smart精灵一号是个不错的城市代步车,虽然不再是奔驰旗下,但品牌调性还在。如果能改进座椅舒适度和车机系统,减少小毛病,相信会吸引更多用户。 关于续航、电耗、保养等问题,欢迎随时交流~

37. smart精灵1号开了快四年了

38. #smart #smart精灵1号 #当老爸遇上smart#三年前就认为smart精灵是女生专享,近年从销售口中得知,男性买家比女生比例多得多,原因很简单,除了精致外形,良好的城市操控性也是精灵1的核心亮点。这几年接送小孩补习,长途通勤,快捷舒适。是爸爸们的好帮手。越开越顺,现在已经贴上老爸专车的标签了。打算明年再来一台大5号,真正成为全家出行的专车

39. 高端纯电小车口碑榜smart精灵1号实力上榜

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42. 全新改款smart精灵1号来袭,高阶智驾长续航一步到位

43. 8月新款smart精灵#1,我觉得有点“外面装没变,里面换了套新东西”的意思。造型基本还是老样子,但800V平台、车机和辅助驾驶都补上了,升级幅度并不小。👍 不过外观没明显变化,普通人远看很难认出这是新款,车顶还多了个激光雷达“小鼓包”,精致感多少受点影响。现在就看价格,如果只是技术升级,售价也跟着往上抬,那吸引力可能会打折。大家觉得这种“保留经典外形、重点升级底层”的改款,比重新设计更靠谱吗?🤔【来自懂车帝车友圈】

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