一汽大众首推全系双终身质保，整车原厂件终身免费修

1. 市面上不少品牌都在推电池兜底政策，但仔细看条款，基本只覆盖品质问题导致的起火。很少有厂家把非品质问题也纳进来的。广丰铂智7这次走得更远。品质问题导致的起火，赔；底盘剐蹭、交通事故碰撞导致的起火，也赔——这是行业首次把非品质问题纳入赔付范围。再加上三电终身质保，超8年免费换新电池包。两件事加在一起，覆盖范围确实比行业任何一家都广。而且覆盖铂智7和铂智3X新老用户，终身有效，含金量太高了。#丰田铂智7首个承诺电池事故起火赔付# #心有凌犀选铂智7##王心凌最新担曲发布#

新浪微博 2026-07-26 00:00:00

2. 其实买电车的人，心里最焦虑并不是续航，而是电池安全。比如电池会不会烧？磕了底盘算谁的？过了国标8年质保期电池故障怎么办？针对这些痛点，7月24日铂智7首次用户大会，广汽丰田官宣全部由厂家兜底！之前电池担责只认"品质问题"，刮底、碰撞引发的起火，厂家通常不赔。广汽丰田则推出行业首个"电池事故起火厂家全担责"政策——只要不是外部火源蔓延，无论质量原因、底盘剐蹭还是事故碰撞，均由厂家全额兜底，真正实现用户零责任。关于电池寿命广汽丰田也给出了答案——提供三电系统终身质保。即便用车超过了国标质保8年下限，只要电池出现故障，厂家依然承担包含更换电芯在内的质保责任。可以说，广汽丰田用实打实兜底政策，化解电车用户长久以来的电池安全与长期用车顾虑。敢为"意外"付账的厂家，才算真把风险从用户身上接了过去。#丰田铂智7首个承诺电池事故起火赔付# #心有凌犀选铂智7##王心凌最新担曲发布#

新浪微博 2026-07-27 00:00:00

3. 想买电车的朋友肯定有过这样的担心，电池用了八九年还能不能放心开？发生碰撞、托底，电池受损谁来负责？如果真的出现起火事故，用户是不是只能自己承担损失？这些一直是纯电用户心里的“隐形焦虑”。而广汽丰田铂智7这次发布的政策，可以说是彻底解决了大家的用车焦虑。它推出行业首个“电池事故起火厂家全担责”政策，把过去行业只针对“品质问题”的责任边界进一步扩大。也就是说，不只是电池自身质量原因导致的问题，连碰撞、底盘剐蹭等非品质原因引发的电池事故起火，也纳入厂家兜底范围。同时，广汽丰田还提供三电系统终身质保，明确承诺即使用车超过8年，只要电池出现符合质保条件的故障，厂家依然承担包含更换电芯在内的质保责任。这背后的意义，不只是帮用户省下一笔维修费用，更重要的是消除了大家对纯电长期使用价值的担忧。#丰田铂智7首个承诺电池事故起火赔付# #心有凌犀选铂智7##王心凌最新担曲发布#

新浪微博 2026-07-26 00:00:00

4. 事故起火赔付+终身质保，好政策应“心有灵犀”！2016年起，工信部要求新能源车企为电池等核心部件提供不低于8年或12万公里的质保。很多车企就把“最低标准”当成了“唯一标准”——8年一到，电池出问题就跟厂家没关系了。首批新能源车正陆续进入“脱保期”，大量车主面临“换电池还是换车”的抉择。换一块电池动辄几万甚至十几万。电池真的只能用8年吗？当然不是。大多数新能源车的动力电池可以用8到10年甚至更久。真正的痛点是：8年之后，电池坏了谁来管？大多数品牌的答案是——过保即免责。@广汽丰田 铂智7的做法，和行业不一样。它把“8年”当作起点，不是终点。首先，电池本身的设计寿命远超8年。铂智7的电池在设计阶段植入了19项丰田安全要件，密封、耐压等关键项目按照20年以上使用标准进行验证。更关键的是政策层面：广汽丰田提供三电系统终身质保——哪怕用车超过8年，只要电池出现故障，厂家依然承担包含更换全部电芯在内的质保责任。电池衰减也有明确标准：2年或5万公里内不超过10%，6年或10万公里内不超过20%，8年或15万公里内不超过25%，超出任一标准直接更换全新原厂电池包。8年不是电池的终点，而是法定质保的起点。铂智7用20年的设计寿命加终身质保承诺，把“电池焦虑”这件事，彻底拆掉了。另外值得一提的是，广汽丰田目前是行业首个且唯一承诺电池事故起火赔付的车企，只要排除外部火源蔓延的原因，因电池品质或外力碰撞、磕碰导致的电池起火，广汽丰田都全担责！一个管意外（电池事故起火赔付），一个管老化（终身质保）。铂智7和铂智3X新老用户都能享受。看完这两项政策，心里踏实多了。希望汽车行业的其他车企都能跟上，让好的政策“心有灵犀”。#丰田铂智7首个承诺电池事故起火赔付##心有凌犀选铂智7#

新浪微博 2026-07-29 00:00:00

5. 很多普通家庭选购新能源代步车，容易被各类质保宣传绕晕，不少车型区分营运、家用时规则模糊，还有第三方延保暗藏售后隐患。我仔细整理了领汇汽车全套质保细则，品牌独立运营但传承成熟三电制造工艺，把家用和营运用户需求分开考量。家用首任车主三电终身质保，营运专属6年或60万公里三电保障，整车经过百万级耐久严苛测试，全部为车企官方质保承诺，没有隐藏文字套路，适合准备家用代步或者做营运出行的朋友参考。#领汇质保政策##领汇三电质保6年或60万公里# 安璐不是路的微博视频

新浪微博 2026-07-26 00:00:00

6. 论兜底，除了广汽丰田还真没服过谁。在今天的铂智7首次用户大会上广汽丰田推出了出行业首个“电池事故起火厂家全担责”政策，就算是非品质问题也能赔，这在各个厂家兜底政策里都是前所未见，也是这次政策里含金量最高的，毕竟很多品牌赔付都有诸多限制，一言不合就容易拒赔。广汽丰田直接迈出了第一步，无论品质问题和非品质问题导致的电池事故起火，比如底盘剐蹭，或是交通事故碰撞，广汽丰田厂家直接担责。不仅如此，广汽丰田还提供三电系统终身质保，就算用车超过八年，厂家依然承担包含更换电池包在内的质保责任，也就丰田这样过硬的硬件底子，才支撑得起这份终身质保承诺了吧。#丰田铂智7首个承诺电池事故起火赔付# #心有凌犀选铂智7##王心凌最新担曲发布#

新浪微博 2026-07-25 00:00:00

7. 去年广丰在行业里首创“电池自燃厂家担责”，当时跟进的品牌不少。但那个政策的范围其实有限——只覆盖“因三电系统质量问题导致的自燃”。今年铂智7用户大会，这个政策直接升了一级。从“自燃担责”变成“电池事故起火全担责”。差在哪？原来只赔品质问题，现在底盘剐蹭、交通事故碰撞导致的电池起火，只要不是外部火源蔓延，厂家全赔。这是行业首次把非品质原因纳入电池起火赔付范围。同时叠加三电终身质保，超8年免费换新电池包。从“品质问题”到“外部事故”再到“长期衰减”，全部都覆盖了，行业里目前还没有第二家把电池兜底做到这个程度。这份承诺的含金量确实很高。#丰田铂智7首个承诺电池事故起火赔付# #心有凌犀选铂智7##王心凌最新担曲发布#

新浪微博 2026-07-26 00:00:00

8. 心有凌犀选铂智7，这次在丽江看到全新铂智7超5米的超长车身，专属的溜背轿跑造型，我近距离看下来，能真切感受到丰田长久积累的造车功底，整体产品质感在同级别车型里表现很稳。这次大会让我印象最深的，是品牌给到用户的安全保障，很贴合电车用户的核心顾虑。行业大多只赔付品质问题导致的电池事故，而铂智7实现了突破，底盘剐蹭、意外碰撞这类非品质问题引发的电池起火，厂家同样全权担责。同时还有三电系统终身质保，即便用车超过8年，电池出现故障也能享受质保更换，用车会踏实很多。看得出王心凌和铂智7的合作也很有共鸣，她一直踏实深耕、低调有担当，和这台车的产品特质很契合。铂智7不张扬，依靠稳定品质和实在保障立足市场，和认真生活、稳步前行的大众用户，气质十分贴合。另外我也能感受到广汽丰田的本土化改变，现在真正做到了贴合国内用户需求造车。所有新车型都立足真实用车场景研发，不再照搬海外方案，从产品设计到售后政策，都更适配我们的日常用车习惯。广丰扎实的造车品质、全面的安全兜底、贴合用户的内核共鸣，还有本土化的用心打磨，是一台颜值与实力兼具的纯电轿车，看着它你会和看王心凌一样心动吗？#丰田铂智7首个承诺电池事故起火赔付# #心有凌犀选铂智7##王心凌最新担曲发布#

新浪微博 2026-07-26 00:00:00

9. 广汽丰田铂智7的这次首推的电池事故起火全担责，打破了“非品质问题不赔”的行业惯例~汽车圈就需要这样的正向卷服务！无论底盘磕碰还是事故导致的起火，只要非外部火源，厂家全兜底，我认为这不光是技术自信，更是将用户风险归零的决心，除此之外还有三电系统终身质保，以前多数电车电池质保只有8年，到期后换电池还是换车的代价都对用户来说有点大，而广丰承诺电池终身保障，彻底打破了计划性报废这两项政策其实是解决了电车行业很长一段时间的痛点：事故责任模糊、长期保障缺失，广丰这是用制度为用户兜底，这种敢于承诺“终身负责”的态度，真的很值得用户托付~广汽丰田铂智7的这次首推的电池事故起火全担责，打破了“非品质问题不赔”的行业惯例~汽车圈就需要这样的正向卷服务！无论底盘磕碰还是事故导致的起火，只要非外部火源，厂家全兜底，我认为这不光是技术自信，更是将用户风险归零的决心，除此之外还有三电系统终身质保，以前多数电车电池质保只有8年，到期后换电池还是换车的代价都对用户来说有点大，而广丰承诺电池终身保障，彻底打破了计划性报废这两项政策其实是解决了电车行业很长一段时间的痛点：事故责任模糊、长期保障缺失，广丰这是用制度为用户兜底，这种敢于承诺“终身负责”的态度，真的很值得用户托付~#丰田铂智7首个承诺电池事故起火赔付# #心有凌犀选铂智7##王心凌最新担曲发布#

新浪微博 2026-07-26 00:00:00

10. 广丰在丽江这场铂智7用户大会，最重要的就是宣布了两大全新的政策，或者可以说是用户权益：电池兜底和三电终身质保，并且这两项政策全都覆盖了铂智7和铂智3X的所有新老车主电池兜底是从去年的三担责升级来的，现在不管是电池自身的问题，还是底盘剐蹭托底了、出事故撞了，只要造成电池起火，厂家就全赔像咱们用户日常开车最怕的是什么，是充电的时候、过个减速带磕了底盘的时候、万一追尾了电池会不会出事，这些恰恰是传统质保里最容易扯皮的部分，而广丰这次全都纳进来了，用户零责任，这在行业里确实是头一份再说三电终身质保，这点其实很多人没意识到意义在哪，我来给分析一下吧～目前市面上大部分新能源车质保就到8年，到期之后电池是最大的一块隐性成本，你不管是换块电池还是报废换车，损失都得自己承担但在广丰这里，只要超过「2年5万公里10%，6年10万公里20%，8年15万公里25%」这个衰减标准，即使已经过了8年质保期，厂家也免费换全部电芯！而且这两项政策都覆盖铂智3X老车主，这样的新老同权，说实话真挺难得的。#丰田铂智7首个承诺电池事故起火赔付# #心有凌犀选铂智7##王心凌最新担曲发布#

新浪微博 2026-07-26 00:00:00

11. 最近电池新国标公布 ，各家都说符合标准，但其实不少人都更想知道，车企到底怎么给用户保障？就在这个节点上广汽丰田直接承诺铂智 7 和铂智 3X 电池起火全担责！只要不是外部火源蔓延，无论自身品质还是碰撞导致，都将做出相应赔付。虽然说现在很多厂家都跟进了电池自燃赔付的政策，但条款里基本不覆盖事故撞车起火这些问题，都需要用户自己扛。这个空白区域，一直没人敢碰，广丰铂智7这次直接把这块填了。另外还有三电终身质保。目前行业普遍是有限质保，而广汽丰田三电终身质保，即便八年后，依然享有免费更换电池的权益保障。这一套下来，可以说标准真是相当高，不仅是给用户的一份承诺，也是对产品质量的绝对自信。#丰田铂智7首个承诺电池事故起火赔付# #心有凌犀选铂智7##王心凌最新担曲发布#

新浪微博 2026-07-25 00:00:00

12. #奇瑞风云A9正式上市#奇瑞风云A9这套三电终身质保确实诚意拉满，在十几万纯电轿跑里竞争力真的很强。不仅犀牛动力电池、电机、电控三大核心部件给到首任非营运车主终身保障，搭配它通过多重超国标极限测试的电池安全体系，外加火灾安全五星认证，打消了大家对电车电池衰减、故障维修的顾虑。对于普通年轻人来说，入手这台车，长期用车的核心大件后顾之忧基本被解决，性价比又拉高了一档。

新浪微博 2026-07-25 00:00:00

13. 纯电用户最大心病：万一底盘剐蹭、发生碰撞诱发电池起火，损失谁来承担？广汽丰田铂智7首次用户大会，给出目前行业覆盖面最广的兜底方案。广汽丰田正式将原有电池自燃厂家担责政策，升级为电池事故起火厂家全担责。当前绝大多数车企保障范围仅限电池原厂质量缺陷；本次升级后，底盘剐蹭、交通事故碰撞等非品质问题导致的电池起火，同样纳入赔付范围。唯一除外条件：外部火源蔓延引发起火。这份权益不设门槛，铂智7、铂智3X全部车型通用，新老车主平等享受，政策终身有效。同时搭配三电系统终身质保，即便用车超过8年，电池故障依旧负责更换电芯。敢于接管行业无人覆盖的风险区间，不止是营销亮点，更是重新定义合资纯电的责任标准，真正缓解大众选购电车的安全顾虑。#丰田铂智7首个承诺电池事故起火赔付##心有凌犀选铂智7##王心凌最新担曲发布#

新浪微博 2026-07-30 00:00:00

14. 参加完丽江铂智7首场用户大会，终于读懂了为啥说「心有灵犀就选铂智7」电池意外起火厂家兜底，三电享受终身质保，整车用料诚意十足~品牌还携手王心凌，直面车主用车顾虑，真的太走心了#丰田铂智7首个承诺电池事故起火赔付##心有凌犀选铂智7##王心凌最新担曲发布# 沐希Miss的微博视频

新浪微博 2026-07-25 00:00:00

15. 新能源汽车的电池不仅决定了续航，而且在安全性方面也格外的重要，可以说是一个最重要的特性，也因此备受用户消费者及汽车厂家的重视，不断在三电尤其是电池方面加码“安心”，让用户可以放心的开，例如广汽丰田就提供了三电系统终身质保，不仅电池衰减有保障，而且用车超过8年之后，电池有故障厂家依然承担质保服务，包括更换全部电芯。除此之外，广汽丰田在安全上也加码了，相比之前的“三担责”有一些条件，其中的一项电池自燃如果因三电系统质量原因导致的，将赔付一辆新车，这次则是厂家全担责。也就是说，对于其他可能引发起火的非质量因素，比如常见的电池刮底、事故碰撞等，广汽丰田直接兜底，这是行业中首次把“非品质问题”导致的电池事故起火纳入厂商担责范围，是真正的兜底。#丰田铂智7首个承诺电池事故起火赔付# #心有凌犀选铂智7##王心凌最新担曲发布#

新浪微博 2026-07-26 00:00:00

16. 买电车最担心电池售后扯皮，磕底、碰撞后电池故障，车主只能自认倒霉。广丰铂智7直接打消这份顾虑，官方三电终身质保，高管明确说明，哪怕车辆使用超过8年，电池故障也能享完整质保。#丰田铂智7首个承诺电池事故起火赔付##心有凌犀选铂智7##王心凌最新担曲发布# 科技虞梦诚的微博视频

新浪微博 2026-07-25 00:00:00

17. 奇瑞风云A9正式上市，限时置换价10.69万起，顶配12.69万，这个定价属实诚意拉满。#长续航智美纯电轿跑风云A9全球上市#同时给到2项兜底、2项终身政策，整车终身质保直接打消了不少购车的顾虑。长续航搭配齐全配置，十万级纯电轿跑里竞争力一下子凸显出来，有没有打算到店试驾感受下实车？#智驾数码团##微博跨域计划#

新浪微博 2026-07-25 00:00:00

18. 7月24日，广汽丰田在丽江举行铂智7首次用户大会，重磅推出行业首个“电池事故起火厂家全担责”政策。继去年行业首创电池自燃厂家担责后，广汽丰田再次打破行业惯例，首次将“非品质问题”导致的电池事故起火纳入厂家兜底范围，广汽丰田这么负责！很靠谱呀！用户零责任，厂家全担责。根据新政，只要不是外部火源蔓延造成，无论品质原因、底盘剐蹭或交通事故碰撞引发的电池事故起火，均由广汽丰田厂家直接赔付。此前行业通用做法仅兜底品质问题，对刮底、碰撞等真实用车场景中的风险缺乏覆盖。此次铂智7将保障范围全面延伸至非品质场景，真正做到了“用户零责任、厂家全担责”，这下大家可以更放心了。不止于8年，三电终身质保。针对“电池用8年后怎么办”的用户焦虑，广汽丰田提供三电系统终身质保。铂智7电池在设计阶段即植入19项丰田安全要件，密封、耐压等关键设计要求可满足长达20年使用需求。广汽丰田承诺，哪怕用车超过8年，只要电池出现故障，厂家依然承担包含更换电芯在内的质保责任。从“丰田在中国”到“丰田更中国”。上半年，铂智系列累计销量超5万台，连续4个月斩获合资纯电第一。广汽丰田宣布，今后所有新车型都将在中国完成核心研发，从中国用户的真实场景出发定义产品。以新一代合资破局进化，广汽丰田正用实实在在的担责承诺，让用户不再为电池安全焦虑买单。#丰田铂智7首个承诺电池事故起火赔付# #心有凌犀选铂智7##王心凌最新担曲发布#

新浪微博 2026-07-26 00:00:00

19. 广汽丰田铂智7用户大会，它把负责这件事又往前做了一步。这次最有意思的一点，就是把电池事故的保障范围扩大了。不只是三电系统本身质量问题导致的事故，就连底盘剐蹭、碰撞等非品质原因引发的电池事故起火，也提出由厂家承担相应责任，这在行业里就问问你还有谁针对铂智7和铂智3X，只要不是外部火源蔓延导致的起火，都纳入保障范围。另外，还有一点我觉得挺实在。很多人都担心电车开到8年以后电池怎么办，这次广汽丰田也明确表示，三电系统提供终身质保，就算超过8年，只要电池出现故障，厂家依然承担质保责任，甚至包括更换电芯。其实这些承诺，可能很多人一辈子都用不上，但有没有和真出了事有没有人管，完全是两码事。现在新能源都在卷参数卷价格，而广丰更像是在卷责任卷服务。 而且这才是真正能让用户有安全感的事情，毕竟汽车不是电子产品给广丰负责到底点赞。#丰田铂智7首个承诺电池事故起火赔付# #心有凌犀选铂智7##王心凌最新担曲发布#

新浪微博 2026-07-26 00:00:00

20. 最近华语乐坛听到一首很“敢担”的歌。但后来发现，这个“担”不是歌词里的态度，而是广汽丰田铂智7给用户的一份承诺。三担责升级里，最让我关注的是电池安全。过去很多品牌保障的是“电池质量问题”，简单来说就是电池自己出问题，厂家负责。但如果遇到碰撞、托底等外力导致电池起火，往往就不属于质量问题。铂智7这次直接把保障范围扩大：电池起火，无论什么原因，厂家承担责任。再加上电池终身质保，真正把新能源车用户最关心的安全问题，提前考虑到了。所以王心凌这首“担”曲唱的，不只是旋律，更是一份让用户敢开的安全感。#丰田铂智7首个承诺电池事故起火赔付##心有凌犀选铂智7# @广汽丰田

新浪微博 2026-07-29 00:00:00

21. 电车车主福音来了，王心凌都说丰田自带安全感。不管托底、碰撞还是电池本身故障起火，厂家全权负责，再加上三电终身质保，彻底告别 8 年质保焦虑，这样的政策确实给足了用户安全感。#丰田铂智7首个承诺电池事故起火赔付# #心有凌犀选铂智7##王心凌最新担曲发布# 爱踢学长的微博视频

新浪微博 2026-07-25 00:00:00

22. 大型SUV的“体格”，A级轿车的能耗！小米澎程属实把用车成本拿捏住了。N70亏电油耗5.7L，N90低至6.26L，最惊喜的是支持加注92号汽油。很多同级车型只能加95，跑县域、山区特别麻烦，小米这套昆仑增程器标定成熟，不用挑油品。#小米澎程增程器三电8年免费质保##小米澎程支持92号汽油#售后福利也跟上，增程器和三电享受8年/16万公里质保。目前仅有理想、小米澎程做到3年3万公里长保养周期。上千天两冬两夏测试、四百多万公里路测，持续优化零部件。不挑食、油耗低、养护省钱，兼顾旗舰体验和日常用车成本，这样的小米澎程车型谁能不爱呢？

新浪微博 2026-07-28 00:00:00

23. 澎程支持92号汽油就被说成刻意营销，属实有点双标。不少同级别大型增程SUV只能加注95号油，能加平价粗粮明明是实打实的用车优势，如实标注油品适配范围根本无可厚非。同样是五米多长、两吨多重的大车，小米澎程昆仑增程器调校到位，N70亏电5.7L，N90亏电6.26L。增程器与三电拥有8年/16万公里质保，更是和理想同为行业唯二的3年3万公里长保养周期车型，数百万公里实测加持，用车养车成本都更低。#徐洁云回应小米澎程可加92号汽油#

新浪微博 2026-07-28 00:00:00

24. 最近留意到启境GT7上市24小时大定就破了5200台，仔细研究了下产品和权益，发现它能火不是没道理。作为唯一搭载华为ADS5的量产车，它不是只靠技术噱头，而是把用户在意的用车安心感拉满了。首销期整车加三电终身质保，连双腔空悬都覆盖，双大厂背书，今天跟大家聊聊这车的核心优势。 科技王梓的微博视频

新浪微博 2026-07-31 00:00:00