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差价2万多,新款元PLUS比老款强在哪?看完这篇就知道怎么选

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4. 迪子的电池和三电还是不错,我的元PIUS今年7月16日4年了,目前跑了11万公里,几乎都是在自家充电桩慢充,每次都是充满。 为了测试迪子的电池续航咋样,前两天回老家特地往返跑的国道,出城来回跑了约九十公里城区快速路,最高时速没超过75公里,共跑了376公里,表显剩余111公里,我调的是动态续航。车上共2人,温度约14-18度之间,车顶货架不知有多大的影响,全程没开音乐,没开大灯。 算一下续航达成率,充满总续航是510公里,跑了376公里+剩余111公里=487公里,510-487=掉了续航23公里,续航率达成95.4%。个人认为如果没有货架以及达到20度以上的温度应该达成率还要高一些,看来11万公里没有太大的衰减[赞][赞][赞] 另外吐槽的是冬天及在高速上的确掉电厉害,元PluS的磷酸铁锂不如三元锂电池耐用。

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45. 元PLUS车主说|1年开2万公里,没后悔 🚗比亚迪元PLUS车主1年2万公里真实体验🚗 当初15万预算选车,现在开了一年多,真心觉得买对了!给大家分享下我的用车心得~ ✨最爱的亮点✨ 1️⃣颜值担当:Dragon Face 3.0前脸帅炸了!内饰简约不简单,15.6英寸大Pad看剧简直不要太爽~ 2️⃣空间王者:175cm的我坐前后排都很宽敞,后备箱能装下整个年货市场! 3️⃣续航给力:510km版本实测市区通勤一周一充妥妥的,高速会打点折扣但完全够用 4️⃣驾驶质感:电动车加速就是爽!底盘调校很扎实,过减速带稳稳当当 ⚠️需要注意的小缺点⚠️ 1️⃣高速风噪略明显(放点音乐就盖过去啦) 2️⃣车机偶尔会卡一下(但比大部分燃油车智能多了) 💡总结:15万级纯电SUV里的全能选手!想买这个价位电动车的朋友,强烈建议去试驾体验下~ 大家有什么想问的欢迎留言交流呀!😊

46. 元PLUS智驾版|3个月车主真实体验,真 我当时选比亚迪元PLUS,主要是想找一台好开的纯电代步车。用下来感觉这车挺适合日常通勤,尤其是智驾功能很实用。 ✅ **外观**我选了滑雪白,溜背造型看起来挺年轻。转弯半径小,窄路掉头确实方便,对新手比较友好。 ✅ **内饰**质感不错,座椅包裹性好,主驾带通风加热很实用。后排空间我1米7坐着不挤,后备箱也够装。 ✅ **智驾系统**帮我不少忙,高速能自动跟车变道,360影像和自动泊车让停车变得简单多了。 ✅ **续航**我用的510km版本,实际能跑450km左右,一周充一次电差不多。快充半小时就能补一大半电,日常够用了。 整体来说,元PLUS智驾版在10-15万价位里配置比较全,如果看重智能驾驶和日常实用性,可以去试试看。

47. 续航、智驾、底盘全拉满!新款元PLUS堪称家用出行神器

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