15万内“小号汉”，配闪充加天神之眼B智驾！秦 MAX来了！

秦家族的超大杯——MAX来了，外观酷似比亚迪汉。

比亚迪王朝网销售事业部总经理路天上周宣布，比亚迪为年轻朋友打造了一款大有不同的全新 B 级闪充轿车，它是秦家族的“超大杯”，定位在秦 L 之上，这款车就是秦 MAX。

这款车定位中级车，看一下尺寸就知道，它的定位比秦L更高，长4866mm、宽1880mm、高1495mm，轴距2820mm，车长比秦L多36mm，轴距长30mm，宽度窄20mm。

值得关注的还有外观，这款车被不少网友称为“小号汉”，核心在于整套外观设计完全沿用汉系列的高端龙颜美学，从车头、车身到车尾，处处能看到汉的影子，但尺寸更亲民、价格下探一大截。

先看前脸，纯电版采用封闭式俯冲车头，整体压低的机盖自带低趴运动气场，和汉 EV 的车头姿态如出一辙。一条哑光银镀铬 “龙须” 饰条横向贯穿整张前脸，正中镶嵌王朝专属小篆 “秦” 标识，饰条两端直接衔接上扬式矩阵 LED 大灯，细长的龙须日行灯带贯穿灯组，这种贯穿式龙须灯组正是汉系列标志性设计。下方三段式运动包围搭配两侧熏黑导流槽，线条凌厉，既保留汉的大气稳重，又增添了年轻人喜欢的运动感。

转到车身侧面，是区分秦 MAX 和普通秦车型最关键的地方，短前悬、长轴距的黄金比例和汉高度相似。流畅的大溜背线条从 A 柱顺滑延伸至车尾小鸭尾，搭配黑色撞色全景天幕，营造出悬浮车顶效果，修长轿跑姿态完全摆脱紧凑型轿车的局促感。

同时新车配备半隐藏式门把手，精简车身侧面线条，搭配全新样式多辐轮毂，光影下车身曲面层次感拉满。对比秦 L 偏宽胖的家用造型，秦 MAX 刻意收窄车身宽度，拉长纵向比例，视觉上更修长舒展，和汉修长优雅的车身气质高度统一。

车尾设计和前脸完美呼应，延续汉系列标志性中国结贯穿式流光尾灯，熏黑灯罩搭配分层带状光源，点亮后辨识度直接拉满。灯带正中镶嵌品牌标识，下方搭配大面积黑色运动包围，两侧复刻前脸导流凹槽，前后设计语言统一，小鸭尾的点缀进一步强化轿跑质感，远远望去很容易误以为是缩小版比亚迪汉。

新车还推出淡粉、紫光琉影多款专属车漆，一改家用轿车沉闷配色，细腻渐变车漆搭配汉系大气轮廓，兼顾高级感与年轻化，十几万价位就能拥有汉同款颜值气场，这也是网友称它 “小号汉” 的核心原因。

动力提供纯电和插混，纯电版单电机功率120kW和240kW，电池52.868kWh和64.315kWh，CLTC续航530km和630km；插混版搭1.5L自吸发动机，峰值功率74kW，电机175kW。搭载第二代刀片电池和闪充技术，10%至70%充电5分钟，10%至97%需9分钟。此外，新车还可选装天神之眼B激光雷达智驾系统。

闪充是秦MAX的核心卖点，大幅缓解纯电车型的补能焦虑。结合二代刀片电池技术，秦MAX在安全性和充电效率两方面都拿出了比亚迪最新的技术储备。